湖南越野基地

① 为何张家界适合玩越野户外呢

不断追求自我、不断挑战极限，这无疑是每一位越野爱好者的精神所在。毕竟，当你驾驶着越野车翻过每一座高山、穿越每一片丛林，总会带给你运筹帷幄的眼界、洞察世事的智慧、以及探索未知世界敢为人先的勇气。

这显然就是越野最能吸引人的地方，不管是越野小白还是越野老炮儿，他们的越野“味蕾”总是在不断寻求全新的领域，以求不断去尝试全新的挑战，而这一切诉求如今都能在张家界“哈弗SUV自驾游基地”得到满足。

活动当天，哈弗SUV自驾游基地设置了攀岩知识培训、野外生存实景教学、冠军教官越野课等核心体验板块体验区。冠军车手马淼亲自担当教练，倾情传授越野神技。在野外生存实景教学区，户外达人祥子实景教授钻木取火、简陋营地搭建等野外生存技巧，让户外爱好者现学现用。

② 湖南农大定向越野

11月20号下午，农大第三届定向越野赛西校区分赛在校史馆前拉开了帷幕。
比赛从下午1：50正式开始，共分四大组，每组包括二十个参赛组，为记时方便，每隔十分钟有一大组出发。比赛途中，所见参赛队员都斗志斗勇，全力以赴。队员间配合默契，有的小组两人一起寻找，有的小组则两人分工进行，前一队员去找某个点标时，另一队员思考寻找下一点标的路线，待上一同学返回后两人再共同向下一目标进发。截止到下午三点四十，裁判撤点，比赛结束。来自动物科技学院的两位男生以28分32秒的成绩夺得了第一名。比赛中共评出一等奖一组、二等奖两组、三等奖三组。另外，还设了五十个纪念奖。

此次比赛由登山社主办，参赛形式为两人一组，且男女不限。校园内共设ABC三个区域，其中A区为教学科研区，B区为学生生活区，C区为实验基地，A区设4点，BC各设3点，没有加试区。参赛组依照地图上所标点的位置找到该点，并用该点的打卡器在点标记录卡上的指定位置打孔，然后去往下一个点标位置，完成全部点标回到起点，比赛结束，用时最少者胜出。比赛中，先去哪个区域或者哪个点不做要求，由参赛队员自己选择，但必须完成一个区域并盖章后才可以到下一个区域。另外，参赛者不允许使用任何通讯或交通工具。

为防止比赛过程中作弊，赛区设两个巡逻裁判，六个区域裁判，每点标处打卡器打的针形各异，各区域裁判盖章的颜色也都不同。

赛后，记者对参赛的同学进行了采访。他们普遍反映，参加这样的活动很有意义，不仅娱乐了身心，而且给大家提供了一个锻炼身体的机会。来自农学与生物技术学院的一位参赛者告诉记者：“通过这次比赛，让我对定向越野这项活动有了进一步的了解，更重要的是培养了团队意识，增进了同学间的感情。希望以后能多举办些类似的活动。”

定向运动起源于1918年的瑞典，由上世纪70年代传入我国。它要求参赛的运动员利用指南针和地图来选择方向和路线，在规定的时间内按顺序到达规定的若干个点标。此项活动不仅有助于提高人的野外方向判定及识图能力，而且还能够培养勇敢顽强的精神，提高智力、体力水平。定向运动组织方法简便，不像其它体育项目对场地与器材要求那么高，且娱乐性与实用性兼备，因而很快在民间流传开来。作为一项体育比赛它已经在大学生中有了相当的发展。

据悉，11月26日将在圆明园举行决赛。届时，此次胜出的前十组将与东校区选拔出的十五组队员一同参加。

③ 武汉源华 哈弗H9秋季自驾游招募—山地越野亲野之旅！

（扫码添加客服经理参与报名）

04活动细则

①本次自驾游共招募12辆车

先报先得，报满为止。

②每辆车报名费100元（每辆车限3人，超出收费50元/人）

③报名成功的车主可获得原厂防冻液一壶。

05活动流程

8:00——8:30 哈弗H9车主武汉源华光谷店统一集合

（领取对讲机、签到礼品、宣读注意事项，合影）

8:30——9:00哈弗H9—2022款新品讲解

（亮点展示：销售经理讲解22款外观/内饰变化及新增功能；

越野体验：针对三把锁、CCO、TAB等设置体验环节，深度体验越野性能，凸显H9核心产品价值；

多元享受：深度体验L2自动驾驶辅助、主驾座椅迎宾、座椅加热/通风/按摩等舒适配置，以场景化展现22款安全舒适多元享受；

沉浸体验：动静结合展示22款新增/升级功能：声纹面部识别、新一代智能网联等）

9:00——10:30准时出发前往目的地路上

（路线经过：武汉源华光谷店-光谷大道-光谷大道高架-三环线-武麻高速-沪蓉高速-346国道-无名道路-目的地，全长111公里，时间1小时30分钟，路上行车请遵守交通规则）

10:30——11:00 停车休整，景区合影留念

11:00——12:00 山地穿越

（车队穿越进入山地，可近距离和大自然进行接触，山地道路较窄，需注意行车安全，车辆与车辆之间应保持有效安全距离，穿越路线上有坑洼路面，上坡等，部分特殊路面需开启四驱模式，可体验车辆性能，整个穿越过程惊险刺激）

12:00——14:00中午用餐时间

（到达用餐地点，可尽情享用午餐）

14:00——16:30 景区内自行游玩

（帐篷基地打卡，采茶，玩滑翔伞，山地摩托，水上摩托艇，射箭等，部分为自费项目，请注意甄别）

16:30 返程

（回程请注意交通安全）

10月31日

武汉源华哈弗H9秋季自驾之旅活动

我们等你报名！组队, 就差你了!

