新款越野哈佛车

⑴ “保定硬汉”终于要换代了，硬派越野车全新哈弗H5来袭

提起哈弗这个品牌，以往大概率只会想起H6这一款车型。不过随着哈弗产品线的逐步拓展，像哈弗F7、哈弗M6等车型也开始走进我们的视野。然而，除了这两三款车型以外，哈弗的其他车型存在感并不高，而且在F系统诞生之前，哈弗车型的同质化现象非常高，就算放到现在来看，哈弗的每一款车长得都挺像H6的。
哈弗H6可以说在紧凑型SUV细分级别上创造出多个销量“神话”，但在哈弗H6之前其实还有一款车支撑着哈弗SUV的销量保证-哈弗H5。哈弗H5前身是2005年发布的长城哈弗CUV，哈弗品牌独立后更名为哈弗H5，自2010年上市以来，已经经历了两次改款。
从哈弗H5的定位来看，这是一款主打非承载式车身以及配备电控分时四驱特点的硬派越野车型，在当年也可以说在中低端越野细分市场上有着非常大的性价比优势。对于一小撮手头并不宽裕的越野爱好者来说，哈弗H5算是一个不错的选择。目前哈弗H5还有四款车型在售，但都是2018款经典版车型，并且还符合国六排放标准，并且目前部分地区还有不小的优惠。
这一代的哈弗H5上市至今已经将近十年的时间，换代也在所难免。近期，哈弗H5的渲染图以及路试谍照纷纷曝光。新车设计硬朗，与现款哈弗H5车型风格差异较大，尾灯造型参考了不久前发布的Concept H概念车设计。还有消息称该车未来可能会在俄罗斯图拉工厂投产。
外观方面，新车采用了比现款H5更为硬朗的外观风格，其前脸分为三个区域，中央为大尺寸的多边形中网，内部三为幅式镀铬格栅，“HAVAL”车标为黑色。中网两侧是圆形的大灯区域，圆形的大灯是镶嵌在一个类似格栅的黑色面板上，很有复古气息。外凸的前保险杠直接采用了原色的黑色塑料，与侧面的黑色轮拱和车身下边侧裙连成一体，这也是典型的硬派越野车的风格。同时新车还将配备车顶行李架，不像一些装饰功能大于实际作用的城市SUV行李架，新款H5上的行李架是很实用的行李架款式。另外，新车还配置了全景天窗。
从曝光的内饰图可知，新车也首次为H5车型配备了自动挡，并使用了旋钮式换挡机构。而副驾驶前方的把手，则体现了原汁原味的硬派越野车的特点。同时空调出风口采用了竖形设计，造型较为新颖时尚。而全液晶仪表盘和中控大屏的加持，带来了与传统硬派越野车不一样的科技感。
全新哈弗H5将会基于长城汽车自主研发的全新平台打造而来，有望继续保留非承载式大梁车身和分时四驱等越野核心配置。新款H5将用上哈弗H9、长城炮越野版同款的长城自主研发代号为GW4C20B的2.0T发动机，柴油版则可能搭载4D20M双涡轮发动机，与之匹配的则是采埃孚的8AT变速箱。而现有涡轮机型经过市场考验，相信已经有三菱老机头的可靠性。此外，在越野配置方面哈弗全新H5也有望升级。现款在售哈弗H5为非承载式车身结构，并配备了博格华纳四驱系统以及后桥差速锁。而目前哈弗H9、长城炮等新车型，已经配备更为强大的“三把锁”、坦克调头以及蠕行模式等专业越野配置，未来部分功能也有望下放到新款的哈弗H5车型之，进一步提升其越野性能。
虽说目前国内的硬派SUV市场份额很少，只能算是小众市场。但对于长远发展战略来说，如果哈弗H5和H9未来可以继续深耕中低端硬派SUV市场的话，那相信这两款车是无人能匹敌的了。新款H5的未来会走向何方，也让我们一起期待。
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⑵ 2021成都车展：哈弗新款H9亮相

动力系统方面，新款哈弗H9 将继续搭载2.0T发动机，功率165千瓦，扭矩385牛·米，搭载的ATS第二代全地形控制系统拥有六种驾驶模式，并配备了双速TOD智能四驱，具备三把锁、低速越野巡航、坦克调头等越野配置。

