国产大越野车图片

㈠ 国产越野车有哪些外观非常硬朗

在动力系统方面，BJ40 有两套动力系统，分别是2.0T和2.3T发动机，传动系统上匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。其中2.0T发动机最大功率150KW，最大扭矩280N.M；而2.3T发动机最大功率184KW，可以说长城当年就是靠硬派越野车在乘用车领域逐渐站稳脚跟的。虽然现款的H5整体造型更加偏向城市SUV，但却是实实在在的越野车。有汽油版和柴油版两种，柴油版搭载了一台2.0T柴油发动机。

明确的告诉你，驭胜真没有网上说的那么不堪。曾经的锈车的是极少数，而且都大多集中在白色车身上爆发。也就是说你只要不买白色，绝大部分情况下是根本不需要担心生锈问题。

㈡ 口碑最好的国产越野车有哪些

口碑最好的国产越野车是哈弗h6，油耗低，车内空间宽敞，还是值得购买的。

全新的哈弗h6在整体的外观设计方面有了一个很大的升级，红标车型的前脸看起来比蓝标车型更粗犷张扬一些，容易给消费者留下比较深刻的印象。

并且全新的哈弗H6搭载了一台自主研发的1.5T的发动机，最大功率169马力，已经完全摆脱了之前消费者对哈弗H6油老虎的印象，所以全新的哈弗H6家用的话还是非常不错的，动力和燃油经济性的表现都不错。

哈弗h6的内部空间，简直宽阔到没朋友，只要不是特别高的身材，应该不会感觉局促。后排地板几乎全平，坐三个人没有问题，中间也不会很难受。后备箱容积810升，平时家用绝对足够了。

哈弗h6增加了四项主动安全配置，包含半自动泊车系统、ACC自适应巡航系统、360°环视系统、FCW前碰撞预警系统+AEB自动刹车系统。

㈢ 国产汽车十大排名suv有哪些

国产suv排行榜前十名的有：长城哈弗H6、宝骏510、奔腾T77、长安CS75、博越、传祺GS4、五菱宏光S、哈弗F7、长安CS55、荣威RX5。

1、哈弗H6。哈弗是长城汽车旗下独立的SUV汽车品牌。而哈弗H6长期稳居在SUV销量榜第一。以其精准的定位消费群，推陈出新的衍生车型，过硬的产品品质、高安全性能以及丰富的科技配置一直稳稳的抓住了消费者的心。在今年的广州国际车展，哈弗也会展出哈弗H6冠军版车型。

2、宝骏510。宝骏整体性价比非常高，外观和内饰设计上也非常出彩，成为很多年轻消费者的选择，并且配有全景天窗。虽然是一辆经济性的SUV，但是宝骏搭载了1.5L的自然吸气发动机，综合的驾驶感受也是十分不错的。

3、荣威RX5。荣威RX5定位为中型SUV，并且在外观上使用了荣威的“律动设计”语言。RX5整体的水准已经达到了同级合资的水平。荣威RX5将会推出19款20T手动精英版，搭载了1.5T的发动机，可输出124kW的功率，250Nm，并且匹配了5速手动变速箱。

4、吉利博越。吉利博越具有明显的吉利品牌辨识度，内饰也全为吉利原创设计，在内饰配置上也是非常齐全的。吉利博越以3年保值率60.64%的好成绩，在今年中国品牌SUV保值率为第一。此外还有、传祺GS4、长安CS55、哈弗H2、哈弗M6、帝豪GS、远景X3都是国产SUV里面的佼佼者。

suv车型

世界顶级SUV以美国的吉普大切诺基、英国的路虎揽胜、德国的奔驰G级为代表，它们已成为富有阶级的标志之一。

在豪华车领域的SUV里，大家比较熟知的有凯迪拉克XT5、SRX，奥迪Q系列，宝马X系列，奔驰G、GLK、ML系列，雷克萨斯GX、LX、RX系列，保时捷卡宴，大众途锐，英菲尼迪QX系列，讴歌MDX、ZDX、RDX，路虎揽胜、神行者等等。

国产SUV，以性价比高而著称，其中宋pro，荣威RX5，哈弗H6，长安CS75更是作为自主SUV的代表。

㈣ 你开过哪些还不错的国产越野车

那反观我们一些国产的越野车价格，相比较起来就很便宜了，它们更容易被大众所接受。但毕竟国产的自主品牌基本上大多只出城市型SUV，在硬派越野车这个领域还颇为小众。虽然不多，但也有这么三款值得我拿出来和大家介绍一下，它们都是非承载式车身，并配有四驱系统，拿它们来驰骋荒野同样是小菜一碟。

哈弗 H9

指导价：20.98~27.28万

随着国产品牌的发展和崛起，如今我们自己的国产车也变得越来越靠谱了，同时也给了广大平民消费者更多的选择。

㈤ 性能比肩普拉多/陆巡/途乐！3款四驱强悍的国产硬派越野车

提及硬派越野车，相信大家马上会想到的是普拉多、陆巡、帕杰罗、途乐等车型，几乎都是日系的硬派越野车。在国内硬派越野车市场日系车型可以说占据着主导地位，但是市场不是一成不变的，随着国产汽车品牌向着硬派越野车市场进军，推出了不少优质的车型。下面就为大家推荐几款拥有超强性能的国产硬派越野车！

