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越野者b车好用吗

发布时间: 2022-05-10 17:48:52

Ⅰ 犹豫了,到底是买B级车,还是紧凑的suv

到底是买B级车,还是紧凑的suv
是SUV还是轿车好,需要有所限定条件,高档车比低档车舒适,驾驶性能更好这个是肯定的,所以必须在同等档次同等价位的SUV和轿车对比,否则没有可比性。从乘坐舒适性、油耗、高速稳定性、操控性方面来说,驾驶轿车以及跑高速和长途肯定是更好的,轿车本来就是为驾驶的操控性设计的。在日常驾驶中,轿车的驾驶坐姿比SUV更合理,驾驶者具有相对较为舒适、省力的姿势。SUV是为城市和越野设计的,车身比轿车高大,坐姿更高,长时间驾驶会给臀部和颈椎的造成较大的压力,使得驾驶员更加容易产生腰酸背痛的感觉,SUV的车型更大更重,油耗更高一些。但是SUV的空间更大、安全性、视野方面会更好一些,并且后备箱空间较普通轿车更大,更可以多装一些行李。普遍安装了各种主动被动安全电子设备后,SUV易侧翻的问题得到了很好的改善。而SUV的溃缩空间以及整备质量均较轿车大,因此,安全性也更高。所以如果经常跑高速或者国道的长途选轿车,经常走颠簸的路面,而且有积水需要高的通过性,或者需要运货和很多的行李那就选SUV。主要是看车主的所跑的路面的情况和距离。

Ⅱ 为什么都说开越野车舒服呢 越野车和b级车比哪种舒服

建议b级车吧,现在的城市越野 太多了,开着是大气一点,但是坐着不舒服,毕竟是家用,图个舒服嘛,而且b级车油耗比同价位的suv油耗小一点,很多同级别的suv,表面是越野,其实动力不行,多装点东西,爬坡都很吃力

Ⅲ 为什么都说开越野车舒服呢 越野车和b级车比哪种舒服

驾驶越野车视野好,乘坐b级车舒适。
再看看别人怎么说的。

Ⅳ B级车的SUV

按照SUV的功能性,通常分为城市型SUV与越野车,两者主要是承载式车身与非承载式车身的区别。一般的SUV都采用前悬架式轿车型的独立悬架,后悬架非独立悬架的制式,一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的能力,由于带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,适用范围广,SUV的价位非常宽泛,在路上的常见度仅次于轿车。
SUV还可以按尺寸细分为以下五种:
一、小型SUV
长度≤4000mm
代表车型:菲亚特Panda、瑞麒X1、长城迷你SUV、众泰2008、众泰5008、哈弗M1、哈弗M4、金杯S30
二、紧凑型SUV
4000mm≤长度≤4300mm
代表车型:、MINI Countryman、猎豹CS7、哈弗M2、别克昂科拉、永源A380
三、中型SUV
4300mm≤长度≤4600mm
代表车型:本田CR-V、现代途胜、景逸SUV、日产逍客、现代ix35、起亚智跑、大众途观、江淮瑞鹰、奇瑞瑞虎、海马骑士、奔驰GLK、帝豪EX7、路虎极光、吉普牧马人二门版、欧宝安德拉、雷诺科雷傲、讴歌RDX
四、中大型SUV
4600mm≤长度≤5000mm
代表车型:奥迪Q5,宝马X3,大切诺基,大众途锐,凯迪拉克SRX,讴歌MDX,讴歌ZDX,宝马X5,保时捷卡宴,奇酷威,比亚迪S6,猎豹CS6,长城哈弗H3,长城哈弗H6,沃尔沃XC60,沃尔沃XC90,丰田FJ酷路泽,日产楼兰,陆风X8,江铃驭胜,三菱帕杰罗、奔驰G级,奔驰M级,路虎发现,路虎揽胜运动版、吉利全球鹰GX7、传祺GS5、东风风神AX7。
五、全尺寸SUV
长度≥5000mm
代表车型:别克昂克雷、凯迪拉克凯雷德、奥迪Q7、英菲尼迪QX56、英菲尼迪QX60、英菲尼迪QX80、林肯领航员、日产途乐、奔驰GL450、雷克萨斯LX570、丰田红杉、兰德酷路泽、悍马H2、福特Explorer、路虎揽胜
SUV代表车型
常见的SUV的车有克莱斯勒SUV道奇酷威、奥迪Q7、宝马X5、宝马X6、大众途锐、本田CR-V、保时捷卡宴、丰田普拉多等。世界顶级SUV以美国的吉普大切诺基、英国的路虎揽胜、凯迪拉克凯雷德、德国的奔驰G级为代表,它们已成为富有阶级的标志之一。
比较热门的车型有荣威W5、上海大众途观、一汽丰田RAV4、长城SUV、东风日产奇骏、广汽丰田汉兰达、东风悦达起亚狮跑、奇瑞瑞虎、北京现代途胜、东风本田CR-V等、奇瑞威麟X5(非承载式底盘的纯粹越野)、江淮瑞鹰、众泰5008、斯巴鲁森林人、长城哈弗。
在豪华车领域的SUV里,大家比较熟知的有奥迪Q系列,宝马X系列,奔驰GGLKML系列,雷克萨斯GX、LX、RX系列,保时捷卡宴;还有包括大众途锐,英菲尼迪EXFXQX系列,讴歌MDXDX,路虎揽胜、神行者等等。

