丰田坦途皮卡进藏

❶ 丰田坦途皮卡怎么样，这车有什么特点

大型进口皮卡，与福特猛禽F150同级 属现在国内比较畅销的大皮卡之一，至于那些官方的我就不多说了，主要看你个人用途，如果是玩的话，绝对值得入手的一款车。

❷ 丰田坦途皮卡怎么样 白金版与SR5 TRD有什么区别

熟悉丰田坦途皮卡的人很多，但是提到具体的车型的时候，很多人就会迷糊了。丰田坦途一共有几个版本，包括SR、SR5（SR5 TRD）、Limited（限量版）、Platinum（白金版）和1794，其中1794版本是为了纪念坦途1794年建立与圣安东尼奥附近的大牧场而命名。

白金版和TRD版在外观、内饰、动力方面的区别较小，所以相同部分则以白金版为例介绍，而不同部分则是需要仔细辨别的，我们会加以详细介绍。

白金版

SR5 TRD版
白金版是坦途的顶配车型，而SR5 TRD版则是在SR5原型车的基础上加入了TRD越野套件。
四门坦途的车身尺寸分别为，5814*2029*1935（mm），轴距为3701mm，车身的长度与高度相较于老款车型均增加了5mm，在车身轴距方面与我们常见的主流进口皮卡相比比较突出。

坦途的外观整体造型十分的硬朗，宽大的进气格珊让前脸横向的视觉效果更富张力，在进气格珊、前大灯和雾灯的造型设计上体现出变化。

白金版的进气格珊配备了细长的镀铬横条，下包围采用了于车身同色的设计，造型显得相对低调。

SR5 TRD的进气格珊造型则显得更加激进一些，采用粗壮的双横向黑色格栅，并加入了宽大的镀铬条，同时下包围整体感觉更粗犷，更具越野味道。

白金版的大灯造型棱角分明，白金版车型在灯组内部额外配备LED日间行车灯，除了很好的提升了大灯整体的视觉效果，也提升了车辆的辨识性，从而增加行车安全。

❸ 丰田皮卡坦途5700涉水深度

涉水深度毫米600。

丰田坦途（丰田Tundra）是一款日本丰田公司生产的美版的大皮卡，其大小可以和悍马不差上下。这款车主要在北美销售，国内进口少量。

很适合长途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。

丰田皮卡坦途5700镀铬前后保险杠 3处12V电源接口 遥控中控门锁 外置音频接口 带加热功能的电动可调后视镜 驾驶员座椅电动调节。

可折叠后座椅 越野性能ABS系统18寸轮毂 带有牵引力控制系统的电子稳定系统后窗加色玻璃 紧急制动辅助系统外部温度显示 4气囊+2侧气帘 收音机、6碟CD音响6扬 胎压监测 双区空调 低温点火系统 巡航定速 装载区照明灯 自动限滑差速器。

(3)丰田坦途皮卡进藏扩展阅读

虽然在国内市场丰田坦途皮卡一直是以小贸方式进口到国内，但是在国内仍然有着一定的市场，凭借着出色的越野性能和一定的运载能力丰田坦途一直皮卡车型中的佼佼者，2013年丰田发布了2014款坦途，2014款丰田坦途在外观和内饰相比现款有着较大的改变。

动力方面，改款坦途将搭载三款发动机，分别是4.0L V6发动机（最大输出270马力）；4.6L V8发动机（最大输出310马力）；5.7L V8发动机（最大输出381马力）。与发动机匹配的是5速手动变速箱和6速自动变速箱。

在皮卡市场相对成熟的美国市场，丰田坦途的竞争车型主要来自福特F-150、道奇RAM-1500以及GMCSierra三款车型，虽然其共同特征均为肌肉派风格，但在性价比上丰田坦途则相对较高。据海外媒体报道，全新改款的丰田坦途将在2013年上半年上市，期售价将有小幅提升。

❹ 自驾游进藏的十大“神车”！牧马人公认第一，看到最后一辆泪目了

西藏对很多人来说都是心中的圣地，遥远又美好。很多人都有一颗自驾游西藏的心，但是去西藏的路无比艰辛，并非随随便便的小车都能挑战的。今天来聊聊十款公认的进藏神车，为一场裸辞进藏的朝拜做准备！它们都有谁呢？

JEEP-牧马人

被大家公认的进藏神车，除了售价不菲，性能逆天的进口或合资车型之外，还有一款蜚声海外的入门级车型，它就是有着“秋名山之神”之称的五菱宏光。前置后驱外加手动挡，注重扭力还带大梁的车体，完全就是跑车和越野车的结合体。在藏区，它简易好开又好修，随处都能小修小补，还能拉货载人顺便收车费补贴一下油钱。曾记得有人就买了辆门都关不上的五菱闯入西藏。简直是“用生命在玩耍”！

