大众越野车省油吗

① 同排量或同功率情况下，大众丰田到底哪个更省油呢

同排量或同功率的大众和丰田哪个车省油？对于这个问题，很多人都会第一反应觉得是丰田省油，因为大家普遍印象就是日系车省油。但我认为，单以排量或功率来评判一个车省不省油，太片面，也不全面，因为影响油耗高低的因素太多了，理想情况下，同排量发动机的实际耗油量相差不会太大，而真正体现到实际情况中，为什么同排量的不同车型会出现比较大的油耗表现呢？

俗话说得好，没有好与不好，只有合适不合适，合适的才是最好的。拿到发动机和变速箱的匹配性上来说，道理也是一样的。你发动机技术再好，性能再好，如果没有相匹配的变速箱搭配，发动机效率也是不可能完全发挥出来的；反之亦然。所谓好马配好鞍，汽车的平顺性，经济性，舒适性都与发动机和变速箱的匹配程度有关；这也是衡量一辆汽车是否成熟可靠，经济耐用的重要因素。所以说，单以同排量的两款不同车型，去判断哪个车省油，我认为是不客观，也不全面的。

综上所述，同排量（或同功率）是大众省油还是丰田省油？我认为，单就以同排量或同功率来判断两车哪个更省油，是不客观也不全面的，也就无法得出哪个更省油了。因为影响汽车油耗的因素很多，以上提到的几个因素也仅仅是其中的几个而已，使用，还是要综合多方面的因素来做评判吧。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家！

② 请问长安,长城,大众,这三个牌子的车同样的排量哪个车省油一些

2.0T绝对可以说是很大的位移。目前，各豪华品牌也将2.0吨发动机安装在自己的主力车型，甚至旗舰车型上。一方面得益于发动机技术的进步，另一方面也是政策限制和导向。有实力的自主品牌在发动机开发商基本上也是以2.0吨发动机为最顶端。只能说，红旗除了开发3.0T V6发动机外，题主提到的长城、长安、广汽、比亚迪等都以2.0T为上限，自主品牌在2.0T 4缸发动机上已经取得了很好的成绩。

都是2.0T引擎，长城，长安。谁的房子省油？

首先，随着国内排放要求越来越严格，长城2.0T发动机和长安2.0T发动机都可以满足国家6排放，在电力性能上已经可以媲美合资品牌，更重要的是，这两种发动机目前也在涡轮发动机领域采用了比较先进的技术，在热效率方面可以说是相当好的。另外，长城2.0T和长安2.0T已经应用于下属车型，随着车型的更换技术进行，成熟度、可靠性也达到了一定水平。

题主提到的长城2.0T和长安2.0T发动机谁的燃油更好，这真的很难得到确切的答案。首先，任何引擎现在都适用于其他车型，长城2.0T引擎在Haver H6、Haver F7/F7X、Haver H9、WEY系列的V5/VV6/VV7等车型中都有。长安2.0T发动机也搭载在CS75 PLUS、CS85 COUPE、CS95等车型上。另外，值得注意的是长城2.0T发动机有两种功率调节，一种是高的，另一种是低的。虽然差别不大，但确实是两个调整版本。

第二，我们也知道，燃料消耗一般是基于特定的型号，例如哈佛F7 2.0T型号的燃料消耗。工信部测量的数据为7.1 L/100公里(2驱动器版本)，长安CS75 PLUS 2.0T型号的燃料消耗，工信部测量的数据为8.1L。Haver H9汽油版车型的油耗，工信部测定的数据为9.8 L/100公里，长安CS95的油耗，工信部测定的数据为8.9 L/100公里等。同级别的车也因为位置不同，可以看到车身结构不同(例如Haver H9是硬波越野车)，所以燃料消耗问题不是一两个因素可以决定的。都是2.0T引擎，长城，长安。谁的房子省油？

可以说，像题主的提问一样，很少单独拿出发动机进行油耗。如果一定要比较的话，可以参考发动机的热效率。因为热效率可以在一定程度上代表发动机的燃料经济性。简而言之，它意味着一滴燃料的利用程度，热效率高的发动机能挤出更多的能源，也就是说能节约更多的能源。但是我们现在知道的是长城代码为GW4C20B的2.0T发动机，也就是前面提到的Harver品牌型号上安装的几种发动机，热效率为38%，WEY品牌不同型号上安装的2.0T发动机代码为E20CB，目前不知道热效率。另外，长安这款蓝鲸2.0T引擎目前还不知道具体的热效率，但可以肯定的是，无论是长城2.0T引擎还是长安2.0T引擎，燃料消耗、性能水平都没有太大差异。

