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中国皮卡10月销售榜

发布时间: 2022-06-16 11:54:07

『壹』 国产皮卡排行榜前十名

10、黄海N3


指导价:11.18-16.08万元


黄海N3皮卡参数:整车尺寸5595×1950×1865mm,轴距3405mm,货箱尺寸(长宽高)参数为1715x1620x460mm,并且喷涂货箱宝,能一定程度防锈和防刮伤。


动力方面,搭载2.4T涡轮增压汽油机,最大功率218马力(160kw),扭矩峰值320Nm,传统系统采用6AT变速箱,驱动行驶为前置四驱(分时四驱),可选装差速锁。


底盘悬架方面,采用前双叉臂式独立悬架,后整体桥式5片钢板弹簧非独立悬架,承载能力较强,但是后排乘坐舒适性有所牺牲。关于黄海n3详情可点击(为什么说千万不要买黄海n3)了解。


9、五十铃D-MAX


指导价:14.48-21.98万元


动力方面,D-MAXX-POWER版车型依旧使用3.0T涡轮增压柴油发动机,最大马力177马力(130千瓦),峰值扭矩可达430牛·米,匹配爱信6速手自一体变速箱。


对dmax油耗实测,D-MAX行驶129.4公里,消耗柴油9.06升,油耗为7.0升/百公里。底盘悬架方面,五十铃dmax采用前双横臂式、后整体桥式悬架结构,后悬架采用5片钢板弹簧。


五十铃dmax国六什么时候上市,有网友拍摄到一张江西五十铃D-MAX新车型的路试谍照,从尾标来看,新车将会搭载1.9T柴油发动机(最大功率120kW,最大扭矩360N·m),极有可能就是即将推出的国六车型。关于更多dmax详情可点击(买了dmax后悔)或(纳瓦拉和dmax哪个好)查看。


8、江铃域虎5


指导价:9.68-13.63万元


江铃域虎5搭载福特puma系列2.0T柴油,最大功率104kW,峰值扭矩为340Nm,完全符合国六排放标准,江铃域虎5不仅动力输出强劲还兼顾燃油经济性,官方宣布的百公里油耗仅为8.3L,在同级别中竞争中优势明显,这也是江铃域虎5成为经典皮卡的重要原因之一。


7、江淮帅铃t8


指导价:9.98-13.48万元


江淮帅铃t8有大双版和标双版车型可以选择,主要提现在后货箱长短上,大双版帅铃t8长宽高为5615x1880x1830mm,轴距3380mm,而标双版长宽高为5325x1880x1830mm,轴距3090mm,货箱尺寸参数为1810/1520x1520x470mm。


动力方面,搭载型号为HFC4GA3-4D的2.0T涡轮增压汽油发动机,最大功率190马力,最大扭矩290Nm,传动系统匹配的是6挡手动变速箱。据厂家透露,将会有2.0T和2.5T两款柴油和2.4T汽油,共三款排放可以达到国六b标准的全新动力。详情可点击(帅铃t8缺点有哪些?)了解。


6、北汽福田拓陆者


指导价:7.78-19.88万元


动力方面,北京福田拓陆者E7推出3种动力选择,分别是两款2.0T(柴油/汽油)和一款2.8T柴油发动机,其中2.0T汽油和2.8T柴油已经在拓陆者其他系列上看到。


唯一不同是2.0T柴油发动机(欧康FD20发动机),它是福田与德国FEV及英国Ricardo公司共同打造的一款静音发动机,最大功率150马力,扭矩峰值320Nm。


5、中兴领主


指导价:8.48-19.88万元


标准版领主车身尺寸:5341x1885(1920)x1815(1830,1845)mm,轴距为3230mm,长货箱车身尺寸:5624x1885(1920)x1815(1830,1845)mm,轴距3513mm。


动力方面,领主国六柴油车型搭载SD4V256R-110的2.5L国六发动机,最大功率为110kW,最高车速为160km/h。领主自动挡搭载JE4D25Q5A的2.5T柴油发动机,最大功率为95kW,最大扭矩为320N·m,与之匹配法国邦志的6挡自动变速器。


另外,领主自动挡四驱车型配备分时四驱和伊顿差速锁,还有定速巡航、雪地和运动等多种驾驶模式。



4、日产纳瓦拉


指导价:13.98-19.58万元


车身长宽高分别为5263/1850/1790两驱版(1808四驱版)mm,轴距均为3150mm,四驱版车型接近角和离去角为31度和26度,最小离地间隙215mm。


