宝马x1的越野性能

⑴ 宝马X1的优势在哪里它的配置高吗

优点：外观算不上新颖，但是很大气，白色比较耐看。

缺点：到手才一个星期也不能就妄下结论，就目前来看不满意的地方还不多

外观：车头不失憨厚，略有霸气。侧身有阳刚之气，就是车尾处理的不好，虽说不用主流的流线型，硬派也可以做些层次和棱角出来啊

内饰：饰方面与其他车的内饰 相比，没有什么特别的，但看了这么久还是挺顺眼的

空间：空间日常够用了，上下班 坐坐同事，空间方面足够了。行李箱方面放倒座椅可以用巨大形容

配置：大屏，胎压监测，语音交互，换挡提示，续航显示等等

动力：动力非常足，起步有力，推背力明显，稍微加点油速度一下子就上来了，而且转速还不快

越野：方向盘有点轻，底盘稳重扎实，然后就是在过坎和较大坑洼时，感觉颠簸，觉得减震有待加强。

油耗：挺省油的，周末走的国道，高速，然后上下班单程几公里公里，开的慢，综合油耗7.0，还在不断下降

动力：超强代步车，动力很够用，加速也挺快的。

越野：指向精准，转向清晰，路感真实，轮胎传递过来的信息很准确。

油耗：刚刚开了一箱多油，目前市区道路约8个油左右，可以接受，但期望的油耗应该是在7个油左右。

舒适：座椅软硬适中，比较舒适，噪音稍微大一点，有点超出我的预期

点：车子真的很大，外观控的话，分数会比较高，另外识别度非常高，漂亮

缺点：接缝做工不是特别满意。

外观：就是冲着外观买的，全家老小都非常喜欢，一致同意买这车，开出去绝对拉风啊。

内饰：中规中矩，很实用，还是符合自己内心的期望的。

空间：座椅造型不吃空间，空间是比较喜欢的，个人喜欢大气的感觉，后排的空间感觉很够啊。

配置：用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。

动力：自己感觉一家人坐在车上动力也是够用的了，相当可以，感觉输出动力更棒了。

越野：操控性算是可以了，方向盘操控起来感觉很舒服。自己感觉还是不错的，整体来说还算得心应手。

油耗：目前开了三百多公里，因为处于磨合期，是初步估计6升多。

舒适：坐的挺舒服，走起来也行吧，舒服！

⑵ 与同级别车型相比，宝马X1有哪些优势

现在，当我们谈论宝马越野车，我相信大多数人会想到宝马X3。其实宝马还有一款价格更实惠的SUV，就是宝马X1。但是在大多数朋友的认知里，宝马X1是三缸SUV。虽然折扣范围很大，但是引擎抖动比较大，导致其不保存。

事实上，自从YKL水平前驱平台在宝马X1使用以来，消费者对它的讨论和质疑超过了任何以前的宝马X1。

总结：

在整个试驾过程中，我对新车的运动性能或天赋都很满意，但试驾后有很多缺陷，比如轮胎噪音大，车内隔音弱。其实不难理解，宝马X1没有推出新车型。面对奥迪的第三季度和奔驰，的GLA，很明显宝马X1仍然慢了半拍。但新车是根据老款的不足不断优化升级的，优惠幅度的优惠使得宝马X1在市场上依然具有很高的竞争力。

⑶ 华晨宝马X1和Q3 哪个越野性能比较好一点 现在大概估价都是多少

两部车外形都很不错优雅，时尚，动感。
宝马x1报价为25------58万。从相关资料看它继承了宝马家族的运动气息，操控性极佳，但是，说到越野能力宝马X1脚下的4只17寸跑鞋也证实了它更适合在城市中快速奔跑而不是到郊外越野的事实。如果要想好一点的，还要选装18寸轮圈，配合225/45R18 91W倍耐力全季节轮胎，干嘛不都标配18寸的啊。
只能在城市里蹦跶蹦跶罢了。
奥迪q3报价按现在q5和a1的价格大至推算应该在23-----48万之间，还没上市所以资料很少，现在硬要让我们做比较本人觉得是q3越野性更好，奥迪的四驱系统比宝马的更成熟。大众家族的越野车都不错，像q7.途观。卡宴。

