国五柴油皮卡大全

『壹』 国五柴油车都有哪些

国五柴油车有海马、东方小康、华普、东风、北汽、哈飞、奇瑞、比亚迪等等，具体可到4S店咨询。

『贰』 哪些车是国5的

国五的车基本上每个汽车品牌都有，一般在2015-2019年内的基本上是国五标标准，如：宝马、奔弛、福特等。目前多省市已禁止国五已停止上牌，实行国六标准。

一、宝马

宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，i系是宝马电动车以及混合动力系列。

M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。

二、奔弛

乘用车系：

A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。

B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。

C级 - 小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。梅赛德斯-奔驰C 180 K经典型是首个由中国豪华车生产商推出，可以享受政府汽车消费税减免政策的车型。

其搭载的1.6L机械增压发动机，动力性能不可小觑，最大功率和扭矩高达115千瓦和230牛顿?米，最高时速可达223公里/小时。同时，梅赛德斯-奔驰C180K经典型具有无可比拟的燃油经济性，百公里综合油耗只有7.7 L。

CL级 - 以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class - 运动双门跑车

CLK级 - 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车，有硬顶与敞篷两种不同的车体。

CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列，有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的4个座椅。

E级 - 中型豪华房车系列，有四门房车与五门旅行车两种车体版本，国产版加长了轴距。

S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列，搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。

SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。

SLC级- 双门跑车

SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。

SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren（迈凯轮）合作开发的高性能限量生产跑车。

G级 - 越野车，号称“越野之王”，有民用版和军用版。

GL级 - 大型七人座豪华休闲越野用车系。

GLK级 - 梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV

M级 - 休闲越野用车系。

R级 - 大型的休旅车系，以M-Class为底盘，并带有四轮传动版本

AMG车系 - 是奔驰公司的独立高性能改装厂AMG公司生产的高性能跑车，在原有C、S、SLS、G等系列车型的基础上，打造全新的发动机以及车身材料的重新设计，其发动机是由手工装配以达到最高品质，是难得一见的高端车型。

三、福特汽车主要包含三款车系：长安福特，进口福特以及江铃汽车。其中长安福特当前在售车型包括福克斯，蒙迪欧，锐界，嘉年华，翼虎，翼搏，福睿斯等七款车型；

进口福特当前在售车型包括FOCUS ST，锐界，野马，探险者，FIESTA ST等五款车型；江铃汽车当前在售车型包括福特新世代全顺，经典全顺等两款车型。

(2)国五柴油皮卡大全扩展阅读：

汽车排放标准基本状况：

如果是2007年上牌的车，有的是国三，有的是国四。

2007年之前的车基本都是国四以下，也就是国三、国二车。

2005年之前的车基本都是国二车。

2008年之后的车大部分是国四。

2014年部分车市国五，部分为国四。

2015年之后大部分为国五。

2019年开始的基本是国六。

"国家第六阶段机动车污染物排放标准"包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》2部分。

是为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康制定。

由环境保护部、国家质检总局分别于2016年12月23日、2018年6月22日发布，《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》自2020年7月1日起实施、《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》自2019年7月1日起实施。

参考资料来源：网络-汽车排放标准

『叁』 皮卡车国五排放标准的车型有哪几款车，有没有强制报废年限。

我推荐还是选五十铃吧，百年品牌质量出了名的皮实，尤其是发动机，技术非常领先，而且江西五十铃在年中推出新款SUV?mu-X，从资料上来看，各方面都非常出色，我一直在关注

『肆』 求十万左右皮卡推荐，有啥热门的车型吗

推荐一：长城炮

车型档案：多功能皮卡，全系2.0T发动机，2019年10月上市，售价9.78-20.68万元

新车外观与在售车型并没有显著的差异，针对用户的需求提供长箱版和标箱版两种不同的车型。

在尺寸方面，长宽高分别为5365（标箱）/5680(长箱)/1900/1809mm，标箱版车型轴距为3155mm，长箱版为3470mm。

配置方面，新车标配倒车雷达、ESP车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降、后车窗电加热、三种驾驶模式、人机交互系统、多功能方向盘、定速巡航、USB接口、蓝牙等配置。

