越野车的车队

❶ 适合越野的车队名字

疾风车队

《孙子兵法·军争篇》：故其疾如风，其徐如林，侵掠如火，不动如山，难知如阴，动如雷震。
这是古代对于军队的最高要求，疾如风，适合车队，所以叫疾风车队。

❷ 战火再燃！北京越野车队达喀尔拉力赛第三赛段战报来袭

近期，达喀尔拉力赛燃擎再起，北京越野战队在第一、二赛段中激烈的角逐凭借出色表现斩获佳绩。第一赛段，352号赛车车手张国宇与领航员沙贺位于汽车组第14位，343号车手刘彦贵和领航员潘宏宇排名24位、361号赛车车手鹿丙龙与领航员马文科位列39位。第二赛段，352号赛车成绩略微下滑至34名，343号赛车和361号赛车成绩大幅提升，分别位于19名和22名，让世界看到了北京越野战队的实力。

往年的达喀尔拉力赛，我们都能看到像吉利、宝沃、长城等诸多中国品牌，时间是检验实力的唯一标准，今年的达喀尔赛场却只看到了北京越野的身影，充分证明了北京越野60年如一日的扑在越野技术上，这才成就了其专业越野头部品牌的地位。

越野的终极战场达喀尔，是北京越野BJ40代表中国品牌的朝圣之旅。作为中国越野品牌的佼佼者，北京越野以不断精进的实力，成为国内技术最硬、研发人员占比最高的车企。2020年，北京越野BJ40战队再次蝉联中国品牌越野车年度销量冠军，未来，北京越野BJ40刀锋英雄版的上市必将助力北京越野品牌越战越勇，成为中国越野品牌之王。

❸ 奋六载余烈 展越野豪情, 哈弗H9轰九大队第六届年会圆满落幕

有越野车的地方，就有越野江湖，有哈弗H9的地方，就有轰九人的豪情壮志。12月26日，“9给野心，留片天地”——轰九大队第六届全国年会暨重庆金佛山首届越野节于重庆金佛山盛大开场。江湖虽路远，但轰九一鸣，却总能相见，来自五湖四海的近千名哈弗H9车主逾300台哈弗H9，于雾都重庆共襄盛举，共同见证中国越野圈的年度盛事。

一场让轰九人热血喷张的赛道角逐战正在燃情上演。魔客越野挑战赛，3.5公里的魔鬼赛道横亘眼前，逾越驼峰、飞渡炮弹坑、穿越沙地……无论是量产素车还是改装猛兽，敢于下场一决高下便是轰九英雄。轰九人以无所畏惧的硬核态度，驾驭越野猛兽燃情纵横。

驰骋过后，年会晚宴拉开序幕。回望2020年风雨同舟的荣耀足迹，既有热血不羁越野驰骋，更有心怀家国大爱的公益援助，作为年会的核心环节——公益拍卖再度重启，著名篆刻人李康（H9车友）将其得意之作为拍品，现场车友慷慨解囊，所得善款将纳入轰九公益专项基金，用于资助贫困学子，应急救援保障等公益项目。轰九车友以哈弗H9为纽带，心系公益，将爱心汇聚成点滴之流，彰显无公益不越野的大爱情怀。

用户共创，突破越野圈层成就“大众爆款”

朋友圈风云之轰九最火网红评选大赛启动，车主分享自己眼中的轰九年会，用实力证明自己才是轰九最亮的星；为寻找轰九人自己的摄影师，轰九精彩·因为有你——金佛山摄影大赛启动，车主以金佛山景区为背景，展现“最美轰九人”，呼朋唤友来为自己拉票。为打造年度刷屏级盛典，车主携手开启全民直播大赛，让轰九年会成功突破越野圈层，成就“大众爆款”。

依托于中国SUV全球领导者的强大品牌实力支撑，通过庞大的用户群体圈层文化展示，哈弗H9以产品拓展用户圈层，通过庞大的用户群体圈层文化展示，让用户自发参与品牌共建，构建了高活跃度与凝聚力的车友群体和车主生态，不断探索实践 “无兄弟，不越野”的价值观。

步履不辍，轰九大队打造年度梦想盛会

喜欢“越野”的人群，无疑是车市中一类个性鲜明的存在。他们具备很强的自我意识，但同时也在寻找着集体归属感。就像烈马会选择自己的主人一样，很多车子，也会有自己的性格，好在哈弗H9的脾性和他们完美兼容。“轰九年会”的举办，不仅能持续产生让该圈层人津津乐道的话题，更可以在潜移默化的过程中影响和培育哈弗H9的真正受众与粉丝。

六载光阴，足以见证一款车型的强大与市场号召力；同样，也见证了轰九大队从无到有，再到逐步成长为全国最大的单一品牌车友会的发展历程。轰九大队年会不只是越野圈的年终盛会，更是中国越野文化向上的有力写照。

他们秉承越野无边界的理念，穿越过高山、河谷、草原、无人区……与此同时，以轰九大队、湘九会等为代表的哈弗H9车友组织，还积极投身公益事业，捐助贫困学子、组织水灾救援等，充分彰显了“无公益，不越野”的组织理念及车友的社会责任。在这股精神和力量下，轰九大队和哈弗H9将在新的一年更加蓬勃，走向更远大的江湖，见证更为辽阔的世界。

轰九人勇于追光，所以身披光芒！哈弗H9的车主们用自己的方式，展示了以哈弗H9为中心的越野圈层生活、文化，再一次宣告了中国硬派越野SUV第一车的产品品牌形象地位。而成功举办了6年的“轰九年会”，无疑是实现用户共创的一个关键里程碑，通过这样一系列的品牌活动，哈弗H9可以做到让老车主主动自发地去影响潜在客户群体，打造“圈层爆款”。同时，哈弗H9的产品力借助哈弗强大的体系竞争力，让“圈层爆款”成为“大众爆款”。