动力方面,搭载2.5L自然吸气汽油发动机,其最大功率为135kW(184Ps),最大扭矩为236N·m(两驱手动车型)和251N·m(四驱手动/自动车型),传动系统则匹配5速手动(仅两驱)、6速手动(仅四驱)和7速手自一体变速箱(两驱/四驱自动车型)。


3、江铃宝典


指导价:7.88-10.53万元


江铃皮卡算得上是国内皮卡的鼻祖,特别是五十铃发动机搭载在江铃宝典上,皮实耐用。而近年来,江铃开发了高端皮卡域虎系列,域虎系列引进的是福特技术,质量也是没得说。


动力搭载腾豹2.9T柴油发动机,最大功率125马力(92kw),最大扭矩280Nm,匹配5档手动变速箱。车身尺寸5140/5050x1690x1610,轴距达到3025mm,货箱尺寸为1480x1470x415mm。


2、长城风骏5


指导价:7.58-11.98万元


动力方面,搭载2.3L自然吸气汽油发动机和2.0L涡轮增压柴油发动机。汽油版长城风骏5最大功率93KW,最大扭矩205Nm,而柴油版长城风骏5最大功率95KW,最大扭矩达到惊人的305Nm。


新款长城风骏5皮卡搭载GW4D20D的2.0T涡轮增压柴油发动机(荣获中国十佳发动机称号),最大功率143马力(105千瓦)/4000rpm,最大扭矩315牛·米/1400-2800rpm(与风骏6柴油版车型采用同样的动力系统),匹配6挡手动变速箱。详情可点击(长城风骏5皮卡怎么样)查看。


1、长城炮


指导价:12.68-15.98万元


2019长城新款皮卡炮是在成都车展上上市的,2019年9月5日长城炮发布会上市长城炮乘用版和商用版,整车尺寸方面,长宽高分别5410/1934/1886mm,轴距达到3230mm,车箱尺寸1520*1520*538mm,这是凯程F70、D-MAX、纳瓦拉所不能比拟的。


动力方面,搭载搭载型号为GW4C20B的2.0T汽油发动机,最大功率190马力,最大扭矩360Nm,完全达到国六排放标准,与之匹配埃孚的8速手自一体变速箱,使用电子换挡机构,同时配备后桥伊顿电控式差速锁的四驱系统。

『贰』 同比涨18% 长城汽车10月销量达13.6万辆

[汽车之家新闻]?11月6日,长城汽车官方公布10月销量成绩。数据显示,长城汽车当月共售出汽车13.6万辆,环比9月涨15%,同比增长18%,创下月度销量新高。

累计销量方面,1-10月,长城累计销售新车达81.6万辆,同比降2.7%,降幅进一步收窄。其中海外市场的表现也超乎预期,今年1-10月已累销5.2万辆。

『炮2.0T黑弹特别版GW4C20B』

编辑点评:

就长城旗下各品牌来看,哈弗是贡献主力,1-10月累计销量占集团总销量的67%。长城汽车今年拟定年销102万辆,接下来两个月月均10万辆即可达成目标,而哈弗10月月销量已接近10万辆,可见,长城仅倚靠哈弗品牌就有可能达成全年销量目标。

不过我们仍要具体看下欧拉、WEY和长城皮卡的增长潜力。从当前的政策和市场环境看,长城在皮卡和新能源两个领域仍有较大的增长空间,且加上营销和产品定位精准等,欧拉和长城皮卡未来潜力无限。而高端品牌WEY的表现却难让人满意,用户端多认为该品牌存在价格定位不准及产品存在油耗等问题,WEY未来若想提振市场表现,需在加强营销、提升品牌形象的同时,多注意用户反馈的问题,这样才有可能收割用户芳心。(文/汽车之家宋爱菊)

『叁』 10月车企销量TOP10出炉:长安领涨,两\"田\"出局

与往年不同,今年的车市"金九银十"尤其受到关注!

"合资三巨头"成掎角之势:一汽-大众继续超越上汽-大众,来到第一的位置;中国品牌仍有四家上榜,长安、长城均跑赢大盘,实现两位数的高速增长;日系品牌方面,本月凭借23.9%的零售市场份额超过德系,"两田"依旧保持20%以上的大幅增长。

不过让人意外的事,丰田的两家合资公司却没有一家挺近国内车企销量榜的前十,反观国产车中,已经有三家车企上榜。由此可见,国产车的强势崛起,也已开始抢占合资车企的生存空间。

对于11月份全国乘用车市场的发展,乘联会表示:目前国内疫情平稳,经济持续回暖,居民消费信心和购买力恢复,因此对车市回暖持续较强。但在疫情影响下,今年新品上市节奏则将延续到三季度。

