三菱飞腾小越野点火线圈发烫
A. 什么原因会导致点火线圈烫手
点火线圈在工作时发烫是正常的。如果用手能摸数秒钟即为正常,如连二秒钟都摸不上即为异常,需更换了。在检查火花塞间隙。应在0.6毫米左右,过久的火花塞应该换。一般15000-20000就可以换了。虽然可以用。点火效率会下降。增加耗油量。以上决定点火线圈负荷。在检查热敏电阻是否失效。发电机电压是否过高,
B. 怎样判断点火线圈的好坏
采用替换法进行检査。使用良好的点火线圈替换怀疑有故障的点火线圈,如果故障消失,说明点火线圈有故障。2)通过检测点火线圈的电阻进行判断。
汽车点火线圈故障怎么办?
这些故障需通过专用仪器才能准确判别。(4)替换法,用对比跳火的方法检验。此方法在试验台上或车上均可进行,将被检验的点火线圈与好的点火线圈分别接上进行对比,看其火花强度是否一样。点火线圈经过检验,如内部有短路、断路、搭铁等故障,或发火强度不符合要求时,一般均应更换新件。基维修总结点火线圈常见的故障是:一次绕组、二次绕组断路,匝间短路或绕组搭铁;绝缘老化、漏电;内部导线连接点接触不良。
点火线圈的这些故障会造成:无二次电压产生,或二次电压太低而不能点火;虽能跳火,但因为二次电压降低,点火能量不足而出现高速断火、缺火,使发动机不易起动、怠速不稳、功率下降、排气污染及耗油增加等。
C. 汽车火花塞发烫,火花塞胶管发烫发臭,车发动不了
1、你说的胶管说的应该是与火花塞链接的高压线,如果是发臭可能是高压线损坏应立即更换,并检查火花塞燃烧状况如间隙过大需要更换。
2、你说的发烫如果是长时间运转以后发烫这个属于正常的现象如果是打一两次火就发烫那就不正常了,需要更换点火线圈。
3、如果是车辆不着火可以检查以下几个地方油路是否正常包括汽油泵,汽油泵继电器保险丝等,电路是否可以正常点火,火花塞、点火线圈、高压线等,检查曲轴位置传感器是否有想东西覆盖或损坏。
D. 猎豹飞腾4g94发动机二三缸不点火,是什么原因(点火线圈,火花塞换过不关用 用)
线路问题,这个要到服务站检查线路【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
E. 什么是点火线圈它的构造是什么
点火线圈相当于一个自耦变压器,能将12V的低压直流电变换成15.20kV的高压直流电。按磁路的结构形式不同,点火线圈可以分为开磁路式和闭磁路式两种。传统点火系统中广泛采用开磁路式点火线圈,闭磁路式点火线圈多用于电子点火系统中。
⑥电源电压不稳定。
⑦高电压的电阻器异常,拆换高压电线。
⑧次级线圈有断路状况。
⑨打火控制板的初中级电流量过高造成点火线圈超温的。
⑩遭受高温,髙压波有什么问题工作中不太好。
⑾不大概率是线圈自身难题,可以换一个品牌试一下。
⑿发火器场效应管工作中欠佳。
F. 江淮瑞风7座商务车为什么点火线圈发烫呢
汽车点火线圈发热是很正常的,但是热到不能启动,就不正常了,一般是线圈老化,增大阻力所致,只能更换,而且经常依靠降温后使用,会影响发动机性能,建议更换
G. 三菱猎豹飞腾接完缸盖后老是烧点火线圈是怎么回是
你好建议仔细检查线路,应该是揭缸盖时有线打铁了吧。希望可以帮到你。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
H. 猎豹飞腾点火线圈不工作
建议及时修理下,排除安全隐患。
I. 猎豹飞腾2.0排量的发动时抖动大加不上油是什么原
你好,建议检查点火线圈的火花强度,和火花塞,还有燃油压力,和三元催化等,建议去修理厂检查与维修【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
J. 什么原因会导致点火线圈烫手
一点火线圈是由主线圈,次级线圈,磁芯,开关三极管及其他辅助原件组成,主线圈由电瓶充电,次级线圈放电火花塞点火,三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和发动机转速控制,确保每次充电能量一致,点火线圈有3线和4线两种,3线为电源正,负,开关控制﹙ECU指令﹚,4线多了一条点火检测线,能够检测火花塞是否点火,次级线圈中是否有放电电流。
简单说点火线圈就是变压器,也就是将几十伏特电压升为上万伏,只不过输入初级线圈的电压是由电子点火器提供。
2:点火线圈烧坏的原因
主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏,火花塞间隙大会导致主线圈负荷大,发热大,绝缘层老化快,火花塞间隙小导致次级线圈放电电流大,发热快,绝缘层老化快,组装的点火线圈可能绝缘材料耐久性差,线圈内阻大发热快,三极管质量不高等寿命会短些。
如果总是被烧坏,更换后不久又会烧坏及原因?
①先看下发电机的问题,如果发电量过高的话,点火线圈的负载过重的话容易烧坏,不过如果真是发电量过高的话,那么车身电器,比如灯泡等都会常常损坏;当然也不排除配件质量问题,所以最好先测一下发电量。
②火花塞间隙过大,调节间隙或更换火花塞。
③汽油质量不好,换高标号的汽油试试。
④气缸压缩比不对,调节压缩比。
⑤电脑版出现程序故障,可以到修理厂用电脑检测一下车子,把出错的信息清除掉就好了。还不行就可能是你的车子传动器有问题了。
⑥电源电压不稳定。
⑦高电压的电阻不正常,更换高压线。
⑧次级有短路现象。
⑨点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的。
⑩受到高温,高压波有问题工作不好。
⑾很小几率是线圈本身问题,可以换个牌子试试。
⑿发火器集成块工作不良。