三菱越野40万

❶ 30-40万硬派越野车怎么选

今天我们选车聊30万-40万的硬派SUV的选择，硬派SUV呢肯定是干糙活累活的，那就不是城市型的SUV，我觉得这个定义大家都是非常清楚，没有争议的，再有一个呢硬派SUV在我的理解里面，四驱的能力必须得强悍，因为硬派的SUV最大的场景是老百姓会去拿它爬大坡，会去拿他穿越一些比较困难的路之后到达一些地方然后大家来玩玩乐乐，那在这里，如果四驱能力不行的话，那你这个车其他的能力再牛逼，比如说耐久性啊，舒适性啊，这些再牛逼，那也没有任何意义了，因为你连某个坡，某些沟沟坎坎都过不去，那肯定就不行了。所以呢在这里面我选择硬派SUV的话，优先选择的是四驱能力，在这个基础上，同时如果它的穿越舒适性，如果它的耐久性再好，那是第二位的事儿。

第三呢就是大家以为停产但是现在实际上还在广汽渠道卖的3.0的帕杰罗，进口的版本，这个车最大的问题肯定是它的发动机太老旧了，3.0的这个发动机，177马力，这已经是上世纪的产物了，但是这个车呢好在它的三菱的超选四驱二代的四驱系统真的是非常非常的强大，里面是特别复杂得一个结构，能有纯物理的两驱，并且有高速四驱，可以在铺装路面上使用的，同时还有高速四驱锁止中央差速器，同时还有低速四驱，同时还带有后桥的硬锁，所以说，帕杰罗的四驱真的是神一样的存在，并且哪怕我们不锁后锁，它的电子限滑系统也非常的强大，我们在这个罗布泊里面，去往楼兰古城，37公里的交叉轴的线路，那生生的用电子限滑系统直接跑完的，真的是非常强大也没有过热，所以说这次选车，30到40万的硬派SUV我优先选择的是帕杰罗3.0的车，虽然它有它的很多的问题，比如说开起来硬啊，比如说它的发动机劲儿小啊，这些的问题，但是丝毫不能掩盖它的超级强大的四驱能力，是这个行业几乎是最强大，可选的功能最多的四驱了，所以说这个价位你要让我选我肯定优先选择这个，这个车在越野通过能力上，在四驱的脱困能力上，可以笑傲一百万以内的几乎所有车辆了，甚至一百万以上的很多车也都是ok的，真的是非常强大可选择很多的四驱。大家记住3.0的帕杰罗进口的顶配，这个车是30多万的成交价格，还是OK的。

❷ 40多万买什么牌子的越野车比较好最好有报价和它的性能！

如果是越野，当然首选JEEP牧马人，撒哈拉了。或者进口大切

如果是SUV，韩系就是进口起亚霸锐，进口现代维拉克斯。日系进口三菱帕杰罗V93，国产三菱帕杰罗V77

如果是公路性能SUV，首选斯巴鲁森林人2.5T，三菱欧蓝德3.0GT，这都是不到40万的，但是公路性能不输给运动车。

❸ 帕杰罗和普拉多哪个好

丰田普拉多和三菱帕杰罗都是越野界的佼佼者，而且两款车都是历史悠久的经典车型。帕杰罗从V37、V77发展到现在的V97，普拉多也经历了LC90、LC120到现在的LC150。这两款这之所以能够不断换代成为经典，是因为其有良好的口碑，所以考虑这两款车说明你的很有眼光。

最后一点也是最重要一点，选择硬派越野车重点要考虑的当然是越野性能了。这一点上两者也是各有千秋，普拉多是非承载式车身——有大梁，越野的耐久性比承载式车身的帕杰罗略强一些。但帕杰罗的超选四驱的性能比普拉多略胜一筹。

❹ 40万左右的SUV/越野车品牌选择。

GLK维修保养太贵，太小资的车型，如果不差钱儿，当然是首选，奔驰的品质是没得说，各方面性能和舒适性配置，也都是同级别中相对比较出色的，比较遗憾的就是维修保养比较贵，欧蓝德这款车，提速迅猛有力，秉承三菱一往的运动精神，各方面也都不错，但是内饰的风格设计，个人觉得，不是特别的完美，没有什么新颖的设计，相比GLK来说，缺乏科技感，缺乏豪华车的品质，但是对于喜欢操控的车主来说，三菱绝对是够玩儿的了，还有就是三菱的四驱是适时四驱，这点来说有点遗憾，科雷傲这款车，外观上没什么卖点，比较普通，内饰的设计也是没有让人眼前一亮的东西，不过性能还是不错的，技术也不错，保有量太低，维修保养的费用也不便宜，所以实在找不到什么理由帮你推荐这款车，虽然内饰的设计很普通，但是设计理念很实用，绝对有原产地的风格，如果非要这三辆，我个人意见，GLK和欧蓝德，不差钱儿就GLK，想要实惠那就欧蓝德，其实这个价位，国产Q5也是不错的选择，全系标配奥迪的quattro，并且8速手自一体，是全系标配啊，奥迪品质也是很不错的，相比来说买GLK的价钱，不如考虑Q5实惠，欧蓝德来说，其实也可以考虑帕杰罗，国产的比较实惠，而且还是分时四驱，特别适用，进口价格较高，但是变速箱更好一些，而且还是全时四驱，主要还是价格的限制，进口的帕杰罗预算是拿不下来的，国产其实就挺不错，还有就是斯巴鲁傲虎，预算内也是很棒的车型，水平对置的全时四驱，也都是全系标配，主要是斯巴鲁的操控相比三菱有过之而无不及。