此外,多地促消费政策持续发力,且基本在12月到期,随着时间临近,乘联会预测消费者购车抢政策末班车的效应将更明显。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 皮卡车在全国各省的销量

今年以来,奥铃4D22皮卡相继登陆广东、浙江及福建各省,销售
一直持续飙升。在刚刚过去的三月份,奥铃皮卡月销量在全国突破20
00台,销量跃居行业三甲,一举成为皮卡行业的领导品牌。
奥铃何以在短期内取得如此骄人的业绩,福田营销公司总经理李
峰先生在接受记者采访中表示,“在服务日益成为卡车行业竞争重要
主题的背景下,福田奥铃作为引领柴油化革命的企业之一,把服务当
品牌,通过钻石等级服务赢得了客户的尊重”。
皮卡市场风云际会
相关资料显示:目前国内月销量超过2000台的皮卡品牌只有三家,
长城、江铃、奥铃。专家分析,目前在国内皮卡市场已经形成了两个
军团,长城、江铃、奥铃为第一军团,是目前市场上的主销品牌;田
野、庆铃、扬子等数十种品牌为第二军团,月销量均在1500台左右。
在第一军团中,长城皮卡主打4Y汽油机,江铃皮卡主打4JB1柴油机,
奥铃皮卡则主打4JB1和4D22柴油机。
据了解,奥铃皮卡今年主打产品为4D22,先后在广东、浙江及福
建各省隆重登场,并且掀起了当地的热销场面。
钻石等级服务,创造客户感动
福田汽车营销公司总经理李峰告诉记者,“2004年,奥铃将作为
福田汽车服务的先行者和旗帜,奥铃用户将首先得到实惠。"
福田的行动没有停留在口号上,2月中,福田奥铃在福田强大的
服务体系的支持下宣布推出百日服务活动。据悉,福田奥铃汽车这一
“护卫舰"服务活动——“福田奥铃百日优质服务竞赛活动"日前在
189个服务站热热闹闹地进行着。
奥铃4D22引领柴油革命
李峰先生明确表示随着国家产业能源政策的调整,汽油价格的不
断上涨,汽油车的油耗和使用成本的不断提高,奥铃汽车适时推出节
油型柴油皮卡正是时候,奥铃将和一汽宝来和江淮瑞风共同引领中国
的柴油车革命。
福田营销公司总经理李峰介绍,今年不论是轿车生产厂家还是皮
卡生产厂家纷纷亮出自己的最新柴油车,其中市场容量在15万辆的皮
卡市场,柴油皮卡已经占到35%以上,基本垄断了高端皮卡市场。以
5.98万元推出这款装载轿车柴油发动机的奥铃4D22柴油皮卡是为了
抢占皮卡中低端市场,把市场容量做大,并引领皮卡的柴油化发展趋
势。
另外,目前国内市场以柴油动力为代表的中高档皮卡主打4JB1牌,
20世纪90年代,国内共有三家汽车生产厂家引进了装载在商用车上的
五十铃发动机生产线,一条在重庆、一条在江西、一条在北京。奥铃
4JB1皮卡的日本技术是奥铃赢得市场认可的又一保证。

『伍』 同比增长87.89% 上汽大通皮卡10月销售3925台

10月刚过,上汽大通就率先公布了最新销量数据,成为首家发布销量的皮卡品牌。数据显示,10月上汽大通MAXUS全系产品销量达到15577台,同比大涨36.35%,再次刷新了单月销量历史记录,并推动1-10月累计销量突破10万大关。其中,T60、T70皮卡销量达3925台,同比增长87.89%。

随着国内政策对皮卡的逐渐放开,上汽大通MAXUS还将进一步丰富完善皮卡产品序列,实现皮卡细分市场更为广泛的覆盖,满足用户更多元化的出行需求,上汽大通MAXUS皮卡的销量有望继续攀升。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 自主品牌汽车10月销量排行榜:吉利优秀,长安第二,上汽出色

随着国内汽车厂家相继发布10月销量,自主品牌汽车10月销量排行出炉。五菱再次蝉联销量冠军,销量达到了179000辆。长安汽车位居第二,销量为161465辆。吉利汽车位居第三,销量达到了140026辆。长城汽车位居第四,销量为135559辆。

广汽传祺M6

总的来说,自主品牌第一阵营有五菱汽车,长安汽车,吉利汽车和长城汽车。第二阵营有上汽乘用车,奇瑞汽车和比亚迪汽车。广汽传祺和一汽红旗处于第三阵营。

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『柒』 自主篇:2020年余额不足,车企全年销量目标完成度大盘点

