ford皮卡改装

A. 2020福特Ranger FX2改装皮卡，庞大车身硬汉十足，而且这个外观看起来很协调！

2020福特Ranger FX2改装皮卡，庞大车身硬汉十足，而且这个外观看起来很协调！
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B. 开着这款军规版福特皮卡车，锋芒无法抵挡！

从去年开始，位于北美密歇根的Mil-Spec汽车以一系列的悍马H1复刻，一度成为了业界关注的明星。

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C. 1946年款福特皮卡做旧变身“末日卡车”，买车还送报废的哈雷摩托

前一段时间，一辆破败不堪的老款福特F-1出现在了美国某汽车拍卖网站上，车况简直惨不忍睹，让人不禁感到怀疑，这种看上去已经几近报废的车怎么可能会有人买。

最终，这辆车以4.6万美元（约合30.2万人民币）的价格成交。

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D. 福特将为Super Duty Tremor皮卡提供可选装的12000磅绞盘

【福特SuperDuty】

该选装绞盘的费用为3000美元，将从2020年年中开始提供。

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E. Mil-Spec爆改福特 F-150，造就全地形皮卡，仅售8.5万美元

除了一向擅长的?Hummer车型之外，这次来自底特律的改装车厂?Mil-Spec?便以?FordF-150?为题，打造全新改装版本。

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F. 福特猛禽皮卡改装

一、福特猛禽皮卡货箱宝

G. 福特F150的后盖改装大全，不潮不花钱！

由于政策的限制性趋势，皮卡车改装一直被当做是小众车型，但即便如此，它也无法阻止人们对它的喜爱或狂热的欲望。作为炫酷皮卡的代表之一，福特F150皮卡一直是人们关注的焦点，在改装方面，改装爱好者自然不会放过这样一款霸气十足的皮卡车型。

你的改装够潮吗？

（快来与小编讨论一番？）

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H. 换装440马力V8，1952年福特皮卡变身“大白”

福特大皮卡F-150的名气现在可以说是非常之大，而在它成为美国人喜爱的交通工具之前，风靡一时的福特皮卡是F-100，如果再往前数，可以追溯到它们的第一代车型，也就是F-1了。

这辆车的标价为5.8万美元（约合38万人民币），不过到目前为止还没有人愿意购买。

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I. 爆改福特猛禽皮卡，直线加速反超自家“眼镜蛇跑车”！威风

爆改福特猛禽皮卡，直线加速反超自家“眼镜蛇跑车”！威风
每一种不同的车型都有各自特色，比如美系全尺寸皮卡车往往具备很强的越野能力，而且大排量发动机适合拖拽房车或者游艇，所以这种车型在北美地区非常流行，消费者主要看中的能力就是越野能力和拖拽能力，实用性很强。但是类似福特f150猛禽这样的大尺寸皮卡车型往往并没有特别强的加速能力，毕竟整部车本来就很笨重，而且没有什么优秀的风阻系数可言。
但是正所谓大力出奇迹，最近美国轩尼诗改装厂就推出了一款比较特殊的爆改版本福特猛禽皮卡车，这款车主打的卖点竟然是加速性能。而且最终的成果确实很惊人，改装版车型直接可以在直线加速赛当中反超福特汽车自家的眼镜蛇跑车，也就是福特野马谢尔比GT350，也就是说这款改装之后的福特猛禽皮卡已经可以吊打这种经典的美系肌肉跑车。
首先看外观设计方面，整部车保留了福特f150系列的硬派风格，车头正前方配备黑色中网格栅侧面可以看到轩尼诗改装厂的车标，而车头两侧保留了原厂福特大灯，此外车头正前方还增加了LED探照灯。整部车的悬架系统进一步提升，离地间隙更加夸张。车身侧面可以看到改装之后的高强度合金锻造轮毂，内部竟然用上了赛道级别的布雷博大尺寸刹车卡钳，保证制动能力。
打开车门坐进去之后也可以发现，内饰进行了全方位升级，原本福特猛禽皮卡车的内饰谈不上多么豪华，但是经过轩尼诗改装厂设计师的精心装修之后，这款车的内饰已经可以媲美一些豪华硬派越野SUV。黑白拼色真皮面料座椅相当舒适，车门内侧也增加了不少真皮材质包裹，而且还有北美消费者比较喜爱的木纹装饰。
这款车之所以能够在直线加速当中挑战那些跑车车型，主要的原因就是动力总成进行了大改动，在保持原厂大排量5.0升v8发动机的情况下，轩尼诗改装厂给它增加了非常暴力的机械增压器，极限输出直接拉升到775马力，实测的零百加速成绩可以达到4秒以内，所以这款大号皮卡车完全有实力去挑战超级跑车，这也许就是美系改装车的魅力，完全就是追求极限输出，超大马力让一款看似笨重的皮卡车具备敏捷加速能力。
看完这款车可能会感觉非常威风，但是该车型目前并没有引进中国市场的计划，而且在北美地区的定价也相当离谱，改装版本车型仅仅车辆套件就达到7万美元左右，成品车型会更贵，完全属于豪华车级别。
问题来了，如果二选一的话，你选这款皮卡还是谢尔比眼镜蛇跑车？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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J. 连福特F150都不敢小看的合资车，35寸轮毂，一脚油门能达700马力

