18越野胎

㈠ 马牌ax6r18参数

马牌ax6r18是越野轮胎，速度级别最高210公里/小时，载重指数114（最大载重1180KG），18英寸。

越野轮胎是适合在野外驾车时使用的轮胎。越野轮胎分为公路轮胎、全地形轮胎、泥地轮胎，还有一些比较专业但很稀少的轮胎类型，比如：雪地轮胎、雨林轮胎、攀岩轮胎、沙漠轮胎等。

越野轮胎选择要点

1、公路轮胎

不管是哪种越野车，出厂的时候一般安装的都是普通的公路轮胎，这种轮胎一般都是中性的道路花纹轮胎，它们的特点就是胎壁比较柔软，胎面花纹细密，胎噪比较小、具有一定的舒适性，这种轮胎比较适合在普通公路上行驶，拿去越野的话就有点吃力了。

2、全地形轮胎

就是越野爱好者们常说的AT轮胎，比起公路轮胎全地形轮胎的花纹更为粗狂，胎牙之间的间距也更大，这种轮胎的缺点就是胎噪比较大、但是在非铺装路面上，全地形轮胎的耐用性和附着力都是很不错的，这种轮胎既能简单越野，又能在公路上行驶，是越野车比较常用的一种轮胎，也是越野爱好者的最爱。

3、泥地轮胎

这种轮胎胎壁坚硬，胎牙之间的距离也特别的大，这样就有利于越野车在泥地行驶的时候排泥以及甩泥，同时如果在凹凸不平的岩石路面上行驶的时候，也能额外增加一些附着力，这种轮胎一般都是专业越野的时候才用，在公路山行驶会特别的费轮胎。

4、雪地轮胎

冬天下雪的时候，我们一般都会用到防滑链，但是在东北一些降雪比较频繁的地方，他们一般都会换上雪地轮胎，这种雪地轮胎在橡胶里有金属钉，轮胎胎面的细小纹路也增加了其抓地力，特殊的材质也使它胎面更软，越是寒冷与地面摩擦力就越大。

5、雨林轮胎

这种轮胎一般在国内不是很常用，不过在一些国际赛事或者丛林越野中，还是比较常用的。雨林轮胎又被俗称蜈蚣胎，听名字就知道这种轮胎的胎牙有多么的厉害。虽然在公路上它一无是处，但是一旦进入丛林里，就是它大显神威的时候。

㈡ 超跑轮胎用的ZR18轮胎和普通的R18轮胎有什么差别可以互换吗

不可以互换。

只有一个差别，轮胎速度等级不同。R代表的是该轮胎允许让汽车在170公里每小时的工作情况下使用，这种规格的轮胎现在已经比较少了。ZR代表包含了超过240公里每小时以上运行能力的所有高速轮胎。

汽车轮胎原本搭配的规格，基本大于或者等于该汽车的最高电子限速。

(2)18越野胎扩展阅读：

轮胎型号标记大多形如：215/70R15，这些数字的含义分别是：215表示轮胎断面宽度，单位是mm，一般轮胎的宽度在145—285mm之间，间隔为10mm；

70是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例，70代表70%，一般轮胎的扁平比在30%—80%之间，正常情况下，普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比<60%的轮胎；

R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，15是轮辋的外径，单位是英寸。如果有的轮胎标记形如：6．00—12，这表明它不是子午线轮胎，而是斜交轮胎，这种轮胎在轿车上已很少见，由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差，因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。

㈢ 越野汽车轮胎尺寸11R18代表什么

11--指的是轮胎扁平比，即断面高度是宽度的11%R——指的是该轮胎为子午胎（这条胎内层为辐射胎制造方式）18——指的是轮辋直径是18英寸。

㈣ 摩托车轮胎90-90-18 是什么意思

这是指轮胎的型号，90/90-18的轮胎中，前面的90是指轮胎宽度是90毫米，后面的90是指扁平率，即轮胎的高度是宽度的90%，18是轮胎内径（或所适合的轮辋外径），单位的英寸。

轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：

1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；

2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；

3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

(4)18越野胎扩展阅读：

摩托车轮胎纹理小常识。

1、热熔胎。热熔胎又分为全热熔和半热熔。全热熔胎一般会被用于激烈的摩托车赛道，因为热熔胎的溶解温度比较低，在经过激烈的赛道排位之后，出弯会更快。但是热熔胎在软化之后，路上的砂石等杂物会变得更加容易被嵌入在轮胎上，使轮胎的抓地力下降，可能发生侧滑！

2、滑胎。市面上大多数的车型出厂就是这样的胎。此胎跑城市得铺装道路还行，但是由于这个胎的胎纹比较浅，如果要去摩旅走烂泥路，则不适合这种胎，因为这种胎在泥地里要多滑有多滑。

