上汽荣威w5越野视频

❶ 上汽荣威W5怎么样

您好，我是荣威MG购车顾问，让我来为您简单介绍下荣威W5吧。
首先W5的底盘结构非常了得，前双叉臂，后五连杆，而且是非承载的车身，这样在保证车辆操控同时还具有非常厉害的底盘刚性。 四驱的W5说实话，通过性（越野能力）真的非常不错。四驱的W5采用P-4WD分时四驱系统，这个系统具有低速分动箱，可以在通过一些路况比较差的或者爬陡坡的时候，打开四驱模式，可以提供非常不错的扭矩。 但是这款这缺点也不少，主要缺点是由于底盘机械结构比较好的原因，所以车很重，在前驱没有分动箱辅助的情况下，动力会比较柔弱。

❷ 上汽荣威 荣威W5怎么样

发动机舱不紧凑，空隙大，对于越野车来说，其实这个很重要，要知道，挂4L的时候，速度慢，负荷高，散热不好很容易水温高的.怠速时，车有往前窜的欲望，刹车要带重点，不然会往前跑，一开始没注意，往前溜差点去找前车了.W5整体比较魁梧，后面和侧面都很好看，就是正面有点丑，平板没特色。我喜欢黑色的。车子内饰和桃木木纹的颜色比网上图片里看着要舒服些，不像想象中那么丑，总体来说不算难看，按钮和按键质感还行，算是符合20多万的价格后备箱大，座椅放倒后进深刚好1.8米，比我现在开的4驱哈弗长10公分，我要睡觉刚好能睡直了。前排储物空间不足，基本上，找不到放矿泉水的地方，导航+dvd；坡道缓降；aux接口；电加热座椅；配置相对齐全动力还可以，加速的虽然没什么推倍感，但持续往前的感觉明显。比原先想象的要好，提速超车动力够用，两千转以后动力很强，感觉还是比较自信；W5的油门很轻，只要不是很菜的车手，应该都能感受到这车的加速性能。虽然这车体积很大，但是驾驶起来却很灵活，转向很轻，无论借道超车或停车倒车都不算费力。今天油表指针正好又到红线，在市区行驶公里数是320公里，最后得出的结论是14.5升百公里。减震不是很好，前轮过减速带的时候还有反复回弹的感觉，后轮就感觉直接弹出去了，十分的不舒适。这次保养W5真的贵啊！～ 今天的保养花了我半个月的工资，心痛。但还是值得机油：嘉实多（极护）5升冷却液：无水丙二醇（爱温）9升------换这个足足用了三个小时，放水，清理积水（最多时间），加爱温。...

❸ 上汽荣威w5报价

上汽荣威w5报价你还不知道呢？上汽荣威w5报价网上是17万到30万，上汽荣威w5店里面报价应该差不多，喜欢的话就去店里面咨询一下现在上汽荣威w5报价有多少。楼主看上了上汽荣威w5了，挺有眼光的，上汽荣威w5性价比很高的。荣威w5的越野通过性在同级车型中首屈一指，拥有193.5mm的最小离地间隙，尤其是其最深涉水520mm和最大爬坡35.72角的能力。驱动系统方面，荣威W5提供了一套P-4WD专业级全模式四驱系统，使车辆拥有应对各种路况的超强能力，很不错的车。

❹ 上汽荣威w5这款车怎么样啊开起来感觉怎样啊我有点想买上汽荣威w5的，就怕到时候买了后悔纠结~

我九月份买的上汽荣威w5，那时候上汽荣威w5才上市不久，我本来就喜欢SUV车，上市后没等多久就入手了，还好上汽荣威w5没有让我失望。荣威w5我开到现在一直挺好的，动力蛮足的，也没发现什么毛病。我现在早上上班有时候也会开，不过大多时候还是坐地铁，因为地铁比较方便，比较不容易堵车。周末的时候经常会开着w5和家人一起出去玩，w5车子的空间蛮大的，里面可以放很多的东西，挺实用的，老婆孩子坐在后面也挺舒适的，路上开起来也是很平稳的，w5还是挺适合家庭用车的，主要讲究车子的宽敞和舒适度。

