中华v5四驱越野性能测试

㈠ 华晨中华V5 性能如何，国产车小毛病多吗请开过的大神指导下

中华V5在国产车里算是相当不错的了。结合了宝马技术，外观也很想宝马X1。如果你要买的话一定要买1.5T的，动力足，推背感强，超车很拉风。我在高速上最快跑过180.我自己的就是1.5T的，跑了6000多公里了。不过要强调的是：中华V5是一辆通过性好的轿车。....轻踩油门能到100.

希望采纳

㈡ 中华v5四驱版怎么样 有已经下手的朋友吗

作为华晨旗下中华品牌首款SUV产品——中华V5与在售的两驱车型相比，本次参展的中华V5四驱版最大的亮点就在于配备了适时四驱系统。在城市路况下，中华V5四驱版依然采用两驱模式，能够有效降低油耗、提升燃油经济性；在恶劣路况下，前后轮存在轮速差时，它将自动切换为四驱模式，将越野性能尽显无疑。

动力方面，中华V5四驱版搭载了由华晨自主研发的BM15T发动机。该发动机曾在2011年的上海车展亮相，不仅拥有100/5500(kW/rpm)的最大功率，并可在2200-4500转时达到200N·m的最大扭矩。配合5速手自一体变速器，中华V5四驱版可在瞬间释放澎湃如潮的动力。

值得注意的是，本次参展的中华V5四驱版还配备了多功能方向盘、真皮座椅，以及GPS导航、倒车可视、DVD等诸多数字化装备，全方位体现智能化驾驶乐趣。

中华H530 获车型评价五星佳绩

作为意大利宾尼法利纳与华晨汽车深度合作的结晶，中华H530造型既延续了中华品牌的家族DNA，又突破了现有风格。在4708×1788×1475（mm）超大车身上，“L形”概念设计在前大灯、尾灯、中控台等车身多个细节上得以完美展现。

另外，它还兼用了先期推出的1.6L产品搭载三菱4A92S发动 机 ， 最 大 功 率 可 达87/5600-6000(kW/rpm)，最大扭矩为151/4000(N·m/rpm)，但其90km/h等速油耗最低仅为5.78升，排放甚至达到了欧Ⅳ水准。再加上五挡手动/五挡自动变速器、保时捷优化的底盘、16寸铝质车轮，以及车身设计中引入的ESC稳定系统等多项安全体系。

这早已使中华H530在中国汽车技术研究中心公布的2012年度第一批车型评价试验（C-NCAP）中，一举取得了五星佳绩。此外，在本届车展上，华晨汽车正式展出了 UnicatTerraCross59（简称“TC59”）越野房车、MXXL24AH8×8越野房车两款专用车型。其中，MXXL24AH越野房车更以6000万元人民币的完税价，创下了本届车展专用车价格之最。未来这两款高端专用车型，均有望在大连专用车产业基地生产。

㈢ 中华v5动力怎么样

中华V5在国产车里算是相当不错的了。结合了宝马技术，外观也很想宝马X1。如果你要买的话一定要买1.5T的，动力足，推背感强，超车很拉风。我在高速上最快跑过180.我自己的就是1.5T的，跑了6000多公里了。不过要强调的是：中华V5是一辆通过性好的轿车。。

㈣ 还是很想要辆SUV啊，中华V5怎么样啊

性价比低，外形不错，内饰一般，纯轿车地盘，不具备任何越野性，重点是后悬挂，不是独立悬挂，差点的路上颠簸感可能会强一点，只是理论，我也没开过，不过给我一种质低价高的感觉，可以买个外形

㈤ 中华v5四驱是什么适时四驱

作为华晨旗下中华品牌首款SUV产品——中华V5与在售的两驱车型相比，本次参展的中华V5四驱版最大的亮点就在于配备了适时四驱系统。在城市路况下，中华V5四驱版依然采用两驱模式，能够有效降低油耗、提升燃油经济性；在恶劣路况下，前后轮存在轮速差...

㈥ 华晨中华v5开下来有什么优缺点

优点：

1、外观大气时尚，车身线条流畅。

2、内饰布局合理，配置不错。

3、空间宽敞充裕。

4、底盘高，操控灵活。

5、后排是标准的三人为座椅，支持4/6分割放倒。

6、中华V5又提供了全尺寸的备胎，连备胎上的轮毂也是铝合金的。

7、发动机舱，内部配件排列有序而且不拥挤。

缺点：

1、动力一般；发动机噪音大较多等小毛病较明显，大多数网友反映定价偏高，性价比一般。

2、后排腿部空间不是非常充分。

(6)中华v5四驱越野性能测试扩展阅读

华晨新款中华V5正式亮相配置大幅升级

在2016北京车展上，华晨中华旗下新款中华V5车型升级重装登场。新车主要针对配置进行调整，而在动力方面和现款车型相同。

新款中华V5在外观上和现款车型保持一致，配置方面新车在1.5T豪华型和运动型进行了改款升级。在2014款1.5T豪华型基础上新增胎压监测、智能手机互联系统、倒车影像、定速巡航、迎宾踏板、红色刹车钳、日间行车提醒7项实用配置，升级为2016款1.5T智能型。