第六届轰九年会圆满落幕，那些留在记忆深处的感动与热血将同每一个轰九人的越野历程融在一起，让每一个轰九成员有理由相信，在即将到来的2021年，和哈弗H9新的故事，新的征程，新的挑战，将由自己开启。

❹ 国内有哪些比较知名的越野拉力车队

中国的国内拉力赛（全国汽车拉力锦标赛）无论从车队规模、竞技水平、赛事组织水平，在亚洲太平洋地区都是排在中上游水平的，吸引很多世界级外援加盟中国车队。
A1世界杯大奖赛，中国车手尽管跟冠军有很大差距，但是获得积分和前三名没有问题。

❺ 北京越野车队在达喀尔拉力赛中代表了什么品牌

2021达喀尔拉力赛即将在沙特阿拉伯拉开大幕。今年的赛事历时13天，以沙漠赛段为主，比赛总里程7646公里，特殊赛段长达4767公里。值得注意的是，在所有参赛品牌中，本次比赛有且只有一个中国越野品牌参与，那就是北京越野。并且在新冠疫情依然肆虐的当下，北京越野冲破了层层阻碍，派出三辆BJ40改装赛车征战达喀尔拉力赛，为顶级越野拉力而战，为中国品牌而战。

为冠军荣耀背书 越野世家再度逐梦

够胆就去达喀尔，北京越野有这个底气。2016年，北京越野首秀有“东方达喀尔”之称的环塔拉力赛就夺得厂商队亚军，2017年斩获多个重量级桂冠，2018年续写传奇，2019年包揽前三名、实现三连冠。2017赛季包揽全场冠、亚军，夺得厂商组冠军。2018年厂商组冠军及国家四驱组冠军。2019赛季全场冠、亚军，国家四驱组冠、亚、季军，荣获共计16座奖杯。

从环塔到达喀尔，属于北京越野的舞台越来越大。热衷于顶级赛事的北京越野，不只借力顶级赛车打响中国越野品牌知名度，更通过最严苛的拉力比赛磨练技术，将比赛技术融入到产品设计与制造中，让更多中国消费者享受并拥有最好的越野车产品。

❻ 越野车队在内蒙古碾压草场，被牧民要求赔偿，有人说活该你怎么看

内蒙古大草原是很多人向往的地方，在现在自驾游成了潮流的时代，很多人喜欢结伴自己开车去旅游。但是在草原上出现了车队在草原上行驶的现状，留下了车轮的印记，有的地方都露出了泥土，这对草原植被的破坏与伤害很大。

如果这样的行为不被制止的话，不被追究责任的话势必会引来大量的破坏，如果出现了这种情况，会对本来就很脆弱的草原生态环境带来严重的破坏。而且破坏草原环境是可以处草原被破坏前三年平均产值三倍以上的九倍以下的罚款给草原所有者或者使用者造成的损失，根据法律承担赔偿责任。

❼ 想组织一个越野车队，弄个队名

当然买新车，如果你没熟人就去买二手，那很明显被骗，现在汽车被撞得面目全非都能修得根新的一样，你还是买新车吧，柴油机马力大，
有越野激情你就买个北汽b40吧，外观仿的很不错，或者买个日产帕拉丁，帕拉丁可是正宗的越野车，非承载式车身+四。

❽ 奋六载余烈展越野豪情 哈弗H9轰九大队第六届年会圆满落幕

引擎轰鸣，奏响越野人的集结号；车队纵横，引燃轰九人的逐梦场；年终岁尾之际，哈弗H9的年度盛会，终于来了！有越野车地方，就有越野江湖，有哈弗H9的地方，就有轰九人的豪情壮志。12月26日，“9给野心，留片天地”——轰九大队第六届全国年会暨重庆金佛山首届越野节于重庆金佛山盛大开场。江湖虽路远，但轰九一鸣，却总能相见，来自五湖四海的近千名哈弗H9车主、聚齐超过300台哈弗H9，于雾都重庆共襄盛举，共同见证了中国越野圈的年度盛事。

轰九人勇于追光，所以身披光芒！哈弗H9的车主们用自己的方式，展示了以哈弗H9为中心的越野圈层生活、文化，再一次宣告了中国硬派越野SUV第一车的产品品牌形象地位。而成功举办了6年的“轰九年会”，无疑是实现用户共创的一个关键里程碑，通过这样一系列的品牌活动，哈弗H9可以做到让老车主主动自发地去影响潜在客户群体，打造“圈层爆款”。同时，哈弗H9的产品力借助哈弗强大的体系竞争力，让“圈层爆款”成为“大众爆款”。第六届轰九年会圆满落幕，那些留在记忆深处的感动与热血将同每一个轰九人的越野历程融在一起，让每一个轰九成员有理由相信，在即将到来的2021年，和哈弗H9新的故事，新的征程，新的挑战，将由自己开启。想要更多了解H9资讯的小伙伴，请到娄底永华哈弗4S店，有试驾车可以亲身体验。

❾ 中国有哪些出名越野车队

最出名的只有红河拉力车队！现在在CRC（中国拉力锦标赛）打拼！
中国的车队都是以一些厂商和企业来命名的，没有私人车队！
还有咳速停车队等。都在CRC中！
中国的赛车运动很落后，所以没有多少车队和人员从事！有实力的都去外国了！

❿ 中国最好的越野俱乐部

出名的只有一个，进去以后还要分品牌车型之类的。其实意义不大，这个圈子目前还都处于初级阶段，跟几趟熟悉了路线之后会发现还是合得来的几个人小队出行比较靠谱