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斯柯达野帝能越野吗

发布时间: 2022-06-12 18:38:00

⑴ 斯柯达野帝优缺点

斯柯达野帝的优点是车子相对省油,做工好;缺点是车子外形有些另类,维修保养比较高。

⑵ SUV斯柯达野帝的越野性能有哪些

个人不是车主,没有试驾,见过实车。所以,以下观点仅为个人判断。

总体说,一般自驾肯定是足够了,烂一点的地方,小心点也问题不大。
个人认为其主要特点是:
1、强调公路四驱性能、节能。
2、比一般城市SUV更强一些的电子刹车辅助,提高低强度越野情况下的通过性。
3、电控多片式离合差速,所以,这车应该有个类似大切的,一键越野功能模式。自动化四驱档位。
4、电子助力带来的人性化方向手感。如,高速方向泰山不动,低速倒库一指禅神功。
可能不太恰当,但是这个车可以理解为一台,平民简化版的神行者吧。

综合以上特点,个人觉得此车实为,重点突出公路加速、操控性,并略有越野设计的城市SUV。
1、前麦弗逊,轿车前悬,抗冲击力不够,长期越野路面可能出问题。
2、过低的油底壳(目测不到200),越野路面就会很危险。
3、越野路面会频繁在低档位间切换,转速较高。变速箱负荷会非常重,野帝这样为公路性能设计的变速箱,能否经受得住还是个问题。在野外,由于过热保护等原因罢工的车太多此类情况。
4、承载式车身,抗扭性肯定不够高,说不准你的第一种异响就是越野后造成且不可修复的。
5、动力数据上看,功率值非常不错,几乎和一些专业级别越野车数据相当,比如100多千瓦功率就已经超越了路虎卫士,但卫士的越野性就不用多说了。所以,越野看的是扭力而不关注功率,野帝没有扭矩放大低扭校调不够的动力,仅靠账面上的200多牛米,只能小心的应付一下低强度沟壑。

所以,还是看你平时主要面对的路况,并结合自己对越野的喜好方向来定,别看广告。这个价位想突出越野性能并兼顾日常使用,还是有更好的其他选择的。一起研究一下,希望对你有用。

⑶ 斯柯达野帝怎么样

这个车的发动机、变速器、悬挂、用材和做工基本与途观相同,技术比较先进,四驱系统比较好,整体性也很强,动力表现也不错,具备一定的越野能力。但大众这种涡轮增压发动机车型养护成本略高,总体质量稳定性不如日系车。
如果你能看好其外型,并且了解了这个车的一些特点,依然喜欢的可以选择。

⑷ 斯柯达野帝这车的性价比怎么样啊

是一款小型SUV,与昂克拉是一个档次,但是经过了加长轴距,所以宽度和高度都是A0级别,而轴距却是A级别,整个车身细长,不太协调,操控也会有一定影响,定价却远超昂克拉等车型,性价比较低,不建议考虑。

⑸ 斯柯达Yeti的越野表现怎样有什么优缺点呢

越野,推荐直接上Yeti顶配,顶配官方报价也还不到21万,经销商优惠后20万以内就可以入手,相比其它车型,多了智能四驱系统和OFF-ROAD越野模式,能够很好的应对野外崎岖道路。
首先,智能四驱系统能根据路况更合理的分配前、后轮动力,帮助应对轮胎打滑等各种状况,脱困能力强。加上OFF-ROAD越野模式,Yeti越野性能还是值得称赞的。
再者,Yeti的离地间隙够高,在烂路的通过性不错。另外悬挂处理得也很好,舒适、柔韧。道路崎岖时,不会感觉车子特别颠簸,不会太硬、太突兀,让人感觉很舒服、自然。
Yeti还有一大亮点,全系标配带电动天窗遮阳帘的全景天窗和Varioflex后排座椅自由组合功能。全景天窗面积非常大,而且前段可以完全开启,越野时可以让野外的阳光和新鲜空气尽情跑到车里面,身体和精神都更加舒展。后排3个座椅是独立的,可以按一定比例放倒,也可以拆卸下来,在野外当餐椅使用。如果是四个人出行,还可以把中间的座椅椅背放倒变为一个宽大的扶手,给两边的座椅腾出更宽敞的空间。
当然,还要说一下缺点。一是在野外驾驶的话,不能开太快,无法体验Yeti在公路行驶时的畅快感,长时间低速行驶,会比较累;再者,Yeti已经照顾到空间、动力、越野性能等各方面,价格也不贵,但有人不喜欢Yeti外观,这点倒是仁者见仁的,我个人还是很喜欢这种硬朗的风格的。