好啦，以上就是公认的十款进藏神车，是不是觉得只要自家车库足够大，把它们全买回来都不嫌多呢？你有进藏的梦想吗？如果你进藏，会选择哪款车型呢？留言探讨下呗~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❺ 丰田坦途皮卡车适合走318川藏线吗

从01年开始。川藏线就比较好走了，我用F3都跑过一次。只是在有的特殊路段是碎石路，因为碎石路不会被冰冻住。其他基本都是柏油路面了。。。

❻ 全新一代丰田坦途大皮卡，气场比猛禽更强大，网友：好看有点贵

全新一代坦途或将搭载3.5TV6双涡轮增压发动机+电动机组成的混动系统，动力高达450马力，具体动力组成丰田官方尚未官宣，不过既以“美式大皮卡”自居，动力亦不会弱。

市面上销售的丰田坦途自2013年面市至今已历7年，陈旧的内饰设计，落伍的外观设计很难和猛禽等竞品较量，而不菲的售价似乎和它不对等，全新一代坦途或以40万起的售价较难唤起消费者的购买欲望，用途功能不多的坦途注定是一款小众车型，喜欢它的真爱粉或会对它的换代产生极大兴趣。欢迎留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 丰田坦途各方面性能怎么样

说到皮卡，可能很多汽车爱好者都是嗤之以鼻：“不过就是一辆货车。”这样的话你可就OUT了，其实在国外；尤其是欧洲和美洲，皮卡已经成为SUV的替代车型，他们乘坐皮卡长途旅行，皮卡为他们提供了便利的生活空间和齐全的生活需求。而丰田坦途皮卡在国外就属于热销的皮卡车型。丰田坦途皮卡在并没有引入国内生产，目前能够购买到的全为进口版本，而近日从沪上某进口汽车经销商处获悉，目前丰田坦途皮卡5.7豪华版正在特价销售，新车售价仅为64万元，经销商透露由于该车为特价车，所以数量有限先到先得。熟悉汽车的朋友们都知道，丰田坦途皮卡在国外一直作为悍马的竞品车型，该车一改一般日系车的阴柔，而是采用了澎湃大气的外观，粗犷的外形动感十足；而该车的尺寸为5800*2030*1940mm（长、宽、高）这样的尺寸已经超过了某些SUV车型。在动力性能上丰田坦途皮卡采用了用于雷克萨斯SUV车型——LX570相同的5.7L V8发动机，该发动机最大输出功率为381Nm同时拥有401Nm的最大扭矩，豪华此次销售的豪华版采用的是6速手自一体变速器，同时在配置方面倒车影像、导航系统等高科技配置也都搭载在该车上，值得推荐的是丰田坦途皮卡配备了专业的越野轮胎，适合多种路况驾驭。丰田坦途皮卡在市面上现车不多，这也就说明该车的用户也不是很多，在现在这个个性化时代的大背景下，成功人士或者时尚人士都不喜欢驾驭一款和大多数人相同的车型，而丰田坦途皮卡正好满足了消费者这方面的需求，试想一下如果您驾驶这样一款车和好友外出越野，在众多SUV车型中坦途皮卡一定是吸引目光的焦点，而且该车丰富的配置绝不逊色于任何一款SUV车型

❽ 川藏线自驾游需要什么车福特猛禽、丰田坦途这种皮卡车可以吗

当然可以，不过建议在丰田，日产，三菱里选硬派越野车！！去了就知道原因

❾ 进藏车型十大排行榜

1、悍马H1

悍马H1是悍马汽车系列品牌。作为十大进藏越野车排行榜中的车型，它的车身采用铝合金、钢材、玻璃纤维，主要作用是在不平坦道路上保持高度稳定性。虽然是6.500cc容积设计，但耗油较少；通用动力设计V形八汽缸6.5公升柴油引擎，能发出170匹马力及惊人的40.1kgm扭力。

尚有6.5公升涡轮增压柴油引擎，能发出190匹马力及更为高的53.3kgm扭力，其拖曳能力更在四吨以上。两副引擎皆为电子喷注式设计，能提供稳妥及畅顺的动力输出。在十大进藏越野车排行榜中它排名第一。

