坦途皮卡丰田车多高
A. 丰田tundra怎么样
丰田坦途(丰田Tundra)
是一款日本丰田公司生产的美版的大皮卡,其大小可以和悍马不差上下。这款车主要在北美销售,国内进口少量。
全新一代丰田坦途共有五种版本,有SR、SR5、Limited、Platinum、1794,大家都比较熟悉的TRD是在SR5的基础上增加了TRD的运动套件,也是SR5车型,正确的叫法应该是“SR5 TRD”版。很多人会问坦途的高配低配什么价格,其实严格的说坦途单独一个版本没有高配低配之分,1794就是坦途系列的最高配置,其中1794版本是为了纪念圣安东尼奥周边的大牧场而取名的。
如果你是一个非常热爱长途旅行的,那么丰田坦途是最佳的选择,动力十足、空间宽敞、内饰舒适,开着它翻山越岭也会是件惬意的事。这款车的内乘空间以及尺寸已超过了某些SUV车型。下面介绍各个版本。
B. 丰田的红杉和坦途是一个平台的吗 有什么区别
丰田的红杉和坦途不是一个平台,它们的区别为:车身结构不同、外形尺寸不同、轴距不同、整备质量不同
一、车身结构不同
1、丰田红杉:车身类型5门7座SUV。
2、丰田坦途:车身类型4门5座皮卡。
二、外形尺寸不同
1、丰田红杉:长×宽×高(mm)5210×2030×1895。
三、轴距不同
1、丰田红杉:轴距(mm)3000。
2、丰田坦途:轴距(mm)3701。
四、整备质量不同
1、丰田红杉:车重(kg)2605。
2、丰田坦途:车重(kg)2481。
C. 一次成功的升级 丰田全新一代坦途图解
皮卡的诱惑力对美国人来说,要比SUV高出很多,所以很多汽车厂家都推出了造型霸气强悍的美式皮卡。Tundra这个外来者对于美国消费者的需求也把握得十分精准,进入美国市场后,表现非常的出色。但因为该级市场的竞争变得愈发的激烈,丰田也开始对坦途进行了不断的升级改进,所以就有了全新一代坦途的出现。近日小编来到天津保税区实拍了此款全新皮卡。
1:外观方面
外观设计方面有了一定的改变,看上去更加的硬朗。前脸主要是雾灯、进气格栅造型有了变化,重新设计的进气格栅带来了更强的视觉张力。棱角分明的大灯加上LED日行灯的配合,不仅整体视感有了明显提升,而且整车辨识度也得到了提高。车身侧面没有太大的变化,简洁的车身线条营造出了比较方正的造型,加上饱满宽大的轮眉的配合,硬派气息彰显得更加浓烈。
2:动力方面
新车采用了米其林LTX A/T2轮胎,规格为275/65 R18,造型上可能会让人觉得偏小了一些,但是考虑到越野性能,整体还是挺合理的。动力方面,全新坦途采用的是5.7L V8全铝发动机,能输出544NM最大扭矩和381ps最大马力,匹配的是6速自动变速箱,带有低速牵引模式。
3:空间方面
相比现款车,新一代坦途的高度和车长都增加了5mm。而相比那些主流皮卡,它的车身尺寸和轴距都更加优秀,所以内部空间自然也更加充裕。织物座椅支持电动调节,不过没有记忆功能,整体表现还算可以。
4:内饰方面
内饰方面也有了全面的更新,虽然内饰风格还是那么的粗犷,但是它明显提升了科技感和豪华感,具有了更强的时尚气息。全面改款后的方向盘,造型变得精致了很多,两侧的功能按键分布也非常的均匀,使用起来十分的顺手。两大四小的仪表盘跟老款完全不同,它是整个内饰最大的改变之地,液晶显示屏的加入,明显提升了科技感。重新设计的中控面板,加上银色饰板的点缀以及“大号”空调旋钮的配合,整体显得更加的粗放硬朗。
总结:全新一代坦途的造型设计依旧是美式皮卡该有的模样,非常的粗犷。不过内饰的巨变和细节的优化,使得其具有了更强的时代感,更加符合自身定位。加入了更多人性化设计和细腻工艺的全新坦途,可以说此次升级改进做得非常成功。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
D. 全新丰田坦途霸气回归!5.7L的V8+5.8米车身,大气不输猛禽
丰田坦途定位为大型皮卡车型,与福特猛禽是同级别车型,近期丰田发布了全新的坦途,整体外观和内饰都有所升级,相比现款福特猛禽还要有竞争力,丰田坦途作为经典的皮卡车型,多年来口碑非常突出,深受消费者青睐,认可度非常高,在皮卡车型中是首屈一指的地位,所以这次全新的丰田坦途,霸气回归还是很值得期待的。
全新丰田坦途
丰田坦途是非常有实力的车型,全新车型采用了全新家族式设计,整个前脸使用了大面积的镀铬装饰条,增强了车身的时尚感,年轻感和运动感,丰田坦途整体的车身尺寸非常大,长度超过了5.8米,所以车型并不需要太多的越野套件,仅仅是素车已经非常霸气,完全能够跟福特猛禽媲美。