动力方面，新车搭载2.0T发动机，其最大功率157kW（214PS），峰值扭矩为350N·m，匹配6速手动变速箱，部分配置车型提供四驱系统。

『伍』 十万左右的皮卡有哪些

由于皮卡“宜商宜家”特殊属性，所以虽然同样是汽车产品，消费者对于皮卡质量的稳定性要求会更高，今天要说的这3款皮卡就是其中的佼佼者，甚至有人因为买到这3款皮卡而闹心不已，因为开了10也年找不到换车的理由。

1.长城风骏5

长城风骏5的品质是有靠着民间的口碑沉淀出来的，长城如今能够成为皮卡界的抗把子，与产品的硬质量是分不开的，风骏5在中国汽车市场中征战多年，销售成绩就说明了一切，难怪长城敢于说出“中国只有两种皮卡，长城皮卡和其他皮卡”这样的话。结实耐用成为风骏5最好的标签。

在动力方面，长城风骏5使用了4D20D和4D20E两款发动机。输出数据分别为105kW/15N·m和75kW/225N·m，在配置方面也更加倾向于乘用车，皮革材料包裹的座椅，多功能方向盘，ABS+EBD系统、后泊车雷达等配置，为车主带来了更好的驾乘舒适性，同时也提高了该车的性价比。

2.郑州日产锐骐6

郑州日产锐骐6虽然上市的时间不长，没有深厚积淀的历史，但是综合来看，锐骐6所体现出来的强大实力，开10年不换车只能算是基本操作，毕竟是通过纳瓦拉平台打造出来的，而该平台的在全世界范围内都是享有盛名的。另外该车使用的ZD25T5柴油发动机，也是久经考验，动力数据为103kW/305N·m。

更加难得的是锐骐6还有采用了采埃孚6AT变速箱的自动档车型，这在我国的皮卡市场中也是非常难得的，自动档皮卡的出现，使皮卡家用化的属性变得更加突出，也提升了用车的体验，这样的车开十年根本不是问题。

3.江西五十铃经典瑞迈

说过了新车，再说一款老车：江西五十铃经典瑞迈。这款车的核心在于其使用的国五版柴油4JB1，这款发动机在圈内也是盛名远播，无论是动力、油耗，还是在质量的稳定性方面表现都非常的出色，几十万公里无需大修的质量让很多人津津乐道。

而使用符合国五要求的4JB1在装配到经典瑞迈之后，又由于该车与D-MAX共享平台，更是为该车在总装工艺方面得到了保障，毕竟直接采用了日本五十铃的IMM生产管理体系，产品的质量完全让人放心。

毕竟皮卡要承担着更多的用车要求，与普通的乘用车相比，长时间高强度的用车，就要求皮卡必须具备更好的可靠性，相对来说，对于强调性价比和稳定性的小伙伴们来说，这三款皮卡可以说是最优选择，开十年不犯病，想换车都找不到理由。

『陆』 长城风骏6柴油国五标准什么上市

你说的应该是二驱是高配对比四驱的标配，价格当然是不一样的。 两驱柴油版8—10万元，四驱柴油版9—11万元。 长城风骏国内第一款匹配电控高压共轨技术INTEC柴油发动机的皮卡。高端皮卡“风骏”装配电控高压共轨柴油（INTEC）发动机，与哈弗柴油动力...

长城风骏6什么地方有现车 价格是多少 什么配置

风骏3是07年上市。排量为2.2汽油，2.4汽油，2.8TC柴油，2.5TDI柴油，2.5TCI柴油 风骏5是09年上市，排量为2.4汽油，2.5TCI柴油，2.8TCI柴油

应该到了8月份了

近日，搭载4JB1上市旗舰皮卡柴油发动机的回潮，拾取到61400元价格柴油皮卡市场形成了强烈的冲击。随着石油价格上涨的影响，柴油皮卡成为一种趋势。上市中兴旗舰柴油皮卡，这表明皮卡柴油皮卡都进入了半决赛，在新的时期，我们皮卡四强4柴油皮卡...

