越野车能泡水吗

㈠ 深度解析，泡水车到底还能不能继续开

深度解析，泡水车到底还能不能继续开？

2016-07-20 13:13 【源自网络】【原文摘录整理，在此感谢原文作者】

一、什么是泡水车？

简单通俗的来讲，泡水车就是涉水车，而且以涉水的不同程度来进行划分，总共分为三个层次：水浸车、水泡车、水淹车。

因为涉水深度与底盘高低有直接关系，所以相比之下，底盘较高的越野车、SUV有着较好的涉水能力，而跑车、轿车因为底盘较贴近地面的缘故更容易受到雨水浸入。所以市面上来讲，轿车泡水车较多。

二、泡水车对汽车有什么危害？

1、电子系统故障。现在的车辆装备有各种功能，甚至可以说是电子器件的集合体也不为过。非专业越野车辆，一般很少对车上的电子设备进行相应的防水处理，涉水后，发动机的相关电子模块因为水泡锈蚀等原因极易短路，除此之外，汽车线路一般也是在车门底部边沿走线的，很容易被水浸泡。这些模块和线路一但出现问题，轻者某一功能失灵，重者车辆损毁，甚至由短路引发火灾。

2、发动机故障。当涉水的水面高于发动机进气口时，水会自然流入进入气缸，形成气水混合物，但是气体是可压缩的，而水是不能被压缩的。也就是说，在曲轴推动连杆向活塞方向压缩时，水是无法被压缩的，连杆受到水的阻力后变形弯曲。假设车主在发动机进水熄火后，还继续尝试启动车辆，那巨大的反向力会直接造成弯曲的连杆摩擦缸体，瞬间将发动机的缸体顶破，维修成本堪为天价。这也是为什么一旦车辆入水后千万不要让发动机熄火的原因。

3、自动变速箱损故障。变速箱进水仍然是由通气孔而入。变速箱在没有进水的情况下，主要是油源在工作，变速箱油在通过油陆板调节后控制挡位。如果是水进入变速箱内，容易形成乳合化合物，这样的混合物体在变速箱内很难通过油陆板调节过去。自动变速箱进水以后，主要形成的故障现象是车辆挂挡不走，加油时抖动。如不及时排除，可能导致摩擦片和自动带有损伤。排除故障的方法主要是放掉变速箱油，再灌入新的，如果解决还不彻底，那就需要拆开变速箱进行清洗。而这样也等于是对车辆进行了大修，造成车辆贬值。

4、内饰霉化。当水量淹没过车门时，车内很可能会进水，雨水并不干净，杂质很多，而雨后的车内又是一个湿度极大的温室环境，这可是霉菌的理想环境。如果车辆不能及时晾干，那霉斑会瞬间毁掉你车内的织物、真皮面料，而且生霉之后汽车内会出现异味。

5、其他方面。空调、音响系统、车内灯光等也是被水浸泡后的重灾区。可能发动机等部位的故障都维修好后，涉水车辆的车主还在为霉菌所困，最终不得不花费天价更换全车内饰。变速箱损坏手动变速箱进水或许还可以行驶，但自动变速箱就怕进水。

三、如何检查汽车是否有水泡嫌疑？

正如我之前所说，水泡车是不容易被清理干净的，即便清理也会留下蛛丝马迹，所以检查水泡车的全在于两个字——细心。

但是细心也是要逐步逐步的排查，这样才不会有所遗漏。

1、底盘检查

不必慌张，这并不是什么“邪恶”的东西，它的名字为——树胶。因为水位升高，这些漂浮物会很容易沾粘在汽车底盘底部，所以当我们升起底盘时就会注意到底盘上很多这种黏着物。

简单来讲，通过底盘检测，我们需要观察是否有树胶沾粘、铁质品锈迹以及泥沙的存在，借此来初步诊断汽车涉水情况，以及大概掌握水泡程度。

2、发动机舱检查

泡水检查主要在于四个基本现象：锈迹、霉斑、泥沙和水渍。其中锈迹是最容易被发现的，其次是霉斑，而泥沙和水渍，如果是修复翻新过的车辆，这两点很容易被掩盖或者清理掉，但是即便是如何修复，都不可能尽善尽美，所谓检查泡水车，就是比较谁更细心，谁更认真。

除了检查发动机舱内铁质铝制品之外，因为发动机舱的部件较多，清理也难以做到完美，若是涉水较深必然会有淤泥留存，所以在汽车发动机舱方面的检测需要着重关注一些边边角角。

