长城炮皮卡两驱和四驱区别

『壹』 两驱和四驱的区别是什么

两驱分为前驱和后驱，四驱车，简单的说就是有前后差速联动四轮驱动的汽车。

两驱分为前驱和后驱，前驱就是前轮拽后轮，不需要后轮传动轴，车辆稳定性较好，但操控极限低。后驱车在雨雪天气相对容易失控，但车辆操控极限更高，也更有驾驶乐趣，动力表现方面也有提升。

四驱车，简单的说就是有前后差速联动四轮驱动的汽车，因为发动机动力传至四个轮胎。所以，四轮都可发力。常见的四驱系统有适时四驱、分时四驱和全时四驱。

拓展：

城市SUV的四驱系统多以“适时”为主，这种四驱系统在结构上比较简单，多片离合器式差速器在电控系统的控制下能根据道路情况适时调节驱动模式，当路面条件良好时会将其中的离合器分离，从而形成两驱系统。

全时四驱多用于豪华品牌，如奥迪Q7、宝马X5和奔驰GLS等车上，而且这些豪华品牌都有自己的命名，比如奥迪叫quattro，宝马叫xDrive，奔驰叫4MATIC等等。顾名思义，全时四驱就是在任何时间任何道路都是四轮独立运动。

『贰』 汽车四驱和两驱有什么区别

两驱车辆仅有两个轮子负责驱动车辆移动，那么前驱就是两个前轮负责驱动，后驱就是两个后轮负责驱动。四驱就是四个车轮都有驱动功能，全时四驱就是四个轮子一直处于驱动状态，分时四驱就是驾驶员可手动控制四驱和两驱的切换，而适时四驱的意思就是四驱和两驱状态是由车载电脑进行控制的。

四驱和两驱车能上的区别：

1、动力性：四个轮子都是驱动轮，爬坡、起步和加速四驱有很大优势，所以四驱动力性好。

2、操控性：两驱的前轮驱动会转向不足，后驱会转向过度。四驱操控性更好。

3、通过性：四驱通过性好，即便有1-2个车轮陷入打滑状态，另外的驱动轮也可以将车辆拖出问题路况。

4、经济性：两驱车更省油，因为四驱车的传动结构复杂，传动损失较多，且传动零件都较为厚重，如分动箱和多出的一个差速器，都是增加油耗的原因。

5、成本：同样，四驱的传动结构复杂，制造成本高，且传动部件也需要养护，所以两驱养护成本更低。但四驱的轮胎磨损相同。

『叁』 汽车的两驱驱动和四驱驱动的区别都有哪些

汽车的两驱驱动和四驱驱动的区别都有哪些？下面和小编一起来了解一下吧。

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『肆』 致敬越野精神，长城炮越野，根据配置不同

长城生产皮卡有些年头了，长城皮卡在皮卡界的销量一直遥遥领先，当长城炮的出现皮卡界又炸开锅。长城皮卡中的风骏系列自己开过几次，感觉长城的皮卡技术真的特别成熟扎实，质量也是相当不错。长城炮系列是长城皮卡旗下主打车型，2019年4月16号于上海车展首次亮相，全新产品系列，基于全新平台打造、全新的重庆工厂生产，面向国际主流市场。当我得知长城炮已经到店的消息后，还是忍不住想一睹炮的魅力，炮系列共有三款车型：商用皮卡、乘用皮卡、越野皮卡，这次体验的是商用版炮。商用版炮根据配置不同，有两驱和四驱之分，货箱分为标箱和长箱，商用版全系采用2.0T发动机，匹配6挡手动变速箱。

长城炮越野皮卡是专为越野爱好者打造的量产版大皮卡，不仅具备多项专业的越野配置，在外观、内饰以及智能网联等方面，均具有突出的优势。外观方面，长城炮越野皮卡采用了和乘用皮卡同样的车标，粗犷的“冠军腰带”造型前脸、LED熏黑大灯、铁质保险杠、铁质梁侧踏板、18寸全地形轮胎，尤其是位于牌照框下方的前绞盘和车头右侧的涉水喉＋集沙杯，为整车塑造了浓厚的越野气息。

