皮卡车身左右高低不平

① 丰田普拉多车身左右高低不平衡，怎么解决

普拉多是国内兰德酷路泽的一个缩水版本 有差不多的外观 和差不多的性能 但有较大的价格差距普拉多售价在60万左右 兰德酷路泽的售价接近110万 普拉多属于一个有针对性调整的版本 属于兰德酷路泽系列产品

② 汽车的左右两边高低不同,除了减震弹簧,还有其他原因吗

原因:

1、平衡杆的工作性能不良或者存在装配异常的情况将也会导致汽车左右两边高低不一样，因此建议结合车辆的实际情况到4s店进行更进一步的现场检查分析判断。

2、也有轮胎胎压出现异常情况。可以去维修店检查一下。

3、路面不平整有坑洼现象。

4、底盘及悬挂部分出现异常情况。

5、避震器出现变形或更换后的避震器未调合适位置。

6、长期拉运东西偏一侧导致减震器性能降低。

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减震弹簧作用:

为了减少前面提到的路面对车辆的振动和冲击，需要弹簧把这些吸收振动和冲击的能量，弹簧在悬架中就是一个储能元件，但是暂时储存起来还不行，还要把这些对车辆乘坐舒适性和操纵稳定性不利的能量消耗掉，这是就轮到减振器登场了。

液压式减振器的工作原理是当车架与车桥作往复相对运动，而活塞在缸筒内往复运动时，减振器壳体内的油液便反复地从一个内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔，此时，孔壁与油液间的摩擦及液体分子内摩擦便形成对振动的阻尼力，使车身和车架的振动能量转化为热能，而被油液和减振器壳体所吸收，然后散到大气中。

简单的说就是，将动能转化为热能。如果减振器在试验台连续运转几分钟，减振器贮油缸外壁会变得非常热，甚至烫手。

③ 请教，车身不知为什么出现左右高低不一样

车身出现左右高低不一样有以下原因造成：

1、轮胎胎压出现异常情况。

2、路面不平整有坑洼现象。

3、底盘及悬挂部分出现异常情况。

4、避震器出现变形或更换后的避震器未调合适位置。

5、长期拉运东西偏一侧导致减震器性能降低。

解决办法：

1、检查胎压，让胎压在合理范围。（汽车右前门下边标有汽车合理胎压）

2、检查车身高低时，需要将汽车停放在平坦无坑洼的路面。

3、检查汽车减震器，如果损坏或者性能降低需要找专业人士更换。

4、长期拉运货物，需要保证车身左右受力均衡。

5、更换了新的减震器一定确保左右高度一致。

如果左右两边的避震调得不一样是会影响车子的性能的。因为减震器高低不一样，左右受力着地都不同时。

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汽车车身结构主要包括：车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等 。

为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。

④ 汽车悬挂左右高低不同要紧吗

不要紧，应该不是悬挂的问题。因为车辆左边有转向系统，整体重量大于右边重量，所以即使是空车也会造成左右两侧高低略有不同。不过为了安全起见，还是去4S检测一下。

简单来说，汽车悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。

非独立悬挂系统

非独立悬挂系统的结构特点是两侧车轮由一根整体式车桥相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身的下面。

非独立悬挂系统具有结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点，但由于其舒适性及操纵稳定性都较差，在现代轿车中基本上已不再使用，多用在货车和大客车上。

⑤ 汽车座椅高低不平,可以调整吗

汽车座椅可以调整高低。但是不同品牌不同配置的车辆是不一样的，虽然汽车座椅的高低调整不是必备功能，但目前市场上的轿车普遍均有配备。
上车之后，首先先调座椅高低，坐下之后能舒服的看到前面。

接着是调整座椅前后，根据体型，右脚适应一下油门和刹车的位置，保证右脚可以自然舒服轻松将油门和刹车踩到底的情况下，同时调整座椅的前后。

接下来调整靠背，身体稍微后仰，坐垫向前翘一点，臀部在靠背和坐垫的夹角里，不往前滑就可以了。

最后双手握住方向盘，3点和9点的位置，手臂自然弯曲，看转动顺不顺手，不要挡住仪表盘。

再调好三个后视镜，确保前后都能看清楚。

⑥ 汽车悬挂故障的症状

不同的故障会有不同的症状。有时同一相似症状可能有不同的原因。通常都是根据故障找原因。

⑦ 路虎车左右高低不平

朋友您好， 一般有三种可能： 1、胎压不稳； 2、减震系统异常； 3、四轮定位异常，车轮倾角过大； 参考

⑧ 新买的车，车身一边高一边低是怎么回事

车身一边高一边低可能是上下两侧轮胎气压相差太大，或汽车一侧载重太大，也可能是汽车一侧的减震器坏了。车身有一边高一边低会破坏汽车的平衡性和稳定性，有这种状况时要立刻寻找问题原因，然后立刻修理。

两侧轮胎气压相差太大也是相当经常遇见的。这个时候要检测轮胎是并不是有破损漏气的现象，假如轮胎破损漏气就要更换。更换轮胎最好是与此同时更换一对或四个。只更换一个轮胎也可能会关系汽车行驶感受。

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在中速行驶中，尤其是不平的路面，一打方向就有＂咔咔＂声音或者其他周期性异响，方向盘发生不正常震动，有时候会导致手麻，这时需要给车辆进行详细检查，看看方向传动装置动平衡，传动轴及其花键轴和花键套是否有磨损，各零部位是否有拧紧。

方向“发飘”，往往是由行驶中前轮“摆头”引起的。当车辆行驶达到某一高速时，出现方向盘发抖或摆振的原因有：垫补轮胎或轮辆修补造成前轮总成动平衡被破坏；传动轴总成有零件松动；传动轴总成动平衡被破坏；减震器失效；钢板弹簧刚度不一致；转向系机件磨损松旷；前轮校准不当。

⑨ 您好，我的小货车，拉货的时候方向盘会歪。怎么解决呢

这是车身左右不平衡的原因导致，特别是载重后更明显。第一检查四条轮胎充气胀度是否一致，轮胎新旧是否一致?其二是摆货的重量左，右尽量平衡，希望帮到你。

⑩ 皮卡车后轮弹簧刚板断了一片会引起汽车不平衡,倾斜吗

不装重物，问题不明显
虽然如此，还是抓紧换了吧
换就换全套