因为是有盖子封闭的，但是并不严密，所以泡水后泥沙很容易渗入留存，所以在检查时，这里也是必须要着重观察的一部分。

发动机隔音棉，既然是棉，吸水性就比较好，加上很难清理，所以最容易受潮滋生霉菌，我们在检测的时候也要注意扒一扒，看一看，确定是不是有霉斑生长。当然如果鼻子比较灵的话，闻到一股发霉味，那也就不用视觉去检查了。

除此之外，发动机检查还有一个关键点。

一般车辆如果泡在水中，只要发动机没有点火，进气道是不会进水的，但是这种状况下，空气滤芯等器件里面基本灌满了水，如果这个时候点火，发动机就会出现顶缸的状况，造成不可挽回的后果。

而如果在驾驶中进入水区，如发动机熄火千万不能二次点火，需等待救援，以免造成二次损失。

而之所以提到上述情况，是因为一旦车辆泡水较深，不懂如何处理的人难免会出现慌乱，而在水区点火，必然损坏发动机，所以我们检查泡水车时，也要观察发动机是否有拆解痕迹。

当然，这些我们如果不会识别也可以从4S店调取保养记录，像这种类似大修的问题，只要是在4S店进行保养维修的都是有记录可寻的。

除此之外，泡水车的修整报告里还可能提及对三个电子模块的更换内容，分别是：安全气囊模块、行车电脑模块、网关模块。而这三个电子模块一般很少需要更换的，如果出现集体更换，那非大事故，也是水淹车了。

3、驾驶舱内部检查

一般情况下，发动机舱出现问题，车辆基本就可以定性为水泡车了。但是要了解水浸到什么程度，还是要对驾驶舱内部进行详细的检查。

内饰检查分为两个部分，一个是视觉、一个是嗅觉。视觉很简单了，那么嗅觉是什么意思呢？因为车内被水浸泡过比较潮湿，车内容易滋生霉菌，那么车内必然出现异味。如果车内摆放了香水，那么我们就要多加注意了，这可能是为了除味。除此之外，我们可以尝试打开空调，如果空调滤芯没有更换，也会喷出一股异味。

座椅拆解的可能性很多，但是如果发现车内的座椅滑轨螺丝都有拧动过的痕迹，那么内饰必然被重装翻新过，显而易见，除了老车谁也不会升级翻新自己的内饰吧（钱多烧的除外），那么，这很有可能是因为车辆被水泡过，所以进行的抢救处理。

4、后备厢检查

后备厢也是水泡车的检查重点，因为人们往往会认为后备厢不重要，所以忽略后备厢的处理工作，而这也对我们检查泡水车提供有力的证据。

因为备胎的遮挡，以及底壳凹陷较深，修整会比较困难。所以我们也可以通过观察边角是否有泥沙、树叶，能渗进去水的话，那么水位的高度自然是不低的。

总结：

相信通过这些，我们就足够对车辆是否经历过水泡有了初步的了解，不管水泡的程度如何，水泡车始终是存在风险的，为了我们的行车安全，还是建议以最小的隐患可能作为我们断定车况的标准。至于市面上发现了价格比市场平均值还要低的车，我们一定要小心。因为天上掉馅饼的可能实在低的可怜，我们都不是幸运儿，还是小心使得万年船。

㈡ 汽车泡水后能完全修复吗

理论上是可以修好的，但真正能修好的人却不多，很多情况下是骗过汽车电脑系统的检测，这样在发生事故时，气囊根本不会起做用，而且从真正修好的费用上考虑，也便宜不了几个钱，所以为了你自身的安全，还是换新的吧。

㈢ 被水泡过的车还能开吗

看泡的程度。

简单的来讲，泡水车就是涉水车，但涉水不一定是泡水，而且以涉水的不同程度来进行划分，总共分为三个层次：水浸车、水泡车、水淹车。

因为涉水深度与底盘高低有直接关系，所以相比之下，底盘较高的越野车、SUV有着较好的涉水能力，而跑车、轿车因为底盘较贴近地面的缘故更容易受到雨水浸入。所以市面上来讲，轿车泡水车较多。而经过水浸泡的车子，通常是发动机、变速箱被水泡过，浸水深度超过车轮及车身座椅，车身底部部件与水长时间接触的机动车。这种泡水车存在更大的安全隐患，而且无法100%修好。

