奔驰皮卡发动机

『壹』 10万级国产皮卡用上了奔驰同款发动机 试驾2.3T柴油版锐骐6

『贰』 奔驰X级皮卡5月正式停产，销量不佳是主因

之前我写过的一篇稿子里面曾提到了奔驰X级皮卡和日产纳瓦拉之间的关系，最后还分析了2019款纳瓦拉的市场前景。

总而言之，X级的停产是奔驰冲击皮卡市场的一次惨败，但是从另一个角度来说，奔驰又可以放更多心思到其他车型的开发上去了……

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『叁』 地表最强皮卡！巴博斯版奔驰G皮卡实车，4.0T马力近800匹！

奔驰的G级越野车是奔驰史上存在时间最长的车，从1979年第一辆真正意义上的G级越野车的诞生，发展至今奔驰G级已经走过了41个年头。在这期间奔驰G级也衍生出了很多车型，比如我们常见的G500、G63以及G级4X4?，但对于奔驰G级皮卡您又了解过多少呢？

最近就有一款奔驰大g变成了超级皮卡，它是由知名的改装品牌巴博斯基于新款奔驰AMGG63打造而来，命名为BRABUS800AdventureXLP。新车不仅外观内饰进行了改变，而且发动机也进行了爆改，可以算得上是地表最强皮卡之一。

动力部分，BRABUS800AdventureXLP搭载了一台经过巴博斯工程师重新调校的4.0TV8双涡轮增压发动机，其最大功率提升至588kW（近800匹马力），最大扭矩提升至1000N·m，零到百公里加速时间仅为4.8秒。相比国内在售的AMGG63强的不是一星半点，即便是放在全球各种改装皮卡车型中，也是数一数二的存在。正如文章标题所说，BRABUS800AdventureXLP是地表最强皮卡之一。价格方面，目前800AdventureXLP基本版起售价为38.98万欧元，折合人民币约为308万，预计国内市场如果引入，售价预计将会达到500万元。对于这样的一台皮卡车，您有什么看法呢？我们评论区见。

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『肆』 奔驰X级皮卡与日产纳瓦拉同平台，上市两年卖出3.2万辆，即将停产

前不久特斯拉亮出了其电动皮卡Cybertruck，随后就传出了通用要复活悍马的新闻，近日更有外媒曝出福特F-150纯电版假想图。从种种迹象来看，眼下似乎又要掀起一波皮卡热。然而2017年年底上市的梅赛德斯-奔驰X级皮卡却宣布即将全面停产退市。

虽然奔驰品牌2019年的销量有所增长，但同样其也在国内面临着上百万辆问题车召回这一难题。再加上电动化的势在必行，奔驰母公司戴姆勒迎来了更大的经济压力，削减成本计划也正式浮上水面。而这款我们甚至从未谋面的皮卡却要在日渐缓和的皮卡市场下停产，成了奔驰最短命车型。

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『伍』 奔驰皮卡 定位X级 价格上百万 95%的人没见过

鬼斗车观点：国内基本上看不到这款车的影子，太小众，太个性，但是若你看到也一定会尖叫。据说售价高达百万，之前的品质也可以看到，怪不得卖得不好。但是现在要是配置变更，你会不会攒攒钱，努个力？

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『陆』 奔驰X级发布了一款黑色特别版车型，皮卡还能这么玩

近日，奔驰官方发布了一款X级特别版车型，新车使用了全新设计的黑色套件，官方命名为“BlackPaket。这组套件可以安装在X350d4MATIC车型上，官方售价为2963.10欧元，折合成人民币的话相当于23000元左右。这套黑色选装件将在明年3月正式投产。

奔驰X350d4MATIC这台车的动力还是非常强悍的，使用了一台3.0TV6柴油发动机，这套发动机使用了高压共轨燃油直喷技术，最大功率达到了258马力，峰值扭矩为550牛米。与之匹配的是7速自动变速箱，为了进一步加强这台车的通过性，加入了适时四驱系统，离地间隙达到了222mm，攀爬角度达到了45度，最大涉水深度为600mm，说实话，这个越野性能跟奔驰G级有一拼，越野性能还是非常强悍的。别看这台车使用的是柴油发动机，加速还是非常迅捷的，破百只需要短短的7.9秒，最高时速达到了205km/h。

