东风日产皮卡怎么样

① 东风日产皮卡好不好用

听说日产的皮卡很挑油。其实买日产皮卡不如买江铃宝典皮卡，经典4JB1柴油机，搭载博世进口高压共轨和中冷系统，动力强还很省油。

② 四驱日产皮卡怎么样

不管东风日产还是郑州日产，他们都是NISSAN。虽说日产跟雷诺合作后，技术改进了许多，但是安全性以及动力还是没得到本质的改善。这并不是日产这一款车的缺点，而且所有日系车在中国的通病。在中国的日系车永远是垃圾货，这事绝对的事实。所以，任何在中国的日系车别说充当路虎的角色，连东风解放都比不上。如果LZ想买郑州日产，我还是推荐你买国产车，比如金杯或者江淮，长城这些车。虽然是国产，品牌比不上国外的，但是各方面可都做的非常实在，而且价格便宜。我是日产4S店的销售员，朋友，相信我，虽然我对汽车不是有很深的研究，但哪个车好，哪款车垃圾，我还是知道的。

③ 江铃、五十铃、长城、东风日产四款皮卡哪个长货箱皮卡最好

江铃，五十铃，长城，东风日产四款皮卡，如果选择柴油版本，那么五十铃最好。

④ 东风日产皮卡和郑州日产皮卡哪个好

东风日产负责乘用车，郑州日产负责商用车。东风股份收购郑州日产股份后更名“东风—郑州日产”你说的的两个牌子的皮卡都是出自郑州日产。
你说的东风日产皮卡，应该是东风-郑州日产 锐琪皮卡。该车基于日产D22皮卡改型而来，D22也就是你说的郑州日产皮卡。
我家邻居在烟草局负责稽查天天开这锐琪皮卡下乡。他对这车评价极高，5年从未出现过故障，就是因为是柴油发动机这两年冬季早上启动要多启动几次。这边移动公司也是第一批装备D22，如今也有八九年了依然无故障。两个皮卡都是皮实耐用型，非要挑一个最好的还是D22了，那零部件品质是东风牌没法比的，但是价格高的多，一分价钱一分货吗。

⑤ 东风日产车质量到底好吗

东风日产汽车质量挺好的。

1、日产的车上有更多更先进的技术配置，质量可靠基本不会坏，引擎非常好，尤其vq系列 。

2、它的发动机是进口发动机，性能还是不错的，在市场上销量很大。

3、在同级别中车内噪音小，开起来比较安静。

4、需要定期保养，不发生车祸碰撞，基本可以用很久。

日产公司旗下的品牌：有日产和英菲尼迪。

目前中国大陆在售的产品有

日产：颐达，骐达，阳光，轩逸，天籁，帕拉丁，奇骏，骊威，逍客，GT-R，玛驰，碧莲，NV200，日产皮卡，凯普斯达。

英菲尼迪：英菲尼迪FX，英菲尼迪G，英菲尼迪M，英菲尼迪EX，英菲尼迪G coupe，英菲尼迪QX。

⑥ 东风日产皮卡车怎么样

您好，很高兴回答您的问题，东风日产皮卡的质量，性能都不错，但是就是价格太高，两驱车型十二万多，四驱的要十四五万

⑦ 东风日产皮卡和尼桑皮卡的区别

1、载物空间的不同：

东风日产皮卡版最高可满足620KG的货物载重，有足够的载物空间和灵活的座位调整；尼桑皮卡的载物空间有1395×1390×430 mm可承载500kg-800kg之间的货物，载物空间更大一些。

(7)东风日产皮卡怎么样扩展阅读：

皮卡的功能优势在于：首先是它兼具了家用车和商用车的双重特性（客货两用），具有显著的单位和家庭工具车特征。

其次是它构造多样化从而满足了更广泛的需求（双门或四门、长货厢或短货厢、两驱或四驱、汽油或柴油发动机）。相比于轿车它有承载性和通过性的优点，相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点。

⑧ 长城风骏还是日产皮卡，给我点意见

经济允许就肯定选日产皮卡啦，进口3.2T的发动机开起来比轿车还快，而且质量稳定，就是价格贵咯。
长城风骏也不错，不过国产车始终都是质量不稳定

⑨ 东风皮卡怎么样，求解！

车界“多面手”——试驾东风皮卡P62D
2011/03/05 10:13:58 来源：汽车动态 发表评论
皮卡对大多人来说只是个简单的物流运输工具，但今天这位主角––东风皮卡P62D有些不同，它可是东风股份在成熟东风皮卡产品基础上，按日产ASES评价体系打造的又一力作，锋芒直指中高档皮卡市场。