坦克300

亮点：霸气的外形、强悍的四驱能力

上汽大通MAXUSD90Pro在外观设计上同样霸气十足，采用了熏黑的大面积中网，非常运动。在尺寸方面，上汽大通MAXUSD90Pro长宽高分别为5005/1932/1875mm，轴距为2950mm。动力上，搭载2.0T汽油+8AT和2.0T柴油+8AT两种动力总成，汽油版最大马力为218Ps。其提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式，且配备中央差速锁及机械牙嵌式后差速锁，拥有优异的四驱越野性能。

上面三款性能优异的国产硬派越野车，是国产汽车品牌向硬派越野车市场进军的代表车型。它们无论是颜值设计还是空间实用性以及最为关键的四驱性能，完全不输日系的硬派越野车，甚至在一些方面还要更为优秀。对于硬派越野车感兴趣的消费者，可以多看看这些国产品牌。

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㈥ 越野车迷有福了，这国产车外观不输牧马人，内饰奔驰路虎结合体

越野车迷有福了，这国产车外观不输牧马人，内饰奔驰路虎结合体

如果把时间退回到十几年前，那时候国内车迷的处境非常尴尬，因为要想买到可玩性比较高的产品，往往需要购买原装进口车型，价格也是居高不下。但是现在情况已经发生了变化，就拿硬派越野车型来说，国产自主品牌持续发力，长城汽车和北汽越野事业部的越野产品不断优化扩充，尤其是长城汽车旗下逐渐形成了全方位的越野产品。

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㈦ 国产超强越野车，搭3.0T六缸发动机，霸气不输奔驰G，放弃牧马人

一说到越野车，其实很多人的第一印象应该是吉普旗下的牧马人，其硬朗的车身和强悍的越野能力，确实让无数年轻人为之着迷。其实，除了牧马人外，还有很多非常强悍的越野车，比如日产途乐、丰田陆巡、奔驰G级、路虎卫士等等。只是相对而言，在价格上牧马人似乎会更便宜一些，尤其是和奔驰G级相比，牧马人简直不要太便宜。
当然，一般喜欢玩越野的朋友手头上并不缺钱，毕竟越野车买回家后还要经过一系列改装，这其中的改装费，有的甚至要比原车还贵。而国产又一款越野车，国产最强越野车，搭3.0T六缸发动机，霸气不输奔驰G，放弃牧马人，该车便是北汽BJ80，一款十足的硬派越野车。其实，北汽BJ80也被称为“平民大G”，因为两车在外观设计方面简直如出一辙。
而此前，全新北汽BJ80也正式亮相，相较于老款，该车最吸引人的无非是动力上的升级，毕竟此前搭载的2.3T发动机对于越野而言确实有些力不从心。外观上，新车整体看起来并没有太大的变化，整体方正的造型符合其硬派的风格，车身线条也非常平直硬朗，个人一种很强的安全感。车头五孔式的进气格栅和圆形大灯组无疑是该车的标配，搭配上外挂式备胎已经向外凸起的前包围，不得不承认，北汽BJ80确实符合我们对越野车的幻想。
而在尺寸方面，新款BJ80比较中规中矩，车长为4765mm，轴距为2800mm，属于主流水准，不过，该车全系均为5座布局，因此在空间方面绝对非常优秀。新车内饰也基本没什么变化，T型中控台已经非常熟悉，对称式的设计比较符合国人的审美，看起来简洁实用。不过，其内饰用料方面还是比较讲究的，很多地方都采用了软性材料进行包裹，摸上去非常舒适。
其实，新款北汽BJ80的动力才是改动最大的，新车放弃了老款的2.3T发动机，而是搭配了一台3.0T V6全铝发动机。参数方面，最大功率为206千瓦，换算成马力差不多是276匹，比老款增加了45匹，不过峰值扭矩还没透露，但肯定高于老款的345牛米，可能会超过400牛米。
因此，全新的动力总成还是非常让人期待的，当然，动力方面的升级肯定会导致价格的波动。该车目前指导价为29.8-39.8万，你们觉得如何呢？
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㈧ 犹抱琵琶半遮面！国产“坦克300”越野车实车参展，底盘硬派

犹抱琵琶半遮面！国产“坦克300”越野车实车参展，底盘硬派

国内越野车迷能选择的自主品牌越野车并不多，但是越野需求正在稳步上升，越来越多的90后新兴消费群体开始喜欢上越野车。基于这样的大趋势，国产厂商也在不断努力开发新产品，低端的北京212越野车更新换上了硬顶和2.4T大马力发动机，北汽BJ40合作搭载长城2.0T动力，BJ80更是换装了V6发动机，而长城汽车也没闲着，下半年将上市哈弗大狗和WEY“坦克300”两款新车。

问题来了，你觉得这款坦克300新车和哈弗H9相比，谁更好看？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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㈨ 想买一辆越野车，哪些国产越野车性价比较高

北京BJ40，越野改装爱好者的最爱。BJ40越野的接近角、纵向通过角、离去角分别达到37度、24度、33度，有着高于同级的通过性，越野时能最大限度减小前后杠和底盘与地面的接触机会，相比其他越野车型更能适应各种复杂地形。

哈弗H9号称越野能力强大，因为这台车号称有“三把锁”。然而其分动箱集成的正是限滑差速器，是利用压紧离合器实现传动轴限滑；然而离合器长时间运行必然会高热，高温后会导致摩擦力降低造成无法稳定的分动。BJ212是中国最早生产的乘用车，最纯正的一款ORV越野车，诞生于1965年。外形高度延续了传统造型，加上墨绿色配色，使其充满了军用气息。

㈩ 口碑最好的国产越野车是哪款值得购买么