q5glc越野性能

❶ 奥迪Q5PK奔驰GLC在售价上仅相差7000块吗

售价是不仅仅相差7000块钱左右，其他的零件也是具有一定的差价的。

❷ 改款奥迪Q5/全新奔驰GLC/奔驰G-Glass 4X4！这波德系新车都很强

文/磊磊

近期，高歌猛进的德系品牌，会迎来许多重磅车型的入场。它们都是些怎样的车型？将去往怎样的市场？今天，就由小编为大家一探究竟。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 奥迪Q5质量怎么样

其实奥迪Q5的汽车，它质量相对来说还是相当可以的，因为他这辆车是德国制造的，我们都知道德国人，他们对质量的要求是非常严格的，他们每一步都是按照手册严格进行，并不会疏忽其中的工序。

而且我们都知道奥迪、宝马、奔驰，它们都是一个比较知名品牌来的。所以在材料的使用上，特别是它的安全性能这方面。绝对不会偷工减料，不管是它车身的油漆，刹车系统，还有它的稳定系统都做得非常好。

而且我们从来就没有听说过奥迪Q5，它车身生锈，或者说底盘生锈的问题。

而且这个安全气囊，奥迪也是每每遇到的事故都会弹出来，并不像其它汽车气囊不能弹出的问题，所以在安全这方面，它们的质量是相当好的。

内饰方面虽然之前出现这个黑心棉事件，但是新款的奥迪Q5，已经不再使用黑心棉，所以你不用担心，还会出现这个车内异味的问题。

❹ 奥迪Q5这款车怎么样

国产版本全为2.0T
3.2L仍有进口销售
全系配备quattro四驱和双离合变速箱
车身小巧精干，既紧凑又高级
驾驶感受保持了奥迪一贯的厚实质
优点：
车身尺寸相对紧凑，在日常城市使用比较方便合理；
设计风格保持了奥迪家族高级感，又不失时尚；
车厢设计精美，做工严谨，有高级感；
2.0T发动机动力足够强劲；
7前速双离合变速箱传动直接，反应快、效率高；
底盘刚性强，悬挂和轮胎规格高，过弯极限非常高；
高速稳定性和过弯侧倾控制都比一般SUV明显出色（几乎没有开SUV的感觉）；
quattro四驱加上ESP等，提供比预期更强的越野能力；
尾厢平整，遮盖板自动掀开，比一般SUV方便；
后排座椅折叠便利，尾厢多个网袋可应付各种用途；
可制冷和加热的杯座细心实用；
座椅有加热和通风功能，且调节幅度精细；
B&O音响表现出色；
安全设备齐全（除入门的进取型缺少后排侧安全气囊）。
缺点：
动态转向系统助力不够自然线性，过弯指向性不够好；
动态模式时，方向盘低速重得让人不可接受；
2.0T发动机声音不够高级，加速时噪音较大；
双离合变速箱低速挪车时反应较慢，换挡偶尔有顿挫（不排除是样车原因）；
高速风噪出现时间太早（大约100km/h时就出现）；
车厢有一定的“共鸣”效应；
后排纵向空间比同级车略小（但横向宽度比较出色）；
国产版入门车型装备非常“斋”。

❺ 国产奥迪Q5和国产奔驰GLC，越野也好一般路上开也好，能比得上保时捷macan2.0T的吗

国产奥迪Q5和国产奔驰GLC，越野也好一般路上开也好，但还是比不上保时捷macan2.0T的哦。

❻ 奥迪Q5,丰田普拉多,凯迪拉克XT5,奔驰GLC,沃尔沃X60，性能，性价比，用料哪个更好

奔驰glc。豪华大气空间宽敞舒适。做工和用料比较扎实，安全稳定，品牌效应更好。

❼ 奥迪Q5L、奥迪A6L、奔驰GLC的入门车型，谁更好

奔驰GLC车内空间较小，给人压抑的感觉，奥迪Q5L的轴距 更大，前后排头部空间更大，前后排肘部与肩部空间更大。奔驰GLC的9速变速箱，顿挫严重：1档-2档，2档-3档顿挫严重，全系使用仿皮座椅和传统的机械仪表 直到现在新款才使用液晶仪表。奥迪Q5L在路况较好时（如长直线等），切换前驱模式，保证燃油经济性。在路况不好时（如雨雪、弯道、颠簸路面、坡道、坑洼路面等）或者想激烈驾驶时，0.2秒内即可切换成四驱模式，保证车辆操控性、通过性和安全性。140/320，185/370功率扭矩强劲 百公里加速仅8.6/6.7秒，Q5L双喷射技术，可以达到欧六排放标准 FSI+MPI双喷射.冬天开车时,Q5L排气歧管集成在气缸盖内可以更快的暖机，水温上升很快，暖 风来的也更快一些，给您更加舒适的冬天驾乘感受。

❽ 宝马X3和奥迪Q5和奔驰GLC是不是越野不怎么样

都市路上的越野车都差不多，没野性。

❾ 奥迪Q5四驱与奔驰GLC四驱，在使用的技术上面有哪些差别

随时随地了解汽车信息和奔驰GLC同是德系豪华品牌的主力SUV，这两款SUV都采用了四驱结构，而奥迪Q5所采用的是适时四驱，奔驰GLC所采用的是全时四驱。所以说奥迪Q5 四驱与奔驰GLC四驱的不同，也就是适时四驱和全时四驱的不同。

至于奔驰GLC的全时四驱系统，采用了奔驰SUV车系中比较常用的双离合式差速器，再搭配4ETS的四轮限滑系统。而奔驰GLC的这套四驱系统在通过性和越野性上是要比奥迪Q5来得更强的，甚至奔驰GLC的四轮限滑系统也不比路虎发现这类SUV来得差。当你驾驶奔驰GLC，仅仅只有单轮拥有附着力的情况下，车辆可以依靠对于其他三轮的限滑，而将扭矩直接传输至单轮上，从而获得脱困力。不过还要说明的是，奔驰GLC的全时四驱系统的油耗表现，要比奥迪Q5的Quarrto ultra适时四驱系统更高。