❺ 荣威W5的越野与涉水性能怎么样

荣威W5属陆水两栖，跋山涉水本身就是SUV自己的工作。荣威W5在这方面非常体贴。这款定位为跨学科专业SUV的车型，设计之初就考虑到了可能的室外环境。涉水深度520毫米，可以穿越各种浅滩和河流，再也不用为与世界如此亲近而感到遗憾。荣威W5的试驾是在雨天进行的。赛道崎岖不平，致命的双峰看起来非常不安全。涉水面积原本定在500毫米，盛盛被大雨浇得接近520毫米，这似乎是为W5的极限涉水高度量身定做的。

荣威W5自诞生以来就一直吸引着人们的目光。W5作为唯一能够与合资品牌SUV抗衡的自主品牌，从设计就有着很高的起点。荣威W5的原型是双龙所熟知的。这是上汽收购双龙后消化吸收的第一款车型，也是双龙最成熟的车型。荣威W5以这样的价格提供了一支非常好的越野车，对于那些不想融入主流，这是非常划算的选择。

❻ 上汽荣威w5

上汽荣威w5这款车还不错，配置、外形都挺好的。上汽荣威w5的内饰简洁而且大方，方向盘的样式也简化了，这样用起来就更方便了。荣威w5在车内音箱方面也做了改动，使开车的人更加清松、享受。而且动力方面也提高了，与其他车相比，荣威w5价格、配置都挺不耐的。

❼ 请在这里概述您的问题上汽荣威W5怎么样

你好，我是荣威MG官方购车顾问。荣威W5是上海汽车的首款SUV车型，也是中国首款自主品牌的中高端SUV，产品定位为“跨领域专业SUV”。荣威W5既糅合了轿车的舒适性又具备专业SUV的越野性能，无疑是城市SUV种群中最具备专业性的车型。跨领域的专业设计能使荣威W5在关键时刻的越野行车中表现不俗。荣威W5共有5款车型，售价17.18万~29.88万。你可以点击这里对W5进行咨询或预约试驾。

❽ 上汽荣威w5 suv车型 上市了，谁知道这款suv荣威w5怎么样

上海汽车首款suv荣威w5，真是让人眼前一亮，荣威w5suv虽是国产自主品牌，但就算是现代 ix35, 起亚 智跑和荣威w5 suv都不能算是一个级别和档次的！现代 ix35, 起亚 智跑也就是款都市SUV，跑跑市区还可以！而荣威w5就不一样了，荣威w5绝对算是男人的越野大玩具，荣威w5具备了专业的SUV地盘和分时四驱技术，底盘有大梁，分时四驱可以轻松实现高速四驱和低速四驱的转换，还配备了HDC坡道缓降技术和电子防翻滚技术，外加驱动轮防滑技术，应该在专业性方面都不错，外观比较霸气，算是一款低价位的专业级SUV！为了偶尔玩玩越野的就得买荣威w5，SUV专业啊！

❾ 上汽荣威w5这款车怎么样啊开起来感觉怎样啊

您好，我是荣威MG购车顾问，让我来为您简单介绍下荣威W5吧。
W5控制蛮舒适的，在同级别中表现也是较好的，首先W5的底盘结构非常了得，前双叉臂，后五连杆，而且是非承载的车身，这样在保证车辆操控同时还具有非常厉害的底盘刚性。 四驱的W5说实话，通过性（越野能力）真的非常不错。四驱的W5采用P-4WD分时四驱系统，这个系统具有低速分动箱，可以在通过一些路况比较差的或者爬陡坡的时候，打开四驱模式，可以提供非常不错的扭矩。 但是这款这缺点也不少，主要缺点是由于底盘机械结构比较好的原因，所以车很重，在前驱没有分动箱辅助的情况下，动力会比较柔弱。