皮卡适合跑长途吗

⑴ 皮卡一般加的是什么油皮卡适合跑长途吗

皮卡类别是货车，所以发动机马力必须要足够，也就代表着油耗是非常高的。发动机也大多是2.2以上的排量，因为载重需要，必须采用非承载车身、大尺寸轮胎，整备质量也就比较高。省油的就买柴油，安静一点提速快的就买汽油。但是汽油皮卡非常耗油，长安神骐F30 1.5L航天三菱发动机我开过最低0.47一公里，最高1.36一公里。油价8块时候测的92汽油。

皮卡的性价比还可以的，又适合拉货，在高速路上跑是要比市区里开要省点油的，你想要油耗低点的车，可以弄辆柴油版的，我开的就是江铃宝典的柴油机，油耗还行，能接受油耗倒是还行，十来个吧，发动机虽然漏的一层厚厚的油泥倒是没大毛病，好像是仿的三菱。有钱还是上高端进口吧，还有一款五十铃合资的，柴油的，价格勉强接受，不知道质量如何。

⑵ 福田皮卡大将军适合长途旅行吗

福田皮卡大将军的座椅最上乘能够感受到是很柔软的材质，而且长途乘坐也不用担心有疲惫的感觉，他是在具有支撑性的同时也做到了柔软。所以说用车的广泛程度大大增加了，不管是平常出行还是长途旅游都很适合。

⑶ 享受皮卡的舒适，长城炮长途用车感受分享

家里是做生意的，所以有时候也会开皮卡跑长途。买车的时候考虑舒适性也很重要。因为经常跑长途的朋友都知道，一辆舒适性好的车和不好的车差距太大了。当时买长跑炮的时候就是看着了他的综合舒适性和驾驶乐趣。前不久开着长城炮也跑了几趟长途，在这里给大家分享一下长途驾驶感受。 炮的表现总体来说还是不错的。对于我们跑长途运输的人来说，一辆车的舒适性非常重要。以前开皮卡跑几百公里，感觉腰都要断了。炮的座椅感觉就是比较舒服，最多一次跑了五百多公里，都没觉得太累。因为炮的座椅是很柔软的，这样也就使得背部和腰部的贴合度非常的好。空间也足够宽敞， 没有局促的压力，心情也好很多。还有就是油耗，经过一段时间的磨合，现在油耗降的比较多，满货十二三个油左右，空车油耗竟然能降低到八个多。非常惊喜！长城炮的动力也是可以，除了起步谈不上太猛，超车加速都很给力的。车里的配置也比其它的皮卡有很多优势，不仅开车的时候有驾驶乐趣，还有很多安全辅助配置也让我更有安全感，噪音不能说没有，但是没有对比就没有伤害，老款的皮卡噪音更大，炮就对比而言整体来说还是非常不错了。
外观给我的感觉就够有安全感的了
炮空车的重量就够重的了，跑一百二一点没问题
后位的感觉非常的高
看炮的实车要比这个大多了
对炮的使用也算是摸的差不多了，基本的使用感受都算是体会到了。要说最满意的就是它的实用性了
后斗装东西还挺多，动力也够用了。
减震也更舒服。颠簸不会来的那么直接。加上座椅的柔软一些，可以更好的减轻震动
内饰看着就很舒适的环境，开车心情也好
大屏也成了皮卡的标配了
后排的空间算是中规中矩
还要一个独立的出风口
方向盘精准轻松。就是车比较长，有些地方要倒一把
led的照明灯，这造型也很漂亮

⑷ 皮卡适合跑长途吗

跑长途个人觉得MPV要舒服些，可能也要看身体的接受度和开的什么皮卡车吧，我同事他就经常开他的域虎7去长途自驾，也没听他说累的。

⑸ 皮卡能上高速公路吗皮卡的最高速度能达到多少

与普通车型相比，皮卡车由于有一个货舱，因此体积自然较大。换句话说，皮卡车通常都很霸道，这对一些人有致命的吸引力。此外，皮卡车型还具有马力大、车身不承重、实用性强等优点，确实深受特定人群的欢迎。

