怎么紧急刹车皮卡

A. 皮卡刹车硬怎么处理

刹车硬一般指相同制动距离踩下制动踏板到汽车停住所用的力比正常情况大，一般就是真空助力系统有问题（俗称真空包）也可能是助力泵管有漏气造成。
熄火后，用脚踩几脚刹车，就会很硬踩不动了，然后打火后，刹车踏板会变软降低，如果是说明泵是工作的，没事就检查管子是否漏气，在看看刹车油是否缺失。
如果是偶发现象并且时有时无，就是助力泵坏了，要换新的。管子坏了就是一直都是硬的，不管熄火还是启动。

B. 正确的汽车紧急制动究竟是怎样的，有哪些需要注意的

真的不建议不踩离合一步刹到底，那样发动机会冒黑烟，直至憋灭火。这样发动机的曲轴、连杆、活塞等等受伤轻重。

紧急情况下，最无奈的办法是离合、刹车可同步踩下。

什么叫紧急制动，就是遇到突然出现的危险路况，必须立即让车停下。一脚用力把刹车踩到底，有手刹车的，同时拉手刹。什么也别想，直到车完全停下。车，肯定熄火了。避开了危险情况之后，重新启动车辆，不会有任何问题。如果是测试车辆紧急制动性能，应先进空挡，让车减速至适当测试的速度后，用力踩下刹车。这样可以避免或减少车辆相关部位的损伤。主要是传动部分的损伤。

紧急制动:汽车在行驶过程中遇到紧急情况时，驾驶者迅速，正确的使用制动器，在最短距离内将车停住，称之为紧急制动。操作方法是：迅速抬起加速踏板，并立即用力猛踩制动踏板，急拉手制动杆，使汽车迅速停下。

C. 车子在跑很快的时候，怎么紧急刹车

车子在跑很快的时候，可以点刹降低车速，然后重刹车。

准备超越货车或大车时，一定要多注意观察。因为货车和重载的车辆，很难短时间内降速太多。所以，如果您在他前面急刹车，就很危险了，并不是他不想停，而是，他很难停下来。

尽量在中间的车道行车，万一有危险情况发生，左右车道都可以变道。

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踩刹车注意事项：

驾车出门遇到爆胎这也是难免的事，而一遇到爆胎就猛踩刹车却是一个不合理的误区，其实发生爆胎后最需要的就是不能惊慌，而是将方向盘握紧，将车的方向控制好，以防失去平衡，以此同时还需减慢车速，让车辆缓慢停下；

大部分人在遇到红灯时都会直接踩刹车，这也是一种错误行为，如果只要等待10秒左右的红灯就可通过减速刹车来控制，但红灯要是30秒以上的就应该先拉手刹挂空挡，以免造成刹车与变速箱的制衡，零部件发生损坏，影响爱车的使用寿命。

参考资料来源：网络-驾驶

D. 手动挡,怎样紧急刹车,

踩离合和刹车。

用户如若不踩离合，那么发动机的反制动力会对ABS产生影响。在雨雪天气开车时容易出现打滑侧翻的情况，车辆难以操控。

汽车在紧急制动的时候，人都是极度紧张的，在这个时候容易因乱出错。尤其是很多女性司机没踩离合容易误踩油门，这时就尴尬了。

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注意事项：

1、刹车时尽量减少刹车距离，这样能保护刹车片。即先用发动机的制动作用，减档来降低车速，然后轻踩刹车，这样缩短了刹车距离，减轻了刹车片的磨损。

2、正常行驶时不用刹车了脚应该离开刹车踏板，即使虚空着放在上面也不好，很容易加大刹车片的磨损。平常要养成刹车结束后立即松开踏板，释放双脚的习惯。

3、需要特别注意刹车，不能乱点刹车，不仅要放慢车速还要提前做好判断，特别是到路口，必须提前减速，否则到跟前会刹不住车。谨记的是减速时要点刹，防止车辆侧滑，虽然很多车都有ABS EBD之类的，遇到紧急情况还是靠驾驶员的提前准备和判断。

E. 皮卡汽车急踩刹车,踩不动啥原因

所说现象是正常的，因为这是制动助力器的作用，真空助力器是从发动机进气管获得真空度力源，并将其储存在真空罐中的，所以发动机熄火后踩几脚刹车踏板就会出现此种现象。在使用中如果发现真空助力器不起作用时，应检查真空助力器。如果发现踏板沉重，应做真空助力器的空气密封试验，其方法是： 方法一：起动发动机运转1-2min后熄火，用通常制动时所用的力将制动踏板踩动数次，如第一次踩下的行程较大，而其后行程逐次缩小，则表明真空助力器工作良好；如各次行程无变化，则表明真空助力器或真空管路漏气，应进行修复。 方法二：在发动机未运转时，用通常制动时所用的力将制动踏板踩动数次，确认踏板行程无变化，然后将制动踏板保持在踩下的位置，并起动发动机，如果此时踏板高度稍微下降，则表明真空助力器工作良好。 方法三：在发动机运转时踩下制动踏板，然后使发动机熄火并保持踏板在踩下位置，约30秒后，如果踏板高度无变化，则密封良好；如果踏板有回升现象，则表明真空助力器有故障。

