保时捷卡宴jeep大切诺基越野视频
1. 大切诺基怎么样
新大切很强悍,第四代大切诺基 相比以前的第三代 公路性能提升很多 舒适度 细节做工 都是质的提升 而且还没有丢掉越野能力 很棒的车 推荐购买 不过 在四种排量中 3.0不推荐 车身重 排量太小 开起来太肉 3.6经济实惠 5.7性能彪悍 绝对的性能怪兽了 也是我个人最中意的版本 在往上还有6.4的SRT8 不过这个车属于公路车型了 不能越野 悬挂系统也是为跑车 表速度设计的 0到百公里仅需要4.9秒 是全球唯一自然吸气发动机 进入五秒俱乐部的车型 其他SUV 比如卡宴 宝马那个··都是涡轮增压车型 建议购买3.6或者5.7
2. 没大梁就不能越野先问问这几款SUV答不答应!
日前,一汽丰田普拉多正式停产,尽管后期改款车型已经没有采用全时四驱系统,但它依然是大排量硬派越野车中的佼佼者,而它的停产也标志着又有一款情怀车型落幕。
全新一代卫士110版车身尺寸为4758*2105*1967mm,轴距为3022mm,加上外挂备胎后的车身长度为5018mm。通过强大的空气悬架,让全新一代卫士最大离地间隙提升至291mm,接近角为38°、离去角为40°。
动力方面,先期上市的110版车型将搭载带有48V轻混技术的3.0升直列6缸涡轮增压发动机,综合最大功率为400马力,峰值扭矩为550N·m,匹配ZF8速手自一体变速箱。全新路虎卫士依旧搭载全时四驱系统,并传承了双速分动箱、中央差速器等越野利器,还可选配主动式后桥差速锁。讲真,90短轴版(轴距2587mm)更适合越野发烧友。
大师结语:
越野并不是要非承载式车身结构加全时四驱才是合格产品,只是同车身强度下,非承载式车身拥有更高的抗扭能力,通过复杂路面更稳妥,而全时四驱则是有更强的脱困能力,普拉多后期采用的分时四驱虽然日常驾驶乐趣少了,但是却有助于降低日常油耗。
产品总是在更新迭代,无论是手机、相机等数码产品或是汽车,一成不变或者变得慢,都会错失先机被社会所淘汰。旧车之所以成为经典,那是因为它们不跟上社会发展,但经典的元素在成就它们的同时,也可能在后期将其毁掉。接受现实吧!趁现在还有较多的硬派越野车可以选,别等到它们都停产了或者无法上牌,才觉得追悔莫及。
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3. 卡宴,大切诺基和揽胜这三款SUV那辆的性价比更高些,那辆越野性更好
性价比毫无疑问是大切诺基更高,Jeep一直以来就是专注于SUV的,针对越野的专用设计也比较多。三款车的实际性能其实都差不多,但是保时捷和路虎在价格上肯定会比Jeep高出不少,这主要是品牌效应,如果追求性价比的话大切诺基是很好选择。
越野性能上三辆车大同小异,要真正分出好坏就要实际试驾了,因为在硬件参数差不多的情况下,只有亲自试驾才能找到适合自己的驾车感觉。不过三款车中无论是发动机的功率还是扭矩,大切诺基都占优势,所以动力上大切诺基更足。揽胜的排量虽然很大,但发动机扭矩比较低,加上车身重所以实际性能跟卡宴和大切诺基差不多。
4. jeep大切诺基srt8与卡宴 2011款 Cayenne S Hybrid哪个操控性好
性价比当然是jeep。大气,加速也很快不过不如卡宴。卡宴只是牌子好罢了
5. 谁更猛,Jeep大切诺基PK 保时捷卡宴
干嘛?比什么
6. 2011款宝马X5,2011款保时捷卡宴,2011款吉普大切诺基,路虎神行者2,路虎发现4,等新出的suv那款更好
之所以选择四驱车 是因为通过性能强。
工地的话,这几款都没有问题。
跟人认为X5的外形还是比较商务的,而卡宴更运动些。
X5内饰要比卡宴考究的多,如果平时商务活动多些,我会选卡宴。
卡宴的话,其实我觉得 外形一般,不如大众的途锐,性能方面 根据你的使用范围X5足够了。因为我觉得 卡宴 就是个牌子 没有什么特殊值得人买的。
如果你想 强大的通过性能的话,那当然是路虎发现4
至于大切,你都选了这几款 就没必要大切了。
纯个人意见 仅供参考
7. 卡宴GTS和大切诺基SRT8,哪个越野能力更强注意卡宴GTS有越野模式设定,大切诺基SRT8没有。
哥们,从我个人的角度来说,切诺基本身就是越野车,就跟牧马人啊,悍马一类的类似,从设计开始就是针对越野性能,所以他无需有越野设定,而GTS呢?我认为是一款运动性能极好并兼顾了越野性能的一款SUV,还不能说明是一款 越野车,所以,如果单轮越野性能来说的话,我相信即便GTS那么贵,还是不如大切那么厉害,因为是两种类型的车子。
8. 2011款吉普大切诺基的越野性能怎么样
个人认为还是大切诺基的越野性能与X5 Q7 卡宴比起来好好的多 舒适性有点不如 卡宴 和Q7 他不属于城市SUV 进藏的话应该没什么问题 (外加一句)但是如果有买卡宴 Q7 的经济条件的话 我建议买日系的越野车 越野性能没得说 舒适性也很好 各方面都比较好 推荐 丰田的 兰德酷路泽V8 4.7 或5.7 还有丰田红杉 希望对您有帮助
9. 卡宴的越野能力强还是X5的
很高兴回答你的问题,鉴于你的问题,我想说的是:两款车的越野能力是所有豪华SUV里最低的。扁平的轮胎和舒适的调教都倾向于城市型豪华运动SUV而不是真正的越野行家。
也有一些品牌在越野项目有着很有分量的产品,如奔驰G级,英国的路虎,JEEP大切诺基,Q7。而宝马和保时捷却还没有表象他们真正的在越野领域里杀个天昏地暗,X5和卡宴事实上是属于轿车化买家的另外种选择。
要说这两部车究竟谁强,显然是保时捷。保时捷的改装潜力很高,而同平台的大众途锐又是越野好手。故比X5越野能力强
10. 卡宴和大切诺基哪个好
我觉得这两款车没有可比性,要动力就大切,要时尚就卡宴,看你要什么。