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十万左右的越野四驱哪个好

发布时间: 2022-06-20 19:38:45

Ⅰ 10万左右四驱越野

摘要 1、 哈弗F7

Ⅱ 10万左右的越野车哪个好点

十万是买不到真正的越野车的,你说可能是SUV,比如荣威RX、东南DX

Ⅲ 10万元左右四驱的越野车有那些车型

在10万的价格区间内选择越野车,它能给你的越野感受应该不会十分理想,当然这只是相对而言。我想楼主所讲的越野车应该倾向于SUV吧。如果在这个价位选择四驱SUV的话,建议可以看一下长城品牌,推荐H3和H5。
H3,非承载式车体结构越,较强的越野性能是 它的最大亮点,在这个价位的车型而言,性价比是很高的。虽然配置不如同级的许多车型,但其搭载的前后悬挂以及偏刚性底盘,车身整体制造工艺属于硬派SUV类型, 倾向于非铺装道路越野驾驶。
H5, 前双横臂式扭杆弹簧独立悬架 , 后五连杆式非独立悬架 ;非承载式车身 ; 越野能力是很不错的;
个人认为,SUV起家的长城,近几年的进步有目共睹,车辆制造的选材、用料方面相对还是比较厚道的,小毛病相对也比较少。在市场成熟度、保有量和售后4S覆盖率方面也还是不错的。价位10万区间的SUV中,性价比算是很高的了。(个人意见没有贬低其它品牌的意思)希望回答能给你一点启发,祝购车愉快!

Ⅳ 10万左右越野车哪款好

10万左右越野车,这个价位区间其实根本没有越野车,都是一些承载底盘的SUV车型,这个价位主流的国产自主品牌城市型紧凑级SUV都可以

Ⅳ 10万左右的suv选哪款比较好呢

十来万左右的SUV种类还真是不少,但是基本都是国产的汽车。而且十来万左右的SUV本人也建议您选购国产的。给您推荐几款。

一、传祺GS4,官方报价在8万-15万元之间,属于紧凑型的SUV,平时家庭日常使用也足够了。个人觉得传祺GS4价格适中,而且“长相”不丑,适合年轻人一点。但是,美中不足的是,只有手动版的,汽车的排量也比较低,只有1.3T和1.5T两种。不推荐1.3T的,有点“小马拉大车”的感觉。

综合来看,如果您是追赶潮流的年轻人、热情奔放,我给您推荐哈弗H6和传祺GS4;如果您是越野一族,战旗是不二之选。

Ⅵ 预算10万左右,有哪些硬派越野车可以选择

所以油耗会高点,不过既然你选择了越野车,说明油耗对你来说不算特别重要。它采用的是越野车更常用的分时四驱,后桥有锁,整体脱困能力略强于H5。最有逼格的硬派越野车——北京BJ40。

无论是越野性能还是整体的配置做工都是不错的,内饰已经超过了一些合资品牌的车型。H9有2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机两种动力,匹配采埃孚8AT变速箱,动力是相当不错的。尤其是在自驾游和各种越野活动慢慢兴起的今天。越野车不同于城市SUV,对车身结构、驱动形式、动力总成等等有较高要求,一般有两项是不可或缺的——非承载式车身结构和四驱系统。硬派越野车就别买国产了,上了强度可靠性根本不行。玩像进藏这种长途穿越,买城市SUV就可以了,又舒适又省油。

Ⅶ 想买个越野车 10万左右的 要四驱的 底盘要高 经常跑野外

最近朋友刚买了辆海马的骑士,我觉得挺不错的,配置还蛮给力的,搭载了前麦弗逊带横向稳定杆、后多连杆的悬挂系统,调校硬朗,整体感觉偏向于运动,对你来说经常跑野外感觉还是挺适合的。

Ⅷ 二手十万以内四驱越野车那个好

一、先来个网络汽车热搜风云榜的排名(这里把那些价格不符合的去掉重新整理的结果):
1、科鲁兹。2、福克斯。3、起亚K3/起亚K3S。4、宝来。5、速腾。6、捷达。7、长安CS75(是SUV)。8、卡罗拉。9、哈弗H6(是SUV)。10、高尔夫。11、朗逸。12、桑塔纳。13、英朗。14、凯越。15、标致408。
没标SUV的另外13款都是紧凑型车,其中有6款是大众车。

二、我自己比较推荐按年销量排行(这里以2013年销量为主,之前年份销量做参考给出的排名):
1、2名:福克斯、朗逸,年均销量约30万。
3名:凯越,年均销量约28万。
4、5名:科鲁兹、速腾,年均销量约25万。
6、7、8名:捷达、宝来、桑塔纳,年均销量约22万。
9、10名:哈弗H6、朗动,年均销量约20万。

三、10万左右比较火的小型车:瑞纳、起亚K2、POLO、新飞度、嘉年华、新威驰、锋范、骊威。
赛欧因为价格偏低,所以没列进去。

四、10万左右的SUV比较火的有:哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、长安CS75、比亚迪S6、福特翼搏(唯一一款合资SUV)。

Ⅸ 10万左右的越野车哪个好

奇瑞和哈弗的只算是SUV,如果是山路就很恼火了。
再者在国内买的比较好的越野车是JEEP,丰田普拉多、猎豹、尼桑帕拉丁。
但都不是这价位,我家用的帕拉丁,3年了,还是不错。
如果你只是在城内跑,则可以考虑哈弗和奇瑞那款。

Ⅹ 十万左右的suv哪个最好

比亚迪宋、标致2008、奔腾T77、长安CS75、哈弗H6

一、比亚迪宋

搭载1.5 GDIT EVO发动机,最大扭矩输出范围扩大至1400-3600rpm,并匹配第二代7DCT变速器,综合传动效率高达95.6%。

以上内容参考网络——宋

以上内容参考网络——标致2008

以上内容参考网络——奔腾T77

以上内容参考网络——长安CS75

以上内容参考网络——哈弗H6

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