泡水车对汽车有什么危害？

1. 电子系统故障 现在的车辆装备有各种功能，甚至可以说是电子器件的集合体也不为过。涉水后，发动机的相关电子模块因为水泡锈蚀等原因极易短路，除此之外，汽车线路一般也是在车门底部边沿走线的，很容易被水浸泡。这些模块和线路一旦出现问题，轻者某一功能失灵，重者车辆损毁，甚至由短路引发火灾。

2. 发动机故障 当涉水的水面高于发动机进气口时，水会自然流入进入气缸，形成气水混合物，但是气体是可压缩的，而水是不能被压缩的。也就是说，在曲轴推动连杆向活塞方向压缩时，水是无法被压缩的，连杆受到水的阻力后变形弯曲。假设车主在发动机进水熄火后，还继续尝试启动车辆，那巨大的反向力会直接造成弯曲的连杆摩擦缸体，瞬间将发动机的缸体顶破，维修成本堪为天价。这也是为什么一旦车辆入水后千万不要让发动机熄火的原因。

3. 自动变速箱损故障 如果是水进入变速箱内，容易形成乳合化合物，这样的混合物体在变速箱内很难通过油陆板调节过去。自动变速箱进水以后，主要形成的故障现象是车辆挂挡不走，加油时抖动。如不及时排除，可能导致摩擦片和自动带有损伤。排除故障的方法主要是放掉变速箱油，再灌入新的，如果解决还不彻底，那就需要拆开变速箱进行清洗。而这样也等于是对车辆进行了大修，造成车辆贬值。

4. 内饰霉化 当水量淹没过车门时，车内很可能会进水，雨水并不干净，杂质很多，而雨后的车内又是一个湿度极大的温室环境，这可是霉菌的理想环境。如果车辆不能及时晾干，那霉斑会瞬间毁掉你车内的织物、真皮面料，而且生霉之后汽车内会出现异味。
   

5. 其他方面 空调、音响系统、车内灯光等也是被水浸泡后的重灾区。变速箱损坏手动变速箱进水或许还可以行驶，但自动变速箱就怕进水。
   

如何判断泡水车

1. 闻车内是否有霉臭味 底垫、后备箱垫、座椅下方等隐秘部位会有霉臭味，若是闻到霉臭味或者特别香，就要注意了。

2. 查看车辆隐蔽部位的螺丝是否生锈，拉开座椅查看滑轨中是否生锈或者沙土，将安全带拉到尽头，看末端是否有水渍、污渍。

3. 按压车内的功能按键，若多个按钮手感发涩或者回弹无力，则可能浸过水。

4. 到4S店查维修保养记录，查看有无发动机维修记录，若有，一般是出过大事故或者泡过水。

㈣ 牧马人越野车能开多深的水

可以盖过一半的机头，但那时千万不要熄火排气管也怕水.水到了机头关键不能熄火.不能没了机头气孔.排气管会进水入.到时候就完蛋了。牧马人要是越野的话最好还是改一改。

㈤ 汽车泡水后还能正常开吗

如果处理的得当，以后车还是可以正常开的。
1、车辆涉水过程中，如果引擎熄火，应立即按下双闪，关闭引擎并关闭钥匙门。千万不要尝试再次启动引擎，因为再次启动引擎极易对引擎造成致命损坏，而这种人为的引擎二次损坏，无论是车损险还是涉水险都会不予理赔！
2、车辆在地库或停车场静止时被水浸泡，应锁好车辆，不要尝试启动引擎，尽量做好车辆的密封。
3、尽可能的将车辆移动到高处，将积水对车辆的损害降到最小。若水流较大，积水较深，车主应先保证自身人身安全，在地势较高的安全地带呼叫专业救援队，救助车辆。

4、不要滞留在被水浸泡的车内，车辆泡水熄火后，车内是最不安全的，如果水位上升较快，车门开关受阻，在车辆断电后，乘员会困于车内窒息身亡。

5、车辆送到4S店后，应做全面的涉水故障检测，对上面所提到的涉水故障点，逐一进行排查，避免隐患威胁日后行车安全。

㈥ 问下，泡水车能开吗

能，建议不开。

泡水车的安全隐患很大，也就是说会留有后遗症。电路容易短路甚至起火。虽然一定程度上可以修复，但即便修好也还是存在很大的安全隐患。大多数汽修厂包括授权维修点都不愿意动手维修泡水车，后遗症主要是污染后遗症和电路后遗症。

