奥迪a4越野改装

A. 谈一谈我的爱车奥迪A4L的用车改装过程！

原车的

B. 诱人的黑武士风格，改装出不同寻常的奥迪 A4L，你心动了吗

奥迪A4L是一款非常受年轻人欢迎的车型。它的市场布局是家庭用车，但其内外都蕴含着很好的改装潜力。帅气的外形和流畅的线条给了玩家很大的想象空间，不同个性的车主会玩不同的改装风格。

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C. 奥迪A4L提车一年多 轻度改装历程小结

“本人90后，2018年下半年提的车，这辆奥迪A4L也是我的第一辆车。”

“提车到现在一年多了，车子改装的地方不算多，不过每个人改车愿景不一样，自己喜欢就好。最最后，武汉加油，希望疫情能尽快完全控制住。”

本期奥迪A4L改装案例鸣谢车主：吃货夜场

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D. 将改装进行到底，提车就动手，我的奥迪A4L小改日记！

各位家人们好，趁着今天休假分享下我的改装日记，如有不足地方，希望前辈们不吝赐教。[抱拳][抱拳]我是个改装迷，之前也看了不少改装分享，所以在提车之后就开始动手了。由于这次是改装主题，提车过程就不多说了。本来一度沉迷猎豹，想买猎豹XEL但是他们的销售我没有好感，总感觉没啥人买。后来还是考虑了大众选择奥迪A4L，落地价也在承受范围之内。[嘻嘻][嘻嘻]

好啦就先分享到这儿，再改了继续补充。

E. 将奥迪A4 Allroad改装成奥迪S4 Avant，移植原厂3.0升V6涡轮引擎

奥迪已经很多年未向美国提供奥迪S4Avant车型，因此一位汽车发烧友决定使用全新的2018款奥迪A4Allroad进行改装升级。而经过完整的改装和调教，这辆改装后奥迪S4Avant就此诞生，除了视觉效果之外，这辆改装奥迪S4Avant改装精髓，在于移植奥迪S4的3.0升V6涡轮增压发动机。

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F. 奥迪A4的改装潜力到底有多大

在国内的BBA三家豪华品牌主流车型中，奥迪的优惠一直比较给力的，这样的诚意让奥迪收获了不少的销量。以奥迪A4L为例，在终端有着5万左右的优惠，再结合过硬的产品实力，它理所应当成为最受市场大众欢迎的豪华品牌中型车之一，二十万出头买辆豪华品牌“买菜车”，难道不香吗？不过不少人眼里堪比白菜价的奥迪A4L，骨子里却绝不只是用来装白菜的，哪怕只是针对外观内饰的小改装，配上本就年轻激进的家族设计，都会让你对它惧怕三分，奥迪A4的改装潜力到底有多大？今天我们来聊聊。

外观内饰——原厂升级更靠谱

现款奥迪A4L上市时间已经三年有余，关于改装，市面上的内饰外观套件已经足够多，不过考虑到有关奥迪A4原厂件购买的难易程度及价格方面，我们认为原厂件无疑是更为靠谱的选择，进取型和时尚型的车型可更换原厂的运动型前后包围，一方面，带面漆的原厂前后包围不会与原车漆产生色差，另一方面，带前后泊车雷达孔及直接的装车总成，安装之后有着更加严丝合缝的表现，无论是安装还是后期视觉感受上都不会有违和感，如果想要更加运动的feel，原厂S4包围套件及大宝剑轮毂都是不错的选择。

最后要说的就是动力部分内容，对于现款奥迪A4L来说，抛开低配的两款35TFSI车型不说，2.0T低功率版本的40TFSI车型百公里加速7.9秒，2.0T高功率版本的45TFSI车型百公里加速更是只有6秒左右，同级车型中已经有着不小的优势，7挡湿式双离合变速箱在换挡速度和平顺性方面都称得上优秀，如果真想对动力系统有所改装，更多车主会选择直接刷ECU，功率和扭矩都会突破出厂时的最大限值，拿2.0T低功率的40TFSI车型来说，190马力的最大功率和320牛·米的峰值扭矩在刷过ECU之后最大功率可提升至235马力，峰值扭矩可提升至385牛·米。

关于刷ECU这件事，车辆出厂时厂家会结合相应市场的油品和道路环境等多方面因素为发动机做出最佳标定，刷ECU则是解除了这道“封印”，激发出车辆发动机全部潜力的同时，油耗及寿命必定受到一定程度的影响，因此关于刷ECU还需大家三思而后行。

结语：关于国内市场的奥迪A4L，就价格和品牌来看，着实是堪称最佳“买菜车”，不过在这两方面因素背后，其本身就不俗的动力表现和换挡逻辑，加上高配车型的quattro四驱系统，操控和动力已经能给人不少的激情，想要更加血脉喷张？除了升级的运动套件和车里的运动座椅，方向盘等之外，市面上专为奥迪A4打造的悬挂等改装件比比皆是，加上第三代EA888发动机本来就十分出色的机械素质，改装潜力不可谓不大。