丰田坦途是全球性车型,在很多地区都非常受欢迎,凭借强大的实力,能够应对极端的环境,包括炽热的沙漠,寒冷的极地,沼泽遍布的草原,危险十足的热带雨林,都有坦途的身影,并且能够自然地应对,并不需要特别的改装,如果需要涉水需要增加涉水喉,前后脚盘是标准的越野配置,其他的来说,对于坦途都是不需要的。
车型的整体座舱采用了SUV类型的设计,但是为了保证车型整体的可靠性和稳定性,并没有采用故障率偏高的众多多媒体系统,仅仅是采用了比较实用的一些配置,综合来说还是比较有竞争力的。
丰田坦途侧身也是标准的皮卡造型,但是车型尺寸高度都非常大,宽度超2米,高度超过1.9米,所以车型绝对是一辆庞然大物,整体的气场非常强大,有自身独特的气质,基本没什么竞争对手。
坦途依然搭载了经典的5.7升自然吸气发动机,这款发动机是标准的八缸,整体的动力非常强大,驾驶感非常澎湃,能够用对大部分的越野路况,同时整体的可靠性和稳定性也非常突出。
总结:丰田坦途的归来,也预示着皮卡时代渐渐接近,目前消费者对于皮卡车型的接受度还是非常高的,对于皮卡车型的实用性也非常了解,丰田坦途这样的高端皮卡车型还是很值得期待的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
E. 丰田皮卡14万左右的长宽
皮卡车后斗尺寸一般长度是1380*1465*480cm,皮卡车后斗尺寸一般长度是1380*1465*480cm,皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡(pick-up) 是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。
目前已知的国产皮卡中,车厢尺寸最长的应该是郑州日产加长版的皮卡,车厢长度达到2150mm。
在皮卡市场稳居第一的长城皮卡又推新品,两款搭载4L68型2.8升柴油发动机的低价位“柴神”柴油皮卡上市,价格从4.9万—6.9万。其用意在于淘汰产品质量差的小品牌出局,整肃柴油车市场。 长城“柴神”与其它品牌相比,时速、排量、功率、扭矩等性能指标都大大优于同价位柴油皮卡。
(5)坦途皮卡丰田车多高扩展阅读:
丰田Tundra是一款美版的大皮卡,在国内也有,其大小可以和悍马不差上下。
早在1993年时,丰田就已经向美国的全尺寸皮卡市场发起冲击,但事实证明并不成功。
这使得丰田不得不回到设计室,重新设计他们的车型。7年之后,也就是2000年,丰田再一次出击北美全尺寸皮卡市场,他们推出的就是后来大名鼎鼎的tundra“丰田TUNDRA”。
国内并未正式引进,这款车主要在北美销售。国内有少量进口,排量5.7和雷克萨斯570共用发动机,丰田Tundra皮卡是一款很适合长途旅行的代步工具,它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。
F. 3.5坦途油耗是多少
摘要 亲,新坦途3.5升的百公里油耗在8升左右。
G. Tundra是什么车
是丰田坦途。是一款日本丰田公司生产的美版的大皮卡,主要在北美销售,国内进口少量,其大小可以和悍马不差上下。
丰田坦途设计采用了澎湃大气的外观,粗犷的外形显得动感十足;前脸和红杉如出一辙,宽阔的肌肉感是美式车的典型风格,丝毫没有日系车阴柔的一面。该车的尺寸长为5814mm,宽为2029mm,高为1915mm,轴距3701mm,这样的尺寸已经超过了某些SUV车型。全新一代丰田坦途共有五种版本。
有SR、SR5、Limited、Platinum、1794,大家都比较熟悉的TRD是在SR5的基础上增加了TRD的运动套件,也是SR5车型,正确的叫法应该是“SR5 TRD”版。
1794就是坦途系列的最高配置,其中1794版本是为了纪念圣安东尼奥周边的大牧场而取名的。搭载型号为 3UR-FE的自然吸气发动机,最大马力386PS,最大功率284kW,最大扭矩544N·m,匹配6挡手自一体变速箱。
H. 丰田坦途SR5是哪一款介绍详细一些。
外观
前面
丰田坦途皮卡是丰田针对北美市场开发的全尺寸皮卡,极富侵略感的整体外观设计配合超过2迷的车高给人以威严、霸气的感官体验,发动机盖微微隆起的线条凸现出车头的肌肉感,巨大的镀铬进气格栅更是完美的诠释了霸气这个词,而酷似牛角的车灯以及位于C住上的5.7L V8标识无时无刻的向世人表示出这是一台十足的性能机器。