③ 大众车油耗怎么样

一般的大众汽车每百公里要耗油7升，百公里油耗的检测是厂方在规定的温度，风向，风速等客观环境中，车辆在平坦路面或在底盘测功机上保持某一速度（一般为60，90，120公里/小时），然后通过排气分析仪和碳平衡法（分析尾气中碳元素的含量来判断汽油油耗的多少）。

最终测算出车型的实验室百公里油耗数据，由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里等速油耗。

等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。

道路循环油耗（Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles） ：道路循环油耗，是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。
由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。
另外不同的型号的大众汽车油耗也是不同的，没法一概而论。总体来说油耗比较高。

④ 大众汽车省油吗

大众探岳 2020款 380TSI 四驱R-Line智联版；现在驾驶这款车行驶距离并不是很长，这款车的油箱是63L，如果能把油耗控制在8L，那就非常不错，可是从仪表盘上面观察，百公里综合油耗是在10L，这个跟高功率的发动机和四驱设计有关系吧！当然还没有通过磨合期，估计通过磨合期后，油耗就会降低一些。


大众探岳作为一款中型SUV，它是有搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机，其中1.4T动力最大马力150匹，2.0T动力最大马力220匹，整款车的工信部油耗是在7L左右，通过四位大众探岳车主说出的真实油耗来看，大众探岳这款车的百公里综合油耗是在8-9L左右。

⑤ 大众汽车和别克汽车哪个省油

大众汽车比较省油。别克车稍微费点油。

大众集团历史

世界十大汽车公司之一，创建于1938年德国的沃尔夫斯堡，创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍。大众汽车公司经营汽车产品占主要地位，是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨国汽车集团。大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。

1934年1月17日，波尔舍向德国政府提出一份为大众设计生产汽车的建议书。随之，建议被时任总理的阿道夫·希特勒批准，后来由波尔舍组建了一个由34万人入股的大众汽车股份公司，年产量为100万辆。

⑥ 想买省油的车，丰田和大众谁更省油

想买省油的车，丰田和大众谁更省油？日系车普遍省油，这几乎是国内常识了，大众在省油方面要逊色很多，但大众在国内外的销量并不逊色于丰田，大众车有他独有的特点，单纯的考虑油耗是不够的。

大众车是在中国出租行业经过数十年无休运转验证过的，德国技术的耐用性得到了一致的认可，维修便宜，磕磕碰碰一点事都没有，这就是大众的品质

⑦ 大众汽车省油吗

大众汽车不省油，因为他的变速箱是为强劲动力输出而设计，没CVT变速箱省油，而且大众汽车的刹车很硬，轻轻一踩刹车，减速很快。所以大众汽车在中国这种经常堵车的路面，肯定不省油。
省油车有国产的吉利帝豪、博越，和日系的CVT车型。

⑧ 大众和丰田的车总的来说谁更省油

丰田更省。原因如下：
如果是普通的发动机，同样自然吸气的，丰田省，大家一致认可。

如果说采用高技术的发动机，大众有TSI，丰田还有油电混合了。拿大众的TSI对比丰田的自然吸气有点不厚道。丰田的油电混合比TSI省哪去了。

另外，就算丰田再退让一步，用自然吸气大排量发动机对比大众的小排量TSI 。虽然在油耗上面，大众的能少一点。但是TSI的后期保养维护费用不是一般的高。如果算上这些保养维修多出来的费用，你会发现赔了。油钱是省了，保养钱费了。让中石化少赚钱，让大众4S多赚钱了。
而丰田的油电混合在节油的同时，保养项目丝毫不多。电力系统的寿命与整车寿命一致。开到报废也不用换电池。

丰田轻大众重的说法完全没有事实依据。然而我可以举个例子。
同级别的丰田锐志与大众迈腾。都属于中高级运动轿车。
迈腾用铸铁发动机比锐志纯铝发动机重，迈腾的长宽高都比锐志大也该更重，迈腾是大众应该皮厚更重。这三个因素综合来看，迈腾应该比锐志重起码300斤。

但是，你们自己查查汽车参数去，它俩的车重是一样的。具体数字多少我忘记了。自己看一下。又小又纯铝又薄的锐志竟然和迈腾一样重。真让人难以理解。

为什么丰田省油？发动机效率高啊。（同样自然吸气）大家就是难以接受这个事实。

⑨ 大众途昂真的很省油吗它的性价比高吗

说到操控就有点无语了，因为车大，操控稍微困难了点，尤其是倒车挺费劲的，还是要勤加练习。

30万的车舒适性算好，秒杀十几万级别车型，秒杀大部分代步车。

外观设计很对我胃口，霸气侧漏，个头虽然大，但是并不笨重，开起来相当的拉风。

内饰的整体设计还是比较传统的，大众的风格，以实用为主，用着挺顺手。

性价比不知道怎么说，喜欢就好吧，主要买了之后不后悔才是真的，感觉值了才是真的！