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G. 奥迪A4L个性运动版外观改装案例 全车改曼巴绿色

“坐标长沙，2019年10月15号提的车，销售办事很效率上午11点过去的，价格还不错就直接付了款，提的裸车(28.5)送一年换新服务，在店里买保险，当天就把手续办完，拿了临牌，选车过程也没有什么曲折的，唯一遗憾的是买不到国五45的运动版，当时店里只有45个运，个运配置简直低得不要，不要的。”

“目前就改装了这些，下一步准备升级19寸轮毂、前6后4活塞、刷ECU、RS系列座椅。”

本期奥迪A4L改装案例鸣谢车主：心里的一抹蓝天

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H. 我要再折腾，真的，真香，奥迪A4L改出一套属于自己的车

前贴“小四的进化之路”，反响不错，这首先要感谢吧主加精啊，希望在轻改的路上，能为兄弟们提供一点参考吧[嘻嘻]谢谢大家的支持[得意]，当然也有不同的声音，我认为对于改车，每个人都有一些自己的想法，改车也是希望改成自己喜欢的样子，别人改的不一定适合自己的审美，凡事自己喜欢就好，你高兴就好[嘻嘻]
每次看到这个眼，我都在想，要是当初换矩阵多好
说实话这拍照真的需要技术
前贴有兄弟说了，高度改改吧，太坦克了，我这一想，也是，一低遮三丑嘛，改了艾巴赫短簧，前2指，后一指半。。。轮眉有点别扭，19寸才是这个高度该有的啊。。
第一个方向盘改完后，总觉得少点什么，也说不上来，反正就感觉少点什么，最终还是输给了自己，R8两键，搞起。。。原来真的不太一样[阴险]
正面来一个，这才是我想要的。
这排挡。。。飞一样的感觉有木有啊，不过有个问题，底座皮子需要改动一下，不然安装不上，再一个跟mini旋钮不在一个中心线上，偏右一点，终于知道为什么原车排挡档杆不在中心位置了，不过手感好很多，拉挡很轻松
黑色鹿皮顶，档次一下提升了一格
请忽略空调面板，请给原车留点面子吧
最喜欢这个角度看着它
毛爷爷镇楼，保车友平安[拳头]
有朋友好说了，为啥不搞一套运动座椅，我说，您说的太对了，我搞点私房钱总不能一下全花掉吧，还要给媳妇买点礼物啥的，要知道这三天一大节，一天一小节，男人好难。。 还有，有朋友会问改短簧会不会太硬啊，转弯侧倾会不会改善啊等，反正我开了这段时间以后，我总结了，短簧肯定会牺牲一定的舒适度，路况稍微不好点，坐在车里就感觉一直弹弹弹，有点别扭，不过为了好看又经济，这可能是比较好的办法了，还有，低下来以后轮眉弧度和18寸轮毂有点不匹配了，强迫症的话要慎重，直接改19寸，至于转弯侧倾，有改善的，不是特别明显，日常开没问题，如果激烈驾驶或者下赛道体验，侧倾改善应该不会很大，我反正没下赛道，再就是改短簧要是碰到减速带，马路牙子，还是不要找刺激了，小陡坡，还是小心点吧，想跑下道崩一下？路况不好的话还是要小心，毕竟弹簧短了，回弹速度变快，避震器寿命会减少，漏油，总之不经常激烈驾驶，我认为短簧算是个性价比较高的降低车身的办法了。 以上就是我改完后的亲身体会，我不懂车，有说的不对的还望大神指点改正。最后祝车友都能改出一套属于自己的车。 16年40进取改装清单： 1.RS4前包围，中网，星耀尾唇，尾喉 2.LED大灯总成。 3.后视镜折叠，银耳。 4.原厂18寸刀锋轮毂，245/40/R18轮胎 5.A5原车4活塞卡钳，大盘，卡钳喷漆保时捷绿 6.艾巴赫短簧 7.后备箱小尾翼 8.原厂4孔高配主机+大屏 9.原厂mini手写板 10.原厂液晶仪表盘 11.原厂360全景 12.二代胎压 13.全车BO音响 14.32色氛围灯 15.BO升降高音 16.S平底方向盘改两键 17.原厂R8方向盘两键+真皮气囊 18.高配网关 19.刹车油门踏板 20.后出风口 21.鹿皮顶 22.R8排挡 23.一阶程序

I. 2020款奥迪A4L轻度改装案例 内饰升级更具科技感

“时间2020.6.18坐标广州。炎炎夏日，热情似火，羊城的夏天更是奔放的，洒脱的，豪爽的。蓝天白云下，树梢旁，在迎风飘扬的五星红旗，显得特别醒目，貌似为祖国战胜新冠疫情而欢呼。。。”

“原车协议，MMI触屏控制，亮度和颜色，任君选择!”

“好了，我的小改大概就是这些了，就分享到这里了，望各位车友多多指教。”

本期奥迪A4改装案例鸣谢车主：喜欢有气质的车

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J. 奥迪A4L有没有好的改装方案

换装大脚与排气套改装行车电脑改GPS卫星导航 （利用原车屏幕进行解码加装）利用原车屏幕进行解码加装GPS卫星导航。全屏幕触摸手写，全程智能语加装多碟DVD，CMMB数字电视，倒车可视，蓝牙音提示加装大包尾，尾翼