柴油皮卡是买国五还是等国六

① 国六柴油卡车和国有国五柴油卡车哪个省油

国五国六的不同其实是会在一定程度上影响油耗的。大多数车型的国六相比起国五在油耗上会高一点。

其主要原因是，国六排放标准比国五排放标准要严格许多，因此在三元催化器上需要安装更强的过滤系统。虽说更强的过滤系统让污染物的排放有效降低，但是密度更大的过滤系统无疑对排气效率的影响很大容易导致发动机排气不畅，同时增加一定的油耗。

另一方面，很多车厂还会使用降低车辆功率，更改喷油程序，甚至是四缸变三缸，六缸变四缸的策略来应对严苛的国六标准。这些改动无疑在动力上有不小的影响。其次国六车型对于油门的灵敏度也有所降低，因此驾驶员在日常驾驶中不经意的多踩油门，造成油耗的增加。不过这种油耗的增加不会差异很大。

目前，国五车在很多地区已经不能上牌了。虽然国五车在驾驶体验上会由于国六车型，但是在购车时我们应该考虑到车辆的保值率和使用寿命。同一款车，国五车在保值率及使用寿命上肯定不如国六车型，因此我们在买车的时候还是多考虑国六的车型吧。

② 买个柴油皮卡国五还是国六好，急求大神指点

只要能上牌，国五10年内估计不会淘汰，可以放心使用，现在世面上大多数车都是国四的，所以不太用担心，采纳一下，谢谢

③ 2021年买国五还是国六

新车当然要买国六车，国五新车已经不能注册上牌了，众所周知汽车上不了牌就没有办法上路，所以如今不仅没有人买国五的新车，也没有厂家生产售卖国五排放车辆。

因为国家正在大力推广国六排放车辆，部分城市对国六汽车标准有补贴政策；另外，一般来说，国六汽车会比国五汽车贵，因为新排放标准也是新生产的汽车。如果经济条件不好，可以先买第五辆国产车但需要符合当地的上牌标准。

建议大家在购买前先打电话给车辆管理处，然后再购买。你在一线城市购车那就会被强制要求国六汽车。部分城市有严格的排放标准，如果你在二三线城市，还是可以考虑国武汽车。

根据“轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)”的公告，我国的排放升级安排，从2021年起，所有重型柴油车生产、进口、销售和注册均应达到国家六项排放标准，即国家六项将正式实施。

④ 现在想买4.2米柴油箱货不知道买国五还是国六请大神给个意见

建议你买国六排放标准的车吧。
国五标准的车已经进入了“倒计时”了。也就是说，快不给上牌照了。
因此，建议你买国六的车。

⑤ 柴油国五国六怎么选

看你的车子是什么车，如果工程机械设备，当然是国五对柴油要求不高，对车主更方便，如果是小汽车，建议购买国六发动机，希望可以帮到你，望采纳！

⑥ 柴油国五和国六有什么区别

1、油品质量不同

所谓的“国六”标准汽柴油，就是油品质量排放数据上比“国五”标准要优秀，能减少更多颗粒物及降低更多非甲烷有机气体和氮氧化物的排放量。整体来说，相比“国五”，“国六”排放限值会加严40%至50%左右，而且对于柴油车也是同样的标准。

2、氮氧化物排放不同

国五对于汽油车来说，提高了对氮氧化物排放的要求，还新增了对缸内直喷的汽油车颗粒物浓度的检测。对于柴油车来说，多方面的指标均有较大幅度提升，其中颗粒物浓度更是严格了82%。也是很惹人注目。

3、排放限值不同

有数据显示，相比较国五标准汽/柴油，国六油品一氧化碳排放量降低50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限值下降50%，氮氧化物排放限值加严42%。对于环境保护又是很大的一个飞跃。

国六发动机相比于国五发动机，其实动力是有所下降，而且油耗是提升的。譬如说某豪华品牌标定的国六国五车型，简单拿零百加速成绩来说，国五加速可以跑进6秒，而国六则要被甩到6秒开外，不仅仅如此，油耗表现方面也要比国五要高。

⑦ 货车买国5和国6哪一个好

国六好，性价比高。

1、购车成本

在购车成本上，国六价格比国五要高出几万到十几万不等，具体视车型而定。以大家比较熟悉的解放J6P为例，同为质惠版，国五价格在35.56万，而国六价格是46万，虽然配置上有区别，但差价也高达11万多。这只是表面的车价对比，实际差价更高。

首先，车辆总价更高，交的购置税也更高。如果购车价差在10万左右，那么多交的税就接近1万。其次，购车价格更高，车辆贷款金额越高，那后续的还款利息也更多，车贷压力自然也是水涨船高。

2、养护成本

无论大车还是小车，新车型的车辆维修保养成本总体上是高于旧车型的。各种零配件的成本、人工费，在价格上会更高，这是显性成本。

隐性成本就更高了。新车上市不久，尚未达到一定占有率，维修保养往往受到各种限制，需要司机到指定地点维修，等待过程也更长。万一在运输途中，车辆上出了点问题需要修理，结果却发现周围都没有能修理的地方，换做是国五车或许自己买个配件就能解决。

3、风险问题

货车买来是要跑运输的，作为营运车辆，它的收益和风险也是买车时必须要考虑在内的问题。每辆货车都是有使用年限的，按照国家标准一般货车最长使用年限长达15年之久。但实际上能真正把车开到8年以上就已经相当不错了。

(7)柴油皮卡是买国五还是等国六扩展阅读

根据《机动车强制报废标准规定》：当车辆经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的需要强制报废。

也就是说，要想一直上路营运，除了在使用年限内，还需要保证能符合国家的环保标准，排放不达标将无法过年检，只能选择报废。对于货车司机来说，自然是使用年限越久越好，从这一点上来看，国六肯定比国五更久。多少年后，即使淘汰低排放车辆也是会先淘汰国五车。

⑧ 现在买国五车好还是国六的车好

现在买车，如果不是长期使用，买国5就可以，毕竟国五的车现在便宜。如果是打算长期使用，那就买国六的。

⑨ 现在买柴油皮卡是国五的好还是国六的好

1.与国六皮卡相比，使用成本综合节省3－6万
2.柴油国五噪音、舒适性和尾气排放都已经非常好了，而且国五标准才施行两年的时间，随便开个十年八年不用担心环保的问题
3.现在加油站都是国五柴油无国六柴油，国六车加国五的柴油，消化不良，对发动机有损害
4.国六车维修成本高，一般的汽修厂没有设备与技术进行维修，必须回4S店，车子使用非常不方便，前期买车的有可能成为了小白鼠，同时劣质尿素液低温下会冻结堵塞管路，造成排放不标准，电脑自动限扭加不起油门，频繁报障码，尿素燃烧成本又加大
5，国五车技术成熟，维修方便且年底优惠政策比较大，省钱就是赚钱