西安高新区越野赛

Ⅰ 陕西女子参加越野赛在秦岭失联，为何4天后出现在树杈上

陕西女子常州在秦岭翠华山失联牵动了很多人的心，尤其是参加搜救的人员更是付出了大量的努力，在失联4天后终于被找到了，但让人想不到的是她居然是在树杈上。其实，她是在跌落峡谷后，为了自我保护爬山树杈的，害怕野兽出没伤害她，但幸亏搜救及时，不然能撑多久都是一个未知数。

野外活动出事的情况并不少见，作为爱好无可厚非，但一定要做好充分的准备工作，如果简单行事，一旦遇到意外是很容易出大问题的，不仅仅是自己面临危险，也给公共资源造成浪费。

尤其是越野之类的活动，对于路况，天气，山地情形都要提前掌握，还有必须要带够装备和干粮，最好是结伴而行。

大家对于这类越野活动怎么看？欢迎留言讨论！

Ⅱ 拉力赛和越野赛的区别

拉力赛(Rally)

亦称“多日赛”。汽车道路比赛项目之一。在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行。在一个国家内或者跨越数国举行的既检验车辆性能和质量，又考验驾驶技术的长途比赛。

比赛在规定的日期内分若干阶段进行，每阶段内设置由行驶路段连接的数个测试速度的赛段,交替进行，每个赛段的长度不超过30公里。比赛采用单个发车方法，每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员（领航员)组成。以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩，时间短者名次列前。比赛对行驶路段的行驶时间有严格限制，车组必须按规定的时间依次到每个时间控制点报到，迟到或早到都会受到处罚。

必须使用在国际汽联注册、年产量超过5000辆的标准4座小客车和旅行车, 并按比赛规则改装。发动机最大输出功率不准超过300马力。

国际汽车拉力赛每年设有世界拉力锦标赛( 14站 )、欧洲拉力锦标赛( 11站, 难度系数分20/10/5/2 )、亚洲拉力锦标赛(6站)、非洲拉力锦标赛( 5站 )、中东拉力锦标赛(6站)等众多大型赛事。

越野赛(Rallycross)

汽车道路比赛项目之一。是在一个国家的公路和自然道路上举行的允许对该国进行考察的汽车比赛。经过几个国家的领土、总长度超过10,000公里或跨洲的比赛称马拉松越野赛。除国际汽联特别批准外，越野赛的赛程不得超过15天，比赛必须在白天进行。采用单车发车方式。 比赛每经过10个阶段后至少休息18个小时。

每阶段的行驶距离自定, 但每个赛段的最大长度, 越野赛规定不超过350公里, 马拉松越野赛规定不超过800公里。 必须使用在国际汽联注册的全轮驱动汽车参赛。

1996年国际汽联首次对越野赛实行世界杯赛制，其中较著名的比赛有巴黎至达喀尔越野赛、突尼斯国际汽车赛、巴黎至莫斯科至北京马拉松汽车越野赛、 阿拉伯联合酋长国沙漠挑战赛等。

比较直观的区别就是场地的路面情况，场地赛采用柏油等硬路面，同时在一个相对封闭的赛道里面进行比赛，路面相对附着力较高，拉利和越野赛一般采用沙石路面，大多采用天然路段进行比赛。当然拉力比赛也有柏油路面。
最重要的区别还是在规则上面：
1、发车：场地赛目前基本采用群发车，当发车信号出现时，所有参赛车辆一起发车，同时计时。拉力赛和越野赛一般赛用单车发车，即每隔几分钟发一辆车，单车计时。
2、车辆人员：场地赛只有赛车手一个人。拉力赛和越野赛除了赛车手外，还有领航员。
3、其他规则：场地赛在比赛过程中禁止赛手自行维修车辆，禁止在赛道中下车、更换轮胎等。拉力赛和越野赛一般都许可赛手和领航员在比赛过程中自行维修车辆、更换轮胎等。

其他也有很多的不同，总而言之，现在赛车运动分为场地赛、拉力赛，越野赛因为沿用拉力赛的规则，而被归为拉力赛中。

Ⅲ 什么是越野比赛越野比赛有哪些注意事项

越野本身是一项健康而综合的运动：越野路线一般都选择在地形崎岖的山地、丘陵，有很多爬升和下降，爬升过程本身就是一个自重训练的过程。

运动眼镜也是必备。跑步带太阳镜不仅为防阳光强烈，而且为防紫外线，防风沙，还有就是防止在树丛中扎到眼睛。足够的水源。除了失温风险，参赛者还面临另一个极端的天气风险就是酷暑。酷暑多数伴随脱水，因为赛事补给点很少，所以要带一定量的水以便路上饮用。

