川崎400越野

⑴ 川崎400好不好趴不趴

川崎400有两个款式
川崎ninja400属于跑车，骑行姿势比较战斗，就是你说的趴。
还有一款Z400，属于街车，没那么趴，适合城市通勤。
你说的是哪款呢？

⑵ 川崎Ninja400与川崎Z400的区别，它们俩哪个更好哪个适合跑长途，哪个更适合年轻人。

这两款车，个人喜欢nija
400，喜欢他的跑车款。Z400是街车款。
跑长途，这两款车的坐姿都不太适合。
长途的话可能要650的坐姿比较适合。

⑶ 川崎400都是2档跑吗

川崎400不全是2档跑。川崎400挡位为国际挡，空挡在1挡和2挡的中间，空挡往下踩是1挡，往上勾是2挡，然后连续上勾，每勾一次加一挡，到5挡为止有的车型有6挡。 要从5挡减回空挡，要连续踩4次，不能直接从5挡踩回空挡，在变速器的挡位中，数字小的挡叫做低挡，数字越小，速比越大，牵引力也越大，车速越低。

川崎摩托简介

川崎，中文名川崎，是日本著名的摩托车制造商，在日本所有摩托车制造商中，川崎重工股份有限公司的摩托车数量和产值排名第四，公司创始人是川崎正藏，二战后进入摩托车行业，最初专注于摩托车发动机的生产。川崎的摩托车包括有轨电车，跑车，巡洋舰，全地形车和越野车。

⑷ 川崎ZZR400性能怎么样有什么优缺点

高速才迷人，川崎的特点马力爆机器配置尚可，车身比较高，操控不错，高转速发动机，高速感觉很好

⑸ 为什么说川崎小忍者400是性价比最高的车

这款车价格亲民，外观时尚大气，配置丰富，车身参数友好，性能表现不错，而它实际骑行体验是动力输出适合新手，提速快换挡流畅，操控轻盈灵活，所以性价比极高。

川崎忍者400是一款大贸车型中优势非常明显的车型，首先这种优势体现在这款车的价格上，4.98万的零售价让小伙伴们激动不已，很多地域甚至出现了一车难求的现象，所以相比以往车型这款车的价格还是比较亲民的。

川崎Ninja400搭载了水冷双缸四冲程的发动机，实际排量在399cc，可以迸发出33.5KW的最大功率，37.2的最大扭矩，动力输出及其稳定，同时也能瞬间爆发，性价比在同级别中绝对是大哥的存在。

川崎Ninja400的坐高为785mm，这一点估计很过骑士都在考虑其中，真的是有点高，驾驶姿势有点尴尬，长时间会感到不舒服，轴距为1370mm，压弯不成问题，但是在城市道路中可能会稍微费劲一点。

川崎Ninja400搭配前单盘，双活塞卡钳 后盘式，双活塞卡钳，避震方面选用前顺置双减，后中置单减，川崎Ninja400搭载了ABS系统，安全性能得到提升。

川崎小忍者400和z400的区别：

外观差异：小忍者400属于跑车标准的全包围设计，而z400则进行了简化处理，使得整体外观的包裹件非常少，但即便这样川崎z400依然非常有视觉冲击力，所以它们的整体外观虽然有差异，但都是比较大气漂亮的。

坐姿设定的差异：小忍者400坐姿的设定相对会比较战斗，当然这里的战斗是指相对于街车而言，而z400就会较为直立一些，这种差异主要来自于两款车型所采用的车把设计，小忍者400采用了跑车惯用的分体式低车把，而z400则采用了一体式车把，所以两款车型骑上去的坐姿感受就会发生变化。

悬架调校的差异：两款车型的悬架调校也会因为车型定位的不同略有差异，小忍者400为了满足操控上的需求属于偏硬的调校，而z400则会比较在意整车舒适性的表现，所以采用了偏软的调校。

⑹ 川崎ZRX400急速大概能达到多少

ZRX是400级别街车里，最猛的，相比其他三家大厂的街车，川崎ZRX的缸径更大行程更短，所以在同一时间内会比其他400级别街车转数更高500左右，相应的提速就会更猛好多！雅马哈XJR和川崎ZRX测试的话必输无疑。

⑺ 川崎400怎么样

这种车辆非常重，骑着比较稳，但是油耗比较高，而且挂牌不上，如果坏了，维修配件非常难买。

⑻ 川崎Ninja400 2021款泰国首发 起售价约4.64万人民币

国内的Ninja400的更新速度远不及国外版本，目前国内在售的Ninja400仅有两个颜色可以选择，最最关键的是订单排队让人无可奈何，有车就行了颜色方面更是不敢有太多的奢求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 川崎小牛和川崎400的区别

川崎小牛和川崎400的区别如下：
1、直观展现在我们面前的差异就是外观，这两款车型因为定位不同，外观上的差异非常明显。小牛400属于跑车标准的全包围设计，而400则进行了简化处理，使得整体外观的包裹件非常少，但即便这样川崎400依然非常有视觉冲击力，所以它们的整体外观虽然有差异，但都是比较大气漂亮的。
2、两款车型的悬架调校也会因为车型定位的不同略有差异，小牛为了满足操控上的需求属于偏硬的调校，而400则会比较在意整车舒适性的表现，所以采用了偏软的调校。

⑽ 川崎400全部下来到底要多少钱啊

川崎是一辆川崎Ninja400，车价5万左右，落地5.6万上下，定位跨骑车，采用2轮2座设计。

二手纯水也不错。 川崎的ZZR400，年代近，车况好的一般价钱都在18000左右，品质还是不错的，更加爆，它的轴距比CBR长，起步加速略差，但是跑长途比CBR更舒服，高速爆表是它的强项。

一般2000年左右的纯水货开价在12000左右，当然价不定的，有好的改装件车总价就高，像我的车在碣石最后成交就有13000，还是96年的车，就因为发动机特别好，而且用了一付SHOWA的十级可调后减震。

川崎400的配置：

川崎摩托车搭载的是一台双缸四冲程自然吸气发动机，排量为399CC，最大马力45匹，最大扭矩为37.2牛米，最大功率为33.5kw，最高车速被限定在130时速，车长为1990mm，车宽710mm，车高1120mm，座高为785mm，配的是14L的油箱。