18柴油皮卡
① 江铃宝典柴油皮卡开着息火 打不着火18年江铃宝典开着自动熄火,现在打不着,用低温启动液也打不着。大
摘要 18年江铃宝典开着自动熄火,现在打不着,用低温启动液也打不着。大修完之后还是同样的问题打不着火。喷油嘴油泵没问题,曲轴感应器更换过。电脑没显示报故障。出现这种问题应该是供油架上面那个油压传感器出现故障失灵导致的,这个部位失灵一般是不会报故障码的,更换一个油压传感器试试
② 长城皮卡风骏五柴油 18款行驶了9万公里油耗增高 该换哪些部件
氧传感器,氧传感器作用就是根据尾气的燃烧情况“控制喷油量”,传感器出现问题直接影响油耗,它是控制喷油量的主要信号源,如果发现油耗增高可以检查是不是这个部件出现问题。
③ 江铃骐铃皮卡18年柴油版发动机怎样
摘要 你好,我是有着数十年的老师傅了!你的问题我已经看到!五分钟之内回你,回答完毕后,如果你觉得满意,可以给我个赞吗?谢谢您!
④ 柴油皮卡真的不如汽油车耐用吗
与汽油车相比,柴油皮卡在耐久性方面并不处于下风。首先,皮卡的特殊结构决定了它具有很强的实用性。它不仅可以像家用车一样舒适地载人,还可以像卡车一样拉动很多货物。一些四轮驱动和锁定的皮卡车也可以在一些复杂的道路条件下行走,如越野车。
此外,在东北地区,冬季的天气条件有时非常极端,这将影响许多柴油机的正常运行。由于温度过低,会导致柴油机起动困难,热状况恶劣,零部件磨损加重,油耗增加。如果使用维护不当,使用寿命将大大缩短。此外,柴油机车型的保养要比汽油机车型复杂得多。所以东北地区不适合柴油皮卡车。
⑤ 长城皮卡的风骏柴油皮卡
一直以口碑和品牌制胜的长城风骏皮卡是2011皮卡市场的大赢家,12.17万辆的业绩,同比增长18%,占据皮卡市场的30.9%,真可谓三分天下,长城风骏皮卡因此连续14年摘得皮卡销量桂冠。值得一提的是,2011年长城风骏皮卡中柴油皮卡的销量占据了其总销量的60%,由此得出,仅风骏柴油皮卡的销量便能高出位列第二、第三的日产皮卡和江铃皮卡,夺得皮卡市场的冠军,长城风骏皮卡当之无愧成为2011皮卡柴油王。
众所周知,柴油机相比于汽油机具有热效率高、功率大、动力强劲等特点,更加满足用户的载货需求。但是传统柴油车辆冬季不容易启动,且噪音较大,使很多客户对柴油皮卡产生了一些固有的成见,虽然皮卡市场保持着增长,但是柴油皮卡却一直居于边缘。长城风骏柴油皮卡的销量成绩是以其创新的柴油车技术作为后盾,加上适时的市场推广,让越来越多的客户感受到了风骏柴油皮卡的魅力。
那么,风骏柴油皮卡在哪些方面优于其他的柴油车辆呢?
首先,在动力方面,风骏柴油皮卡搭载“德国高压共轨”电喷柴油发动机,其核心部件均为德国原装件,低速扭矩大,整车提速性好,具有良好的节油性。在中汽联和CCTV组织的全国城市汽车节油极限挑战赛海南站的比赛中,百公里油耗仅2.56升,树立了业界节油新标杆。在2011年进行的风骏皮卡节油赛的系列活动中,风骏柴油皮卡表现不俗,不仅让客户感受到了其良好的节油性和动力性,同时传播了绿色节油理念,引领皮卡节油热潮。
其次,在低温启动方面,风骏皮卡自研发之时就进行了高温、高原、高寒“三高”试验。采用的德国博世原装GSK型预热塞,能在零下35℃低温下一次性启动成功,解决了柴油皮卡低温启动问题,经得起东北地区恶劣气候的考验,进一步满足北部地区用户对柴油皮卡的需求。
此外,在人们诟病的柴油车噪音方面,风骏皮卡也独具优势,在发动机运转时,噪音极低,比传统增压柴油机降低16%以上,车内更安静,更舒适,被业界誉为“静音之王”。
凭借动力、低温启动和静音方面的优势,风骏柴油皮卡斩获2011皮卡柴油王顺理成章。风骏皮卡以其品质和口碑进一步推广了柴油皮卡,其销量和行业影响不仅成为2011柴油皮卡市场的有力注脚,同时给2012年的皮卡行业一剂定心丸,促进皮卡市场理性、健康发展。
⑥ 柴油皮卡的优缺点有哪些
柴油比汽油便宜的主要原因如下:1.柴油中有许多有害成分:柴油最重要的用途是车用和船用柴油发动机。与汽油相比,柴油具有较高的能量密度和较低的油耗,但废气中含有更多的有害成分(no、颗粒物等)。柴油是一种轻质石油产品,是复杂碳氢化合物(碳原子约10~22)的混合物。给柴油机加燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化和石油焦化生产的柴油馏分组成;也可以通过页岩油加工和煤液化生产。2.汽油挥发快:汽油挥发快于柴油,因此在吸气冲程中汽油可以进入混合气体状态。柴油不易挥发并形成混合物,在工作冲程开始前直接喷入气缸。
