斯巴鲁森林人哪款配置适合越野

『壹』 斯巴鲁森林人全时四驱比CRV更能越野，但开起来咋样

开起来就是兼顾舒适性和越野能力的动力

2022款斯巴鲁搭载2.5升水平对置发动机，最大输出182马力，匹配CVT变速箱和四驱系统。此外，2022款斯巴鲁Forever还在动力硬件上增加了压力传感器，可以实现43，336，011的传动比，从而带来更强的低扭矩性能。

说到这里，外媒对2022款斯巴鲁Forester的评价是：新款斯巴鲁Forester是喜欢户外冒险的用户的消费选择。无论是驾驶体验、配置表现，还是造型设计，都比上一代更胜一筹。虽然不符合城市舒适而非步行的舒适性，但确实是一款可以带你翻山越岭的SUV。

回到国内消费市场，虽然斯巴鲁洋人的产品调性也不符合一款城市SUV车型的主流消费需求。

但随着消费层次的多元化升级，斯巴鲁森林人面对同价位选择当中却是消费用户对于一台户外SUV车型值得推荐的选择！

『贰』 斯巴鲁森林人的越野性能怎么样，适合去山地自驾游开吗

很合适，特别是搭载了智能水平对置发动机的最新一代森林人，在开启X-MODE后，电机会辅助增加扭矩，驾驶者只要轻轻地踩下油门，不⌄必提升发动机转速就可以随心所欲地穿越颠簸不平的道路，在越野性和安全性方面远超同级别车辆。

『叁』 斯巴鲁森林人哪款最好最好的都有哪些配置

呵呵
我就开森林人2.0的
水平对置发动机不是盖得
操控很棒
过弯信心足
玩个越野不在话下
那个全时四驱很好
抓地力很强
提速不是很快
但发动机转速上3000转中途加速就很快
座椅软
乘坐舒适
尤其是后排空间
很是敞亮
腿部离前排座椅有至少两拳的距离
头部离顶也两拳
大天窗全打开特爽
基本上可以站起来阅兵了
呵呵
但这车保养
配件太贵
保养嗷嗷的砸钱
由于配件昂贵造成的保险费也比较高
我弄的全险
1万多把
再就是风噪大
隔音效果做的不怎么样
高速上100那胎噪就有点大了
再就是
这车后备箱稍微有点异响
跑平路觉不出来
但一过坑就有响声
不过很轻微
车漆也比较软
自家的宠物狗爬车上去
天呐
我清楚的看到俺的爱车上面留下了很明显的爪印呢
哎
杯具了
车无完车嘛
爱小森就得接受它的缺点呗
建议楼主上2.5的
2.0市区是足够用
但高速超车有点勉强
而且高速下也比2。0省油
2.0油耗在11个左右吧
有点后悔啊
2.5和2.0就差了1万5呢
那款2.5自动豪华版就很合适
车价269800
全班下来
30万把
安全方面把
说实话
铁皮我也觉得薄了点
但咱稳着点
又不是当碰碰车开是把
目前开了3万5了
没发现啥毛病
就他妈的保养花掉1万了
日
另外奇骏也不错
家里以前开过原装进口的奇骏
卖给别人了
开了得有8年了吧
那人照样撒丫子去越野
对了那个四驱模式可以切换
跑高速
空间大
那个大天窗很爽
几乎算是全景
而且全都能打开
乘坐舒适
无级变速器换挡平顺
但就是方向盘轻的受不了
打个弯都得至少打两下
也比较省油
2.4油耗在11个左右
而且越野能力很好
想必国产奇骏也不错吧就是外观方方正正太板了
注意选4驱
而且这车有优惠
青岛这边优惠接近2万了
楼主去试驾下把
有什么疑问HI我哈
购车愉快哈

『肆』 斯巴鲁森林人Wilderness版确认推出 主打越野取向设计

森林人Wilderness版油耗增加的原因，是硬件上将会采用更加适合越野取向的设计，参考傲虎Wilderness版来看，新车不仅将会拥有独特的蓝色涂装，更加具备功能性的外观设计，更高的底盘离地间隙，以及更强大的接近角、通过角和离去角数据。

『伍』 斯巴鲁森林人的越野性能怎么样

斯巴鲁森林人是承载底盘的城市型SUV，虽然该车型全时四驱，越野性能好于大多数城市型SUV，不过与真正非承载底盘的越野SUV越野性能还是无法相比。

『陆』 斯巴鲁的森林人有什么优点，这车适合越野吗

森林人在车友中的人气还是很高的，这款车是运动型的，很适合越野的，我去年买的这款车，出去玩的时候就开它，动力很优秀，跑一些路况不好的路段很有力量感，平稳性也不错。你可以去官网详细了解一下配置，或者去4S店看看。

『柒』 打算假期带儿子去探险，斯巴鲁森林人适合越野开吗

斯巴鲁森林人搭载了智能水平对置发动机，可以让发动机与电机的动力输出达到完美，从而更加灵活地应对多种路况与交通环境。从市区道路、高速路到雪路、泥地等多种行驶情境下都能够为用户带来轻松愉悦的驾驶体验。只要驾驶体验一次，就可以立刻感受到斯巴鲁森林人所拥有的出色越野性能。 希望能给您提供帮助，可以给个大大的赞不。

