温州山地越野挑战赛
1. 跑友呼吁山地越野赛事应单独审批,你赞同这个提议吗
跑友呼吁山地越野赛事应单独审批,你赞同这个提议吗?这个提议也引起了许多网友的支持和理解,更是引起了许多跑友的强烈呼吁,因为经过这一次甘肃山地马拉松事故案的影响,我们需要对山地马拉松等一系列极限运动有一些明确的认识和改正,才能将一些不会发生的悲剧,扼杀在摇篮当中,这是我们应该要面对的现实,不应该逃避,而是应该勇敢的去面对接受大众的批评和指正。
一,山地越野赛事山地越野赛事作为一些比较特殊,地理环境情况比较极端,赛事规则也比较特殊的,这样一种不同寻常的比赛,在国内也有许多的拥护者和爱好者,比较喜欢这样偏极限、偏刺激类的运动。但是运动归运动,运动的主要目的是为了健康,而不是将自己的生命处于危险当中,我们弄的也不是特别危险的极限运动,所以面对这样的情况,安全才是第一要务。
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2. 什么是越野比赛越野比赛有哪些注意事项
什么是越野比赛越野本身是一项健康而综合的运动:越野路线一般都选择在地形崎岖的山地、丘陵,有很多爬升和下降,爬升过程本身就是一个自重训练的过程。
运动眼镜也是必备。跑步带太阳镜不仅为防阳光强烈,而且为防紫外线,防风沙,还有就是防止在树丛中扎到眼睛。足够的水源。除了失温风险,参赛者还面临另一个极端的天气风险就是酷暑。酷暑多数伴随脱水,因为赛事补给点很少,所以要带一定量的水以便路上饮用。
3. 跑友呼吁山地越野赛事应单独审批,你觉得有必要吗
跑友呼吁山地越野赛事应单独审批,我觉得有必要。
1.山地越野赛难道比较高,风险比较大,单独审批能够减少风险;
2.单独审批能够及时发现更多问题,后勤也会更有保障;
3.单独审批能够减少山地越野赛混乱局面,从而净化越野赛环境。
随着中国经济不断发展,越来越多的人已经意识到了健康安全的重要性,跑步是运动中最简单的项目,很多人也渐渐喜欢上了跑步。跑友呼吁山地越野赛事应单独审批,我觉得非常有必要。山地越野赛跟马拉松完全不一样,山地越野赛难道更大,风险也比较大,单独审批能够减少风险,同时也能够减少山地越野赛混乱的局面,从而净化越野赛环境;单独审批能够及时发现更多问题,后勤也会更保障,这对运动员来说是非常好的事情。
跑友呼吁山地越野赛事应单独审批,我认为这是非常好的建议,能够净化山地越野赛的跑步环境,同时也能够提高运动员的健康保障,这是非常不错的提议。
4. 浙江莫干山越野赛一项目因大雨而取消,越野赛中选手们会面临哪些困境
原定于2021年5 月 23 日中午在浙江湖州德清县举办的莫干山越野跑挑战赛女子 10 公里项目被紧急取消。
其实还有许许多多的困境,只是在没有展露出来前难以察觉。我国从2014年将该类赛事引入后,已成功举办结束的比赛不少。许多地方政府为了开发当地的旅游资源,都会采取旅游+赛事这样的营销方式来招揽、吸引游客。这样既带动了当地的经济发展,又能够更好的提高旅游知名度。
其实这种以远距离的山地越野跑也是极限运动中的一种,因其难度较大还是只属于小众爱好。而这种赛事对主办方和协作方的整体考验性极高。最重要的就是主办方的应急处理能力。
据悉,此次莫干山10公里越野赛的报名选手多为初练者,整体能力较薄弱。所以取消也是情理之中的事情。
5. 场地赛,拉力赛,越野赛三者有何区别,请个别详细说明
1、意思不一
场地赛:指比赛在固定的场地内进行。
拉力赛:指在1个国家内举行或者跨越国境举行的多日的、分段的长途汽车比赛。
越野赛:指驾驶车辆在野外进行竞速比赛。
2、路面不一
场地赛:路面为柏油平整路面。
拉力赛:是在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行的。
越野赛:场地多为丘陵,山地,沙漠等自然环境。
3、发车方式不一
场地赛:多采用群车发车的方式。
拉力赛:采取单个发车的方法。
越野赛:采用单车发车方式。
4、计算方式不一
场地赛:按照完成固定圈数的时间长短排名。
拉力赛:以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩。