⑹ SUV,斯柯达野帝的越野性能,咋样的啊

野帝的造型就很有越野范,变速箱配的是6/7速DSG双离合变速箱和5速手动变速箱,动力强劲。配了智能全时四驱系统。还有OFF-ROAD越野模式,去四川、西安和哈尔滨这些地方应付雪地和山川等不同的路况,那还有错的吗?

⑺ SUV,斯柯达野帝的越野性能,咋样的啊

那还有错的吗、西安和哈尔滨这些地方应付雪地和山川等不同的路况;7速DSG双离合变速箱和5速手动变速箱,去四川,动力强劲。还有OFF-ROAD越野模式。配了智能全时四驱系统,变速箱配的是6/野帝的造型就很有越野范

⑻ 斯柯达的suv有几款

斯柯达新款SUV在售的有以下三款车型,定位由低到高依次为:柯米克、柯珞克、柯迪亚克。

柯米克,价格12-14万,价格以终端报价为准,车身尺寸4390*1781*1593,轴距2610mm,小型SUV; 平台为PQ25老平台,扭力梁板车悬架、1.5L自吸动力,类似于捷达的换壳车。

柯珞克,价格13.99-18.59万,车身尺寸4432*1841*1614,轴距2688mm,紧凑型SUV;平台为MQB,同样是扭力梁板车悬架,动力为1.2T、1.4T两款涡轮增压发动机,全系匹配7挡干式双离合变速箱。

柯迪亚克,价格18.98-26.98万,终端最高优惠已经有超过4万元的选择;车身尺寸4698*1883*1676,轴距2791mm,中型SUV;平台为MQB,新款动力全系2.0T-EA888,匹配7挡湿式双离合变速箱;悬架为前麦弗逊、后多连杆独立悬架。

品牌历史:

斯柯达汽车公司总部位于捷克首都布拉格北部的一个小镇姆拉达.公司目前拥有近2.2万名雇员,有数百家国内外供应商;

已经达到年产汽车45万辆的生产销售规模,德国是斯柯达最大的出口国,2003年,德国的斯柯达汽车销量达到7万多辆,其次为英国,目前斯柯达已经成为英国第二大进口车品牌,斯柯达公司已成为捷克共和国最成功的公司之一。

⑼ 最近打算买一辆SUV,注重越野,斯柯达野帝这方面的怎么样

野帝的越野性能很强悍的。首先,野帝的动力不错,它搭载的是1.4T、1.8T两种发动机,1.8T车型配的是6速DSG双离合变速箱、1.4T车型配的是7速DSG双离合变速箱和5速手动变速箱。其中,1.8T发动机在转速达到4500转时可输出118kW的最大功率,最大功率输出可维持到6200转,在发动机转速为1500转时就可拥有250Nm的最大扭矩,动力很强劲。其次,野帝有智能全时四驱系统、还有舒适稳健的悬挂系统和全路况底盘设计,使得野帝的底盘通过性能不错。还有,野帝还有智能OFF-ROAD越野模式,这模式能适时调整发动机和制动辅助系统,这模式可以让车子在非铺装路面和陡坡上看起来更轻松。最后呢,野帝全系都配了采用Silica技术的SUV高性能轮胎,能有效提高抓地力,缩短路面制动距离,提高了车辆稳定性。总之,野帝的越野性能在同级别车里面很有竞争力。

⑽ 斯柯达野帝优缺点有哪些

斯柯达野帝的优点是车子相对省油,做工好;缺点是车子外形有些另类,维修保养比较高。

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