两驱摩托车越野车

⑴ 国产二冲程越野摩托车有哪些

淘宝有几个小越野好像50 还有65的 水冷二冲越野

⑵ 越野型摩托车国内什么牌子的比较好

1、济南轻骑战獒

它曾经有过好几代产品，直至今日已经经过不断的改良，在越野领域有着不错的地位。低廉的售价可以让很多入门玩家感受到越野摩托车的乐趣，可能这就是战獒的价值吧。小编也关注它很久了，硬朗的外观对我吸引还是很大的。《劲动力摩托》也有同事拥有过它，虽然会有一些小毛病，但是整体骑行的感觉还是充满乐趣的。
厂家指导价：18800元

2、鑫源X1

相比济南轻骑战獒，鑫源X1相对更加袖珍一些，排量也略小。有了它，表明越野车并不是高个子才能玩的，只要有技术，只要有勇气，越野摩托车的大门向所有人敞开着。别看它小巧，也别看它排量较低，但是对于新手来说已经足够联系技术了。如果你不是很高，并且刚刚中毒越野车的话，买它你不后悔！

厂家指导价：8800

3、鑫源X6

鑫源X6是X1的老大哥了，也是鑫源产品序列中最具场地专业越野车气质的车型。要知道，鑫源拥有自己的越野车队，购买了多项国外知名摩托车品牌与越野车相关的技术。所以我对鑫源的越野车性能还是很放心的。

厂家指导价：16980元

4、川崎KLX150C

川崎的越野车并不多见，但是不代表它没有相关的产品。因为大贸的越野车价格相对偏高，但是国内玩车摩友有一部分会选择水车，所以对川崎这类正规进口的越野车形成了很大的打击。这或许是川崎考虑暂停销售或降低进口量的主要原因吧。相比国产品牌，进口车型的质量会更有保障一些。如果你银子较多，川崎的这款越野车是个不错的选择。

厂家指导价：22400元

5、SWM SM650R

最后要说的是一个来自意大利的越野摩托车品牌——SWM。可能看到这款车图片的时候会有疑问，它没有粗犷的越野轮胎，没有各类护板，为什么会算是越野车呢？其实小编要告诉大家的是，只要换一套大尺寸的轮辋和越野轮胎就能转变成越野车啦！怎么样？两套胎能有两种截然不同的玩法，排气量是600毫升的SM 650R有着非常强悍的动力，只要你有勇气，它能带给你超然的骑行乐趣呦！

厂家指导价：待定

⑶ 两冲程越野摩托车排量最大的是什么型号什么厂家生产的。年份分类介绍详细一点。谢谢。

两冲程中排量最大的应该是川崎KX500和竞争对手本田的CR500

楼上的两位说的并不全面KTM990只是一辆民用全地形拉力越野车。
二冲程的动力是四冲程的两倍（125CC两冲程的动力相当于四冲程250CC的动力以此类推）玩过CR的朋友都应该知道二冲程越野是什么感觉。开伐的快感是4冲程永远无法比拟的。

本田的CR川崎KX雅马哈YZ 也等都是专业越野 无论是性能，动力，爆发力， 还变速系统的设计都以赛车赛场上的技术运用的。是KTM990无法比拟的（拙见）。

本人现有一辆yz250。

忘了说了民用二冲程本田，铃木，雅马哈，川崎也很不错。谢谢 请采纳。！！！！！

⑷ 两驱摩托车原理

雅马哈前近年为达喀尔拉力赛推出赛车就有两驱的，是由法国跃马和OHLINS共同开发的系统，名叫2-Trac，是一种液压前轮驱动机构，也就是“液马达”，原理很简单，就像是水泥罐车使罐体旋转的液压动力装置，只不过用在摩托车上，这个液马达被做成前轮鼓，由引擎带动一个液压泵，通过导管与前轮鼓相连，泵工作时，前轮鼓里有叶轮，此时液压油开始流动，便会由液力推动叶轮开始旋转，产生驱动力，原理是这样，当然实际技术构造比这要复杂的多。平时摩托车还是后轮驱动，当传感器探测到后轮打滑时，液力系统开始工作，将15%的动力传给前轮，提高车辆牵引力。这套系统最早好像是98年加装到实车测试，2002年成为定型的成熟技术，并且用在法国的一项摩托车赛事中，取得了非常好的成绩。2004年款的雅马哈WR450F也量产了带有2-Trac系统的两驱版本，可以搜一下YAMAHA WR450F 2-Trac的图片就知道了。从外形上看，这车的前轮鼓芯比普通摩托车要大，有点儿像电动自行车的电机，还可以看到两根比刹车液管略粗的液力导管从油箱下面位置伸到前轴上。