怎么样？您对这台奔驰皮卡满意吗？

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『柒』 宝马皮卡长啥样7.9秒破百的奔驰皮卡表示很受伤，为啥

直到2019年，一款长城炮闯入了市场，凭借着全新的皮卡定义颠覆了我们对于皮卡的认知，并且随着长城炮的火爆上市，皮卡禁令也随之逐渐解除，"让皮卡流行起来"不再只是一句口号，而变成了如今市场中的形势。毕竟在如今车市向下的情况下，但凡有一点拯救销量的希望，车企们都愿意去尝试。于是，除了自主品牌中的长安凯程皮卡以外，合资皮卡也纷纷跟进，老牌的铃木、郑州日产以及新出的大众皮卡等等，如今豪华品牌也要忍不住来插一脚。虽然如今皮卡市场的全新皮卡不断的增多，但是后来者始终无法撼动长城炮的领导地位，毕竟它才是皮卡重新流行起来的大功臣。

小编语

全新的乘用型皮卡不仅有着传统SUV的驾乘舒适度以及操控性，还有着相对于普通家用车来说超大的载货量，再加上其设计之初就必然会搭载的大功率发动机，这些无不是让大家选择皮卡作为家用车的理由。可以说，选了一辆乘用型皮卡，等于同时拥有了一辆越野SUV、一辆家用轿车以及一辆小货车，如此划算的买卖，自然有着不少人心动。面对如今新出的乘用型皮卡，你会心动吗？

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『捌』 奔驰X级皮卡房车亮相！配3.0T+4驱有差速锁，烂路随便走

最近在北京国际车展上亮相了一款长城炮旅装炮露营车，我们平台桃子君给大家录制了视频这种房车关注度还是挺高的。不过有一部分车友留言说感觉皮卡房车档次都不高啊，有没有更高端更豪华的呢？

同时车辆内部还配有电瓶，太阳能板以及燃油暖风热水机，以保证3-4人在野外露营时的正常生活。当然因为其底盘的豪华性这款皮卡房车的售价也相当不菲，价格约合142万元。其实如果对这种类型的房车比较感兴趣又苦于这款价格过高的话那么文章开头提到的长城炮露营车也是一个不错的选择，价格在30万左右，越野生活等功能同样一应俱全，您觉得如何呢？

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『玖』 奔驰推出“硬汉”皮卡，日产平台打造，网友：拔河能赢特斯拉吗

奔驰造皮卡已经不是新闻了，毕竟这年头连特斯拉都开始造皮卡了，而最近奔驰皮卡在网络上的热度可是非常之高，这款皮卡名字叫做X-class目前奔驰只是把它投放于欧美和澳大利亚的汽车市场，由于我国的汽车市场对于皮卡的管制比较严格，奔驰也是看到了当下的势头，因此并没有把它投入国内的汽车市场，如果有皮卡车迷朋友们非常喜欢这款车的，可以通过平行进口的方式，前提是这款汽车必须要满足国6的排放标准，那么我们来一起了解一下奔驰X皮卡吧。
奔驰皮卡根源是从日产平台上所生产出来的，不少的网友对于日产汽车公司造奔驰皮卡也是抱着质疑的态度，其实日产生产的皮卡从整体来看不会输给福特和雪佛兰，而且在性能参数以及技术方面更是非常的优秀。
像是皮卡界的大佬泰坦皮卡，就搭载着5.6L大排量自然吸气发动机，从综合的性能参数来看，它与福特猛禽不相上下，因此日产造皮卡的技术要远胜于丰田，它也是敢于美系皮卡掰手腕的车企。
奔驰开始研发皮卡的时候，就看中了日产的皮卡平台，因此奔驰也是找到日产，并与它展开合作一起生产这款皮卡，皮卡在刚刚制造出来的时候，奔驰就打着高端的名号，并给出官方的指导价格，在14万到20万之间。
因此它的市场价格并不便宜，但是不少的网友在看到奔驰皮卡是由日产平台所打造出来的时候也是感觉到非常意外，毕竟奔驰一直主打豪华品牌，如果在日产平台制造汽车多少有些不合适。
奔驰皮卡搭载了3.0L 6缸柴油发动机，最大马力能够达250匹，巅峰的扭矩也是能够到达550牛米，抛开别的不说这款皮卡的动力非常强劲，传动的部分则是采用了7速双离合变速箱，并且匹配了永久性的全轮驱动，因此它的越野性能大家不用质疑，奔驰的官方也是将它定位为一款工具车，如果这款汽车在国内汽车市场上市，估计会被重新定义，之后进口平行商会将它包装，之后转手大卖，奔驰生产的皮卡也是属于高端品牌，因此我们在买皮卡的时候，又多了一款高价的豪华车。那么你又是怎么看待奔驰生产的这款皮卡呢？你是否会掏钱购买它呢？
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『拾』 只有老司机才懂的车，奔驰X级唯一皮卡，本月正式停产！