『捌』 斯巴鲁森林人都有什么车型哪款值得购买

全新斯巴鲁森林人依照不同的动力系统和配置共分为6个车型，其中两款2.0L车型，4款2.0L混动车型。普通燃油车型售价位于22.38-23.88万元之间，混动车型在25.28-28.58万元之间。推荐购买2.0i 智擎运动版EyeSight版。

1、最低配车型，其配置水平其实一点都不低，毕竟售价都已经达到了22.38万元，配置也自然不能寒酸。LED大灯、主驾驶座椅电动调节、倒车影像等非常实用的配置都有配备，所以这款低配车型仍然具有很强的购买价值。

2、混动版最低配车型在具有全系标准配置的同时还具有主/副驾驶座椅电动调节、随动转向大灯、分区空调等几项配置，不过考虑到售价已经来到了25.28万元，因此该车款性价比只能说一般。

3、2.0i 智擎运动版EyeSight相比混动入门版车型贵了1.3万，配置上主要多出了一套主动安全系统和远/近光灯感应开启，相比入门车型在主动安全性能上更出色，二者相比还是建议选择主动安全性能更强的2.0i 智擎运动版EyeSight版。

4、相比智擎运动版EyeSight版，智擎旗舰版只是在配置的选择上有所不同，是追求主动安全配置还是电动后备箱之类的舒适性配置还得根据自身需求组做定夺，毕竟两车款售价仅相差2000元。

5、顶配车型，无论是在安全性配置还是在舒适性配置上都做到了无可挑剔，但考虑到一款综合功率也只不过124.6kW（169Ps）的混动SUV，其售价已经接近30万元，所以此顶配车款并不推荐购买。

(8)斯巴鲁森林人哪款配置适合越野扩展阅读：

车系介绍

森林人的底盘借鉴了 1993年的斯巴鲁翼豹，移植到森林人的身上，这款经典的底盘被提高了离地间隙，但是全时四驱和水平对置发动机没有改变。因此森林人不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车（SUV）所要求的较高的驾驶位置的同时，它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶。

森林人虽然是一辆suv，但它的操控性更优于它的越野性。森林人高速转弯的极限极高，一方面短车身造就了其灵活的身手，另一方面低重心的水平对置发动机和全时对称的四轮驱动系统更有利于高速转弯。

『玖』 斯巴鲁森林人适合越野吗

曾经拥有过一辆傲虎5年时间，开过一阵子森林人，基本上两车的优缺点都大差不差，楼主可以参考。

优点：1、这车的视野好，视野好，视野好，说三遍。很多人上来就说四驱和水平对置发动机，但这在公路行驶中属于不可感知项（对没开过几辆车的普通人而言），但视野好是一定能感知到的，开过斯巴鲁的车，再上其他车都觉得逼仄，路虎LX570这些大车的视野也没有斯巴鲁好。

2、四驱系统和水平对置发动机（重心低，开起来稳定性好）。这在我这里属于不可感知项，尤其是跑来提问的。斯巴鲁的四驱系统在同级别的SUV里当然算是很好的，但题主要明白，这车的四驱系统是面向城市冰雪路况开发的，所以强归强，但最多也就走走烂路，别想着能搞深度重度越野。

所以能看出来这幅四驱系统的尴尬之处了吗，论城市路况的话，同级所有四驱系统人家都能行。真去越野的话，大家都不行。以上是优点。

缺点：1、工具车定位，豪华紧凑级的价格。没记错现在森林人比较合适的配置落地价格大概在27W左右吧，楼主知道这个价格可以买到哪些更合适的车吗？奥迪Q3、宝马X1、林肯航海家、XT4/5等等，说实话，这些豪华品牌也不都是没有缺点，但跟森林人相比，都不算啥了。非豪华品牌的合资车，题主可以省钱买到更好的，不香吗。

2、动力弱，行驶噪音大，据说这一代已经改善，但题主试车的时候不妨试试急加速工况，看看转速打高了以后发动机的轰鸣声如何...反正上一代的是又吵又难听

3、跟第一条其实差不多，内饰丑，外形一般，做工用料也一般，车机系统也一般，总之跟CRV，和荣放是一个级别的，但价格比那俩贵7、8W。

4、保值率差，更贵的价格，5年后换车没有同级别的两田大众保值，甚至不如奥迪宝马。

购买建议：车基于目前的售价不建议购买。尤其你还发来论坛问了，证明题主也不是坚定的斯巴鲁粉丝（死忠粉根本不会来问）

『拾』 斯巴鲁森林人的运动性能怎么样适合越野旅行时候驾驶吗

越野长途旅行需要车辆有较高的通过性，而斯巴鲁森林人的车身规格在恶劣路况通过性方面便发挥着强大威力，它的最小离地间隙为220mm，在SUV中拥有绝对优势，是不少SUV无法企及的。再加上搭载的水平对置发动机，动力足，振动小，在面对颠簸路况时也能较稳定通过，因此非常适合越野旅行开。
满意的话，求给大大的赞。