⑷ 宝马x1好吗

挺好的啊，呵呵，我也准备买宝马x1了，它不仅外表好看，而且又不怎么贵，别听上楼的，x1是一款越野，宝马X1是宝马全新入门级SUV产品。其姊妹车是我们熟知的宝马X3与宝马X5; 2009年7月初宝马X1官方图的发布，这款新车将会在今年九月的法兰克福车展中发布，并随即宣布上市，其海外售价预计在8月份就将发布，近日获悉台湾地区将于明年1季度正式引入这款新产品，大陆地区最早可能会在年底宣布X1的进口。 宝马X1驱动设定区分为xDrive（四驱）及sDrive（后驱）两种，将提供包括xDrive18i、xDrive18d、xDrive20d（177马力柴油发动机，0～100km/h加速8.4秒，平均油耗每公升17.8公里）、xDrive23d（204马力柴油发动机，0～100km/h加速8.4秒，极速223km/h），以及顶级款X1xDrive28i（极速为230km/h）。 官方图发表时的信息 马X1现在已经成为最热门的一款紧凑型SUV，看来宝马已经完成了炒作的目的，2009年7月2日宝马又曝光了X1的官方图，这也是宝马X1量产车型图片首次出现； X1量产版车型和概念版十分相似，双肾前格栅、天使眼大灯、加大了口径的中冷进气孔一副新生代宝马90后的样子，不过从雾灯的位置来看X1还是继承了X系列的很多家族式的特点。 虽然宝马X1正面看上去很像X3的中期改款，但是翼子板以后的线条就拥有了独特的设计，俯冲的腰线目前十分流行，尾部线条更加硬朗，底边由黑色抗磨材料的包裹而成，这也赋予了X1一定的Offroad的通过性，更加紧凑的车型也是X1的重要标志。 内饰方面X1有了更新的面孔，这点要比X6有很大的突破，虽然有明显的宝马风格，但是细比较一下X1采用了大量的新元素，尤其是中控方面的多线条风格，凸显了宝马紧凑型SUV的活力。 按动力区分宝马将会推出五款车型：xDrive18i、xDrive18dxDrive20d、xDrive23d和xDrive28i，其中xDrive28i旗舰车型将会搭载一款最大功率为258马力；最大扭矩为310N·m的3.0L汽油发动机，这款发动机使X1百公里加速仅为6.8秒，百公里等速油耗为9.4L。 另外还有最大功率为204马力；最大扭矩为400N·m的xDrive23d车型，而xDrive20d和sDrive20d都搭载一款最大功率为177马力最大扭矩为350N·m的柴油发动机，而入门级xDrive18d和sDrive18d将搭载一款最大功率为143马力；最大扭矩为320N·m的小排量柴油发动机。 据悉将在X1宝马莱比锡工厂生产，年产将会超过10万辆，售价方面必然会比1系高一些，可能会接近3万美元；约合20.4万人民币，该车将于9月正式发布，预计明年正式上市，最先上市的地区为欧洲和北美市场。 尾部X1标志说明该车是X5X3的小弟弟 ，打字打死我了，要弄成最佳答案啊，不然我就郁闷死了，你觉得好的话，就给我一点悬赏分吧！！！！谢啦

⑸ 宝马x1起步快吗，宝马x1性能怎样

宝马X1严格来说不能说是比其他车都快，但是路上跑的常见的车里面是动力最强的，宝马主打的动力，宝马采用高效动力发动机，先进的技术动力强劲又省油。
宝马X1性能是非常偏向公路的城市SUV,如果追求越野性能的话,其实它们都不算是最合适选择。