越野赛:据从起点到达终点的时间推算最终成绩。
5、类别不一
场地赛:是一项竞速比赛。
拉力赛:是一项汽车道路比赛项目。
越野赛:是一项竞速比赛。
6. 体育总局暂停山地越野等高危体育赛事活动,禁令对山地越野赛会有哪些影响
体育总局暂停了山地越野等危险项目,这肯定会影响到这些项目的爱好者进行组织的活动,因为你不经过官方的批文的实质组织,这种活动里被举报了,被发现了,这事情很麻烦的,但是这也是一种过度的状态,不会长期持续的。
这个明确体系就是说要举办这个山地越野等极限项目的赛事的时候,谁能举办谁能承办,参加者应该受到什么样的限制?然后如何去保证这些参加者的人身安全,这些都是要值得讨论,并且去不断的推行相应措施,适应了现实情况,经过多次改变之后能够推行的体系出现之后才能够正常进行的项目,因为这个项目本来就有一定的危险性,之前出了那样的事情就由不得人们不警醒了。
7. 牧羊人连救刘名山地越野赛选手,户外失温该如何自救
在2021年5月22日,甘肃一山地马拉松比赛举行当天,比赛场地遭遇了极端天气,很多马拉松比赛选手因此受伤,甚至有21人已经遇难。于是当地政府以及工作人员开展了应急救援行动,参与救援的力量达到了一千多人,截止到23日早上,共搜救接回比赛人员151人。到23日12时许,搜救活动才结束。
首先,在去到户外前,我们需要预先了解天气以及温度变化。在选择衣服时,尽量选择快干排汗的内衣。并且带好保暖的帽子,手套,围脖等。切记不要透支体力,为了防止脱水,最好是避免过度出汗和疲劳,备好食物和热饮。
其次,如果已经遇到了失温,那么我们要离开有风和湿冷的地方。紧接着将湿的衣物换下,换成干衣服才能挡住风寒吹袭。一定要吃一点流食和含糖的食物,才能够为自己的身体提供充足的葡萄糖和碳水。如果有取暖的东西,一定要放在手套袜子里,千万不要把它放在四肢处,可以放在腋窝,颈部和腹沟处,这样能够保证热源更好的留存。
最后,在选择辅助热源时不要采用滚烫的热源,可以身体恒温者用隔离物以身体直接接触方式导热。如果出现了重度失温患者脉搏和心跳停止时,应采用心肺复苏急救,在搬动重度失温患者时,动作幅度一定不能太大。
8. 男子100公里跑的世界记录
2012年,杨家根曾率领红牛户外队在鄂尔多斯国际户外越野挑战中取得第六名并创造了中国选手在国际顶级户外赛中的最好成绩;而在刚刚过去的2013年4月,他率红牛户外队获得温州国际山地户外运动挑战赛第六名并稳坐国内参赛队伍的头把交椅;此外,杨家根还保持着目前100公里耐力跑正式比赛的全球最好成绩——6小时13分。
9. 女子山地自行车越野赛规则与男子赛的区别是
从实质上讲,个人计时法大体上等同于赛道计算法,唯一不同的是前者的比赛路程更长。在男子比赛中,参赛选手将要骑上三圈大约45-8公里,女子则要骑上两圈约31-2公里。个人计时法是让选手们先后出发,中间的时间间隔为90秒,然后将每名选手骑完全程的时间进行比较和排名,用时最少的当然是最后的优胜者。
自行车运动员可以向跟在后面的工作车寻求技术和维修上的帮助,工作车要求距离运动员至少10米远。竞争者在比赛的过程中不得互相帮助。
场地
无论是公路自行车赛或者是个人计时赛都可以用同样的一块场地,虽然项目不同比赛赛道的长度也大不相同。在公路自行车的比赛中使用的是更长的一条赛道(18公里),而在个人的计时赛中赛程只有14-8公里。悉尼奥运会的比赛场地设在东部小镇的一些街道上,但是这些街道是保密的。
自行车
公路自行车和普通自行车和很多的相似之处,它们是由轻质的钢,铝,钛或是碳纤维构成,他们由向下弯曲的车把,薄但耐压的轮胎和狭窄的车座垫组成,同时公路自行车还安装了车闸和有八个齿轮组成的变速器。
自行车运动员由于自行车所形成的空气的动力而在比赛的过程中受到限制,但是对这一限制的自保措施是有规定的:保护性的挡风玻璃以及其他的用来减少风的阻力或是人为地加速的附属装备都是被禁止的。在大多数的比赛中,特制的车把也是被禁用的。
车的尺寸在长度上不得超过2米,在宽度上不得超过50厘米,车身的重量应在8至10千克之间。
其它规则
1参赛选手必须佩带头盔。
