psa四驱越野车平台
国产越野皮卡扎堆：北汽250马力很强，长城炮还要等
皮卡车在北美地区绝对属于畅销产品，但是在中国市场上，皮卡车一直都不是主流，依然是很多消费者认为这种车型并不适合家用，二来是皮卡车确实在一些地区受到限制，比如不能进入市区或者报废年限等等问题。但是随着皮卡政策越来越宽松，这种车型在中国市场上也是大有可为的，毕竟皮卡车原本就具备超强的实用性，而且这种车很适合越野。
问题来了，你觉得以上哪一款国产越野皮卡车能火起来？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅱ 雪铁龙ds6怎么样
雪铁龙ds6还不错。
雪铁龙DS 系列是法国标致雪铁龙集团（PSA）旗下的高端车系。DS来自法语中的Deesse一词，中文意思为“女神”。在DS系列下的每一款车的造型设计，都能给人带来时尚超前的设计感受。1999年，英国设计界将这款融合了经典外形、革新技术、总统厚爱和民众追捧于一身的DS评选为“世纪经典”。在中国，雪铁龙DS系列产品由中国长安汽车集团股份有限公司与标致雪铁龙集团合资企业长安标致雪铁龙汽车有限公司在深圳生产。
Ⅲ 东风标致3008至尚版1.6T有什么缺点那个多路况适应系统怎么样谁用过
标致小毛病多，虽然说发动机是和宝马技术共享，但是仅仅是共享一个技术平台，这个1.6T和宝马1.6T差别还是很大的。ECU调教和缸体精工差距很大，还有各厂家最终运用到投产的独门技术也有所不同，所以完全是两码事，只能作为一个卖点而已。
不过这车涡轮介入非常早 1000转就开始了 所以基本上一打着火，涡轮就运转了，低俗起步非常有力，缺点就是涡轮寿命会短，维护保养费用高。
至于操控PSA底盘是没问题的，但是PSA的越野、全时四驱技术并不成熟，越野技术掌握在丰田、铃木、三菱、jeep、路虎、奔驰手里，所以PSA的车还是买轿车吧
Ⅳ 2021上海车展前瞻丨多款重量级SUV来袭 都是狠角色
2021年上海车展即将在4月19日拉开帷幕，这段时间大家也是陆陆续续能够收到一些新车上市的消息，所以，相信本次上海车展各大厂商们势必都会带着自家的重磅车型亮相或是上市。既然如此，小编今天就为大家盘点一下，本次上海车展期间都有哪些重磅新车，希望可以为你接下来的购车计划提供一些参考。
动力方面，全新一代雪铁龙C5预计将推出燃油版本以及插电版本两种车型，燃油版将搭载1.6T和1.8T两款发动机，传动系统将匹配6AT或8AT变速箱。插电混动版本车型或将采用1.6T+前后双电机的动力组合，并采用四轮驱动形式，纯电续航里程可达58公里。
写在最后
从以上的几款车可以看出，厂商们经过一段时间的沉淀，在2021年的上海车展都将献上自家的重磅车型，建议离得近的小伙伴们一定要到现场逛一逛。如果因为距离或是其它原因去不了的小伙伴也可以关注我们有车展智联账号，到时候我们的编辑小伙伴们也会在到达车展现场，第一时间为大家报道新车的最新消息。以上哪款车是你的菜？如果没有也没关系，上海车展还有不少新车将要推出，准备好钱包坐等你中意的车型上市吧。
【本文来自易车号作者有车club，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
Ⅳ 全新标致5008或2023年发布 采用PSA eVMP平台打造
易车讯 近日，我们日通过相关渠道获得了全新标致5008的信息，新车将会基于PSA集团内部最新的eVMP平台打造，有望于2023年发布，将会推出纯电动车型。
据悉，全新标致5008不仅将会拥有最新潮的外观和内饰设计，还将会基于PSA集团最新的eVMP平台打造，到时候全新标致3008也会基于这个平台生产。
最新的eVMP纯电平台，可以根据需要选择60kWh至100kWh的电池组，续航里程在400-650km之间，能使用功率达到335马力的电动机，同时还能提供前驱和四驱车型。