⑶ 国产“越野王”哈弗H9，值得购买吗

值得购买。这是因为这款汽车的外形非常的时尚霸气，而且这款汽车的价格也非常的便宜，并且性价比也比较高，内饰比较有层次感，而且空间也非常的宽敞。

⑷ 哈弗终于要火了！新款越野比路虎还霸气，仅21万起，还带适时四驱

哈弗终于要火了！新款越野比路虎还霸气，仅21万起，还带适时四驱
哈弗H9低调又不失时尚，美观又不失大气，很好看。哈弗内饰一贯采用简约大气的设计理念，非常有设计感，而且都是采用的软质材料，触感不错。空间确实挺大，当初买车的时候确实也把车的内部空间作为一大考虑因素，因为我个人还是感觉小型家轿实用性有点低，所以就想买个SUV,这款哈弗H9的空间对我来说是很大的惊喜，五座的舒适度还是比七座要高，所以我没选择七座。
动力方面，动力一般，车太大，本来不算小的2.0发动机发到这个车上也显得不够用了，去爬个大点的坡走些泥泞的路，都是不大稳，感觉没什么劲，好像很容易撂那里一样。笨笨的操控，没开过硬派或者比较大的suv,但从以前开的轿车对比，开起来真是比较累，车太大，有些窄点的路卡就过不去或者非常费劲，有时候小路会车也是难死人。
油耗方面，说句心里话，这款车的油耗确实太高了，12个油的油耗这个正常吗？座椅舒适，内饰处理不错，视野也好，悬架不硬，开起来不颠，乘坐舒适，没什么噪音。
个人感觉没什么不满意的地方，因为我个人认为买车跟买贩子似的，是一件很大的事情，需要货比三家才行，所以购买哈弗这款车之前，我也考虑了好几款其他品牌的车，要不就是价格高，或者是后期保养太费钱，各种原因都有，感觉还是不大适合我，后来也是领导介绍，我才了解长城哈弗这款车，因为我老板家里有一辆哈弗车，不过是H4不过我感觉H4不是那么适合我，通过试驾我觉得H9不错，我开着很顺手，而且颜值也高，符合我们全家人的审美。
优点：外观方面确实挺满意的，高端大气，喷漆颜色也好，低调奢华风，非常有个性，哈佛H9单从外观方面就吸引了不少客户。内饰也好，简单大方又不显得凌乱，符合现代人的审美，空间方面做得也不错，很充足。轮胎比较大，底盘较高，开起来不费力，车子开起来也很安静，没什么噪音，整体来说这款车还是不错的，既然是我千挑万选才选出来的，那么品质一定不会差，还有就是不管是什么车，都知识辆代步工具，所以适合自己的才是最好的。缺点：现在后车尾有一块脱漆，我感觉当时也就是轻轻一剐，而且我家附近的那个店，补漆的技术也不咋高，现在虽然都补上漆了，但是看着还是有点不大一样，不过不仔细看也看不出来，我不清楚是不是啧漆薄的问题，之前也没听说过哈弗在喷漆方面有什问题，我这里也不再啰嗦了。
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⑸ 哈弗全新越野车亮相保定街头，圆形大灯！比北京212精致多了

哈弗全新越野车亮相保定街头，圆形大灯！比北京212精致多了

虽然国产汽车品牌经历了十几年的高速发展期，开发出了大量的SUV产品，但是真正的硬派越野SUV车型其实并不多，也就是非承载式车身四驱版本SUV一直都很稀缺，主要是因为这类车型比较小众化，毕竟以前绝大部分消费者并没有越野的需求。可是现在随着年轻消费者崛起，硬派越野车已经成了一种新的时尚，开着越野车出去穿越，出去长途自驾已经成为新潮流。

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⑹ 2022款哈弗H9上市！国产硬派SUV怎么选购车手册

提到国产硬派越野SUV，相信很多人会想到哈弗H9，这款车型自从2014年上市以来，凭借硬派的外观、不俗的越野性能，确实收货了不少越野爱好者的喜爱。近日，2022款哈弗H9正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为21.48-27.98万，并提供5座/7座两种座椅布局。一起来看看新车表现如何，选选哪个配置更值得入手。

2022款2.0T汽油四驱尊贵型 7座

推荐指数：★★★★

推荐理由：配置丰富，性价比最高

作为顶配车型，配置最丰富，当然价格也最高。差异化配置有并线辅助、倒车车侧预警、自动泊车入位、前桥差速锁、真皮座椅、副座椅高低调节等。

小结：作为中期改款车型，新款哈弗H9的变化虽然算不上多么大，但是新车在外观、内饰、以及配置、动力等方面也均有优化升级，稳定性和可玩性提升，总体来说确实是变强了。目前，老款车型已经具备了不错的产品实力和市场口碑，新款车型应该会更具备吸引力。如果对硬派越野SUV感兴趣的小伙伴，可以去亲自试驾体验一番。

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⑺ 新款哈弗H9实车曝光，你感觉它有硬派越野那味儿吗

这车一进驾驶室，感觉配置齐全，功能多！自动空调，感应大灯，车身厚重，底盘很稳！方向盘虽然沉，但是还算灵活。开了一下午后，体验加深，感觉车子内饰满满的国产气息（深深塑料感）。仪表盘连接处缝隙大的大小的小，有些粗糙！车速慢的时候，打方向有些吃力，可能是车身重，也可能是我身体太单薄！等红灯时起步有些迟钝，也可能是车身重，但是这个车的发动机搭载的是一款2.0T的发动机，动力还是有些小！这个车说难听点就是，有钱人不会买，普通家庭买不起。为什么呢？油耗是家用车必须要考虑的，而这车的油耗就不多说了。这个车想来出去撑个门面就算了。但是我们单位买的这台车，用作工地里面跑跑还确实挺划算，皮实耐用。