⑸ 越野摩托车什么牌子好求推荐

越野摩托车牌子推荐：华阳T4、X6、正林250、嘉陵、CQR。

1、华阳T4

国产风冷场地车里性能最好的一辆车，全国统一价12580元，车轻，轴距短，操控起来很舒服，动力减震都很不错，车架强度高，经得起场地的大飞大跳。是一款专业的场地赛车，口碑也很不错。

2、X6

2013年最火的一款越野，全国统一价9800元，非常有争议的一款越野，无论是配置还是外形都和华阳T4十分的相似，X6有越野版和滑胎两个版本可以选择，搭载的同样是宗申白板机，前后法斯特减震，原厂车就带灯具，液晶显示器，车侧支架，性价比很高。

3、正林250

车型仿的是雅马哈YZ系列，全国统一价9800元，一款比较专业的场地车，用的是宗申250白板机，减震是正林减震（正林这个厂家本来就是做减震的）车架的强度也不错，经过了很多的比赛的考验，正林的轴距较长，爬坡很稳。林道场地都不错。

4、嘉陵

白菜价位在3000元到4000元左右，价位根据配置决定，优点：价钱便宜，在250越野里面白菜可以说是最便宜的了，此外白菜的配件便宜，改装空间大，维修方便，座垫宽大，骑行舒服，油耗比较经济。

5、CQR

价位在4000到6000元左右，价位看配置而定，外形更加的接近场地车，发动机一般用的是宗申的白板机，后减震是中置独立减震，这点要比白菜的双弹簧减震好的多，动力和油耗要比白菜都要高。

⑹ 两驱摩托车有哪些

世界第一辆动力摩托车早在1769年就问世了，当时法国NicholasCugnot采用蒸汽机作为它的动力心脏，但是世界第一辆两轮驱动摩托车呢？又相隔了两百年之久。在那个蛮荒的年代，人们知道使用吉普四轮驱动去克服地形与路况，穿梭在山林甚至是沼泽烂泥之中，那时路很少、路况也很糟，许多时候还非得四轮驱动不可。时至今日，传统的四轮驱动吉普车已经慢慢遭到时代洪流淘汰，取而代之的是现在流行的SUV车型，只不过它的四驱系统已经被用作捍卫道路操控与追求循迹性的最佳武器。

⑺ 国产越野摩托车排名

济南轻骑藏獒，战獒系列，嘉陵，华阳，鑫源。

⑻ 越野摩托车有哪些，品牌型号各样来！！

目前我知道的越野车国内品牌有： 正林，华洋，嘉纳士，鑫源，波速尔都可以进行场地越野耍特技，如果需要小耍的越野车的话建议你卖白菜或是CQR250CC就可以！

⑼ 十万左右都有什么车

元
Jeep2500 05版4×2 2500 10.96万元
Jeep2500 05版4×4 2500 12.79万元

哈弗CUV四驱超豪华型MT 2351 13.18万元
哈弗CUV四驱豪华型MT 2351 12.18万元
哈弗CUV两驱超豪华型MT 2351 11.98万元
哈弗CUV两驱豪华型MT 2351 10.98万元

特锐CX豪华两驱AT 1298 11.48万元
特锐CX豪华两驱MT 1298 10.48万元
特锐CL标准两驱MT 1298 9.38万元

瑞虎2.4L四驱手动豪华型 2350 12.98万元
瑞虎2.4L四驱手动舒适型 2350 11.98万元
瑞虎2.0L两驱手动精英型 1997 10.98万元
瑞虎2.0L两驱手动标准型 1997 9.98万元

猎豹奇兵CFA6473两驱 2237 9.98万元
猎豹奇兵CFA6472 2237 9.98万元

其它车型不推荐，质量无法保证，做工太粗糙，十万左右的越野车只有以上几款还属性价比较高的，质量也完全可以保证~

这几款中，本人喜欢瑞虎，但楼主要明白，十万左右的越野车像样的基本都是两驱，你像瑞虎一样四驱就到十二万了~

越野车都是比较费油的，只有瑞虎比较省，百公里在十升左右，如果楼主要兼顾家庭使用的话，还是买瑞虎吧~

标致206，其实版型比307还好，虽然不是新款，但任何新款都会变成旧款的嘛，所以不要在乎是否新，关键是好用，又够靓，或者本田飞度也可以，但我不愿意支持日货~~~或者你考虑一些国产车，华晨的或者吉利自由舰，挺漂亮的，综合性能也比较好

⑽ 两轮越野摩托车什么牌子好

国产的话，鑫源还可以。看你适合哪种车型，还有排量大小。因为越野车都较高，要根据自己的身高来选车型。