还有一个月,很多人都想重启的“多灾之年”2020就要翻篇了。回顾这一年,从年末到年初,仿佛只是一眨眼。时间在分秒变化的热搜词和生活的琐碎中簇拥向前,大大小小的事情发生了很多:疫情、洪水、裁员、降薪……没有谁过得比较容易。

4年发展中,红旗品牌从最初3,000辆左右的销量,到2018年的30,000辆,再到2019年的100,000辆。一次又一次质的跃升,正是红旗品牌“姿态向下,品牌向上”转变战略的成果。据悉,未来红旗将构建以L(至尊车)、S(轿跑)、H(主流车)、Q(商务车)四大系列的车型产品阵容。并且,红旗也将开始向智能化和电动化转型。

好运连连的红旗,自8月份首破2万之后,“开挂”的背后更是实力的彰显,大转变下反应的也正是红旗对市场的精准定位与发展方向准确的把握。同样,创新的营销方式和贴合时下多元化的交流渠道,也为红旗带来了积极的成效。

百姓评车

除了吉利、长城、奇瑞、比亚迪等车企销售目标有所公布之外,广汽乘用车、江淮汽车、东风启辰、东风风神等品牌的年销售目标分别为40万辆、45万辆、16万辆、10万辆,而一汽红旗和一汽奔腾的年销售目标则为20万、20万辆。从去年的完成情况来看,广汽乘用车、江淮汽车都是接近完成销售目标的,而其余都没有完成销售目标。

总的来说,诸如吉利、长城等自主品牌头部企业都在2020年的下半年开始逐渐摆脱了疫情的影响。虽然销量表现不如2019年,过同时我们也要看到,国产品牌在面对疫情时所做出的努力,比如新车采用云上市发布、开启直播卖车模式,针对疫情影响推出军人、医护工作者、教师群体购车补贴政策等一系列提升市场销量的行为。因此,这样的国产品牌其实还是值得尊敬的,而在这里我们也希望,国产品牌车型在2021年能迎来销量的全面增长,毕竟,国货强则国人强。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 轻卡货车发力,东风、江铃、福田10月销量齐上扬

近日,东风汽车、江铃汽车、福田汽车率先发布10月份产销数据,受益于轻卡、货车发力,三品牌销量齐齐上扬。

东风汽车:10月销量同比增18.06%

东风汽车发布产销数据,10月汽车销量15,260辆,同比增长18.06%;1-10月累计销量141,567辆,同比增长8.13%。

中VAN车型,该车型拥有8.5m3大空间,配装50.23度宁德时代高密度轻量化动力电池,标配ABS+EBD制动系统、双回路液压制动并优化车身构架,驾驶室空间舒适安逸,等速法续航里程350公里。以上公司主要从事物流配送业务,一次交车活动,占新能源销量一半。

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『玖』 国产皮卡排名第一是什么品牌

长城炮。

指导价:12.68-15.98万元。

2019长城新款皮卡炮是在成都车展上上市的,2019年9月5日长城炮发布会上市长城炮乘用版和商用版,整车尺寸方面,长宽高分别5410/1934/1886mm,轴距达到3230mm,车箱尺寸1520*1520*538mm,这是凯程F70、D-MAX、纳瓦拉所不能比拟的。

动力方面,搭载搭载型号为GW4C20B的2.0T汽油发动机,最大功率190马力,最大扭矩360Nm,完全达到国六排放标准,与之匹配埃孚的8速手自一体变速箱,使用电子换挡机构,同时配备后桥伊顿电控式差速锁的四驱系统。

从细分车型表现来看,2019年长城皮卡实现了从商用皮卡到商用、乘用、越野全品类皮卡的产品线升级。2019年风骏系列累计销售130531辆,作为长城皮卡征战商用皮卡市场多年的口碑车型,其销量表现依旧稳健。

而另一头长城炮的表现则更加火爆,作为国产首款乘用化皮卡的长城炮,一经问世就一炮而红,3个月热销18299辆,上市以来成为10万元以上皮卡的销量冠军。

『拾』 长城汽车10月销量发布,哈弗H6销量破5万!

前言:

近日,长城汽车官方发布了其10月份的汽车销量数据。根据数据我们可以看到,长城汽车10月份的销量为135559辆,同比增长18%,环比增长15%。同时1-10月份长城汽车累计销量达到了816249辆,接下来我们具体看一看。

总的来说,长城旗下各品牌的表现还是不错的,其中又以哈弗品牌和皮卡车型表现最为突出,目前,在国内的SUV市场、或是皮卡市场它们都是闪耀的“明星”。

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开车上路,安全第一,所以我们要爱护车辆,勤检查,文明驾驶,安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里,谢谢大家观看,不足之处欢迎大家批评指正,O(_)O谢谢

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