而2016款1.5T运动型则是在2014款中华V5 1.5T运动型基础上新增了智能手机互联系统、倒车影像、定速巡航、红色刹车钳、日间行车提醒等共计6项升级。

㈦ 华晨中华v5 怎么样

中华V5的地盘高度是175的吧？如果我没记错的话，普桑的是100的，城市SUV来说这个高度还算不错的，毕竟不是越野性能的。
我觉得热心网友你说的问题，这个车我去4S店看过，我觉得你说的12个油也不太可能，除非说你看不懂油表（这句话是开玩笑）
我觉得大家评论都应该客观一点，别动不动就把话语说的那么难听，国产车的性价比我觉得都还是不错的，我记的前辈说过一句话，如果自己想买车听取别人意见是可以的，但是别学小马过河，另外大家看配置的时候也应该注重一点，我觉得一个车的定位必然有前期的市场调查，如果真的想知道这款车到底值不值，除了看一些核心部件外，还可以看同等配置的零部件生产厂家，一个较知名的厂家和一个小作坊一样的厂家生产的部件我觉得应该有所不同，以前发生过的锦湖轮胎事件，还只说天津的有问题，锦湖的生产产地也不只一家，同样的一个导航，可能比较知名的要好几千块，普通的也就1000多，所以楼主建议你多了解一些，大家说的也有些片面，毕竟每个人追求的角度，如果真的对某一个车动心了，就应该对他的各项详细信息都了解一下。

㈧ 中华v5怎么样油耗一般多少

综合油耗在7.1左右吧，挺满意的，主要高速行驶速度控制在80--100KM/H，油门适合控制，不要猛踩油门或者刹车，油耗能在6.5L左右；但是短路程或者低速行驶油耗偏高。

㈨ 想要买中华V5，是四驱的好还是两驱的好

我给你个建议吧，四驱车固然是好，可是你好好想想，你一年能用几次四驱车，可是你你要选 四驱你就要多花很多钱 会付出很大代价 还有 1.5T发动机对这车来将四驱动力真不差了点，还有 这车保值率也不会很好，你要只是看中外形的话，你就看看1.6手动豪华的吧，你真的是必须用到四驱 建议你看看途胜吧，别个车老但是会让你省心的

㈩ 中华v5怎么样

首先支持国货不错，此车也算国人之娇，总体给人感觉是小马拉大车，动力提速上肯定要肉些，三菱发动机，1.6的油耗7个吧，1.8的油耗得9个多点，可能还得视个人驾驶习惯来定。音响内饰基本符合其价位，只要不过高的追求还是不错的。估计1.8t的应该能更加尽如人意些。
中华汽车以前的车型老中华、新中华等，空有个乔治亚罗大师设计的外形，发动机配置差，机动性能不足，内饰粗糙，小毛病不断，落下个不好的口碑。但骏捷是全新设计的车型，甫一上市赢得了不少叫好声，以前中华车的毛病似乎改进了不少，当然，刚上市不久的车型，很多优缺点还要时间来证明，只是从目前能收集到的信息来看，这还是一款性价比不错的车。
我家的开了1000公里了，感觉很好，1.6的在起步和跑市区决不逊色，而且钢板很厚，开门时候会觉得车门很沉，很有安全感，内部非常宽敞，可与passat媲美。
中华骏捷这款车可以说是我们民族汽车自主品牌的一个骄傲，它宽大的空间，舒适的配置，完美的外形，和超低的价格，开创了中国汽车史的又一个高度，开创了华晨汽车事业的新起点，并一度脱销和代动了尊驰的销量。要说它的缺点吗，可能就是动力有些小，但可以考虑买个排量大点的。还有它的内饰在细节上可能还有些粗糙。但我个人还是很看好这部车的。关于它的油耗吗！不要看厂家说明书上的数字，主要看你平时的驾驶习惯够不够节油！
这是款相当出众的好车！它的性价比及其品质工艺都是在国内汽车市场上鹤立鸡群的。由于是新车，所以有些小毛病在所难免，现在不断改进中，但是绝不会在半路上趴窝的，看看尊驰的性能的进步就知道了，骏捷可是其更新产品。建议过半年再出手，那时骏捷的小毛病经第一批车主的实验，将会大多解决掉。补充一句：是车都有毛病，识骏捷者为俊杰！