⑹ 宝马x1越野性能怎么样

宝马X1缺点如下：

内饰过时不美观

老气的设计简直和豪华、时尚一点都不沾边，橘红色的内饰灯光看着就很有年代感，而且接缝处也有点，与其帅气的外观完全不搭。

2.后排坐垫短

宝马X1的后排空间足够大，可以轻松翘起二郎腿，但是他的后排座垫有些短，大腿承托得不是很充分，坐久了容易累。

3.发动机不稳

因为三缸机的抖动要比四缸机明显很多，尤其是怠速状态下，体验感不是很好。此外，136匹的最大马力让车子加速也没什么劲，SUV经常外出，多带几个家人是很常见的，这时动力感觉肉肉的，体验不佳。

4.轮胎偏硬

宝马X1使用了防爆轮胎，这可以节省行李箱空间，但因为防爆轮胎橡胶材质偏硬，所以跑高速时胎噪也更大，舒适性有所下降。

5.性价比一般

宝马车型很少谈性价比，因此还是不要期待X1会有多高的配置了，整体上配置简单实用就好。而且车子价位贵，维修保养成本偏高。

⑺ 宝马X1的优势在哪里它的空间大吗

优点：内部空间宽大，价格亲民，普通白领也能接受。可以满足小资情调。

缺点：配备1.5T三缸发动机，虽然没有感觉到明显的抖动，但启动时的声音不如4缸发动机那么悦耳。最好还是买2.0T的发动机车性。

外观：经典的宝马前脸造型，双肾进气隔删，精致漂亮的大灯，是我一直喜欢。向后逐步提高的腰线，黑色的铝合金轮毂，增加了运动气息。尾部线条简洁明快。

色。不管路面如何拥堵，百公里油耗没上过10升。综合百公里油耗也就牺7升左右，相当省油。降低了不少用车成本。

舒适：舒适度令我满意。底盘扎实稳定，没有多余的晃动，和不良反馈。内部空间宽大舒适，完全满足家庭需要。唯一感到不足的一点是。后排的座椅较短，长时间乘坐有点不舒服。

⑻ 宝马x1和牧马人哪个好

宝马x1和牧马人是两个不同类型的SUV，可比性不大，考虑操控性和家庭使用宝马x1适合，考虑越野性能方面牧马人适合。

⑼ 宝马X1与荣放rav4哪个越野能力强一些

宝马X1与荣放rav4都是承载底盘的城市型SUV，是没有什么越野性能可言，这两款车相比，个人认为考虑操控性还有品牌宝马X1适合，考虑维修保养成本还有性价比荣放rav4适合。

⑽ 宝马X1的优势在哪它的动力弱吗

优点：优点就是经济省油，在城市里大多数时间都可以用电开就可以，续航里程可以达到110公里，一般的城市通勤足够用。还有一个特点就是后排空间大，虽然是紧凑型SUV跟很多大中型SUV的差距并不大。

缺点：缺点是这台车采用1.5 T的三缸发动机，在发动机启动时，还是有点震动，声音听起来不是很舒服，大概要持续一分钟左右。车辆下坡时，发动机介入也有震动的感觉。虽然没有太大的问题，个人觉得还是用4缸发动机好一点。

外观：我觉得这车的外观，改的跟宝马X5 X6有点像，进气口有所放大，车辆尾部造型进行了简化，可能是强化家族化设计。个人感觉简洁漂亮，前脸造型有点运动感，我挺喜欢这种敦实的类型。

内饰：内饰精细，给人感觉简洁舒适，但是豪华感不是很强。只有晚上点亮气氛灯，才可以找到一点豪车的感觉。在这个价位的车，内饰那是真谈不上豪华。

油耗：至于车的油耗就看你怎么用了。如果平时上下班，只需要晚上充上电，白天去上班时用电，可以做到几乎不用油，非常经济实用。跑长途时油电混动，也非常经济。但注意在没有电的情况下油耗会增高很多，可就不省油了。

舒适：主驾驶和副驾驶的座椅，有多项调节功能。可以很容易找到舒适的坐姿。 座椅的包裹性良好，舒适度很好。后排座椅的问题就是座位有点短，如果是比较胖的人坐上去不觉得不太够用。车辆底盘比较扎实，隔音效果也不错，整体的舒适度还是蛮高的。