至于供求关系,它不是决定柴油价格和需求的核心因素,这是缺乏对汽车所有权结构特征的了解。虽然大多数乘用车使用汽油发动机,但大多是中小型排量的小型或微型乘用车,且车辆基数大,单终点油耗不大,因此汽油压力没有预期的高。
⑦ 柴油皮卡哪个好
要说车厢大,最大的应该是黄海皮卡,你看看你们那有没
追问:
听说黄海的不怎么样啊!东风的有1.86米的货箱的 不知道性能好不好
回答:
要是皮卡的话,东风没问题,做货车都几十年了,呵呵,你说他技术还不成熟么。黄海么,怎么说呢,动力还跟得上,只是车梁软了点,单排还不怎么,双排后面装个1吨进去车就弯了,需要加厚大梁,不过黄海车便宜
追问:
看来黄海还是不行哈 我有时要装两吨货 少了不划算
回答:
要拉那多那只能是东风了。这东风不错呢
追问:
东风跟迪尔同价位那个好啊!东风的貌似内饰比迪尔的好很多
追问:
东风跟迪尔同价位那个好啊!东风的貌似内饰比迪尔的好很多
回答:
还是买老牌子吧,东风毕竟做几十年了呢
追问:
谢谢哈
回答:
嗯,谢谢采纳,哈哈
⑧ 8-10万的柴油皮卡有哪些
猎豹以生产SUV车型而被人熟知,而实际上在皮卡领域,猎豹也有着超过十年的发展历程。在皮卡进城解禁的大环境下,猎豹加大了皮卡车型的开发,一款全新的猎豹CT7以车系旗舰的身份亮相。全新的平台全新的设计,猎豹CT7有意摆脱消费者眼中固有的工具车印象。

总结:皮卡车型向来有着庞大的群众基础,只是碍于建设发展一直未被重视,如今由云南五地开启的皮卡解禁,让实用性和乐趣性兼具的皮卡车型迎来了春天。而猎豹CT7作为一款全新车型,在8-14万的售价区间综合素质出众,在设计和实用性上都做到了同级优秀。
⑨ 柴油皮卡和汽油皮卡有什么区别
汽油车优点
1、声音小
现阶段无论柴油车如何弄,汽油车的动静都还是小于柴油车的。
2、功率大
汽油车缺点
1、油耗高
通常,一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。
2、扭矩小
汽油车的扭矩,一般比柴油车小30%-40%。爬坡上坎,超车刨坑,扭矩是最重要的。
柴油车优点
1、寿命长经济耐用
柴油发动机的转速较低,相关零部件不易老化,零部件磨损也比汽油发动机少,寿命也相对要长,没有点火系统,辅助电器少,所以柴油发动机的故障率远低于汽油发动机耗油量低,2.8升的电控共轨涡轮增压柴油机的耗油量与1.6升的电控汽油机耗油量相当。
2、低速大
扭矩柴油发动机通常会在很小的转速下就能获得很高的扭矩,这在复杂路面、爬坡、载重,要优于汽油机。但是在高速路上等平地提速、高速行驶方面的表现不及汽油车。
3、安全性高
与汽油相比,不易挥发,着火点较高,不易因偶然情况被点燃或发生爆炸,所以使用柴油比使用汽油更为稳定安全。
4、更环保
柴油发动机排放产生的温室效应比汽油低45%,一氧化碳与碳氢排放也低,只是在整车的使用寿命期氮氧化合物和PM(微粒)排放大于汽油机。随着技术的不断进步,其排放已达到欧III、欧IV排放标准。
柴油机缺点
1、噪音大
振动大影响驾乘舒适性,因此乘用车使用相对较少。但是,随着技术的不断进步一些中高档柴油车,已经做到和汽油机相当接近,国内外各大汽车厂商也都推出了许多柴油轿车和SUV。
2、制造成本高
柴油机的燃油喷射装置,极其精密制造难度大,如果使用了劣质燃油会严重缩短喷射装置的寿命。由于,柴油机压缩比很高,需要很高的结构强度,因此重量、体积会比较大。
3、启动困难
由于柴油不易挥发和压缩点火等原因,冬季冷启动不如汽油机。即使有启动预热装置,也要预热几十秒后才可启动。
柴油车和汽油车的区别
一些年轻朋友,觉得柴油车动力强、油耗低,居家、越野都能照顾周全,既节约钱,又有个性。这些优点着实非常吸引人。但又有人纠结于噪音大、加油难、加速慢等问题,迟迟不敢下手。下面皮卡中国的小编将从五个方面谈谈柴油车和汽油车的区别。
