rc越野军卡是那个马达

❶ 乐高还会出rc还有怪兽马达

谁知道，绝版好久了。只能去X宝收一个。

❷ 大家觉得这个黑皮550马达怎么样，准备装上我的RC遥控车上，换掉以前那个540电机。

这个价格还用问？要强劲动力就换无刷电机，猛点的电调，大电池，齿轮比，车壳，好轮胎，轻松破200km/h

❸ rc遥控车与平跑有区别么是什么关系

1.平跑是RC遥控车的一个种类。.RC模型车跟真实汽车一样，也会根据速度、攀爬能力、越野通过性等分出很多类车型。平跑便是RC模型车的一个主要类型。而平跑主要分为3个类型：竞速、漂移、街车。

2.Radio Control 意思为无线电控制。RC是Radio Control的缩写，字面意思就是远程控制或者无线电控制。RC涵盖范围很广，像遥控车模、航模、船模，甚至军事上用到的无人机、战斗机器人，都属于RC范畴。特别强调，儿童类遥控玩具并不属于RC类别。

3.普通的遥控车遥控比例不是矢量的，比如你按加油键，它就一下加到最大速度，不会像RC或真车那样加一点就动一点，你加的快，它就动得快。没有比例。

4.平跑和rc都一样，只是叫法不同而已。漂移车电的为主流，因为相比油车来说，电车操控更细腻，更能做出完美的漂移。一般的平跑和房车经过简单的改装之后也可以漂移（后差速锁上、换副漂移胎）。当然如果你觉得这还不够，那你可以去买一个专业的漂移车架。

5.首先RC是无线电控制的模型车的英文缩写，其下按车辆种类分为：平跑车、漂移车、F1、摩托车、货柜车、攀爬车、拉力车、越野车；按动力来源又分为：油动车、电动车；其中油动车又分为：甲醇动力和汽油动力。按车型比例又划分为：1:10、1:8、1:5、1:24等主流比例。

(3)rc越野军卡是那个马达扩展阅读：

遥控车即可以通过无线电遥控器远距离控制的模型汽车。一般可分为：玩具、车模(R/C)、警用等几类。根据车体的外型又可分为：房车（平跑车）、越野车、大脚车、拉力车、货柜车等。

遥控模型车简称RC Car，遥控模型车不是玩具，它其实是"真正汽车的缩小版本"，它有着和汽车相同的动力系统（发动机、排挡），还有悬挂系统；有高性能的轮胎，可以承受跟F1相当的4个G的离心力。更拥有着真车当中那些超级跑车的操控感觉。

高性能代表高造价，但遥控模型车是普及型爱好，并非只是有钱人的玩意。

并且普及型车子的外表具有更强的像真性，可以配上各种几乎可以乱真的车壳，让你无需购买昂贵的汽车也可以拥有它的动感外型。

常见的是遥控模型车(Radio control简称R/C），意味着远程控制，即遥控模型，并不只是玩具。遥控模型车是一项爱好运动。

❹ rc是什么意思

RC在车界有两个解释，第一就是汽车新品的测试版（Release Candidate），另一个就是大名鼎鼎的遥控模型车，简称RC Car（RC=Remote Control）。

简单来说就是更专业。RC遥控车其实是各种真实赛车的缩小版本，拥有跟真车一样的机械原理，类似的结构和操控特性，还有令超级跑车都自叹不如的惊人速度！

当然，目前很多玩家手里的初级赛车达不到这种性能，但是一般入门级的RC遥控车时速都在40公里／小时，就冲这一点就已经不是普通遥控车可以比拟的了。

除了产品本身，RC遥控车对于操作要求也很高，由于整车性能很高，因此不论是竞速还是越野，RC遥控车都间接要求玩家拥有灵活的思维和敏捷的操控能力，而且由于RC遥控车的零部件时常需要更换，因此其也要求玩家拥有最基本的维修技巧，要知道这种小巧的车身修起来也是十分麻烦的。

遥控模型车按照动力来源可分为两大类。第一类是电池／电动马达驱动的“电动遥控模型车（EP RC Car)”，第二类是内燃机作动力输出的“油动遥控模型车（GP RC Car)”。

❺ rc四驱遥控车里面装的是强磁380马达，有谁知道这个马达的参数吗比如说转速什么的

380马达为一个系列(外形尺寸相同, 参数根据客户需要, 不尽相同)产品, 具体参数只有生产厂家才知道, 除非rc四驱遥控车说明书上有标注..!

❻ 弱弱的问一下，RC和普通的遥控车有什么不一样

1、更专业

遥控模型车简称RC Car，遥控模型车和普通遥控车不一样，它其实是"真正汽车的缩小版本"，它有着和汽车相同的动力系统（发动机、排挡），还有悬挂系统；

有高性能的轮胎，可以承受跟F1相当的4个G的离心力，更拥有着真车当中那些超级跑车的操控感觉，还有令超级跑车都自叹不如的惊人速度。

2、对操作要求更高

和普通遥控车不同，由于整车性能很高，因此不论是竞速还是越野，RC遥控车都间接要求玩家拥有灵活的思维和敏捷的操控能力，而且由于RC遥控车的零部件时常需要更换，因此其也要求玩家拥有最基本的维修技巧，要知道这种小巧的车身修起来也是十分麻烦的。

3、价格更高

比起普通遥控车，RC遥控车的价格是很高的，如此高的价格是因为RC遥控车内置电子芯片，有些高级的车型为了追求轻量化还加入了一些航空材料，因此想要成为RC遥控界的老玩家不只要有头脑，还要有钱。