F. 如何快速刹车

如果速度较高时需要尽快刹车，可以直接减挡并刹车：比如挡位在4挡，先将右脚从油门踏板松开放在刹车踏板上，左脚迅速踩离合，迅速将挡位换到3挡，遇紧急情况可以直接从4挡换到2挡甚至1挡，然后抬离合，离合器切合后右脚踩刹车踏板，但不要一下踩死，如果感觉车轮抱死，立即松开刹车踏板再踩，力度依旧是逐渐增加。带ABS的车也可以直接减挡，不同的是当车速降低到比较慢的时候可以踩离合后（为防止发动机憋灭）一脚踩死刹车（仅限车速慢时）其余就让ABS去处理吧。
除了紧急情况下的刹车以外，日常行车中的刹车也是很有技巧的。比如我们经常可以看到很多新手刹车有点头现象，产生这种现象的根本原因就是刹车使用不当。踩刹车的力度是有讲究的，正确的力度是由轻渐重，然后由重渐轻，待车辆停止的瞬间，刹车力度刚好变为零，这才是最理想的刹车力度，这样操作，车上乘员会感觉非常舒适，可以有效避免晕车现象。当然如果是上坡或者特殊路段，刹车力度就要做相应的调整，比如上坡停车的话就要在车子快停稳的时候重新加大刹车力度等

G. 开车，如何急刹车

紧急刹车是指汽车在行驶过程中遇到紧急情况时，驾驶者迅速，正确使用制动器，在最短距离内将车停住。

安装制动防抱死装置系统（ABS）的车辆操作方法：

1、迅速抬起加速踏板，并立即用力猛踩制动踏板（保持用力踩），同时踩下离合踏板，使汽车迅速停下。

2、无abs的车辆迅速抬起加速踏板，用力猛踩制动踏板，并使用点刹，防止车轮抱死，择机踩下离合器，防止车辆熄火。

紧急制动对汽车和轮胎有较大的损伤并往往由于左右车轮制动不一致，或由于附着系数有差异造成汽车摆头、掉头、失去方位控制或出现侧滑，只有在危险时，才可以用紧急制动。

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急刹车对车的损坏

1、对轮胎磨损影响比较大。

2、发动机的使用寿命会降低。

3、离合系统也会降低使用寿命。

4、油耗会增加。

5、刹车系统损耗会很大，刹车盘刹车片更换的会比较早。

6、刹车分泵，刹车总泵，损坏会比较快。

H. 皮卡刹车硬怎么处理

刹车突然很硬踩不动的原因及解决方法

第一，跟你熄火前踩刹车有关；汽车的刹车系统在发动机工作时才能发挥最大作用，而刹车助力泵就是实现车辆制动的幕后推手，我们踩下踏板的力就是通过它来放大的。而在发动机熄火状态下，刹车助力泵也就会歇菜，一般踩3下刹车踏板就会用光它剩余的真空力，所以你觉得刹车很硬其实就是没有缺少了它的帮忙。

解决方法：针对这种情况，你只要重新启动发动机，然后再尝试用力踩下刹车踏板即可重新 启动，等发动机工作后，刹车助力泵就可以重新工作，自然刹车踏板就会恢复正常。

第二，汽车的刹车助力泵漏气或出现故障，如果你并没有在汽车熄火后去踩刹车踏板，或者在行驶中发现刹车踏板很难踩下去，那么很可能是刹车助力泵故障导致的。有可能是刹车助力泵真空管漏气或是堵塞造成的。

解决方法：针对这种情况，如果是在行驶前发现这种情况，那么保险起见还是不要继续行驶了，直接送去修理店进行检修为好；如果是在行驶中发现，不要惊慌，首要做的事就是减速至停车，可以尝试多踩几次踏板看能不能恢复制动，用力踩的话通常还是可以发挥制动力的。

I. 紧急刹车怎么操作

驾车加速行驶，这是谁都可以做到的。但是如果我们不能够正确地操作刹车，汽车有可能在一瞬间变成事故的凶器，因此，也许我们可以说刹车技术是驾驶汽车的境界之一。以下为大家列举八种刹车技巧，如果全部掌握的话，在刹车这件事上，你可以说是游刃有余了。长距离轻刹车的技巧高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉，其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板，然后根据距离、车速等进行刹车操作。车辆完全停止前松一次刹车如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话，一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击，其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。紧急刹车时要用力踩刹车踏板20年前的车辆多数没有ABS装置，因此不建议一次全力踩刹车，而是分开2次踩刹车，防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置，因此如果遇到紧急情况时，一定要全力踩下刹车踏板。土路或浮砂路面刹车仍然有危险不仅是乡村道路，即使是城市的柏油路面，由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒，这时候一定要谨慎使用紧急刹车的操作。雨天行驶时谨慎使用紧急刹车尽管现在车辆基本都配置了ABS系统，车轮抱死等现象得到极大改善。建议在雨天行驶注意控制车速的同时，谨慎使用紧急刹车的动作。长下坡路段行驶同时使用发动机制动长时间使用刹车的话，刹车系统会因为发热而影响刹车性能。所以，可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡（自动波）或3挡、2挡、1挡（手波），不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。

J. 紧急刹车、减速的技巧

正确的紧急刹车

在这里我们应该记住2个原则：

1.迅速

2.爆发力

所谓“迅速”，指的是脚从油门踏板向刹车踏板移动的过程。在练习的过程中，我们很多参赛者其实都犯了同一个错误：要么是缓缓放开油门后才去找刹车，要么就是把脚抬得很高，然后用力跺下去。
表现看上去，第二种方法貌似能用上很大的力量，但与第一种方式一样，在整个过程中大家都浪费了一些时间，没有迅速开始刹车。要知道，少了这短短几秒甚至零点几秒的刹车，距离就有可能成倍增加。所以无论如何，切忌在第一时间迅速把脚挪向刹车踏板开始制动。