货厢最长的皮卡

1. 皮卡车货箱最长的是哪款载物斗最长最大的

你好 长城迪尔的 1.86米

2. 7.88万起 风骏5长货箱永州福众丽荣耀上市

全体工作人员和客户合影

多装上百升 才叫“巨能装”

工具型皮卡是皮卡市场的主力，其亲民的价格和多用途的功能深得用户喜爱，尤其是在广大乡镇农村地区，皮卡是不可或缺的生产生活工具，它不仅有良好的通过性和适应性，更因为“天生带斗”而成为可载人可拉货的致富利器。

为了将“天生带斗”的优势进一步扩大，风骏皮卡对货箱进行优化设计，创造出更大的载货容积。与基础车型相比，风骏5长货箱车型货箱加长140毫米、加宽60毫米，达到惊人的1820*1520*460毫米，货箱容积增加10%，多装102升，可装载更多货品，适用于工地、农庄、渔场、商贸、油田电站等多种场合。同时，整车采用高强度梯形车架，大幅提升负荷力，后悬架5片采用双耳设计的加厚钢板簧，为载货提供更强支撑，极大提高了工作效率、有效降低使用成本。

品质好巨省心 190万用户质选

巨能装的风骏5，也是巨省心的搭档。长城皮卡拥有25年皮卡造车经验，可靠耐用的品质有口皆碑；为给用户提供更便捷的体验，长城皮卡在全国各地设立了健全的销售服务网络，超2000家网点提供24小时无忧服务，平均半径小于20公里。品质出众、服务贴心，让长城皮卡创造连续23年销量第一、每两台皮卡有一台是长城的奇迹，保有客户已超190万。

民生车典范 高性价比最优选

作为民生车典范，长城风骏坚持在6-10万市场为用户提供更亲民、更高性价比的产品，提供多用途、乘用化、个性化的高端皮卡，全面满足皮卡用户的需求。在产品进化方面，长城皮卡一直在引领行业的发展，是业内首个标配ABS、ESP等安全配置的车型，一直是中国皮卡安全的风向标；在动力方面，长城皮卡也是中国第一家同时拥有柴、汽油国六产品的皮卡品牌，带领中国皮卡全面进入国六动力时代。

在皮卡2.0多用途商用化时代，风骏5创造了连续十年销量霸主的传奇，斩获了良好口碑。如今，作为中国商用皮卡领导者，风骏皮卡再升级，加长加宽巨能装、多拉快跑巨给力，让中国民生第一车承载更多幸福！

   销售地址：永州零陵汽车城第三排永州华众丽4S店

   销售热线：0746-6235999  售后热线：0746-6235120

3. 长城皮卡风骏6货箱的长度有2米吗

长城皮卡国内版没有2米的货箱，最长的皮卡是金迪尔，货箱长度是1米846，但已经停产了，部分经销商那应该有库存车辆，运气好的话应该能碰上；
目前国内在售长城皮卡货箱最长是的风骏5/风骏5欧洲版大双车型，两款车货箱长度均为1米68

4. 什么皮卡车的车斗最大

江铃宝典加长款的皮卡车的车斗最大。

货箱长度1．83米。超大容量货箱，加长加高，装载能力提升25％；并配有改进后的底盘和动力系统，以适应更强大的装载能力。

江铃宝典加长款的上市不但能够满足众多对于更大装载能力皮卡有需求的客户，更是为皮卡市场开启了全新的发展方向，相信以后的皮卡市场上越来越多的货箱加长版车型将会相继出现。不过在这之前，江铃宝典加长款将“一家独大”，霸占长货箱皮卡这一细分市场。

(4)货厢最长的皮卡扩展阅读：

江铃宝典加长款皮卡车的介绍：

江铃宝典加长版在外观方面的变动不大，集中在加长货箱之后，车身强度、钢板弹簧以及轮胎等底盘行走方面。前脸部分没有变化，并没有加入任何点缀设计较为传统，前大灯线条微微上扬增加了几分灵动感。

上下中网格栅均采用了蜂窝状设计，只是前保险杆缺乏装饰条来营造一些层次感，和车身一体的颜色略显突兀，前雾灯为标准配备。前大灯组远近光为分体式设计，并且均为路卤素光源，微微上扬的眼角看起来更加犀利。

车侧最明显的久是经过加长的后货箱，箭头指示的是标准轴距的宝典车型，官方的解释是这并不是把货箱加长而已，而是进行了全面的协调性升级，不会出现因为车身比例不均，满载货物翘头的状态。

经过加长的后货箱长宽高分别为：1830mmX1470MMx470MM，高配车型货箱周边加入了黑色耐磨胶涂层。宝典加长型取消了标准轴的黑色一体式的龙门架设计，并且在货箱的两侧加入了便于固定货物的挂钩。

轮毂采用五幅式设计，配备了成山轮胎，规格为215／75R15，加长车型考虑到载重量会更大，配备了8pr线层轮胎，标准轴车型为6pr。货箱加长意味着载重量也会更大，所以底盘也进行了强化，后桥加粗、钢板弹簧由5片升级为7片，车身主横梁也相应加粗。

内饰设计简洁实用，整体以浅色系为主。方向盘采用四幅式设计，尺寸适中握感相对比较舒适。江铃宝典加长版仪表盘较为传统，时速、转速等行车信息看起来很方便，仪表采用绿色背光刻度搭配红色指针。

江铃宝典加长版中控面板设计无亮点，配备了cd／fm播放器，下方为空调控制区域，便捷、实用在这里依然为主旨。江铃宝典加长版储物空间丰富，细节上的设计很人性化。车厢座椅采用了织物材质，舒适性、包裹性适中，前排座椅支持手动前后、靠背调整。

江铃宝典加长款搭载JX493国iv发动机，搭载博士高压共轨和中冷系统，发动机最大功率为80kw，最大扭矩为245nm，传动方面搭载的是5档手动变速箱。

5. 国产皮卡车那款车后面车厢最长

目前已知的国产皮卡中，车厢尺寸最长的应该是郑州日产加长版的皮卡，车厢长度达到2150mm。是我个人了解中最长的车厢。

6. 搭1.5T发动机 骐铃两款国六皮卡曝光 货箱最长2米7

今天，工信部首发2020年1月份申报车型，骐铃国六版汽油皮卡曝光，包括骐铃T100系列和骐铃T7系列。

新车一：骐铃T100系列

骐铃T7汽油国六版同样搭载型号为JT15T的动力，排量为1.5T。这款1.5T发动机动力足、噪音小，可靠性高、耐用性好，省油、环保，在众泰旗下的若干家用车型上有所搭载，符合人们对用车经济性的追求。

骐铃皮卡在我国经济型皮卡市场中占据重要的地位，在5—10万元售价区间产品最为丰富，款式最为齐全。骐铃国六版皮卡的投放将使得骐铃皮卡进一步巩固其在经济型市场中的地位，进而提升销量。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 柴油皮卡车货箱最长的是那款

中兴威虎g3的大双，长有1.9米得，深0.5米得。外观还不错

8. 哪款皮卡的货箱比较长

江淮皮卡货箱最长为1.9m

9. 皮卡车箱最长是多少

目前国内最长的皮卡车车厢最长的应该是中兴旗舰A9的加长版，车厢内尺寸 1930x1460x400mm。国外的全尺寸皮卡应该有更长的车厢，价格当然更贵一些。

10. 国产皮卡车那款车后面车厢最长

国产的皮卡车里面应该是五菱之光的后面的车厢是最长的，所以选择这一款的皮卡车比较合适。