④ 开个越野场地，都需要什么手续，越野车玩的地方

少说也要500亩，起码250长，200米宽，赛道复杂些，有几个补给站
配套你可以去北京参考一些赛道，必须有门，计时台，看台，维修车间，补给车间，拖车，赛道防撞设施，拖车，挖掘机，铺路机，广告牌（这个很重要），工人吃住宿舍休息室，食堂或饭店，超市
投资最少也得500万（场地+设备）

⑤ 办理户外越野俱乐部的相关手续及流程

那要看你开什么样的了，既然是开户外越野俱乐部不仅要个体营业执照，还有很多的手续，想问下安全可以有保证吗？虽然知道是集体的，但是为了安全起见，还是必须要有一定的保证的吧，建议先去当地工商部门申请，或者咨询一下相关法律顾问！

⑥ 长沙山地越野车哪里有玩

咨询记录 · 回答于2021-09-30

⑦ 越野场地投资费用100亩左右，专业的，可进行赛事的。未来会商业化的。请各位前辈支招越野场地的可行

越野基地在目前来讲的话是一个很火的行业，现在不管国外品牌还是国产品牌，都在做SUV车型，可想而知这个市场有多大。现在的人买了也越来越想体验车的性能，那么只有越野基地才满足这个要求。一百亩左右的山地通过改造可以做出原生态的赛道，驼峰啊，涉水路、斜坡等十几个项目。想要商业化的话，还要做一些招商项目，招一些娱乐配套项目过来，农家乐啊什么的，还有汽车改装等，相当于一个汽车主题公园，这样产品多元化，就好做一点了。

⑧ 湖南有几个汽车整车生产基地

到目前为止，湖南会有如下汽车制造基地：
福田长沙汽车（1999年成立，目前拥有年产30万辆能力，主要生产皮卡，轻卡，重卡，SUV乘用车及农用车）
众泰、江南（2008年第一台梦迪博朗下线，目前长沙，湘潭基地拥有年产10万辆能力，主要生产乘用车）
广汽长丰，广汽三菱，新长丰（原湖南长丰猎豹汽车公司，2009年广汽控股29%成为第一股东，主要生产越野车及乘用车。十一五末越野车生产年产28万辆，规划十二五期间300万辆目标）
广汽菲亚特（主要生产乘用车，广汽菲亚特将成为菲亚特在国内重要的合资生产基地一期形成14万辆整车及年产22万台发动机制造，二期形成年产25万辆整车及30万台发动机规模，2012年第一辆菲翔下线，全球首发）
比亚迪 （2009并购湖南美的客车，三湘客车公司，2012正式投产及第一辆B6下线，2012年将生产乘用车5万辆，新能源汽车，新能源大巴2000辆）
吉利（2006年第一辆下线，生产乘用车主要为‘远景’轿车 到2011年产20万辆）
陕汽重卡 长沙环通汽车公司（2009年建成投产，主要生产重型卡车 年产2万辆）
湖南金华车辆 （2004年成立当时年产规模1万辆特种车，2010与北京宏基万国合作成为南方最大的特种汽车及底盘生产基地，主要生产特种汽车，环卫车，扫路车等， 年产3万辆）
娄底大丰和电动车（2010年珠海大丰和与娄底政府支持下成立，主要生产老爷车，游览车，巡逻车，高尔夫球车，电动乘用车等，一期规划年产2.5万辆，且先期生产1万辆中小电动巴士）
三一汽车制造公司 (2002年成立，由三一客车，三一起重机，湖南汽车，长沙汽车整厂组成，三一控股，主要生产重卡，客车，汽车起重机车型，年产3万辆）
目前暂时列出以上这些，还有众多农用车，客车，及其它类型车厂等暂不一一列出，目前为止湖南已集聚起广汽菲亚特、北汽福田、陕汽重卡、长丰等一大批企业，轿车、越野车、运输车等20个系列的年产能达200万辆。虽然目前中部城市中，还远远落后武汉，但是根据近些年汽车产业的布局，发展迅速，潜力巨大。 以上这些不足之处，请各位补充。

⑨ 湖南省牧马人越野车俱乐部怎么样

牧马人是越野车里面最好的，没有之一非改装状态下就是最牛的改装潜力也超强不是所有吉普都叫JEEP说的就是牧马人当然你想公路上也舒服那还是算了公路不是他的菜没路了才是他的菜

⑩ 将一个地方开发为定向越野基地，需要什么条件

有山 有开阔地 有标志性建筑物体或者植物 其实很多地方都适合定向越野