福特wildtrak皮卡2016

『壹』 福特猛禽太贵这台福特 Ranger Storm怎么样经济又实用

一年多前福特Brasil在2018年圣保罗车展上，曾经带来了以当地销售福特Ranger既有Limited车型为基础所打造的概念作品?福特?RangerStormConcept让旗下人气皮卡产品再添性能气息。经过了一年多的时间，日前福特?Brasil终于让福特?RangerStorm以量产新车的身份在巴西正式上市。

在巴西市场上?福特?RangerStorm沿用原本XLS等级?福特?Ranger所搭载的3.2升Duratorq柴油引擎，具备200匹最大马力输出搭配上六速自动变速系统，而在巴西市场正式展开销售后，福特?RangerStorm预计随后也将进军包括阿根廷在内的拉丁美洲市场。

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『贰』 福特欧洲：Ranger雷霆版，213马力和500牛米的扭矩，今夏交付

全新福特Ranger雷霆版，Ranger Thunder，欧洲上市。全欧限量4500辆，现在接受预定，今年夏天交付。Ranger雷霆版是基于Ranger Wildtrak系列打造。
标配双涡轮2.0升EcoBlue柴油发动机、10速自动变速箱、四轮驱动。和最大输出提供213马力和500牛米的扭矩。双涡轮柴油发动机提供出色的牵引力，
在较低的发动机转速下串联使用双涡轮增压器以增强扭矩和响应能力。
在较高的发动机转速下绕过较小的涡轮增压器以从较大的涡轮增压器获得最大的峰值功率。
采用的10速自动变速箱，在福特F-150皮卡和福特野马等福特多款热门车型中已经应用。带Ranger四轮驱动系统，燃油效率为7.8升/100公里。
外观设计硬朗，车身采用海灰色。前格栅、后保险杠、防滑板、雾灯包围、载物台运动铁环和车门把手带黑色修饰。带18英寸黑色合金轮毂。
格栅带红色细节设计，驾驶员和前乘客车门及尾门带“Thunder”徽章。
在过去的2019年，是Ragner在欧洲最成功的一年，共卖出5.25万辆。
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『叁』 福特发布全新一代Bronco，最低售价不足3万美元，会引入国内吗

备受关注的福特全新SUV产品，2020款新一代Bronco正式发布，成为目前坏消息海洋中为数不多的好时刻之一，这款锁定Jeep牧马人的福特全新产品带来了什么，本文角师傅一一为您解析。

最后便是价格，目前角师傅得到的价格信息是，最低配车型售价为2.85万美元，最顶配的首发限量版为59305美元，其他版本价格看上图，这些价格都未包含1495美元的运输费率。目前新车已经开始接受预订，订金为100美元（可退），预计新车将在2021年春季上市。

编者总结：

不知看客大大是否喜欢这款车，从排量来看其实可以引入中国市场，但还要看福特方面的市场战略是否愿意将这款车引入国内。从定位来看，这款车的主要竞争对手就是牧马人。因此，如果引入，那么低配车型起售价也会参考国内经销商渠道牧马人进行定价，除非国产化，不然价格不会像美国地区价格这样亲民。

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『肆』 世界上最畅销的两台皮卡，在国内却卖不动了

“好人未必有好报，好车也未必会畅销”。

自从国内法规对皮卡车型稍稍放开后，各种进口大玩具也都乘着政策的春风进入了国内市场，想要从这片广阔的未开发市场中分得一杯羹。

所以海拉克斯在国内就陷入了一个十分尴尬的境地，真正敢于花钱买情怀的老炮少之又少，而有同价位预算的消费者却又看不上这台不老战神。

总体来说，福特Ranger和丰田海拉克斯都绝对是皮卡圈子里数一数二的优秀产品，但无奈碍于种种原因导致在国内销量始终无法有所起色，实属令人遗憾。不过从丰田近期的动态来看，新款海拉克斯很有可能会在后续引入国内生产，相信届时该车的性价比一定会大增，让我们一起期待吧。

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-TheEnd-

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『伍』 新款福特Ranger发布 硬派指数再提升

皮卡在海外市场，尤其是美国市场是一种非常受欢迎的车型，魁梧的身材、充沛的动力让它们既能拉货又能满足日常出行需求。不过，除了福特F-150，似乎其它车型的存在感并不高，不过这并不意味着其它车型就一定不行，这款车就是一个很好的例子。日前我们获悉，福特在泰国正式发布了新款Ranger皮卡。得益于全新前脸造型，新车将获得比老款车型更加狂野的视觉效果，新车将配备六边形进气格栅，内部将采用三段式中网设计，并将在中网形式上有所区分，营造出更加硬派的视觉效果。此外，Wildtrak版车型的视觉效果更加出众，六边形格栅将与前包围相连，连接部分同样将采用黑色设计，进一步增加前脸的黑色部分，气场更强悍。动力方面，新车或将提供多种动力总成，包括汽油版/柴油版车型等。其中，汽油版车型或将搭载2.0T涡轮增压发动机，柴油版车型或将搭载2.2T发动机，两种动力的车型均将匹配10速自动变速箱。不过，作为一款全球车型，新车的动力系统或许将很多变，根据不同的市场环境选择不同的动力总成非常重要。

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『陆』 福特今年将推10款新车，这3款就让我按捺不住了……

这年头让我激动的新车似乎越来越少，一个是无论设计还是性能大家越来越趋同，一个是竞争已如此饱和，每个细分市场每种类别的车型，很难在同价位情况下给出比对手多出来的，且让人尖叫的优势。但看了今年福特的新车计划之后，我惊喜发现又找到那份久违的激动。哪怕这些车型我暂时买不起或者不会买，也不妨碍我为它们喝彩，特别是在疫情阴霾未散的悲观心情笼罩之下，我太需要“这精彩的人间世”来找到寄托和希望。