泡水车最大的隐患

1、电子系统故障

现在的车辆装备有各种功能，甚至可以说是电子器件的集合体也不为过。非专业越野车辆，一般很少对车上的电子设备进行相应的防水处理，涉水后，发动机的相关电子模块因为水泡锈蚀等原因极易短路。

2、发动机故障

当涉水的水面高于发动机进气口时，水会自然流入进入气缸，形成气水混合物，但是气体是可压缩的，而水是不能被压缩的。

假设车主在发动机进水熄火后，还继续尝试启动车辆，那巨大的反向力会直接造成弯曲的连杆摩擦缸体，瞬间将发动机的缸体顶破，维修成本堪为天价。

㈦ 越野车不怕水我看总是在泥巴冲

其实理论上讲不管什么车，装上涉水喉管之后都可以过很深的水，就像你潜在水下申一根吸管都水面上呼吸一样，只要驾驶室够密闭，电线接头做好防水就可以了。排气管么，只要不熄火一般是不担心进水的

㈧ 车子泡水还能开吗

可以，处理的得当，以后车还是可以正常开的。

车辆涉水过程中，如果引擎熄火，应立即按下双闪，关闭引擎并关闭钥匙门，千万不要尝试再次启动引擎，因为再抄次启动引擎极易对引擎造成致命损坏，而这种人为的引擎二次损坏，无论是车损险还是涉水险都会不予理赔。

车辆在地库或停车场静止时被水浸泡，应锁好车辆，不要尝试启动引擎，尽量做好车辆的密封；尽可能的将车辆移动到高处，将积水对车辆的损害降到最小。若水流较大，积水较深百，车主应先保证自身人身安全，在地势较高的安全地带呼叫专业救援队，救助车辆。

不要滞留在被水浸泡的车内，车辆泡水熄火后，车内是最不安全的，如果水位上升较度快，车门开关受阻，在车辆断电后，乘员会困于车内窒息身亡。

车辆送到4S店后，应做全面的涉水故障检测，对上面所提到的涉水故障点，逐一进行排查，避免隐患威胁日后行车安全。

㈨ 汽车泡水还能用吗

如果车是在静止状态下泡水，引擎未发动之下送修只要作引擎机油、变速箱油、汽油、动力方向机油、煞车油等等各项油品的循环清洗更换，以及确实清理外围机件的脏污泥沙，机械部分的损伤或许不大。

至于内装、外观部分，除了清洗、除湿、换新、除臭什么的，大概也没什么方法能把累积几十年恶臭的河涌水味给去除。若是您的爱车是在涉水时引擎进水熄火，八九不离十引擎会受重伤，活塞、连杆、汽门…内部零件或许都得修换。

(9)越野车能泡水吗扩展阅读：

涉水行驶时发动机被憋有两种情况，一种是因为排气阻力大，发动机排气不畅被憋灭；另一种是进气系统进水，发动机突然没有空气参与燃烧，瞬间熄火。

无论是哪种情况导致发动机熄火，熄火后严禁直接启动发动机，首先应该检查发动机进气系统是否进水，方法也不太难，就是检查空气滤是否被水漫过。

如果空气滤没被水漫过，而且从空气滤到节气门的管路中没发现水迹，这样就可以放心二次启动发动机。如果空气滤全部湿透，进气管发现水迹，此时进气支管也可能进水，但发动机不一定受损，此时严禁启动发动机，需要找拖车救援。

排气管位置高度通常比进气口低，如果驾驶员涉水行驶经验不足，收油时水可能会倒流进排气管，造成发动机熄火，注意这里是因为排气受阻到导致的“憋灭”，而不是“淹灭”。

此时先确认发动机进气部分是否进水，如果没有发现水迹就可以启动发动机了，但可能需要启动几次，将排气管内的积水排出后发动机才能顺利启动，对于车辆不会有什么损坏。

涉水险作为车损险的附加险种，是指车辆在行驶过程中发动机进水，涉水险将负责赔付。和车损险不同的是，涉水险指的是车辆在动态状态下涉水导致的损毁理赔。如果车辆处于停放状态时，因为暴雨、洪水等自然灾害被淹，则由车损险赔付。

车辆上了涉水险，在申请理赔时还有一个很关键的细节需要注意：在水里熄火时，千万不要贸然进行再次打火。有些保险公司对进水后二次启动导致的损失，是拒绝赔付的。即使赔付，水中启动对发动机的损伤都是致命的，大修之后的发动机性能会大打折扣。