3、越野胎。越野胎又被称为菠萝胎。特点是花纹槽宽并且深，纹块的接地面积也比较小。越野胎被广泛的用在专业的拉力车和有竞技用途的越野车上，有很多的越野摩托车玩家在场地上或者林道上行驶的时候会遇到松软路面或沙土，这时候这个轮胎的性能就会显现出来，一部分的纹块会嵌入到沙土之中，从而使轮胎的抓地力变强，不容易出现轮胎打滑的现象。

4、龟背胎。龟背胎称为全地形轮胎。这种轮胎被广泛用在非专业的拉力车上，也为许多喜欢摩旅的朋友所青睐。与滑胎相比，龟背胎在泥泞或砂石路面具有更好的抓地能力，与越野胎相比，它也可以自如的行驶在铺装道路上，还能偶尔跑跑林道，这算是一款功能比较均衡的轮胎了。

参考资料来源：网络-轮胎规格

参考资料来源：网络-天剑YBR125摩托车

㈤ 110-100-18越野轮胎钻豹125摩托车后轮上能用吗

豪爵钻豹125摩托车的原车后轮胎是3.25-18的，它基本上相当于90/90-18的轮胎宽度。110/100-18的轮胎比90/90-18的轮胎宽了两个级别，这么宽的轮胎安装在原车轮辋上不太合适，安全性也差，而且后轮胎太宽还容易与链条、平叉、挡泥板、 刹车拉杆等相摩擦，阻力还大，对高速性能有不良影响，也会增加油耗，而且它的直径也更大些，有可能引起驾驶重心的变化，可以说是没有什么用处和好处，如果相换宽一点的轮胎，用100/80-18的就足够用了。

㈥ 原车是265 60 r18的，可以换成285 60 R18的越野胎么经常在山上跑的。

265是指轮胎的宽度265cm，换成285是可以的；60是指轮胎的高宽比（也叫扁平率），这是一样的，可以更换；r是指子午线轮胎；18是指轮辋（常说的钢圈）直径18英寸，一样的直径可以更换；所以是可以更换的，不用担心

㈦ 奔驰G500如果用18寸轮毂加纯血统越野胎还好看吗

好看不好看本来就是仁者见仁智者见智，只要你自己觉得好看就好了。我认为的关键还是除了好看还需要兼顾实用性，如果都是在城市道路使用，越野胎未必的舒适性和操控未必最实用。

㈧ 谁用过韩泰轮胎，这个轮胎18寸的怎么样

韩泰轮胎是目前保有量较高的品牌轮胎，一汽-大众、上海大众、北京现代都选择搭配韩泰轮胎。优点就在于韩泰轮胎造价相对低廉，使用周期较长，性价比较高，但是轮胎的侧壁较薄，容易被硬物刮破。

高性能轮胎：抓地性更好，排水能力更突出，扁平度更低，横面更加宽大，但不耐磨，噪音大。

运动型轮胎：排水性好、刹车距离短，过弯通过性好，抓地力强，操控性好，同样不耐磨，噪音大。

舒适型轮胎：静音舒适性好，省油、耐磨性表现不错，但操控性较差。韩泰轮胎优缺点之经济型轮胎：省油、价格便宜、耐磨性好，但抓地力不足、安全性差。

公路型轮胎：公路型轮胎多用于铺装路，舒适性较好，越野性能较弱。

越野型轮胎：越野型轮胎多用于非铺装路，越野性能强，舒适性较差。

㈨ 越野车18寸轮胎一般多少钱

越野车一般都用运动性能好的轮胎，比如：倍耐力，马牌，固特异。价格一般各地区不一样价格就不一样，具体的可以去轮胎360查询一下。轮胎360为您解答

㈩ 买车时，选17寸轮胎好还是18寸轮胎好，理由是什么

题主问的应该是17寸轮毂上的轮胎和18寸轮毂上的轮胎。

很多人在买车的时候都会经历选配这一步，包括外观造型和内饰功能的选配，在外观造型的选配上就包括了车漆颜色和轮毂规格选配了，而轮毂规格的选配会影响到轮胎规格。一般常见的轮毂规格从16寸到20寸，那17寸和18寸相比之下哪个会好一些呢？小编来给大家分析一下。

反之，性能车或者高档车的车轮看起来会比较“瘦”，前者是为了路感的清晰和增加轮胎的侧偏刚度，后者是为了看起来配合其高档的身份，显得车轮比较大，比较贵。这种比较“瘦”的低扁平比的轮胎的缺点就是，但凡路况差一点车内乘客都会感受到从而带来不适感，另外会特别容易因为冲击而产生鼓包或者爆胎。

如果题主是用车环境是道路不理想的情况下，那么17寸的轮胎会比18寸的轮胎要好些，有舒适性的同时又能减小爆胎或者鼓包的几率；如果用车环境是城市理想道路较多，那么18寸轮胎在照顾了一定的运动性之外还能兼顾美观，而且18寸的看起来会比17寸的在视觉效果上要好很多。