在一款哈弗H6连续两年时间销量排在SUV车型销量排行榜第一的位置之下，而且在其超过众多合资SUV的销量之下的确应该让国人感到骄傲。同时，与其它汽车家用车序列为主的汽车厂商相比长城汽车还做到了SUV车型数量最多的一家汽车制造商。其实，长城汽车的成功和其之前所拥有的车型是密不可分的，相信大家对于长城旗下皮卡车型也是有所了解吧？而且在车型发展历程当中在SUV车型由皮卡车型转变而来的基础之上，同样在皮卡领域拥有较高认可的也为长城汽车SUV车型的顺利发展起到了很好的助力作用，而且在近两年来长城汽车在SUV市场小有成绩的情况之下也推出了定位更高的“炮”系列皮卡车型，而且还拥有着中高端的定位。连福特F150都不敢小看的合资车，35寸轮毂，一脚油门能达700马力。
同时，在近两年来硬派SUV车型销量不断增加的情况之下在户外的过程也会经常看到一些伴随在硬派SUV身边的皮卡车型，无论是从皮卡作为硬派SUV转变之前的车型，还是在其大功率柴油发动机的配置之下同样是户外驾驶的首选车型，况且在该车之上还可以当货运车辆来使用。在皮卡车型当中很多人都会想到福特旗下F-150这款车型，今天的主角改装版GMC Sierra皮卡同样作为一款皮卡定位的车型之上该车在很多层面上还进行了更大的提升，况且福特F150就已经拥有着较为强劲的动力输出了。
与福特相比相信很多车主对GMC汽车厂商并不是很熟悉，作为美系车企的一员该车不仅在其外观之上拥有着美系车庞大车身的设计风格，而且在同样拥有中高端的定位之下该车企与德系BBA三家汽车厂商相同，而且无论是福特F150车型还是GMC Sierra皮卡其本身都拥有着较高的价格定位，在笔者看来在车型定位的不同之下在定位较高的车型当中GMC旗下车型接受力度应该更强一些，而且该车在改装之后与福特F150车型相比有着很大的优势。
基于现有的动力优势该车展现出了更为强劲的动力表现。其中在该车动力配置上由原本就比福特F150车型相比就有优势的动力配置之下该车还将最大功率提升到了700马力的动力表现，即使与普通版车型相比该车都表现出了一半的增长比例。而且还对凸轮轴，排气系统进行了很大的调整，改款之后的确展现出了较大的调整要比福特F150车型可以面对更多较为复杂的路面状况了。
通过外观细节和配置上的变化让其展现出了更加强壮的视觉感受。首先，在普通版车型20寸轮毂的配置之下在该车上加装了尺寸更大的35英寸的轮毂了，不仅可以提升底盘的高度，而且在皮卡车型较为厚重的车身之下该装之后的该车展现出了更加强壮的视觉感受。而且该车还增加了很多复杂的配置，其中包括电动侧踏板，伸缩式货箱盖等增加便捷性和实用性的配置，在众多改变之下的确比福特F150车型更加优秀了。
点评：在本身就有较高的价格定位之下该车在众多设计和配置的改变之下的确展现出了更加优秀的一面，与福特F150车型相比该车不仅可以轻松应对较为复杂的路面状况，而且在笔者看来作为皮卡车型当中的标杆车型在合适不过了，大家觉得呢？
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