江西五十铃皮卡最大载重量

㈠ 一般皮卡车能拉多重

一般皮卡车的载重量在0.5吨左右，稍大一些的是0.75吨，而一些采用了高强度框架结构和加宽加厚设计的皮卡车，突破1.5倍的承载，实际载重可达1.15吨。

截至2014年1月国内生产出尺寸最大的皮卡车——卡威K1。它的货厢尺寸比长城皮卡大了不少，达到1805mm/1590mm/530mm，货箱长度是1805mm，体积比传统的多了600L。

这样大尺寸皮卡车提供了舒适的车乘空间，具有足够大的装载货物空间。除开大空间外，绝大部分消费者都希望皮卡车具有较强的装载能力。而卡威K1正好采用高强度框架结构和加宽加厚设计，突破性1.5倍承载，其载重最多可达1.15吨。

(1)江西五十铃皮卡最大载重量扩展阅读：

皮卡车的功能优势：

兼具家用车和商用车的双重特性真正做到客货两用，兼备了单位用车和家庭工具车的共同特征；它多样化的构造在一定程度上满足了广大消费者的需求。和一般轿车相比它更具承载性和通过性两大特点，并且比轻卡和微卡更具安全性和驾乘的舒适性。

参考资料来源：人民网-国产皮卡“小恶来”——人民网试驾卡威K1皮卡

㈡ 新款dmax五十铃皮卡能拉多少重物

这个是马上上市的 五十铃在江西生产的皮卡；

这个车不错的，4JA1发动机2.5T的柴油，100KW功率，发动机数据不错，整车大梁结构，有自动挡选配，个人感觉性价比高，要是我这边城市可以跑这个车的话，我就不用等MUX了。

㈢ 江铃宝典柴油皮卡载重量是多少

对这款车还真不太了解，不过你要是买皮卡，我还推荐你关注一款江西五十铃的D-MAX，它去年年底才上市的，性价比很高，从现在官网公布的配置、价格也不是太高，外观要比想象的帅多了。

㈣ 江西五十铃D-MAX国六版登场，搭载1.9T发动机

随着汽车市场不断发展，越来越多的新车登台亮相，江西五十铃也在不断研发、改进，虽然主推商用车，但五十铃的研发脚步一直没有停止。前段时间，江西五十铃推出了新款D-MAX国六版，搭载1.9T发动机，接下来笔者就带大家一起看一看这款车的实力。

配置方面，江西五十铃D-MAX国六版拥有胎压报警、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、360度全景影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、前排座椅加热、后视镜加热等多项配置，十分丰富。动力方面，江西五十铃D-MAX国六版搭载一台1.9T涡轮增压柴油发动机，最大功率120千瓦，峰值扭矩360牛米，匹配6速手自一体或6速手动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 请问一下江铃皮卡车的载重量是多少

江铃宝典09款介绍
外型尺寸: (4975×1690×1645)
厢货尺寸: 1480×1470×440
发动机型号: JX493Q1
燃油消耗 (L/100km) 6,0(柴油)
额定载重量(kg): 480
最高车速(km/h): >=120
整车总重量(kg): 2495
整备质量(kg) 1670
轮距(前/后)(mm): 1395/1400

㈥ 五十铃皮卡dmax载重什么

五十铃车是日本五十铃公司生产的，五十铃车在商用车中是比较耐用的！性价比较好！它主要是生产商用车！尼桑是日本日产公司生产的，它主要是生产乘用车，所以还是五十铃皮卡比较好！

㈦ 五十铃 汽油皮卡有多重，卖铁能卖多少钱

只有一吨多重.
卖铁的话要看当时铁的价格如何.如果一块钱斤,也就两千多块钱.
不过注意了.车上不全都是铁.有一些铜,价格会高一些,还有铝.
我也是搞回收的.

㈧ 一般皮卡车能拉多重

一般皮卡车的载重量在0.5吨左右，稍大一些的是0.75吨，而一些采用了高强度框架结构和加宽加厚设计的皮卡车，突破1.5倍的承载，实际载重可达1.15吨。

截至2014年1月国内生产出尺寸最大的皮卡车——卡威K1。它的货厢尺寸比长城皮卡大了不少，达到1805mm/1590mm/530mm，货箱长度是1805mm，体积比传统的多了600L。

这样大尺寸皮卡车提供了舒适的车乘空间，具有足够大的装载货物空间。除开大空间外，绝大部分消费者都希望皮卡车具有较强的装载能力。而卡威K1正好采用高强度框架结构和加宽加厚设计，突破性1.5倍承载，其载重最多可达1.15吨。

(8)江西五十铃皮卡最大载重量扩展阅读：

皮卡车的功能优势：

兼具家用车和商用车的双重特性真正做到客货两用，兼备了单位用车和家庭工具车的共同特征；它多样化的构造在一定程度上满足了广大消费者的需求。和一般轿车相比它更具承载性和通过性两大特点，并且比轻卡和微卡更具安全性和驾乘的舒适性。

参考资料来源：人民网-国产皮卡“小恶来”——人民网试驾卡威K1皮卡

㈨ 五十铃能载几吨

五十铃是一家日本的汽车制造公司，旗下产品型号众多，载重量应视具体型号而定。

五十铃（いすず自动车株式会社，Isuzu Jidōsha Kabushiki Kaisha）是一家日本的汽车制造公司，总公司在日本东京，制造与组装一体化，工厂设立在日本藤泽市、栃木县、及北海道，以生产商用车辆以及柴油内燃机著名。

旗下产品：

1、皮卡系列

在上世纪九十年代，ISUZU就已经来到了中国，除了我们熟悉的“大头五十铃”（N系列轻型货车）外，还引入了当时的ISUZU的热销车款-第三代的ISUZUFaster皮卡，在当时由于其拥有轿车的驾乘舒适性，并且在装载货物方面的能力也很出色，因此在当时可以说是红极一时。

如今五十铃的皮卡系列出到了第七代。这款D-MAX来自于江铃汽车集团与五十铃汽车共同成立的合资公司（江西五十铃汽车有限公司），而这个合资公司是在2013年刚刚成立的，除了引入最新的D-MAX皮卡以外，还会引入基于D-MAX打造的SUV车型-MU-X。

2、H系列中型卡车

1933 年，石川岛自动车响应日本政府在关东大震灾后发展标准型汽车、进行灾后重建的要求，开发制造了商工省标准型的汽车，并且在零部件方面开始国产化，为日本的汽车工业打下了基础。

同时，经过了之后的改良，发展为战后五十铃的5～6吨卡车，成为了代表日本中型卡车的原点。这种中型卡车就是五十铃H系列的先祖。

3、N系列卡车

N系列车在日本的市场占有率是38.2%，但是在2004年9月份，这款车上市后，市场占有率一下就达到43%，可见这款车的受欢迎程度。

新型的N系列搭载了五十铃新型的4KH1-TC发动机，并且已经取得了欧洲3号标准的认证，以适应全世界对环保要求的不断提高。4K发动机的特点是，输出功率达到130马力，采用电控喷射、中冷式增压技术，并有带冷却装置的增压器。

㈩ 庆铃五十铃皮卡重量是多少

答：公告型号QL1020UGDRC驱动形式 4X4(四驱)轴距3025mm前轮距/后轮距 1460/1435mm车身长度5.029米车身宽度1.69米车身高度1.64米前悬/后悬8.39/1.165米整车重量1.485吨总质量 2.41吨额定载重0.6吨接近角/离去角 23.5/20度产地重庆九龙坡最小离地间隙190mm最高车速130km/h