最大亮点：独家配备东风自主研发的D28发动机

记者试驾的是辆墨绿色的东风皮卡P62D，装备东风股份自主研发的D28柴油发动机。它的优势可不简单，据研发专家介绍，该发动机兼备东风、日产两大集团技术优势，与国内目前在技术及质量名列前茅的ZD30高端轻型发动机共线生产，在制造程中严格执行NISSAN全球统一质量标准。产品相对以往技术主要有2大改进、8大提升，即品质和环境适应性改进，技术、可靠性、排放性、经济性、检测技术、性价比、保修里程、服务保障等8大提升，成就了东风皮卡超凡性价比。

D28柴油发动机一次性通过1000小时耐久试验，技术成熟，可靠耐用；全负荷最低比油耗比国内同行业产品低10.8%，经济环保；全新升级后的D28发动机比市场同类发动机质保里程提升20%，超长保修里程达到2年/60000公里，

记者刚开始驾驶时有一些不习惯，因平时驾驶手动档汽油轿车，柴油车开的相对少些，在起步时总爱踩高一点转速再抬离合，不过经过短时间的适应之后，发觉柴油车开起来比汽油车更加顺手。

三大优势：有劲、省油、皮实

记者有意将车开进一段河滩卵石路来检验车的动力和通过性。P62D皮卡轻松越过一个又一个沙坑，突然一条小河沟拦住了去向，记者变换档位，加大油门，眼盯前方，伴随着“呼”的一声，水花四溅，它一跃而上，平稳地停在岸边，方向盘回位轻松，通过性能真的很棒，虽是两驱车，动力依然强劲。

在经济性方面，厂家介绍说油耗方面做到全负荷最低油耗比国内同行业产品低10.8%，百公里综合路况油耗约6L,令很多汽油皮卡望尘莫及。

东风皮卡P62D底盘为非承载式车身。前悬挂采用双叉杆独立式悬挂，与驾乘轿车所特有的舒适性无异；而后悬挂则直接采用钢板弹簧非独立悬架。由于考虑了它载货的实际功能，后悬架的调教偏硬，使其稳定性和适应各种路面的能力出众。

此外，即使在满载状态下，P62D皮卡也能保持190mm的离地间隙，这使它具有良好的通过性，可以从容应对简单的涉水或起伏路面，让记者少了很多顾虑。

四大特点：外形时尚、装载出众、设置齐全、安全可靠

东风皮卡D28刚性十足的线条更加符合男性驾驶者的口味，两侧方正的大灯镶嵌在保险杠上方，中间双横贯进气格栅配以银色的保险杠，显出一股十足的干劲。

车身尺寸达到了4920×1690×1645mm，货厢尺寸1480×1470×450mm，大尺寸车身确保内部宽敞驾驶空间，再加上尾厢出色的装载能力，载人载物全能应付。

内饰设计整体偏向轿车风格，浅色给人营造了明亮、温馨的氛围，车门开关指示灯、宽大的踏板无不彰显着人性化的设计理念。仪表盘清晰易读，前方视野也很好，车外后视镜几乎没有盲点。

东风皮卡安全更是关怀备至，整车历经50万公里严苛路试检测，各项安全指标超过国内同类产品，早在2004年就被指定成为联合国维和部队（UN）唯一的中国皮卡用车，现已出口中东、东欧、南美及非洲等20多个国家和地区。

⑩ 东风日产皮卡与郑州日产锐骐皮卡有什么区别

东风日产皮卡与郑州日产锐骐皮卡的区别：车身尺寸长宽高不同、轴距不同、最大功率不同

一、车身尺寸长宽高不同

1、东风日产锐骐皮卡：车身尺寸长宽高4980×1820×1715mm。

二、轴距不同

1、东风日产锐骐皮卡：轴距(mm) 2950。

2、郑州日产锐骐皮卡：轴距(mm) 2900。

三、最大功率不同

1、东风日产锐骐皮卡：最大功率85kw/4600-5000rpm。

2、郑州日产锐骐皮卡：最大功率80kw/3800rpm。