庆铃柴油皮卡通病

❶ 求救我的庆铃皮卡06款柴油的,怠速时整部车抖动得厉害,踩点油门又不会了,行车也正常，就是一停下来又抖动了

柴油发动机抖动是常见故障，主要是由于各缸的工作不均衡造成的。常见的原因有：1、燃油泵向各缸的供油量不均匀，需上实验台调校燃油泵；2、燃油泵供油角度；3、各缸的喷油器工作不正常，需上实验台检查或更换；4、发动机机脚胶损坏；5、缸套、活塞环磨损，各缸工作压力不均衡。6、有个别缸的气门磨损比较严重，密封不好。

❷ 庆铃国六柴油皮卡驾驶室右前频繁滴嗒声是什么

异响产生原因：1、凸轮磨损过量，运转中挺杆产生跳动。2、气门杆端和调整螺钉或摇臂磨损或调整不当，使其气门间隙过大，导致侧置式气门挺杆端与调整螺钉碰撞。3、气门挺杆固定螺母松动或调整螺栓端面不平。4、气门弹簧座脱落。5、气门导管积碳过多而咬住气门。气门异响现象：发动机怠速运转时发出连续不断的、有节奏的“嗒、嗒、嗒”(在气门脚处)或"啪、啪、啪”（在气门座处)的金属敲击声；转速增高时响声亦随之增高，温度变化和单缸断火时响声不减弱；若有数只气门响，则声音显得杂乱。气门脚响和气门落座响统称为气门响。

❸ 国五庆铃柴油皮卡不好起动有哪些问题

摘要 您好，很高兴为您解答问题。

❹ 庆铃（五十铃）四驱柴油皮卡 今年7月份购得车现在 出现一个问题！ 早上起来 发现刹车很硬 没有刹车

刹车带助力的 着车才显的轻

❺ 庆铃皮卡车柴油车为什么冒黑烟

一般柴油发动机排气管冒黑烟的原因有：柴油机超负荷，
喷油泵
供油量过大，供油提前角太大，气门密封不严，漏气，
空气滤清器
堵塞，燃油质量差，
喷油器
雾化不良，活塞拉缸，配气凸轮轴严重磨损

❻ 庆铃皮柴油皮卡没有跑几公里路突然冒机油。防冻液也漏完什么原因

这种情况多是由于气缸衬垫变形或曲轴箱强制通风阀堵塞卡滞引起的。希望对你有帮助。

❼ 五十铃/庆铃/ISUZU/140TF/皮卡/4JB1-TCT发动机 怠速不稳 忽高忽低 要怎么解决呢

五十铃/庆铃/ISUZU/140TF/皮卡/4JB1-TCT发动机，怠速不稳，忽高忽低，发生这样的情况，就说明发动机的怠速马达积碳堆积过多导致的，需要给发动机的怠速马达进行清洗，就可以消除此问题了，清洗发动机怠速马达的具体的操作步骤如下：

1、拧下固定五十铃/庆铃/ISUZU/140TF/皮卡/4JB1-TCT发动机怠速马达的螺丝。

❽ 庆铃柴油皮卡怠速高，有时1800转有时1200转怎么回事

摘要 怠速时气缸漏气量大，气缸内能量损失多时的气压，温度和压力较低，燃油雾化不好 燃烧波动交大代数式供油量较小，

❾ 庆铃柴油皮卡车起动困难阻力大，如何解决

1，启动前，可向水冷式小型单缸柴油机水套内加入热水预热，一次不行，可把水放掉，再进行第二次加热水预热。

2，预热后，先用摇把摇转曲轴，以便搅动油底壳内的机油，将其送到各运动机件表面，形成油膜，减少因缺油造成的机件间干磨擦，提高柴油机的使用寿命，然后再启动发动机。

3，启动后必须暖机，即在怠速状态下运转5分钟，待机温上升后，再挂低速档，适当加大油门，平稳起步，然后逐渐提高车速，加大柴油机的负荷。但是不能使发动机长时间处于怠速下运转，否则会因燃烧不完全而产生积碳，堵塞喷油嘴，引起气门和活塞环粘结，一般怠速不宜超过10分钟。

❿ 庆铃皮卡，欧三发动机，热车无力，加不起油，前进时耸动，问题出在什么地方

1、检查车辆是否有故障，故障码是什么？
2、更换大泵上的转速或温度传感器；
2、更换水温传感器。
3、更换进气温度传感器
如果按第一步，故障不能排除，那就接下来按2、3执行。