1、油耗:柴油车★★★ 汽油车:★★
俗话说买车容易,养车难,油价一直是车主的心中刺。说到油耗就要先了解一下柴油发动机和汽油发动机的工作原理。普通汽油发动机是在进气时吸入油气混合物,这些油气混合气体经过压缩,通过火花塞点燃,从而产生爆力。而柴油发动机则截然不同,柴油机利用高压喷油嘴将柴油直接喷入气缸内雾化,然后经过压缩,达到爆燃点后自己发生燃烧,它不需要火花塞点火。
与汽油相比,柴油功率大、着火点较高、不易挥发,因为这些特性,柴油发动机比汽油发动机的燃油经济性要高出30%。也就是说同样的车型,在同样的行驶条件下,假设汽油车的油耗是10L,那么柴油车的油耗则是7L左右。
2、加速度:柴油车:★★ 汽油车★★★★
开过柴油车的朋友一定知道,起步瞬间的感觉很棒,感觉很有力。但在路上想超车,却总感觉一脚油踩下去,转速并没有很快提升起来,感觉是慢慢悠悠地“悠”起来的。为什么会有这种感觉呢?这也和柴油机的特性有关系。
柴油机的工作原理,并非点燃,而是通过压缩可燃混合气体,当其达到燃点时让其自燃。那么这个过程就比汽油机的点燃要来得慢,将能量转化为速度的时候,也就相应比汽油机更慢。所以,同等情况下,柴油车的加速度是没法和汽油车相比的。
3、噪音:柴油车★★★ 汽油车★★
由于汽油机和柴油机的机械工作原理不同,柴油车的压燃式点火方式使得柴油车要压燃到一定的程度才能发出动力,所以其爆发声音会比较大。在实际行驶中,能明显地感受到柴油车发动机的噪音比汽油车更大。
但随着当前技术的演变,许多柴油车通过改善喷油方式等,有效地抑制了柴油车的噪音问题。另外有网友表示,开柴油车在高速公路上行驶,达到一定速度以后,柴油机和汽油机的噪音对比并不明显,更多的噪音会来自于胎噪。
4、加油容易程度:柴油车:★★ 汽油车★★★
近两年,南方多省遭遇“柴油荒”, 逾2000家民营加油站因缺油而停业。甚至很多地方出现加油站外大货车排长龙等油,俨然一副柴油“一滴难求”的景象。许多想要购买柴油车的朋友纷纷因此打消念头,转阵汽油车行列。
5、动力:柴油车:★★★★ 汽油车★★
动力方面,由于柴油着火点高、功率大等特性,低速扭矩柴油机的动力往往比汽油机的动力更为强劲。这也是为什么大货车、推土机等大型机械,虽然加速很慢,但力气很大。在这一点上,是汽油机无法比拟的。动力体现在柴油车上的优势在于,当车子在郊区、山地等需要越野的地方,柴油车显得更如鱼得水。而同等情况下的汽油车则有些力不从心。
无论是购买柴油车还是汽油车,以下这几点要素,车主们都必须注意。
1、油价上涨
问题在过去的7-8年间,油价的平均涨幅是每年11%左右。根据这个预测,在未来的5年内,油价也应该是平均涨幅11%-15%吧。
2、购买费用
柴油车的购买费用,要平均贵1.5万左右。那么这个车价在购置的时候,一次性的购置税,以及每年的保险费用,要贵一些。这个费用5年下来,累计要贵2500元吧。平均一年要贵500元。
3、性价比
不少文章在在分析柴油和汽油车子的性价比的时候,总是说柴油车子要贵1.5万左右,要什么时候才能收回这1.5万的成本。小编认为这种观点并不正确,因为,你多花1.5万购买的柴油车,那怕只用一年,然后你卖掉,在二手车市场上,其价值也比同级别的汽油车要值钱啊。能够收回的残值,柴油车一定是要高于汽油车的。所以,这个购车最初的钱没有白花。
4、维护费用问题
在5年10万公里的标准使用情况下,柴油车和汽油车的维护成本(就是换机油、换滤芯等普通维护的费用)基本是一致的。有人说,柴油更贵,有人说柴油便宜。这个不好说,反正算来算去,5年下来,总共维护成本最多相差2000元。平均每年400元。
总结:柴油车好还是汽油车好,这个问题并没有唯一的答案。买柴油车,省钱是一定的,但它带来的噪音、启动、加油等方面的问题也是不可避免的。这两款车其中的利弊,只有车主们自己去衡量了。皮卡中国小编提醒车主朋友,如果你购买的是柴油车,那么一定要特别注意柴油的品质。
⑩ 柴油皮卡车报价大全
这个太难准确回答了!单从销量上来讲长城占有率最高,庆铃的柴油皮卡是这几款车型里最好的,郑州日产的汽油皮卡是这几款当中最好的,价格也是最高的。如果想买便宜的话就选长城,柴油选庆铃、汽油选日产。福田属于低端产品,江铃高不成低不就