⑹ 开皮卡汽车适合跑长途吗

您好，很高兴回答您的问题，开皮卡还是适合跑长途的，美国人和澳大利亚人就喜欢用皮卡跑长途。

⑺ 皮卡外形比较粗狂，这种车跑长途的表现怎么样

随着皮卡进城的限制逐渐解除，越来越多的消费者将皮卡纳入汽车购买考虑范围。皮卡比私家车SUV具有更强的货物装载能力，实用性强。说到皮卡，要提到的车型是福特F-150猛禽。F-150猛禽是福特旗下最经典的皮卡，具有一定的皮卡装载能力，同时具有很强的通过性。猛禽是怎么行动的？我们可以从各方面分析一下。霸气外观上专业越野底盘，猛禽是长距离穿越的一名吗？充满了巨大的车身气场

2019的猛禽都配有3.5吨双涡轮增压EcoBoost发动机，车身重量达2.6吨，但以380马力的最大功率和672平方米的最高扭矩驱动也足够了。猛禽100公里加速度可以达到6.8秒，同级别的动力已经非常领先。10速水一体变速箱还搭载在福特家族跑车摩丝上，与发动机配合良好，合理分配动力，获得优异的平顺性，变速积极性也很高。

⑻ 求教皮卡的长途性能怎么样

主要看具体的皮卡车型，老版的皮卡大多都是专门拉货用，承载量优异，但长途的性能恐怕无法恭维，新版的皮卡如江铃或者纳瓦拉，宣传的都很生活化，也具有一定的长途越野能力，在装载方面也更适合跑长途。

⑼ 长城柴油皮卡可以跑长途进藏吗

可以。西藏属于长途自驾游要选择空间大的车可以装载更多的东西，轴距长的车型更大的保障舒适，市场上常见的车型确保维修保养在藏区能够实现，有一定越野性能能够适应复杂路面情况的车辆。

1、空间大装载能力强的车型，藏区城镇与城镇之间距离比较远，买东西不方便，同时整个藏区的海拔比较高，气候多变，路况、自然环境恶劣，所以必须准备带足必备的物资，比如备胎、氧气、厚衣物、常备药物、修车工具等等等等，所以开的车空间一定不要太小。

2、轴距长的车型长轴距的车行驶稳定性比短轴距的车好，开车去西藏路程基本都在数千公里，特别川藏、滇藏路况又特别恶劣，烂路高速行驶时短轴距的车颠簸会更厉害，转弯时更容易甩尾。

3、选择保有量大的车汽车是件机器，再高档的车都不能保证它不出现问题或者遇到事故，特别是在使用环境很差的藏区。不管是否选择越野车，在当地保有量大的车一定是首选，选择保有量大的车即使在藏区坏了也能短时间在当地找到配件修好。

4、最好选择越野车或SUV 和其他车型相比越野车通过性能会更好，虽然最近几年藏区的公路越来越好，但是很多风景很好的地方主干道还是覆盖不到，所以选择越野性能就成了关键。
5、少选择“高、精、尖”技术的车或过于个性的车型车上高科技设备越多，车辆的性能会越好，但鉴于藏区的现实情况，过多的高科技可能反而会影响使用。比如很多车辆的发动机特别先进，压缩比特别的高，很多车都要求用97#甚至更高标号的汽油，但是大部分藏区能找到93#的汽油就已经不错了，很多小地方的加油站可能油品会更差，这样的油加到车里，不但对车损伤很大有时侯可能连正常的使用都保证不了。

⑽ 皮卡能上高速吗皮卡能跑多快

皮卡车挂蓝牌执行和小车一样的限速120，并且可以使用最内车道，不过载重和拖拽时，长期占用最内车道低速行车肯定被罚，如果挂黄牌就执行货车限速标准100。可能各省执行的不一样吧。韩路的猛禽一路120超速才7个（记不清了大概数），如果都是限100肯定不止这几个超速。因为皮卡属于货车，高速最左侧为小客车专用道；有的地方对这个不是很较真，有的地方会以不按规定车道行驶处罚，一般罚100-200元；驾驶证一次性记3分。

皮卡在高速行驶不能超过120km/h。我们都知道，小型汽车在高速上行驶的限速为120km/h，货车的限速是100km/h，而皮卡车型在我国是被归于货车名录的，也就是说皮卡在高速最大的行驶速度为100km/h。皮卡车属于货车，高速公路所交的路费不一样，节假日高速免费并不包含皮卡，上路就得收费，此外，如果你的皮卡属于轻型，也就是2吨以下自重。