Ⅳ 如何看待女子失联4天在树杈上被发现这件事呢

女子失联4天，结果在树杈上被发现，这也是一件非常惊险的事情。

事情发生于九月二十日的上午，当时32岁的陕西省蒲城女子常某来西安秦岭翠华山参加越野训练赛，然而，当时间来到下午4时，常某却突然失联，手机也打不通，后来手机还提示关机。据事后常某的丈夫表示：“我发现妻子失联后，训练赛组织方西安自由空气体育文化传媒有限公司赶紧查看了打卡记录，1号点CP打卡正常，2号点没有打卡。分析应该是在1号和2号打卡点之间失联的。”

幸运的是，常某自己一个人坚持了几天几夜，终于等来了救援人员。常某能够获救，这与她的野外生存经验和坚强的求生意志密不可分。

Ⅳ 场地赛,拉力赛,越野赛三者有何区别,请个别详细说明

1、意思不一

场地赛：指比赛在固定的场地内进行。

拉力赛：指在1个国家内举行或者跨越国境举行的多日的、分段的长途汽车比赛。

越野赛：指驾驶车辆在野外进行竞速比赛。

2、路面不一

场地赛：路面为柏油平整路面。

拉力赛：是在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行的。

越野赛：场地多为丘陵，山地，沙漠等自然环境。

3、发车方式不一

场地赛：多采用群车发车的方式。

拉力赛：采取单个发车的方法。

越野赛：采用单车发车方式。

4、计算方式不一

场地赛：按照完成固定圈数的时间长短排名。

拉力赛：以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩。

越野赛：据从起点到达终点的时间推算最终成绩。

5、类别不一

场地赛：是一项竞速比赛。

拉力赛：是一项汽车道路比赛项目。

越野赛：是一项竞速比赛。

Ⅵ 地区办山地汽车越野赛的目的是什么

目的还是进行宣传当地资源，通过办山地汽车越野赛，让全国人民记住了这个地方名称，这样就可以进行下一步的招商引资，

Ⅶ 越野赛主要是一种什么样的赛事呢它比赛的过程主要是什么样的呢

越野赛主要是指驾驶车辆在野外，特别是一些比较陡峭的山坡以及比较崎岖的山路上进行的竞速比赛，这个竞速比赛经常都是在沙漠所进行的越野赛，包括汽车越野，也有摩托车越野和自行车越野，下面就让我们一起来了解一下越野赛的主要过程是什么样的。

以上这个故事请代表我个人的观点，如果有任何错误，敬请谅解。

Ⅷ 越野赛幸存者质疑主办方没做好应急预案，这是发生了什么

这件事主要是因为这次参赛的跑友们在中途遇到了极端天气，172名跑友中有21位跑友因为极端天气在中途失温之后也没有等到及时救援而不幸去世，所以才有幸存者质疑主办方没有做好应急预案。这次事故由于损失惨重，甘肃省政府已经介入此事，目前该事件还在调查之中结果应该很快就能知晓。

三、新闻发布会表示要对相关人员严肃追责。

这次事故的新闻发布会中当地政府以及甘肃省政府针对社会和幸存者们的质疑做了事件的相关通报，并表示在责任落实之后一定会对相关人员和单位进行严肃追责。

综上所述，从这次政府的行动来看，他们充分听取了社会的质疑，并且很快就准备了受害者善后方面的工作，鉴于这次事故的社会影响力很大，为了消除社会质疑政府相关部门正在全力对当天事件进行调查，同时家属的赔付工作也在展开，这件事应该能够得到一个很好的解决。不知道你怎么看这个问题？欢迎评论。

Ⅸ 幸存者质疑主办方没做好应急预案，此次越野赛究竟发生了什么

黄河石林山地马拉松百公里越野赛失联救援指挥部召开新闻发布会，会上，甘肃省白银市市长张旭晨通报，22日上午在甘肃省白银市景泰县黄河石林景区举行的黄河石林山地马拉松百公里越野赛遭遇极端天气，172人参加，截至23日上午8点，共搜救接回参赛人员151人，其中8人轻伤在医院接受救治，20人找到时已失去生命体征，另有1人正在搜救确认中。

选手方不少人错误乐观判断了天气形势，即使有准备，准备工作也不足。

这次事件让我联想起了一百年前日军的八甲田山事件，1902年1月23日，日军8师团5联队2大队210人在八甲田山进行耐寒行军训练，需要走完20公里的山路，但中途遇上暴风雪却没有停止前进，辎重队走不动了也没有考虑原路返回，而是抛弃辎重继续前进，指南针冻坏，在离目的地仅1.5公里的地方迷失方向，3天后才获得救援，最终严寒使得199人死亡。进行相同训练的另一支部队准备充分，请了当地向导，虽然总行军里程长得多、途中遇到了同一场风暴，但最终无一人死亡安全抵达目的地。