Ⅳ 现在什么B车最好用

直线精灵——卓越,弯道之王——剃刀

现在B车有很多种,每辆车都有不同性能,堕落天使最好,不过是做任务的,得的几率很少,直线精灵——卓越,弯道之王——剃刀也都不错。如果你资金充足建议你去买飞天魔毯,刚刚上架,如果没钱的话,闪电和鬼怪也不错。

qq飞车B车简介:

1、大Q吧

现在B类汽车中最好的车是大Q吧,通过小弯道时根本没有压力,而且感觉非常平滑。缺点是速度只能被认为是中等的B车,跑一张含有大量氮气的简单地图将会受到影响。是飘逸用车的最好选择,技术娴熟玩家的首选。

2、剃刀

剃须刀是最新上线的一款B类车,最大的优势就是耐撞性,而且速度是一流的,在QQ飞车中排在高端的最实用的车中,但车本身的性能并不优越,实用性很高,如果是跑图刷赛道的最佳成绩,剃刀的性能只能说是标准。

如果说推荐大Q吧的原因是因为游戏体验,那么推荐剃刀的原因就是它会毁掉其他玩家的游戏体验。剃刀不仅是最耐撞的车,而且也是最凶猛的车。

3、大黄蜂

速度方面还行,也是一辆飘逸感稍差的车,大弯的感觉很难拉,仿佛没有飘逸键。其实还是一辆好车,毕竟大黄蜂也是一种信念,但有一个问题是漂移的准确性,但没有僵化的感觉,有时歪斜自己也感觉不到。

4、卓越

这辆车是整个游戏中最稳定的赛车,强劲到让你感觉当车体飘逸时很稳,车身很重,最大的优势就是飘逸很稳,最大的缺点就是只有飘逸稳定,卓越可以通过各种内弯而不会翻车,但平缓的运行速度可能不会像K24一样快,沉重的车身会让人感到不舒服,这是一辆反牛顿力学的车.

Ⅵ 口碑最好的国产越野车是哪款值得购买么

口碑最好的国产越野车是哈弗h6,油耗低,车内空间宽敞,还是值得购买的。

哈弗h6搭载的半自动泊车系统,该系统通过12通道超声波雷达扫描车辆左右两侧的平行或垂直车位,行驶速度低于30km/h即可正确搜索车位。泊车过程中驾驶者需要适时换挡、踩刹车,方向盘则完全由系统控制。

哈弗H6最低配车型的指导价102000元,目前这款车型的市场终端优惠大概在1万元左右,实际车价92000元,其中保险大概在5000元左右,购置税7863元,上牌费350元,全款落地的费用大概在105213元左右,这样的价格对于消费者来说吸引力还是比较大的。

Ⅶ B级车选择困难症,凯美瑞好还是雅阁好

B级车选择困难症,凯美瑞好还是雅阁好?

在国内的汽车市场,B级车一直都是各大车企的必争之地,其中,合资B级车更是受到了众多消费者的追捧,尤其是日系的雅阁和凯美瑞,它们凭借省油耐用的特性,加上后期还省心的优点,深受国人的喜爱,至于销量更不用多说,它们可是常年销量稳居前三,堪称合资B级车的销量"霸主",那么丰田凯美瑞和本田雅阁究竟谁最好呢?



动力方面:2021款本田雅阁提供1.5L/2.0L两款发动机可供选择,传动方面,与之匹配的是CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱,值得一提的就是,全新雅阁混动版,百公里综合油耗为:4.4L,这样的数据表现,在同级别车型当中,具有极大的优势。丰田凯美瑞提供2.0L/2.5L两款发动机可选,传动方面,2.0L的发动机与之匹配的是CVT无级变速箱,2.5L的发动机与之匹配的是8挡手自一体和E-CVT无级变速箱,其中,丰田混动版,百公里综合油耗为4.1L。

Ⅷ 什么是E级车

一、奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车,他没有D级车好。

奔驰的D级车就是指S级车。奔驰S级是奔驰推出的顶级豪华车

二、奔驰E级轿车的官方定价43.58-62.98万,奔驰E级定位介入c级与s级之间,所以奔驰E级算是入门级商用车

(8)越野者b车好用吗扩展阅读:

A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系,有三门与五门两种车体。

B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。

C级 - 小型房车车系,除了标准的四门房车外,该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。

CL级 - 以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class - 运动双门跑车

CLK级 - 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车,有硬顶与敞篷两种不同的车体。

CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列,有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的4个座椅。

E级 - 中型豪华房车系列,有四门房车与五门旅行车两种车体版本,国产版加长了轴距。

S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列,搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。

SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。

SLC级- 双门跑车

SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。

SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren(迈凯轮)合作开发的高性能限量生产跑车。

G级 - 越野车,号称“越野之王”,有民用版和军用版。

GL级 - 大型七人座豪华休闲越野用车系,2006年时首次豋场。

GLK级 - 梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV,2008年初,以概念车身份亮相北美国际车展。目前已在中国上市,并有国产以打击其竞争对手奥迪Q5和BMW X3的计划

M级 - 休闲越野用车系。

R级 - 大型的休旅车系,以M-Class为底盘,并带有四轮传动版本

Ⅸ 能装又能野,高性价比硬派越野车怎么选

说到越野车,在很多消费者的固有印象里,那些车身看上去比轿车稍大,车高比轿车高,以及带有一个与后排连通的尾箱的车,就叫越野车。其实这是一个错误的认知,这些车只能算运动型多用途汽车,就是城市SUV,跟真正的越野车还相去甚远。

一台真正意义上的越野车必须具备三个条件:较大的接近角、通过角、离去角;一套功能完备且可靠耐用的四驱系统;较好的车身抗扭性。只有这样,车辆才能在崎岖复杂的路况顺利行驶,今天我就为大家来简单讲讲常见的四驱系统和三款性价比较高的硬派越野车。

首先是分时四驱。分时四驱(PART-TIME4WD)——是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统,由驾驶员根据路面情况,通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式,这也是越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。

分时四驱靠操作分动器实现两驱与四驱的切换。它的优点是结构简单,稳定性高,坚固耐用,但缺点是必须车主手动操作,有些甚至结构复杂;二是因为分时四驱没有中央差速器,所以不能在硬地面(铺装路面)上使用四驱系统,特别是在弯道上不能顺利转弯。一般情况下,车辆并不是长时间处于四驱状态。正常行使状况下,采用的是两轮驱动,当需要通过恶劣路面时,驾驶员可以通过分动杆把两轮驱动切换成四轮驱动,让四个车轮都提供驱动力,从而提高车辆的通过性能。

然后是适时四驱。适时四驱(Real-Time)——单纯从字面来理解,就是指只有在适当的时候才会的四轮驱动,而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。这个名称是有别于需要手动切换两驱和四驱的分时四驱,以及所有工况下都是四轮驱动的全时四驱而来的。

相比全时四驱,适时四驱的结构要简单得多,这不仅可以有效也降低成本,而且也有利于降低整车重量。由于适时四驱的特殊结构,它更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备,这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。

适时四驱的缺点仍然是存在的。目前绝大多数适时四驱在前后轴传递动力时,会受制于结构本身的缺陷,无法将超过50%以上的动力传递给后轴,这使它在主动安全控制方面,没有全时四驱的调整范围那么大;同时相比分时四驱,它在应对恶劣路面时,四驱的物理结构极限偏低。

接着是全时四驱。全时全轮驱动——简称AWD(AllWheelDrive的简写)。具体的含义是:汽车在行驶的任何时间,所有轮子均独立运动。全时全轮驱动车辆会比两驱车型(2WD)拥有更优异与安全驾驶基础,尤其是碰到极限路况或是激烈驾驶时。理论上,AWD会比2WD拥有更好的牵引力,车子的行驶是依据它持续平稳的牵引力,驾驶员都能够更好的控制每一个行迹动作,从而保证驾驶员和乘客的安全。

而在驾驶时,全时全驱的转向风格也很有特点,最明显的就是它会比两驱车型转向更加中性,通常它可以更好的避免前驱车的转向不足和后驱车的转向过度,这也是驾驶安全性以及稳定性的特点之一。

哈弗H92020款?20.98-27.28万

哈弗H9可谓是中国品牌里硬派越野车的代表,去年8月份哈弗H9迎来大改款,不到30万的价格就能让你拥有“三把锁”+“蠕行模式”+“坦克调头”。

越野配置方面,2020款途达依旧配备越野悬挂系统,全地形电控分时四驱,机械牙嵌式后差速锁,B-LSD电子制动差速锁等。动力方面,2020款日产途达搭载了代号QR25的2.5L自然吸气发动机,最大功率142kW(193PS),最大功率245N·m,匹配6速手动和7速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅹ 预算8万,是全款买新车好,还是买二手b级车好呢

根据个人购车用途
1.如果买车是为了代步,那么其实可以买一辆新新车新车来着放心、安全,8万元的车子代步没一点问题。
2.如果想充面子,那么建议购二手B级别。
有个做生意朋友的想买一辆车,10万元预算资金,可是看了又看,性价比不错的车也就那几款,并且是大街上跑的都是,于是就购买了二手车。
做生意开车是为了充门面,不仅仅是代步工具这么简单,所以购一辆高级别二手开出去对比购买一辆10万的新车开出去,前者一定更能增加自身的实力,不怕旧,因为有人还会认为你在几年前就能买这车肯定有实力。
所以,买什么车取决于你的用途,是代步?越野?充门面?
不同的用途不同的选择

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