(6)rc越野军卡是那个马达扩展阅读：

遥控模型车一般按使用的动力来源分类为：

⒈、电动遥控模型车（Electrical Power）简称EP

电动遥控模型车顾名思义就是使用油门做为动力，输出电能到电动机（马达）上，电动机再推动车子。

电动遥控模型车（简称电车）是很多入门者的首选，因为它只要有“电的地方”就能把进行充电，充满电的电池就能驱动车子行走，而且电车的惯性小，操控技巧在“入门级别车”中是属于容易掌握的，电动车车速是十分快的：能轻易达到60KM以上。

电动车的速度一点都不慢。电动车的线性输出好，重量也较油车轻，所以电动车的操控灵活，弯道的速度往往高于油车，如果比赛的场地是多湾道、直道较短的，电动车的单圈成绩往往比油车快。

竞赛级别的电动车的精度和灵敏度是十分惊人的，车架大多使用炭化纤维制造，金属部件多数是：钛合金和最高级别的铝合金，全车超过12个可调较部分，适应不同场地，力求发挥车架最大潜力。

⒉、油动遥控模型车（Gas Power) 简称GP

油动遥控模型车（简称油车）是彭湃动力的化身，油车是使用遥控模型车专用的燃料（不是汽油，当然模型车中也有使用汽油作动力的车种，比例为1：5）。绝大部分油车都是使用二冲程风冷发动机，这种发动机的优点是加速快，维修简单。

现在的1：10油动房车（平跑车）的发动机输出已经达到2匹马力，在重量不到2KG的车架中使用2匹马力的发动机作动力，可以预计油车的速度一定十分惊人。

在直路上：以1：10油房为例，达到80KM是很容易的事情，100KM也绝非难事，而且加速十分迅速，由静止到60KM，大概2秒可以完成。近年国内和港澳地区十分流行油车，原因是：每次玩油车的时间可以比较长，只要不断补充燃油就可以连续行走

（电车在10分钟内就没电，比赛级别modify的电车6分钟就没电），而且油车的加速凌厉，彭湃的发动机声浪使人觉得兴奋，加上油车需要维护的设备少，近几年油车的赛事也较多。油车越来越受欢迎，即使是初学者，选择购买油车也是一个好选择。

现在油车的保养维护已经比较简单，而且油车比赛的时间长，更好提高驾驶技术，积累更多经验。

❼ RC竞速用什么电机

RC—Remote Control，远程遥控。按使用的动力来源一般分类为：电动遥控车和油动遥控车

按类型分类一般有一下几种：平跑 越野 大脚 短卡 竞速卡车 攀爬 拖头 等等。Rc遥控距离会比玩具遥控车远 使用的电机也大不相同 材料也不相同 还有Rc遥控车改装潜力非常大

❽ 为什么rc车模用的都是圆的电机，跟130的区别除了大小还有什么

电机(英文:Electric machinery，俗称"马达")是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。在电路中用字母M(旧标准用D)表示。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。发电机在电路中用字母G表示。它的主要作用是利用机械能转化为电能，目前最常用的是，利用热能、水能等推动发电机转子来发电。

❾ 遥控越野车用什么马达好

马力大的，但不是速度快，而是轮胎与地面的的摩擦力大的马达，找不着这样的马达也可以找一个高速度的，但是需要把车身加重。

❿ rc4wd blackwell 2.5t 6x6越野卡车怎么样

越野车，必备的是四轮驱动，没有这个就谈不上越野。
实际上，越野车，就是四轮驱动车，或者叫全驱动。因为有的大卡车是六轮或者更多，不一定是四驱，可能六驱。从前美国的道奇，在解放战争中和朝鲜战场上缴获很多，全国很普遍，一直用到70年代才报废，这种车就叫“十轮卡”。它是三桥，后面八个轮胎，一共十个轮胎。解放牌也有CA30，也是三桥十轮。
全驱动，为的是一个轮子陷入泥中打滑以后，其它的轮子还能驱动汽车离开困境，否则就要等人家来拖了。
越野，不仅是军用，还有矿用，矿用车不少是全驱的，三桥无前驱的更多，负重也是一个问题，拉几十吨上百吨的矿石，两桥设计上有困难。
差速器的原理，一个轮子要是失去足够的摩擦，会以两倍速空转。通常全驱就能解决问题，要再提高性能，就要有一个差速锁，锁住差速作用。这个用处不大，而且也不复杂，为南方水田设计的拖拉机上全有这个装置。汽车有这个，基本上是一种无意义的“全配置”，就如点烟器一样，用得着的情况很少。
有了全驱，就可以离开公路越野了，但是通过能力，不同的布置设计不结果一样。
首先，基本知识就是底盘要高，这个决定于轮胎直径。
从理论上讲，布置就是要得到三个指标：接近角，离去角、通过半径。
接近角，就是汽车能上到（这个上到不是爬到顶，仅仅是接近成功）多大角度的坡，它由前轮和保险杠形成的角度组成。如果接近角小，实际坡大，那么轮子还没有上坡，保险杠就接触路面了。
以墙作例子吧，任何汽车不可能有90度的接近角，轮子根本接触不到墙，保险杠就顶住了，因此上不了墙。一定是车碰墙了事。
而如果前轮切边在车身外，能先触到墙，那么就有了90％的接近角了，理论上就可以爬墙了。
离去角相反，以后轮与车后沿构成，决定汽车能离开多大角。如果这个角度不足，那么汽车下坡后转平路时，后轮还没有到平路，车身就刮到路面，后轮就成“悬空寺”了。这辆车就如被使了定身法，动弹不得。