同时，外媒还报道了，全新标致5008可能不会单纯的使用内燃机动力，在纯电动车型之外，还会推出搭载轻混动力技术，以及PHEV插电混合动力的车型。这与此前PSA集团将会逐步放弃纯内燃机动力的规划一致。（图片来源：autoexpress）
Ⅵ 长安凯程F70贴牌今天我们就聊聊标致Landtrek
其实在很早之前，我就想聊一聊法国车——相比于世界上其他派系的产品，法国车无论是在开发理念还是产业模式上，都有着非常独特的一面。而聊到今天的这个话题，也恰好切入了法国汽车产业里的一个最大的痛点——缺乏非承载式车身平台和越野车型的现实。
一直以来，硬派的越野产品都是PSA集团最大的短板，到目前为止，PSA集团依旧缺乏一个成熟而合理的四驱系统架构以及四驱车型平台。
在过去的十几年时间里，面对这一细分市场的空白，PSA的路线无一例外的都是以代工贴牌为主。
前有三菱欧蓝德贴牌标致和雪铁龙，现在又有长安凯程F70贴牌标致。这么来看，法国车要真正的实现在市场上的复兴，要走的路还很长呢。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅶ Jeep全新小型SUV来了！比自由侠更便宜，或将搭载PSA平台
诚然，超25万的价格买一款小型SUV，确实有点考验消费者的忠诚度。虽然Jeep这款全新小型SUV并没有采用像吉姆尼一样的非承载式车身，玩乐气息差了一些，但是其价格就是最大的竞争优势，参考现款国产自由侠的售价（12.98-19.08万元），新车国产之后起售价很可能在12万左右。
届时，你会选择价格更低、更偏日常使用的Jeep全新小型SUV，还是选择玩乐气息更重、价格却更贵的吉姆尼呢？欢迎在底下留言讨论！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅷ 和吉利一样买买买，宝能连续收购观致和长安PSA，打的什么算盘
2017年3月，宝能集团以10亿元的资本注册了宝能汽车有限公司，随后，宝能集团又斥资66.3亿元收购观致汽车51%的股份，获得汽车生产资质。两年后，宝能又花费16.3亿元收购了长安PSA的50%股份。两年间，宝能靠着和吉利一样买买买，一下子成了两大汽车品牌的大股东。
在2019年的上海车展，观致汽车就已经向市场释放出其最新的新能源战略，比如观致亮相了最新的MILEII概念车，同时发布了全新的纯电动汽车平台：EV-Platform。该平台提供双电机四驱系统，综合最大功率500kW，搭配120kWh高压电池，0-100km/h加速时间不超过4秒，续航里程可超过500km。此外其还配备有前后双叉臂独立悬架、四轮转向技术，保证优异驾驶性能的同时，还可适配多种级别车型的开发需要。
当然了，跨界造车本身就不是一件容易的事情，宝能也将会面临着众多的问题，最终的结果也难以预料。但基于整个汽车市场环境来看，发展新能源汽车或许确实是一个入局的好机会。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅸ 5008的确给力，会出四驱吗
不会，标致目前的平台比较难搞四驱，你看PSA的民用车基本没四驱，未来可能会有，不过是由旗下的DS先用上，而且是混动四驱，不是传统的四驱。明年的DS 7可以期待一下，混动四驱，后轮独悬，PSA魔毯，简直是代表了标雪的最高技术
Ⅹ 与PSA联手打造，自带货箱宝，长安凯程F70自动挡9.98万起
12月22日，长安凯程F70自动挡车型上市，新车共推出4款车型，售价9.98-13.48万元。新车上市后，将在价格方面与长城炮形成差异化竞争。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。