哈弗H9柴油四驱的起步价22w多点，汽油四驱的便宜1W块钱左右。H9用的是非承载车身，定位是越野车，空间大，用料扎实，动力也蛮好。这种车买来不是光停在城市的，还是要出去晃才能发挥他最大的威力，登高走山路，走烂路确实表现非常非常好，操控也非常灵敏。整体而言我觉得这个价格，算是性价比非常高了。

⑻ 长城哈弗新越野车亮相，圆灯气场不输212！内有抬头显示+换挡拨片

长城哈弗新越野车亮相，圆灯气场不输212！内有抬头显示+换挡拨片
长城汽车如今在越野车领域布局了多款高端车型，比如长城哈弗h9带有三把差速锁，可以实现坦克掉头之类的炫酷功能，而今年即将上市的长城炮越野版皮卡车同样具备硬核配置，甚至还将会新增氮气悬架之类的专业套件。由此可见长城汽车准备在越野领域大展身手，不过长城哈弗h9车型的价位确实比较高一些，可能超出了很多越野车迷的承受范围，但是不要着急，因为最近长城哈弗又有一款新越野车亮相。
这款车型最近开始频繁在河北保定街头出现，开始进行密集的路面测试，这也就意味着新车型距离上市已经不远了，很可能会在下半年正式和大家见面。下面我们就先来目睹一下这款全新越野车型的细节设计，首先外观尺寸定位应该是紧凑型SUV，因为身材明显比哈弗h9小了1号，很可能就是大家所猜测的全新哈弗h5。
车头正前方保持了哈弗h9的三段横纹镀铬中网装饰，两侧则采用了比较复古的圆形LED大灯，圆灯的气场不输给北京212越野车，这样的跨界组合确实带来了让人耳目一新的感觉。车身侧面整体视觉效果比较厚重，非常符合大家对于硬派越野车的审美需求。从目前测试车型的轮胎型号来看，偏向于越野场景的轮胎尺寸已经达到19英寸，而且车辆轮毂内部可以看到更大尺寸的刹车卡钳。
LED尾灯光源，中间很可能会形成贯穿尾灯效果，而且后尾箱内部可以看到高位刹车灯，比较让人担心的是车辆悬架，从测试车型的底盘来看，后轮中间并没有搭载整体桥悬架，而是比较偏向于城市SUV的多连杆独立悬架，这种悬架系统显然不太符合专业级别的越野路面，因此这款车最终究竟会定位在硬派越野车领域还是城市SUV领域？这还需要最终上市才能确定。
新车的内饰设计亮点很多，中控台面上不仅有悬浮大屏幕，还有全液晶仪表，此外驾驶员前方配备了很明显的抬头显示功能，方向盘侧面有金属换挡拨片，这一系列配置可以表明，这款哈弗全新越野SUV的配置定位非常高，至少不输给哈弗H6的科技配置。
目前关于新车型的动力配置还未公布，如果后续定位硬派越野领域，应该会提供2.0T高功率涡轮增压发动机，如果只是定位在城市SUV级别，恐怕就会提供1.5T发动机，价格定位应该会和哈弗H6紧凑型SUV保持类似的策略，走亲民路线的话，是值得期待的。
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⑼ 新款哈弗H9实车曝光，你感觉它有硬派越野的感觉了吗

有硬派的感觉。

在越野领域，大墙拥有哈弗H9，一款2014年推出的中大型SUV。现在不到2万元的价格可以让人感受到越野的乐趣。性价比远远高于许多越野强硬派合资企业。短短两个月内，销量约为1000辆。尽管这并不令人难以置信，但它仍然能够在中国打出同样的水平。

⑽ 新款的哈弗H9，值得入手吗

要想买掌握20万多韩元预算、越野能力强、能照顾家庭的硬波SUV，该怎么选择？很多人相信哈佛H9会推荐这辆车。中国品牌硬波越野汽车的代表，也是哈佛品牌的主力车型，哈佛H9具有出色的性价比，同级可以匹敌的车型不多。但是比起这辆车的亮点，我们更想知道这辆车的实际车辆感觉，所以今天我们带大家去看看是否值得买“一局”半H9的这辆车。

细节方面也用菱形缝纫，展现出高贵感。丰富的技术构成7英寸全LCD仪表内容丰富，中央区域显示胎压、航行里程、导航等行驶信息，仪表的主题界面也可以通过3种转换适应消费者的不同审美。中央控制屏幕大小为9英寸，除了内置蓝牙、导航、CarPlay等基本模块外，二手配车还具有智能语音控制系统和汽车网络OTA升级等功能。整个系统的流畅度和分辨率都很好，每个功能区的区分也很合理，所以第一次使用时很容易使用。