大众系列20万以上的越野车
Ⅰ 大众系列什么越野车20多万
据我所知目前在国内的市场上,大众只有途锐是SUV车型,其他的多为轿车,另外还有凯迪和途安两款MPV车型
Ⅱ 大众越野车有哪几款
大众越野车有以下几款:大众途锐、大众探岳、大众Tiguan、探岳X、 探影TACQUA。
1、大众途锐
在大众辉腾停产后,途锐成为了大众家族中最贵的旗舰车型。不久前,途锐迎来了换代更新,外观有了不少变化,例如增加线条感,整体风格上更显阳刚,符合本身旗舰的定位。新一代途锐换成了和奥迪Q7、卡宴、兰博基尼Urus等相同的MLB Evo平台,更符合豪华SUV身份。
另外途锐全系标配四轮空气悬挂,不仅可以改变悬挂阻尼,还可以升高或减低底盘高度,更好地兼顾操控性、舒适性以及越野性能。除此之外,顶配车型还配备了后轮转向功能,提升灵活性。
5、 探影TACQUA
探影是一汽大众旗下的一款小型SUV,其主打的是年轻时尚,上下班开挺好的满足家用没问题。它的卖点是后排比较宽敞,符合消费者对这一级别车型的使用场景。此外,配置的丰富度环顾整个市场都找不到可以一比的,只有自主品牌才可以看到。当然了,大众的品牌价值也不容忽视。不过终归是合资车,和众多同级对手一样,这款车车内廉价感会比较重。
Ⅲ 想买辆大众越野车,2.0的排量,20万元左右,哪种合适
推荐1:大众途观的手动档1.8TSI,报价19.98发动机位置前置 驱动形式前驱 等速油耗(L/100km)6.0 综合油耗(L/100km)8.1 工信部油耗(L/100km)市郊6.5 工信部油耗(L/100km)市区10.9 工信部油耗(L/100km)综合8.1 最高车速(km/h)190 整车质保两年6万公里 保养周期5000公里 首保里程5000公里 车身参数长4525 宽1809 高1665 轴距2684 前轮距- 后轮距- 最小离地间隙- 整备质量1530 承载质量- 车身结构承载式 车门数5 座位排数2 座位数5 油箱容积(L)63 后备箱容积(L)400/1530 风阻系数- 最小转弯直径(m)- 接近角(°)- 离去角(°)- 最大爬坡角(°)- 发动机发动机排量(mL)1798 工作方式涡轮增压 每缸气门数(个)4 气缸排列形式直列4缸 压缩比9.6:1 气门结构双顶置凸轮轴 正时结构链条正时 最大马力(Ps)- 最大功率(Kw)118 最大功率转速(rpm)4500-6200 最大扭矩(Nm)250 最大扭矩转速(rpm)1500-4500 发动机特有技术- 燃料形式汽油 燃油标号97 供油方式缸内直喷 缸体材料铝 环保标准国4 弱混合动力- 强混合动力- 纯电动- 底盘变速器类型手动变速器 档位数(个)6 转向器型式EPS电子动力转向系统 驻车制动器电子驻车 前悬挂形式麦弗逊独立悬架 后悬挂形式多连杆独立悬架 前轮制动装置通风盘式 后轮制动装置盘式 前轮胎规格215/65 R16 后轮胎规格215/65 R16 备胎规格非全尺寸 备胎轮毂材料钢 差速锁电子差速锁 可调悬挂- 空气悬挂- 底盘保护板- 操控配置ABS防抱死● 制动力分配(EBD/CBC等)● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)● 官方0-100Km/h加速(s)- 官方100-0Km/h制动(m)- 自动驻车● 上坡辅助● 陡坡缓降- 主动转向系统- 主动防侧倾系统- 外观金属漆- 外观可选颜色玄武黑/冰川白/镭射灰/极地灰/反射银/原野红/海湾蓝 内饰可选颜色- 隔热玻璃- 电动天窗- 全景天窗- 前电动车窗● 后电动车窗● 车窗防夹手● 驾驶席车窗功能一键升降 副驾驶席车窗功能一键升降 后排车窗功能一键升降 卤素大灯● 氙气大灯- 日间行车灯- 大灯高度可调- 大灯清洗装置- 自动大灯- 转向辅助照明- 大灯随动转向- 前雾灯● 后雾灯● LED尾灯- 轮毂材质铝合金 轮毂尺寸16 外后视镜电动调节● 外后视镜加热● 外后视镜自动防眩目- 外后视镜电动折叠- 外后视镜带转向灯- 前感应雨刷- 前无骨雨刷● 后雨刷● 后感应雨刷- 天线隐藏天线 电动吸合门- 后备箱- 后绕流板- 内饰配置无钥匙启动系统- 智能钥匙- 遥控钥匙● 多功能方向盘- 真皮方向盘- 方向盘上下调节手动 方向盘前后调节手动 方向盘换挡拨片- 方向盘加热功能- 自动防眩目内后视镜- 手动防眩目内后视镜- 一体式前排头枕- 