越野摩托车小牙盘改装
⑴ 摩托车牙盘怎么改才快
可以改装，将缸体容积扩大，可以将150cc扩容到175cc或200cc。
也可以改装变速箱，多增加到6个档，调整好齿轮比。
将后链盘更换得更小（但代价是起步和载重能力降低），这是最简单廉价的方法，更换链盘后，起步就会“肉”，所以必须用1档起步。
发展历史
产生
1885年，德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生了。与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目，是以摩托车为器具的一种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。
按竞赛形式可分为越野赛、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛等项目。以行驶速度或驾驶技巧评定名次。
发展
1884年，英国人埃德华·布特勒在自行车上加装一个动力装置，制成了一辆三轮车，采用煤油发动力驱动。1885年，德国的“汽车之父”特利布·戴姆勒制成用单缸风式汽油机驱动的三轮摩托车。同年8月29日他获得了这一发明专利。因此，戴姆勒被世界公认为是摩托车的发明者。
戴姆勒的第一辆摩托车是用四冲程内燃机作动力，气缸工作窖为264立方厘米，在每分钟700转时，功率可达0.5马力，时速可达12千米。
⑵ 越野摩托车改成滑胎牙盘是该加大还是该减小
加大。
牙盘大了可以降低对链条的拉力，但噪音会随之增加。各有利弊，公路车一般不想要大的牙盘，而越野车就没有小牙盘。
比如普通五羊125和普通嘉陵125相比，五羊的后链盘就比嘉陵小一点。但是速度差不多，前后减速比在发动机的齿轮箱里就会做出调整的。
越野车要求大扭矩，如果还是用小链盘的话，链条会受不了。所以越野车后链盘比较大，但是速度一般不太快，各档之间的速比拉的比较开。链条噪音大。
⑶ 我是弯梁摩托车想给小链盘改大两个牙原先是十四个齿的想现在加俩牙行吗
加大两齿也可以。不过，首先要确定改大以后的小链轮能否装下；再者，加大小链轮意味着车速提高而发动机的力度会减小，通常是载人、上坡会显得比以往要吃力了。就弯梁车来说，综合考虑下小链轮改大一个齿为妥。
⑷ 我的钻豹摩托车原装的牙盘是14-45想改13-42这样有没有什么影响，车速是快了还是慢了
你好。原装的牙盘。是经过厂家工程技术人员计算出来是最合理的。所以摩托车能够达到最高的时速。因为摩托车的功率是有限的。你把牙盘改小了以后。中低速的时候摩托车输出的动力还是够用的。可以节省汽油。高速的时候摩托车的动力就会下降。如果你原先的最高时速可以达到每小时95公里的话。改装成这样的牙盘。最高的速度不会升高，反而会下降。因为摩托车的动力输出是有限的，没有那么大的动力。而且摩托车发动机容易出现早期磨损的现象。所以。建议你不要更换压盘的齿数。而且有很多人已经这样改过了。改完了，以后不行，又恢复了原车的牙盘。
⑸ 越野摩托车改特技需要改什么
1：改装加大牙盘，与此同时也要更换加长的匹配链条，改装牙盘的特点是降低车速增加后轮输出地扭力。
2：加装发动机保护架，更换后加强脚踏，加装后尾架。改装主要起到防摔作用。
3：改装省力离合器.特技玩法需要一根手指控制离合，原装离合器的重量太大不利于操控，所以必改的一项。
4：改装升高车把，原装车把（角度向下向内）是为了降低风阻设计的，不利于特技操控，特技需要的角度是向上平直为好。
5：手后刹套件改装，把后刹车改装在左手的离合器下方。车子起头以后所有的重心都在后轮，如何控制车的平衡后轮的制动至关重要，当然初级玩家可以用右脚控制原装的刹车踏板，但是脚的敏感细腻程度远不及手指来的灵敏直接，所以手后刹改装也很有必要，对提高操控和安全起了很重要的作用。
6：改装刹车钢线，不管是起头还是前轮滑，对刹车要求都很精准，所以原装的橡胶管很有必要更换为钢线。
8：尽可能的拆掉车头灯既没有必要的板子，车头的重量越少越好，更何况装着这些灯在上面玩特技，震动损坏的几率很高。
10:玩特技易损件会增多，前避震油封，前后轮轴承，轮胎，这些应该都有备用件，机油的更换最好是1500公里就换掉，选用全合成的机油，机油滤清器要用正品。
望采纳
⑹ 摩托车动力过剩想改牙盘，是把大牙盘改小好，还是把小牙盘改大好还是前后一起改，我车是125改155
牙盘小可以提高转速，相对省油，但是增加了磨损
牙盘大可减缓转速，费油不出路，同样磨损大，像五档变四档的感觉
自己拿主意
⑺ 想问一下 越野摩托车怎么改装能让动力提升 比如 扭力 急速 这类的 反正就是让车子变的强悍起来 本人的是正
这个 蛮好办的 把后牙轮 （牙盘）换小一点的 在不就换前牙轮换成齿数多点的 就有速度了 但车就不像以前那么暴了 再有就是 滤汽勤换着点 动力自然就来了
⑻ 男式摩托车想改牙盘提高速度，前面15齿后面45齿该怎么改，改前面或者改后面，只想换一个牙盘
改成43的估计可以。比例不合适的话。损坏发动机和链条磨损快。没有一个技术说的准的。只能各位试试看了。
⑼ 200越野摩托车前后牙盘搭配
这是要算的，有很多人以为比例小就能跑高速
⑽ 摩托车大小牙盘怎么更换才能让它跑的快
1、可以改装，将缸体容积扩大，可以将150cc扩容到175cc或200cc。
2、也可以改装变速箱，多增加到6个档，调整好齿轮比。
3、将后链盘更换得更小（但代价是起步和载重能力降低），这是最简单廉价的方法，更换链盘后，起步就会“肉”，所以必须用1档起步。