2010皮卡车是国几排放
① 2012年的皮卡车是国几的排放
您好，很高兴回答您的问题，2015年四月份出厂的长城皮卡的尾气排放是国四排放标准的
② 2010年买的风骏3汽油版皮卡的尾气排放是国几标准
这要看是什么目的，经常拉一些重量，如果是适合柴油;不假装超载，如果汽油也不错，
有在柴油发动机的寿命差别已不再是汽油发动机的使用寿命等等。
③ 我的柴油皮卡车2010年的，什么时候转黄标
2010年的柴油皮卡上户标准时国三的，现在不会强制黄标，至少可以开到2018年才会提出黄标。
④ 2010国三江铃皮卡车什么时候报废
2018年报废，不可延期。
报废流程
1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。
2、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。
3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。
4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架(底盘)要割断。
5、车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。
⑤ 2010年长城赛铃柴油皮卡是国几的
“风骏”在广东、福建、浙江三省同步上市。（资料图片） 新华网石家庄12月25日专电（记者 王民）日前，长城首批300台高端柴油皮卡“风骏”在广东、福建、浙江三省同步上市，两驱柴油价格8－10万元，四驱柴油9－11万元。 “风骏”车身外观。（资料图片） 据介绍，“风骏”高端皮卡是长城汽车以全球版概念开发的第一款产品，具有很高的安全性和可靠性，同时下线的有四驱、两驱，左、右舵多个车型，可以满足不同区域用户的不同要求和选择。作为国内的高端柴油皮卡，“风骏”创造了四个第一：国内第一款匹配电控高压共轨技术INTEC柴油发动机的皮卡；第一款融合了宽敞实用的SUV空间和皮卡的载货能力，将实用性、运动性、安全性相结合的皮卡车
⑥ 问下大家国六标准是不是也包括皮卡车啊
包括啊，不过能不能上牌是看地方来的，湖南这边就还在过渡期，我国庆前提的一台国五的域虎3，如果国六严格的地方，可以看看域虎5，这个车现在已经出了国六版了。
⑦ 江铃宝典柴皮卡车是国五排放吗
柴皮卡车不是国五排放的，是国4的。
⑧ 2010年12月黄海傲俊皮卡是国几的
您好 很高兴回答您的问题，2010年12月的黄海皮卡的尾气排放是国三排放标准的。