4D20新发由长城自主研发，排量2.0升，采用了电控高压共轨(CRDI)、电子节气门，可变截面废气涡轮增压(VGT)、液压间隙调节器、双质量飞轮等一系列先进技术，从大大提升的最高车速上，可以看出，性能指标明显超越了原有的2.5升和2.8升INTEC系列柴油...

『柒』 纳瓦拉2021款柴油2.3t皮卡哪年到中国市场

柴油皮卡全面实施国五排放标准
时间：2018年1月1日
早在2016年年初，环保部与工信部便联合发布了《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》，指出我国将分区域实施机动车国五标准，并给出了全国分区域实施机动车国五标准的时间表。按照规定，2018年1月1日起，柴油国五标准将全面实施，国内所有柴油型皮卡必须满足国五排放后才可进行登记注册，也就是说，明年起柴油国四皮卡将不能上牌。

实际上，自公告发出以来，皮卡行业便加紧了动力系统的研发升级，尤其进入2017年以来，各大皮卡车企紧锣密鼓地推出国五车型，目前市场上的国四皮卡已经所剩无几。不过，国五的实施让国四皮卡迎来了史上最大优惠，用户若想买一款性价比高的工具型皮卡，不妨抓紧这最后一个月时间。黄标皮卡退出历史舞台
时间：2018年
提起黄标车，很多皮卡用户心有余悸，作为高污染排放车辆的别称，车辆一旦被打上黄标的标签，便意味着离报废不远了。
根据政策规定，今年起车辆年检过程中不再核发机动车环保检验合格标志，将其与年审标志合二为一，换句话说，皮卡用户购买新车或者年检后，不需要再去领环保标志了，而没有环保标，意味着不再有“黄标”、“绿标”的说法了。此外，针对国内现有的黄标车，相关部门自今年年初开始便开启了加速淘汰的进程，预计今年年底前完成该项工作。因此，2018年以后，黄标车正式退出历史舞台，市场上将再也没有黄标车的身影。

究竟皮卡多长时间会报废？
由于皮卡在国内被定义为轻型货车，根据我国《机动车强制报废标准规定》皮卡使用年限达到15年或者是行驶里程达到60万公里时车辆须按照相关规定进行报废处理。由于皮卡被定义为货车车型，广大的皮卡车主对此也是有着各种各样的吐槽，同时随着国内皮卡的生产工艺不断增强，皮卡即便是达到既定的报废标准，但是车辆依旧是拥有着一个较好车况，而车主对此除了惋惜，还能有什么呢?
皮卡除了15年的报废机制，年检同样也要引起车主的重视。车主购买新车从车管所申请注册后，10年以内每年年检一次，如超过10年，车辆需每年年检两次。不过，该项规定同样也是遭到了广大车主的广泛吐槽。

说是要报废的，可以去年检试试看，如果能过，还可以继续开。无法通过年检，就只能报废了。不可以拖着不管 ，否则再购买机动车无法上牌的。也影响驾照的考取和年检。不过听说要报废了可以改成房车上小型专用车户就没有报废年限!

皮卡强制15年必须报废，皮卡在美国也许是民用轿车，但是中国法规一律按照货车对待。

『捌』 国五柴油车都有哪些

国五柴油车有海马、东方小康、华普、东风、北汽、哈飞、奇瑞、比亚迪等等，具体可到4S店咨询。

『玖』 现在买柴油皮卡是国五的好还是国六的好

1.与国六皮卡相比，使用成本综合节省3－6万
2.柴油国五噪音、舒适性和尾气排放都已经非常好了，而且国五标准才施行两年的时间，随便开个十年八年不用担心环保的问题
3.现在加油站都是国五柴油无国六柴油，国六车加国五的柴油，消化不良，对发动机有损害
4.国六车维修成本高，一般的汽修厂没有设备与技术进行维修，必须回4S店，车子使用非常不方便，前期买车的有可能成为了小白鼠，同时劣质尿素液低温下会冻结堵塞管路，造成排放不标准，电脑自动限扭加不起油门，频繁报障码，尿素燃烧成本又加大
5，国五车技术成熟，维修方便且年底优惠政策比较大，省钱就是赚钱