后面
这款车型是丰田坦途的4门5坐版,整体看上去更为修长,而长度也确实达到了令人敬畏的5809mm,不过随之带来的好处就是看上去更加协调,少了几分笨重,多了些许轻盈。相比较车头的凶悍,车尾则更多的是内链与实用。正如同全系标配的拖挂设备所显示的一样,让人一眼就能看出这个大块头同样也是一位居家好男人,但是罕见的侧出排气则更多的展示着其强悍的一面。刚柔并进则是对坦途的最好评价。
内饰
强悍的外观背后,精细舒适的乘坐空间,仍然保持了丰田做工考究的的轿车工艺,为驾乘者带来了皮卡和轿车的双重感受。筒状的仪表盘充满了深邃的意境,又凸显运动色彩。
驾驶者的位置可以很容易的控制所有按钮。很大的车门把手即使带着厚厚的工作手套也可以轻易的使用。在副驾驶位置的面板上方有一个3.4升大小的手套箱,下部有一个更大的9.5升容积的手套箱。
动力性能
动力方面丰田坦途配备了5.7L V8全铝发动机,作为丰田旗下旗舰车型的御用发动机除坦途之外只有售价超过百万的红杉、雷克萨斯LX570、陆地巡洋舰5700等车型才有资格使用这台性能强大的V8引擎。这台5.7升i-Force V8引擎在5000rpm时输出最大功率381马力,3600rpm时输出最大扭矩544Nm,在DOHC双顶置凸轮轴的布局与丰田VVT-I可变气门正时系统作用下配合ACIS谐波进气增压系统以及可变长度进气歧管,使得这款发动机在全部转速区间都有优秀的动力表现,可以说这款发动机已经将自然吸气发动机的进气技术开发到了极致。同时车尾的FLEX FUEL标识也预示着可以使用乙醇浓度最高达到85%的乙醇汽油,节能环保的同时也大大增强了对燃油的适应性。
丰田坦途采用了前双杈臂,后钢板弹簧的悬挂系统,在保证前排乘客的舒适度以及整车操控的前提下,后车斗还拥有强大的装载能力与可靠性,同时强劲的动力也保证了其高达4.5吨的拖拽能力。 作为高端越野全尺寸皮卡,坦途采用刚性更强的非承载式车身结构,配合6速手自一体变速箱以及带有锁止和超低速挡功能的四驱系统,结合齿轮论条式的转向助力,营造了强悍的越野性能。
I. 丰田汽车的皮卡叫什么名字啊都有什么配置
丰田坦途 丰田坦途设计采用了澎湃大气的外观,粗犷的外形显得动感十足;前脸和红杉如出一辙,宽阔的肌肉感是美式车的典型风格,丝毫没有日系车阴柔的一面。该车的尺寸为5800*2030*1940mm(长、宽、高)这样的尺寸已经超过了某些SUV车型。2010款坦途在配置上还增加了天窗、多功能方向盘、智能语音操作系统以及倒车影像,这些豪华配置使得坦途更具备轿车的舒适性。在动力性能上10款丰田坦途皮卡采用了用于雷克萨斯顶级SUVLX570相同的5.7L V8发动机,该发动机最大输出功率为381匹,同时拥有401Nm的最大扭矩,动力极为滂湃。
J. 丰田坦途皮卡怎么样 白金版与SR5 TRD有什么区别
熟悉丰田坦途皮卡的人很多,但是提到具体的车型的时候,很多人就会迷糊了。丰田坦途一共有几个版本,包括SR、SR5(SR5 TRD)、Limited(限量版)、Platinum(白金版)和1794,其中1794版本是为了纪念坦途1794年建立与圣安东尼奥附近的大牧场而命名。
白金版和TRD版在外观、内饰、动力方面的区别较小,所以相同部分则以白金版为例介绍,而不同部分则是需要仔细辨别的,我们会加以详细介绍。
白金版
SR5 TRD版
白金版是坦途的顶配车型,而SR5 TRD版则是在SR5原型车的基础上加入了TRD越野套件。
四门坦途的车身尺寸分别为,5814*2029*1935(mm),轴距为3701mm,车身的长度与高度相较于老款车型均增加了5mm,在车身轴距方面与我们常见的主流进口皮卡相比比较突出。
坦途的外观整体造型十分的硬朗,宽大的进气格珊让前脸横向的视觉效果更富张力,在进气格珊、前大灯和雾灯的造型设计上体现出变化。
白金版的进气格珊配备了细长的镀铬横条,下包围采用了于车身同色的设计,造型显得相对低调。
SR5 TRD的进气格珊造型则显得更加激进一些,采用粗壮的双横向黑色格栅,并加入了宽大的镀铬条,同时下包围整体感觉更粗犷,更具越野味道。
白金版的大灯造型棱角分明,白金版车型在灯组内部额外配备LED日间行车灯,除了很好的提升了大灯整体的视觉效果,也提升了车辆的辨识性,从而增加行车安全。