比亚迪宋改装越野

① 比亚迪宋plus d mi可以加装氮气减震吗

可以
对于车辆的改装，往往是从车辆的避震器着手。目前的量产轿车往往因为兼顾日常驾驶会在舒适性和操控性上有所权衡，即使是主打运动的车型（超级跑车除外），大多数也会以牺牲操控性去向舒适性妥协。而这样的妥协除了选择的“悬挂系统”有所不同之外，大多数情况下是在“避震系统”上进行了不同的选择和调教所致。所以为了得到更好的车辆支撑性和路感反馈的强烈干，很多车主和玩家在改装车辆的时候会选择升级避震系统。
当然，车辆的改装是一门追求“平衡性”的艺术，过于低矮的车辆底盘会严重影响车辆的通过能力，而过硬的避震改装也许会让驾驶者在日常使用中难以应付。所以，兼顾日常驾驶和有效提高车辆的操控性才是我们追求的目标。（赛车竞技改装和越野车的改装并不在我们本次交流的范畴之内）

② 比亚迪宋两个驱怎么变四驱

比亚迪宋两个驱不能变四驱。比亚迪宋一共有两种驱动方式，一种是燃油版车型的前置前驱的两驱车，还有一种是混动版的四驱形式，宋的混动版车型动力系统采用的是1.5T涡轮增压发动机+两台电动机，匹配DCT双离合变速箱。其中两台电动机分别位于前桥与后桥，从而实现四驱功能，百公里加速能达到4.9S。

③ 比亚迪宋能改四驱

您好！改不了。

④ 宋MAX这款车的越野性怎么样底盘适合越野么

说起比亚迪宋MAX这车，很多人都不会陌生，毕竟是MPV界的新晋扛把子。这车在外观和舒适性以及越野性方面都有自己很大的优势。
这车在越野方面我没怎么尝试过，不过对于这款车的操控我还是有一些自己的小心得的，这车的操控还是不错的。转向精准，指哪儿打哪儿，刹车很灵敏，高速的时候很沉稳，过弯道的时候侧倾很小，底盘很稳，整体偏向于舒适性。
总体来说，比亚迪宋MAX这车的操控还是很适合家用的。

⑤ 比亚迪宋DM能应付轻度越野吗

这个你就放一百个心吧，比亚迪宋DM的越野性能那是有口皆碑的哟，我当初也是听朋友说越野性能不错才入手的，年轻人吧，虽然平时并不一定用得到越野性能，但关键时候装装逼还是蛮酷的。宋DM搭载的全时电四驱技术，适应山路、雪地、沙地、涉水等全地形全路况，电控响应时间仅20毫秒，重新定义了速度、安全和越野性能，轻度越野那简直就是小菜一碟噻！

⑥ 比亚迪宋plus油电混动有什么要改装的地方

没有。
有可能会改，因为宋plusdmi目前的内饰已经很个性化了，是主打车型。为了赢得更多顾客，会根据市场调查改内饰。
比亚迪宋plus氛围灯是可以加装的。比亚迪宋PLUSDM-i的悬架调整也算是合乎情理，并没有死硬，也不是软的一塌糊涂，它的硬度正好介于软硬之间，既可以过滤掉路面。

⑦ 经过深思熟虑后，欣赏改装的比亚迪宋MAX

改装圈内有一句，可能会让我们啼笑皆非的话：中国的改车文化，就是没有文化。这句话一定程度上，我承认是对的；但是，我也同样能找到理由说它不对。而今天，我又多了一个理由。绞牙，比亚迪宋Max

中国的改车文化，你可以说是我们起步得太晚；可以说眼下有太多成熟的外来文化可以选择；可以说国人审美还真的有待提高；也可以说在政策不支持的大环境下发展艰难，等等。但是，你们别否认热爱改装的人，他们都有着同一颗心。我们的“华系”车，也真的在越变越好，大家不妨尝试去接受，去了解，摈弃旧时代留下的国产印象，大家看看华为，看看吉利，这几年取得的成绩，这都是中国骄傲。我是中国人，这个名称就是我的自豪。

⑧ 比亚迪宋能改装混动的吗

这个当然是不可以改的，只有原厂自带的，其他人更改的，都算违法的行为，是不可以的

⑨ 比亚迪宋Pro的通过性怎么样山路开，能行不

山路用车尽量不要买轿车，一是轿车底盘太低，二是轿车的前悬一般比较长，就是车轮到车头的距离，它会比SUV偏长。这样在烂路就极其容易蹭到前保险杠。

在路况不好的地区用车，就得选比亚迪宋Pro这种SUV，虽然不会拿它去做越野。但是它通过性很好，一般的路不会伤到它，它的底盘较高，前悬和后悬很短，轮胎离前后两头的距离很短，所以有什么坑坑洼洼的路，直接轮胎就上去了，不会蹭到车头，相对来说开着更省心。而且这款车还配有360°无死角的全息透明影像，可以环顾四周，观察车底，无视野盲区。如果要在地形偏差的地方开车的话，选比亚迪宋Pro没错。