陆巡80越野车前桥

① 四驱越野车前桥与普通轿车前桥有什么区别

首先 lz要明白硬派越野的四驱系统一般都是分时四驱，所谓分时四驱就是可以在两驱和四驱之间切换；一般平时开都是两驱，在野外的时候或者碰到难度大的路的时候换成四驱；
lz说的驱动系统是不是指的是差速器？分时四驱的越野车前后桥都是有差速器的，不然传动轴无法连接前后桥来达到四驱的目的；
真正的越野车是非承载式底盘+前后一体桥，说的简单点就是非独立悬挂，比较颠簸，但是在越野的时候很优势；而普通的轿车一般都是独立悬挂
Q7，这个车只是个suv，并不是越野车，suv的意思是运动型多功能车；q7到了野外爬不了山的，q7的悬挂是多连杆外加空气悬挂，和高级轿车差不多

② 十大超级巨无霸越野车分别是,

是丰田霸道。丰田陆巡。

陆巡有着世界上最好的越野车之一的称号，作为中大型车的陆巡有着不错的车身设计，加上挺拔的身材使得其通过性有着不错的表现。顶配版车型采用的是V8发动机4.6L的排量，最大功率310马力，峰值扭矩453N·m。

其他介绍：

牧马人作为硬派SUV的代表在越野性能上有着出色的表现，也是道路上比较常见的硬派SUV之一。JEEP本来就是吉普车的意思，牧马人的发展也相对比较早，与奔驰G级一样凭借非承载式的车身还有复古的造型获得人们的认可。

③ 性能差不多，为什么日产途乐卖50万，而陆巡却要卖80万

谈到大型SUV车型，大家应该就会想到丰田普拉多和丰田兰德酷路泽【陆巡】，当然也还有日产的途乐，这些车型都是日系里面的佼佼者，可以算得上真正的硬派越野车，不过这些车型，它们的配置以及性能差异不大，但是最低配和中高配之间价格差异就很大，就比如日产途乐低配只卖50多万，而丰田兰德酷路泽中配就得80万左右，这就是配置差异造成的。在大型SUV的圈子里面，丰田兰德酷路泽在全球的知名度都非常高，所以在国内汽车市场也是如此，现在日产途乐和丰田兰德酷路泽都已经停产，这个跟盈利还是有较大的关系，对于大型SUV里面的知名度，日产途乐并不是很高，所以人们在选择上面，那么就更加偏向于丰田酷路泽，这样即使有时候性能差不多，一样会有人会花高价选择陆巡。

谈到日产途乐和丰田兰德酷路泽性能差不多，很多还是停留在三大件上面；在尺寸上面来看，两款车的长度都是在5米左右，在发动机排量上面，日产途乐是有：4.0L/4.8L/5.6L三款动力，而丰田兰德酷路泽是有：4.0L/4.5L/4.6L/4.7L四款动力配置，从排量以及马力来看，两款车还是有很多重合处，传动上面都是用手自一体变速箱，车身是采用非承载式类型，这些都是大致相同。

④ 越野汽车的前桥属于什么

你好越野车前桥属于转向驱动桥

⑤ 为什么陆地巡洋舰前桥不用整体轴

为了提高舒适性

⑥ 探寻Land Cruiser的神话 浅谈丰田越野车的发展历史

如果你现在行走在中国西部的某些偏远地区，可以见到各种各样的家用汽车，比如长安、长城也或是很多你没有听说过的品牌。但是如果你留心发现，许多当地人在自己开着的小车上，画上或贴上丰田的logo，这些挂着丰田标的车子，相当于是丰田的魔法加持，就像挂在山顶的各种经幡。

这样的画面，在我旅行东南亚时也曾见过。公路绵延在山中像一条项链，海拉皮卡和海狮面包就是串在项链上的一颗颗珠子。

而丰田车里面，也许最具文化绵延的，就数LandCruiser系列了。我有一台LandCruiser80，但是更多的人愿意称它为“好车”或者叫“神车”。从中东战场上架着机枪的LandCruiser7系和海拉，到驰骋西伯利亚旷野的二手右舵车，不仅仅在第三世界，连澳洲都是如此。

LandCruiser，就是神车的代表，你认同吗？

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⑦ 越野车前桥、中央、后桥三个部位都可以装差速锁，为什么大部分厂商只装了1-2个

首先你应该知道差速锁的作用了，那就很好解释了。奔驰G为了豪华？舒适？不管何种原因选择了偏向公路性能的全时四驱。所以它为了提升越野性能就有了中锁。而你列举的例如牧马人和帕杰罗是先天重越野的分时四驱，奔家越野王乌尼莫克也是分时四驱。分时四驱挂上四驱档就硬连接默认50:50。要中锁有什么用？至于SUV并不等于ORV也不叫越野车要不要锁更没意义。还有越野要素很多并不是锁就能解决了。攀爬比、接近、离去、通过角，离地间隙，车身结构，四驱，动力，涉水深度，轴距，轮距，转完半径等及轮胎（履带最强不接受反驳）

⑧ 越野汽车的前桥属于什么桥

硬派越野的四驱系统一般都是分时四驱，所谓分时四驱就是可以在两驱和四驱之间切换；一般平时开都是两驱，在野外的时候或者碰到难度大的路的时候换成四驱；
真正的越野车是非承载式底盘+前后一体桥，说的简单点就是非独立悬挂，比较颠簸，但是在越野的时候很优势；而普通的轿车一般都是独立悬挂

⑨ 性能差不多，日产途乐卖50万，为什么陆巡却要卖80万呢

按照微观经济学的理论是由供需决定的，与其成本、配置、性能均无直接关系。

相近的配置丰田陆巡售价高，就是因为市场接受度高，消费者热捧，这是毋庸置疑的。高价也可以卖得出去，可能还要排队，雷克萨斯也有这种现象。

但是作为汽车业内人士，我肯定也有自己的小算盘。途乐和陆巡都是入选联合国维和部队指挥车的车型（虽然年款不同），虽然配置、排量、功能、性能各有千秋，但是都很接近。就说明其产品硬件上大致相仿，大差不差。

但是途乐5600顶配是日本九州工厂原装的，裸车售价96万；陆巡5700是一汽丰田成都工厂出品，裸车价格129万。

这样一看，结论就非常明显。我肯定选择途乐V8-5600。