2领骑以挡风在计时赛中是不允许的,当选手们之间很接近时,他们不得利用前面的队员形成的带动助力,相反,紧跟的队员必须从侧面闪开两米的空当。
参赛资格
总共将有212名自行车选手在2000年的悉尼奥运会上一决高下。参加赛道自行车赛的队员大都是以国家的名义角逐资格赛的,队伍是根据顶尖骑手的世界排名来进行选择的,但是前任的世界冠军也被计算在内。除此之外,计时赛的赛道分为40和25公里两种。在世界的四大洲--亚洲,非洲,大洋洲和美洲,都进行了资格巡回赛。除了参加这些主要的资格赛以外,那些在世界资格赛中落选的选手还可以参加所谓的“世界锦标赛B站”的比赛。
山地自行车
山地自行车赛从一开始就被看成是一种独立的自行车赛事。参赛队员尽量避开过于平整的赛道,而选择更艰险崎岖的山路,以考验他们的实力及自行车技术。
正因为如此,选手除了必须具备相当出色的自行车驾驭技术以外,他们还必须配备一辆性能好而且结实耐用的自行车。所以,山地自行车与别的自行车不同。虽然山地自行车赛对于自行车的型号或自行车零部件的型号没有做出特别的规定,但是由于比赛需要,人们通常选用车胎较大的自行车参加比赛。
山地自行车赛
男子山地车赛的赛段在40到50公里之间(一般为6到7圈),而女子山地车赛的赛段相对较短,只有30到40公里(一般为5到6圈)。每圈长为6.9千米,这样有利于让选手们取得最好的总成绩。一般来说,男子最佳成绩为2小时15分女子为2小时,但由于其他因素的影响,比赛成绩也会比这个时间高15分钟或低15分钟。
根据一名顶级选手骑完一圈所需的时间,组委会对比赛成绩做出了上述预测。然后,又根据这些估计数据来确定比赛的圈数。例如,如果一位顶级女子山地车赛选手骑完一圈要用30分钟,那么,比赛组委会将把比赛的赛程规定为4圈,这样,比赛的最佳总时间就有可能是正常的2小时。
山地自行车赛组委会在比赛的前一天晚上根据当时的天气情况决定比赛的最后总路程。如果在比赛当天出现异常的天气变化,组委会也会改变他们原先做出的决定。
比赛前,选手们在比赛的出发点集合。发令枪一响,选手们各施绝技,赛完长为1.8千米的第一环之后,选手们回到比赛的始发地点,同时也将是比赛的终点。然后他们开始在正式塞道上的角逐,完成事先预定的圈数。第一个骑过终点线的选手是此次比赛的冠军。
山地自行车赛与公路自行车赛及赛道自行车赛有很大的区别,即山地自行车赛的选手不能接受任何形式的援助。参赛选手在比赛中要自备修车工具,而且如果自行车在比赛过程中坏了,选手们应自己负责修理。选手一旦接受任何来自外界的帮助,他将会被立即取消比赛资格。
队员一旦被发现有推搡其他参赛队员,或倚在他人身上,或者拉别人的运动衫等犯规行为,都将被驱逐出比赛。在这样的情况下,参赛选手可以先骑完全部赛段,然后比赛组委会将通告这位犯规队员因为几处的犯规而失去了比赛的最终排名。
比赛的裁判对此依据队员犯规的性质及犯规队比赛结果的影响对该名队员做出判罚。队员如果在比赛的最后冲刺阶段干扰其他队员,那么该名犯规队员将被取消比赛资格。为了比赛的安全起见,参赛队员可以换护眼镜,可以在赛道特定地点接受食物及饮料。队员如果在其他地方饮食将会被取消比赛资格。
比赛对自行车的要求:
山地车与赛道自行车和公路赛车很相似,但是山地车的结构要结实许多,以适应比较恶劣的比赛环境。跟摩托车一样,山地车配有叉形的前悬架,在车尾可能还有减震器。山地车采用直车把,强有力的刹车,以及有24种速度选择。山地车的另外一个特点是他有又宽又厚而且很粗糙的车胎。
比赛对参赛选手用车的空气动力有限制。比赛严禁使用挡风镜,导流罩和其它用来减小空气阻力或人为地提高车速或加速度的附加装置。
比赛的其它规定
选手必须戴头盔
选手必须严格按照规定的比赛路线行驶;
当其他队员超车时,其他队员应为他让道,不许故意阻挡;
队员如果在某环犯规,他可以继续骑完那一环,然后他将被驱逐出比赛;
赛道上所有的路障都必须是原先计划好的,而且事先通知过参赛队员的;
当有一名或几名队员在开赛时处于不利状况,比赛可以重新开始。
参赛队员可以对在比赛中使自己处于不利情况的行为向裁判提出抗议,但该参赛队员必须在比赛结束后10分钟内向裁判提出书面抗议。
在赛道沿线必须有剑形标志或其它标志告诉选手们前进的方向,前方是否有危险,以及危险程度。