国产250越野车

『壹』 国产复古越野车，250cc单缸水冷，配LED大灯，腾森轮胎，1.68万元

说到复古车由于近些年来在国内的流行，想必很多人也是再熟悉不过的了。而如今人们的需求也变得更加多样化，相对应的跨界车型或是多元素车型也越来越多了，就像是和复古“八竿子打不着”的运动车型也被本田制造了出来，比如本田的CB-R系列就是很好地例子。

不知道大家对鑫源这款车怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 国产250那种越野摩托车车最好 请高手们 多多教导 小弟 我身高1.7 体重 62公斤

个人觉得X2X最好，不过你的身高骑X2X有点高，还有如果按照你的身高估计，只能骑一般的摩托车，越野车都偏高的，其实也没有什么关系，主要是看习惯。

凯琳摩托车行

『叁』 国产越野皮卡扎堆：北汽250马力很强，长城炮还要等

国产越野皮卡扎堆：北汽250马力很强，长城炮还要等

皮卡车在北美地区绝对属于畅销产品，但是在中国市场上，皮卡车一直都不是主流，依然是很多消费者认为这种车型并不适合家用，二来是皮卡车确实在一些地区受到限制，比如不能进入市区或者报废年限等等问题。但是随着皮卡政策越来越宽松，这种车型在中国市场上也是大有可为的，毕竟皮卡车原本就具备超强的实用性，而且这种车很适合越野。

问题来了，你觉得以上哪一款国产越野皮卡车能火起来？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 关于250高赛越野摩托车

250高赛有国产的，经济性
白菜有125
150
200
250四个排量。性价比是很好。产地嘛，四川重庆，浙江都有做越野车的。国外主要是四大车系，雅马哈、本田、川崎、铃木都是日本的。KTM意大利的。

『伍』 国产250越野摩托车哪个好

波速尔 华洋

『陆』 国产摩托车跑车250cc有哪些

1、宗申闪电，采用的是宗申单缸NC250水冷4气门越野车发动机。

2、宗申越影ZS150-38C，采用的150风冷发动机功率比宗申的低端机略大10.5千瓦。

3、春风夜猫150水冷6档位。

4、隆鑫GP150，位居1--2线之间的产物采用的是1000多的风冷发动机。

5、环松250，采用的是宗申单缸NC250水冷4气门越野车发动机。

6、粤华350，采用的单缸风冷4气门发动机。

7、鑫源爱跑250水冷，采用的是鑫源比较顶级的发动机单缸4气门水冷6档 X2发动机。

8、鑫源猛犸250油冷，采用的是单缸250风冷发动机改油冷。整体外观不错。

9、新陵双缸水冷250R2，发动机采用的是永源站豹250双缸水冷发动机（大地鹰王DD250-2N发动机改进款）。

10、新陵X6 一款期待几年而未上市的 高仿R6 2线品牌跑车.7.永源战隼350 采用的是大地鹰王350双缸水冷同步 发动机带平衡轴。

11、望江听风魅影300 高仿杜卡迪，可惜是单缸，发动机是隆鑫的越野车发动机。

『柒』 国产250摩托车那种比较好

如下: 合资品牌中豪爵铃木三款车型可以毫无压力稳坐头把交椅,而自主品牌中春风250系列,赛科龙250系列可以平起平坐,将其它品牌的车型挤出第一梯队,而台湾省的光阳250系列品质的表现也是可以的,完全有能力和其它品牌的车型相抗衡。

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

1885年，德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生了。

与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目，是以摩托车为器具的一种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。按竞赛形式可分为越野赛、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛等项目。以行驶速度或驾驶技巧评定名次。

『捌』 国内250越野摩托车哪个品牌好

建议你上淘宝买
阿波罗或者飞鹰
加150块钱可以改成自动挡的，你就可以专心转弯
加250块钱可以换一个宗申发动机，性能各方面都非常好
但你一定要店主送你一个KF的化油器和陶瓷的火花塞
除非你家是开摩托车修理店的
不然你推车的时间会比骑车的时间长

『玖』 国产250越野摩托车那个品牌最好

这个没有最好
国产的250越野，多多少少的存在问题
现在玩的比较多的有cqr，白菜，正林，华洋等等等等

『拾』 推荐国产最好的水冷250以上排量的越野车

现在可以上牌的就X2., XTR250也有水冷的.正林也有