❺ 四十万左右买什么越野车好

在30－40万这个价位上国产的你可以选择三菱帕杰罗SPORT 3.0和大切诺基JEEP4000，或者长丰猎豹的三菱帕杰罗V73，还有华泰现代特拉卡（顶级款）也不错，而且价格会稍低些在28万左右，喜欢越野能力好的可以选丰田FJ CURUISER，42万。排量4.0升，V6发动机，5速自动档，带分动箱，后差速锁，0-100加速9.2秒，最大马力244.百公里油耗（真实）20升。吉普牧马人，43.9万。排量3.8升，V6发动机，4速自动挡，带分动箱，吉普特有的4驱系统，0-100加速12.5秒，最大马力200.百公里油耗（真实）19升。丰田公路行驶还可以，吉普公路行驶一般！两车越野能力一流！公路行驶的话选欧蓝德顶级版，33.5万，排量3.0升，V6，6速无级变速箱，带方向盘换挡拨片，0-100加速8.7秒，最大马力220.百公里油耗15升。斯巴鲁森林人豪华版，33.9万。排量2.5升，水平对置4缸发动机，4速手自一体，0-100加速7.6秒，最大马力230.百公里油耗16升。
总结

想装逼就路虎极光和神行者，英菲尼迪QX50，凯迪拉克SRX，奔驰GLK级，奥迪Q5，宝马X3，英菲尼迪QX50, 沃尔沃XC60 ,马自达CX-9, 林肯MKC,

想牛叉就牧马人，锐界，普拉多，格锐，雷斯特。【只做参考】

四十万左右买什么的轿车好，如果注重商务功能，首选奥迪A6L、其次的顺序是别克的君越和林荫大道、丰田皇冠、沃尔沃S80，都可以买到配置还可以的。 奥迪A6L 2.0T FSI自动标准型 05款6挡手自一体39.8万元 奥迪A4L 全新奥迪A4L 2.0 TFSI 豪华型2.0 手自一体 38.86 雷克萨斯（不太建议买这个车型，贵了点，还不是高配置，都是最低配置）雷克萨斯ES(进口) ES3003.0 自动 ￥46~48万 别克新君越3.0L旗舰版 31.99万 别克林荫大道（商务车典范。）3.6L精英型 38.88万3.6L旗舰型 46.89万 丰田皇冠（商务车，稍微贵了点，这个还价钱买不到顶配）皇冠 3.0L Royal Saloon导航强化版 41.7万皇冠 3.0L Royal Saloon时尚导航版 42万 宝马 325i 36.5万 - 38.9万 宝马迷你 MINI Cooper S Clubman 1.6T 39~41万。

四十万左右买什么的商务车，
福特E系列（进口）、大众迈特威（进口）等车型。

❻ 30-40万左右买什么样的越野车

丰田普拉多太贵了，最便宜的也要45万多，另外也要看你购车的主要用途是什么，是常在野外驾驶跑长途还是主要在城市路况使用，要根据不同侧重点选择不同车型。在30－40万这个价位上国产的你可以选择三菱帕杰罗SPORT 3.0和大切诺基JEEP4000，或者长丰猎豹的三菱帕杰罗V73，还有华泰现代特拉卡（顶级款）也不错，而且价格会稍低些在28万左右。至于进口车型选择不多，其中“NISSSAN日产”的奇骏，我个人认为对于主要在城市使用的用户非常值得推荐，另外由上汽控股的韩国双龙新推出的雷斯特也是一个选择，有关车型的具体情况你可以上网查一下相关资料。

❼ 越野车40万左右什么牌子好

越野车40万左右个人认为像丰田普拉多、三菱帕杰罗V93、起亚霸锐、福特撼路者顶配等车型都是相对不错的选择。
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❽ 三凌SUV 40万左右是什么车型

进口帕杰罗

介绍如下：

帕杰罗SPORT车型是日本三菱自动车株式会社于1998年开发生产，并于2002年进行了大量改进后的著名车型，它是首次允许在日本海外生产并使用PAJEROSPORT商标的车型。由于其独有的越野驾驶性能，深受汽车爱好者的欢迎，在欧美越野车市场中占有很大的份额。装备先进，装有2.972升V624气门发动机，满足最新的排放法规要求，可以达到欧III标准，装备有5速手动变速器或者4速智能化电控自动变速器，可以很方便地选择四轮驱动（或两轮驱动），前悬挂采用双叉横臂结构独立悬挂系统，使其具有良好的越野性能，其技术水平在世界越野车型中处于前列。

品牌：三菱帕杰罗

生产厂商：三菱参考价格：39.80~56.10万

车型尺寸：4900mm*1875mm*1900mm

油耗：9.7-10.9升/百公里

引擎类型：V型3.0升6缸燃油多点电喷

最高时速：175km/h

驱动方式：前置四驱

制动方式：通风盘式

车身重量：2170千克

轴距：2780mm

行李舱容积：215L

油箱容积：88L

标准座位数：7

❾ 40万左右买什么越野车好

越野车40万左右个人认为像丰田普拉多、三菱帕杰罗v93、起亚霸锐、福特撼路者顶配等车型都是相对不错的选择。