闲话少叙，直奔主题，拿车来说话，拉对手来比划。

全新福特探险者：和汉兰达比尺寸、动力，和途昂比价格

比起翼虎、锐界，中国消费者对探险者并不算太过熟悉，毕竟之前因为进口的身份，接近50万的价格限制了它的销量和影响力，但这并不妨碍很多人被它大气磅礴的外观所打动。也需知道，自1990年第一代车型发布以来，探险者的累计销量已达800万辆，成为美国历史上最畅销的SUV车型。

据了解，东南亚地区的全新2019款福特RangerWildtrak把此前的3.2L直列五缸柴油发动机（国内福特Ranger同款）舍弃，换装两款新发动机，一款是2.0L的TDCiVGT单涡轮柴油发动机，动力数据为132kW/420N·m；另一款则是福特Ranger猛禽版上的2.0LBi-Turbo双涡轮增压柴油发动机（157kW/500N·m），两款发动机都匹配10速自动变速箱（现款为6速）。

从参数来看，排量虽然小了0.5L，但动力并未减少太多，且10速变速箱也是同级唯一的存在，这意味着税费、车价和油耗和都还能进一步降低，根据《皮卡车市》的分析，福特RangerWildtrak由于同样在福特泰国工厂生产，未来也有很大希望换装这两款发动机，那么在国内能开上简装版的“福特Ranger猛禽”指日可待。

说得再直白一些，如果新款Ranger引入国内，价格可会比现款更低，且油耗也更低（此前车主反馈百公里综合油耗为9-11L）。

现在主要问题：一个是新款Ranger能不能今年引入（这里官方还没有确切消息），一个是国内皮卡政策的进一步开放程度和消费热度（这也很大程度左右着第一个问题）。

写在最后：本文提到的三款福特新车都做到了其细分市场的“人无我有”，这也是福特在中国市场加大脚步奋起直追的一个侧面。根据“福特中国产品330计划”，福特中国将在未来3年内，在中国市场推出超过30款新车型，产品涵盖福特和林肯两大品牌。在2020年，福特/林肯将有10款新车上市，包括国产福克斯旅行版、国产探险者、国产林肯冒险家、国产林肯飞行家等。

服务方面，去年下半年，长安福特在行业内首推全车系3年（或6次）免费保养服务，以及2年不限里程的免费道路救援服务，加上此前推出的针对福克斯和福睿斯车型的5年（或20万公里）发动机超长质保服务，和其产品计划一样力度空前。

如此密集的产品投放，如此节奏的组合拳，福特改头换面“重振河山”的决心可见一斑。从目前这一代新车的亮点，和此前福特在配置、定价等方面诚意来看，一个更加繁荣的中国车市，也乐于见到福特的这般新气象。

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『柒』 福特重启Bronco车系，双门/四门可选，超硬派越野配置

这么多车型选择以及各种硬派的越野装备，福特这次看起来是要硬杠JEEP，用这款经典车系抢占JEEP的市场份额，而诚意，也是满满的，不知Bronco后期是否进口国内市场，给国内的消费者更多选择，百年福特玩起越野，的确有两下子。

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『捌』 福特Ranger发布两款特别限量版 Stormtrak和Wolftrak

福特还将推出新的电动百叶卷帘货厢盖，作为所有Ranger Wildtrak Double Cab车型的选装件。新的电动货厢盖可以通过钥匙或使用位于车内或货厢内的按钮打开或关闭。电动货厢盖具有防夹功能，可防止手指被夹住或货物损坏。

『玖』 福特皮卡Ranger特别版官图！将限量发售4500台！

近日，福特官方发布了一组旗下皮卡Ranger特别版车型——Ranger Thunder的官图，该车基于Ranger Wildtrak系列打造，整车融入了更多的红色元素，据悉，该车将限量发售4500台，其中英国市场占据了1400辆的份额，新车已经正式接受预定，将于下半年正式交付。
新车外观设计极为年轻时尚，前中网采用了密集点阵式设计，两侧的红色饰条增添了前脸的灵动感，大灯组造型较为犀利，内部LED灯带更为动感。
侧面与Ranger Wildtrak系列车型保持一致，裙底、防滚架采用了红色元素点缀，同时，尾部加装了Thunder专属标识。黑色18英寸黑色铝合金轮圈、百叶窗式后厢盖以及门把手增添了整车的运动氛围。同时，该车还采用了新的后箱分离挡板。
内饰设计没有太大改动，仅针对细节进行了调整， 如红色的座椅缝线、Thunder刺绣迎宾踏板以及黑色的真皮座椅等配置，凸显其专属特点。
动力方面，该车搭载了一套与Ranger Raptor相同的动力总成，其中2.0T双涡轮增压柴油发动机最大功率为213马力，峰值扭矩为500Nm，传动系统匹配10速自动变速箱。
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『拾』 前脸更彪悍 新款福特Ranger正式发布

[汽车之家新车首发]?日前，福特在泰国正式发布了新款Ranger皮卡车型，此次改款新车换装了新样式的前脸设计。

『新款RangerXL内饰』

从官方公布的内饰图片来看，新款车型基本延续了老款的整体布局，中央配备有液晶显示屏，下方为音量及空调控制区域。但是新车的细节也有调整，比如空调控制由此前排列式的物理按键变成了旋钮设计，出风模式选择也更加形象化。

这款车会提供2.2T柴油发动机以及2.0T汽油发动机等，传动系统方面匹配的是10速自动变速箱。不过作为一款全球车，该车会在不同市场提供不同的动力系统，比如老款的RangerWildtrak曾经在2018年引入国内，搭载的就是3.2T直列五缸柴油发动机。（文/汽车之家陈浩）