分体式前排头枕- 后排头枕- 后排中间头枕- 定速巡航- 泊车辅助- 倒车视频影像- 行车电脑● HUD抬头数字显示- 后风挡遮阳帘- 后风挡加热功能- 后排侧遮阳帘- 遮阳板化妆镜● 遮阳板化妆镜照明● 后排化妆镜- 前烟灰盒● 前点烟器● 后烟灰盒- 后点烟器- 后排脚部支撑- 座椅配置织物座椅● 皮质座椅- 真皮座椅- 运动座椅- 驾驶座椅调节手动调节 驾驶座椅记忆功能- 驾驶座椅腰部支撑调节● 驾驶座椅肩部支撑调节- 副驾驶座椅调节手动调节 副驾驶座椅记忆功能- 副驾驶座椅腰部支撑调节● 副驾驶座椅肩部支撑调节- 前排座椅电动调节- 后排座椅电动调节- 第二排靠背角度调节● 第二排座椅移动● 驾驶座椅加热- 副驾驶座椅加热- 后排座椅加热- 驾驶座椅通风- 驾驶座椅按摩- 副驾驶座椅通风- 副驾驶座椅按摩- 后排座椅通风- 后排座椅按摩- 后排座椅整体放倒- 后排座椅比例放倒● 前座中央扶手- 后座中央扶手● 后排杯架● 第三排座椅- 空调/冰箱手动空调● 自动空调- 温度分区控制- 后排独立空调- 后空调出风口- 空气净化系统- 花粉过滤- 车载冰箱- 安全配置驾驶座安全气囊● 副驾驶安全气囊● 副驾驶气囊开关- 前排侧气囊● 后排侧气囊- 前排头部气囊(气帘)- 后排头部气囊(气帘)- 膝部气囊- 驾驶位安全带未系提示● 副驾驶位安全带未系提示● 燃爆式安全带● 后排三点式安全带- ISOFIX儿童座椅固定装置● 前排主动头枕- 发动机电子防盗● 车内中控锁● 后备箱逃逸功能- 车轮螺栓锁- 胎压监测装置● 零胎压继续行驶- 第三制动灯- 多媒体配置GPS导航系统- 人机交互系统- 内置硬盘- 蓝牙/车载电话- 车载电视- 后排液晶屏- 外接AUX 接口- 外接USB 接口- 外接iPod 接口- 单碟CD● 虚拟多碟CD- 多碟CD- CD支持MP3/WMA● DVD系统- 高保真扬声系统● 喇叭扬声器个数4
Ⅳ 大众20万级的SUV,都有哪些值得购买的车型
就国内汽车市场的表现而言,尽管下行压力很大,但德国和日本SUV等合资SUV仍保持较高的市场热情。继途观L取得巨大成功之后,上汽大众还推出了Tuon,Tuyue和T-Cross SUV车型,并投放市场,均取得了不错的成绩。对于一汽大众来说,坦悦和其他车型的性能不应该被超越。
大众途悦vs大众探索,如何选择两款20万元左右的德国SUV?
在内饰方面,上汽大众途悦的设计延续了大众品牌的常规和实用风格。仪表板饰有亮面贴面,中控台和门板采用大量皮革或柔软的搪塑材料,彰显了良好的档次感。上汽大众途悦内饰的整体功能简洁明了,并保留了大量的实体按钮和旋钮。平底方向盘和高度包裹的座椅设备增添了许多年轻气息和时尚气息。
此外,在上汽大众途悦330TSI四驱豪华车型上,功能包括倒车影像,8英寸触摸屏,Apple CarPlay,网络CarLife手机互联/映射,语音识别控制系统,车联网,GPS导航和其他功能也可用。全部配备。
一汽大众途悦的内部设计与上汽大众途悦的内部设计非常相似,功能区划分和按钮布局也非常清晰。控制面板还装饰有大面积的装饰面板,中央控制区域向驾驶位置倾斜,中央控制台主要由柔软的搪塑材料制成。在配置方面,一汽-大众330TSI两驱豪华车型配备了6.5英寸的触摸屏,Apple CarPlay,网络CarLife手机互联/映射,语音识别控制系统等功能,但此类功能作为倒车影像,汽车联网,GPS等缺乏实用功能的导航系统让人有些遗憾。
SAIC大众风悦330Tsi四轮驱动豪华版和一汽大众Tuyue 330Tsi两轮驱动豪华版的整体室内风格非常相似,但在配置方面,前者的功能丰富性比较令人满意。
在电力方面,SAIC大众Tuyue 330Tsi四轮驱动豪华版配有2.0t发动机。发动机的最大输出功率为137kW/4100-6000RPM,峰值扭矩为320n·m/1500-4000rpm。在变速器方面,7速双离合器齿轮箱与发动机匹配。其官方0-100公里/h加速度率为7.8s,行业和信息技术部的全面燃料消耗为7L/100公里。出色的加速性能和燃料消耗性能也在同一水平上的竞争产品略有优势。值得一提的是,它仍然是一个全职的四轮驱动模式,提供运动,经济,标准和舒适模式可供选择。添加四轮驱动系统使每日驾驶经验更稳定,可动力和驾驶稳定性得到了大大提高!大众途悦vs大众探索,如何选择两款20万元左右的德国SUV?