『伍』 两驱和四驱的区别

四驱车与二驱车的主要区别如下：

1、抓地力不同。四轮驱动的可以四轮抓地，摩擦力（驱动力）分布均匀。在爬台阶时（如车驶到路缘下），原理和实践都表明四驱车的优势。而且在未铺装路面（如山路、野外），四驱车的通过性要明显优于二轮驱动汽车。

2、适合的路况不同。四驱车常有长时驱动和短时驱动之说。后者只在需要的时候启动。一般说来，四轮驱动汽车更适宜于雪地行驶，然而在铺装路面上，四驱车摩擦力较大。

3、性能差异。四驱车动力突出，通过性强，适于越野。四驱车能够将发动机的动力分配到四个车轮上，能够让车辆的操控和通行能力大幅提升。两驱车与四驱车的最大区别就是两驱车是由两个轮子驱动的。两轮车是分为前驱车及后驱车。

两轮驱动的原理：

在两轮驱动形式中，可根据发动机在车辆的位置以及驱动轮的位置进而细分为前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等形式。两驱越野车和轿车最常用的是前置后驱形式。

前置后驱(FR)的全称前置发动机后轮驱动，是一种比较传统的驱动形式。其中前排车轮负责转向，由后排车轮来承担整个车辆的驱动工作。在这种驱动形式中，发动机输出的动力全部输送到后驱动桥上，驱动后轮使汽车前进。也就是说，实际的行进中是后轮“推动”前轮，带动车辆前进。

以上内容参考网络——四驱车，网络——两轮驱动

『陆』 长城炮到底是分时四驱还是适时四驱

咨询记录 · 回答于2021-12-12

『柒』 汽车的两驱驱动和四驱驱动有啥区别

针对绝大部分一般车辆客户与准客户来讲，出色的操纵、强悍的驱动力、跋山涉水风驰电掣的越野suv工作能力全是“浮云”。车子的品质平稳且检修成本低，与此同时车子的低价钱能让大量的人都拿车子做为出行专用工具才算是最重要的。

关键必须掌握这类限滑差速器，绝大部分横放四驱轿车与SUV在一切正常地面安全驾驶时，车子都是会是前轮驱动并推动后转动轴高转速；在前胎跑偏并发生均值≥120rpm的二轮转速比差后，限滑差速器会卡紧湿试多内置式离合融合旋转中的后转动轴，也就是让后胎得到驱动力以确保车子转弯或越野suv解困。横放四驱是前轮驱动渠道打造出的四驱，纵置四驱自然是前置后驱服务平台打造出的四驱。其构造包含坐落于变速器尾端的差速器，差速器会联接后转动轴并提升前转动轴，与此同时差速器大多数也会集成化这类限滑差速器。其作用自然是正常的行车时为后驱，在后胎跑偏后卡紧离合完成四轮驱动。

对于全时四驱则是根据限滑差速器全天融合横放的后转动轴，或是纵置的前转动轴；安全驾驶体会会更好一些，那么这二种四驱又有哪些差异呢？针对汽车来讲是提高操纵体会，针对SUV、皮卡车或越野汽车来讲不过是提升根据工作能力。前置后驱的操纵感好于前置前驱，因此针对汽车来讲不过是纵置四驱感受更强；前置前驱的操纵极限小于纵置四驱但高过前置前驱，但是因制造成本也需要比纵置四驱低一些，因此做为衔接选择项也是非常好的。

『捌』 皮卡四驱两驱有什么区别纠结买哪个

四驱通过性更好，两驱更经济。主要看你的用途和路况，如果是跑公路，那就选两驱，如果经常泥土路或去玩越野，必须四驱。

『玖』 长城炮乘用皮卡多少钱买两驱还是四驱的好

四区有劲跑起来稳但是油耗高
两驱省油起步快但是抓地力不稳

『拾』 长城皮卡两驱和四驱有什么区别

驱动方式不一样，油耗也不一样，越野性能不一样