对于梅赛德斯-奔驰X级车型大家可能都不太熟悉，它奔驰旗下唯一的皮卡车型，不过为了缩减成本该车型将于本月正式停产，但是近年来皮卡车型越来越受到大家的欢迎，而奔驰取消该系列车型无疑让大家感到失望。尤其在皮卡非常受欢迎的美国以及欧洲国家，所以近日有国外媒体就曝光出了一组奔驰G级皮卡版车型的效果图，用来弥补遗憾。
梅赛德斯-奔驰X级
不得不说这是一个大胆的想法，设计者认为虽然奔驰决定停产奔驰X级车型，但为什么不利用现有的经典车型推出衍生版本呢？哪怕是价格昂贵，但肯定也会受到不少人的喜爱。于是奔驰G级皮卡版的效果图就这样被创作了出来。
设计者认为既然Jeep可以为牧马人推出一款皮卡衍生版车型，为什么奔驰G级不行？
效果图中可以看出皮卡版的奔驰G级在前脸部位完全延续了奔驰G级的设计风格，这也是最受大家喜爱的部分。标志性的大灯、进气格栅以及保险杠都让它看起来就是一台奔驰G级。
不过来到车身侧面就会发现惊喜，它采用了双门的造型，车辆的尾部变为了货仓。虽然经典的轮拱、腰线设计、侧出的排气布局，甚至包括轮圈的样式都照搬过来，但车身的后半部分完全是新颖的样式，短小的货仓搭配上奔驰G级的造型看起来短小精悍。
再来到车辆后部，它甚至保留了经典的备胎设计，不过这一次被设计在了货仓里，若隐若现的感觉更令人着迷。车辆尾门也同样延续侧开的方式，而不是传统皮卡车型向下打开的设计，似乎也在告诉大家，它为的只是一个外表，谁也不会在乎一辆奔驰G级皮卡是否实用。
通过车尾两侧AMG和G63的尾标可以看出设计者还希望该车有着强劲的性能，这意味着该车搭载了与奔驰G63 AMG车型一样的4.0升双涡轮增压V8发动机。可以想象一下，驾驶一台拥有585马力，850牛·米的皮卡在高速飞奔的画面。
不论是两门的设计还是短小的货仓以及强悍的性能，都可以看出这个效果图的设计者想要表示的含义，那就是在这个时代里，更多的人希望自己的爱车足够炫酷和帅气，皮卡仅仅作为工具车的时代已经过时了，相信有这样想法的车迷也不在少数吧。
不过即便如此，我们也只能在这个效果图中过过眼瘾了，奔驰在短期内并不会很快的重返皮卡市场，奔驰X级车型至今上市两年的时间，去年的销量并不乐观，所以在今年这个更加特殊的时期里，停产也在所难免。曾经有消息称奔驰计划过推出一款旗舰型V8皮卡车型，尽管已经被搁置，但我们还是更希望，奔驰G级皮卡可以成为现实。
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