一汽大众坦悦330TSI两驱豪华车型还配备2.0T发动机,最大输出功率137kW/5000rpm,峰值扭矩320N·m/1600-4000rpm,以及7速双离合器变速箱。尽管发动机的最大功率和峰值扭矩与上汽大众Tuyue 330TSI四轮驱动豪华版的最大功率和峰值扭矩相同,但Tanyue发动机的最大功率转速范围和最大扭矩转速范围不如Tuyue宽,并且功率爆发时间要晚一点。一汽大众Exploration 330TSI两轮豪华车型的官方0-100km/h加速时间为8.7s,工业和信息化部综合油耗为6.7L/100km。
Ⅳ 落地20万左右的越野车,比较好的有哪些
个人认为像三菱帕杰罗劲畅、哈弗H9、福特撼路者、五十铃MUX、日产帕拉盯北京BJ80等车型都是不错的选择。
Ⅵ 20万左右越野车哪一款更好性能怎么样
20万左右越野车北京BJ40非常值得选择,性能很优异,接下来带大家详细了解。
1、动力方面,马力和扭矩都比较大,市区内开挺畅快的,玩越野的时候也不用担心动力不足。变速箱也比较给力,传统的at变速箱非常的靠谱,而且拥有8个挡位,高速行驶时转速并不高。燃油经济性也能得到保证。另外它的三把差速锁也特别的给力,纯机械的结构可靠性也非常高,不是那些电控限滑功能可以比拟的。
由上述可知,注重性能的话,BJ40绝对是最好的选择,扎实的底盘以及低速四驱的模式,性能方面绝对无敌。
Ⅶ 一汽大众越野车17万到20万什么车型
这个价格应该说的是一汽大众的探岳吧,17-20万应该是280TSI和330TSI二驱多个车型。
Ⅷ 大众越野车有哪几款20万左右
大众是没有越野车,在20万左右的大众,在20万左右的您说的应该是城市SUV车型吧,主要有大众的途观l,大众的探岳等SUV车型在这个价位区间。
Ⅸ 大众20万左右的车型!!
迈腾或是速腾冠军。迈腾是最新一代的帕萨特,一汽大众生产。比上海大众的老帕萨特先进,你查一下大众的本土网站就知道了。
Ⅹ 20万级SUV该怎么选这三款实用耐造,一款能越野
不仅是合资品牌,近年来国产品牌也开始在往20万价位的市场发展。那么在既有国产车,又有越野车的情况下,现在的老百姓该怎么选呢?今天笔者便来推荐三款值得入手的20万级家用SUV,它们均有着实用耐造的品质,其中一款能够越野,还有一款能够上绿牌。
第一款:本田CR-V
指导价:16.98-27.68万
那么作为一款电动车,想必消费者最为关注的还是三电部分。配置上,大众ID.4 X拥有两套配置,普通版车型采用的是单电机,使用三元锂电池供电,NEDC续航最多为555km,峰值功率为150KW,并且支持快充充电;而高配版车型,则是采用了前后置双电机的配置,同样使用三元锂电池供电,NEDC续航为520KM,峰值功率为230KW,快充功能也同样有所配备,并且新增了电动四驱的驱动方式。
总结:可以看出,如今在20万价位的市场中,如果想要选择合适的家用SUV,不仅拥有了越来越多的优质国产车。此前一直小众的新能源车型,如今也同样成为了较为不错的优质选择,就比如说今天介绍的大众ID.4 X,综合实力真的是非常强劲。那么如果是你,又会怎么选呢?
【本文来自易车号作者车技集合,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】