2、奔驰乌尼莫克

奔驰乌尼莫克在十大进藏越野车排行榜中排第二位，它是一种越野车ORV（Off－RoadVehicle）是一种为越野而特别设计的汽车。

初期乌尼莫克的设计是一台小型万用卡车，整车的体积不大，但有千变万化的用途，可以代替拖拉机在农地使用也可以在马路上使用，可以牵引比自己重10倍货物大平板车。

随着时代与汽车技术的发展，乌尼莫克车型系列成为奔驰系列汽车的一颗巨星广泛应用商用与军用领域，目前已有近40万辆乌尼莫克销往世界各地，遍布160多个国家。

3、进口吉普牧马人

在十大进藏越野车排行榜中排名第三的进口jeep牧马人，42.99万起，遵循Jeep独步全球的＂全路况智驱体系＂核心技术理念，2015款牧马人全面升级了车辆的音响系统，将Alpine®音响系统从6＋1低音炮升级为8＋1低音炮，这不仅是对扬声器数量上的提升，也是对音响尺寸和功效的全面升级。

此外2015款牧马人配置了机械式分时四驱系统和机械式分时四驱系统，驾驶者可根据路况自行判断并选择驱动模式，通过手动接通或断开分动器来切换两轮或四轮驱动模式，为车辆提供优秀的通过能力，轻松应对各种路况。

4、奔驰G级

奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，它在十大进藏越野车排行榜中排第四位其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。G－CLASS同时结合＂行路舒适性＂与＂越野功能＂，让爱好户外越野及休旅活动的人士，享有最高级的休旅品质及越野性能。也吸引越野玩家与爱车人士的高度兴趣。

标准版G级车型将采用S级车型的代表最新技术发展水平的V8发动机，在超过每分钟1700转的转速下可以达到184千瓦／250马力的峰值功率和560牛－米的扭矩，是世界上功率最强大的乘用车柴油发动机之一。

5、路虎卫士

路虎卫士是路虎旗下的一款吉普车，源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎，在最初的20多年中，它是代表路虎品牌的唯一车型。随着车型系列不断丰富，路虎公司的“揽胜”和“发现”相继推出，路虎的车型系列不断丰富，这一基本型号在1990年被正式命名为“卫士”，也表明了它在军队中的广泛应用。

路虎卫士汽车外观硬朗，拉风；越野性能较强；安全配置丰富，安全性能好。十大进藏越野车排行榜中第五名就是它啦。

6、兰德酷路泽

兰德酷路泽是丰田汽车出品的LANDCRUISER200，它的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。是四轮驱动，轴距2850毫米，四轮碟刹的SUV。

兰德酷路泽使用了最新技术与科技如CrawlControl低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT－i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV，在十大进藏越野车排行榜中也是榜上有名的。

7、日产途乐

途乐（Patrol）是日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布。作为十大进藏越野车排行榜第七名的它在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型，但较后者更适于越野。

动力方面，日产途乐搭载的是一台5.6LV8发动机，采用汽油直喷系统等技术，最大功率达到了398马力，峰值扭矩更是有550N·m。与之相配的是7速自动变速器。

8、切诺基

十大进藏越野车排行榜中它排第八位，切诺基是1974年美国汽车公司发表了一款运动风格的Wagoneer版本，取名为“切诺基”。1984年，克莱斯勒汽车公司推出了全新的“切诺基”。这是一款按美国标准来说属于小型的四驱越野乘用车。

1991年，大切诺基问世。1997年，第二代切诺基问世。1999年，第二代大切诺基问世。1984年，北京吉普汽车公司引进“切诺基”。切诺基是北京吉普第一个合资品牌，也是吉普的经典车型，虽然经过了二十多年的时间，但外形仍显大方、帅气，丝毫没有过时的感觉。

9、三菱帕杰罗

三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车，也在十大进藏越野车排行榜中有它的身影，新款PAJERO（帕杰罗）俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。

宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质。车身长度接近5米，宽度也近达2米，精致而典雅，霸气而不失稳重，张力十足。至今，帕杰罗四大类各种车型已在世界上170多个国家累计销售量超过200万辆。

10、FJ酷路泽

FJ酷路泽，是丰田2007年第八代兰德酷路泽(LAND CRUISER）车系的变形车，FJ则代表这一车系的越野型。FJ酷路泽搭载了强劲的丰田双VVT-i 4.0L V6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米。

其内饰与其外观相一致，洋溢着时尚与运动的气息。FJ酷路泽对于时尚的诠释，在于它对经典的总结和升华。这款前卫时尚的越野车型打破了传统的设计理念，开创出一种全新的设计风格。在众多权威人士的追捧之下，在众多大奖的印证中，FJ酷路泽业已成为越野车型中的时尚极品，成功挤进了十大进藏越野车排行榜中的前十名。

❿ 它可能是最可靠的皮卡了 丰田坦途越野版怎么样

在各种SUV和MPV各种火热的同时，很多人忽略了皮卡车型。当热，真爱它的人自然有很多，但由于国家和一些地方城市的的政策影响，皮卡受到了很大的影响。现在很多城市则是对皮卡解禁了，在爱它的人们心中，它可不是货车，而是无所不能的神车，今天小编给大家带来的就是18款加版的丰田坦途SR5TRD版。

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