东风四驱高端皮卡
目前，国内皮卡发展得愈加高端，除了向乘用化方向发展外，也更加强调具有越野性能的车型研发。那么目前有哪些出厂即带合法手续，满足大家对越野追求的车款呢？
长城炮越野皮卡
这款车想必大家都不陌生，在上市的第一个月内十几天的时间便斩获了1000辆左右的销量。长城炮越野皮卡柴汽油8AT版均已上市，售价区间为16.98—20.68万元。此外，长城炮越野皮卡还为用户专业定制6MT车款，售价为15.38万元起。
同时，该车应用了博格华纳电控分时四驱系统，有2H、4H、4L三种模式。采用了伊顿自锁式机械差速锁，进一步提升了整车的通过性及脱困能力。M9T柴油发动机最大功率为120kW，峰值扭矩380N·m。
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⑵ 东风皮卡车四驱的是什么样子的款式12万到13万左右
东风越野皮卡锐骐6。
1、东风锐骐6柴油越野版这款车型，厂商指导价是13.48万元。
2、前脸采用了大量黑色饰板，前进气格栅却全部采用了黑色的设计，整车外观造型以及配色让人有了一种黑武士的感觉。
3、三幅式多功能方向盘只支持两向调节，并配了一个指针式仪表盘。中控采用了一块9英寸的彩色液晶触控屏，下方带有实体按键，可以连接蓝牙/车载电话，并且具备CarLife等基本功能。
⑶ 谁知道东风御风皮卡豪华版买成多少钱
您好，东风御风P16 2019款分为2.4L 汽油 两驱 豪华型、2.4L 汽油 两驱 豪华型 长轴、2.4L 汽油 四驱 豪华型和2.4L 汽油 四驱 豪华型 长轴。它们的指导价分别为9.28万、9.48万、10.68万和10.88万。具体的售价及优惠信息请您到当地经销商处咨询。
⑷ 2011年四驱东风日产尼桑皮卡能卖多少钱啊
官方价：12。28-16。98万元优点：外形运动流线设计，时尚感突出，白色的更显秀气，带天窗，坐在车里很舒服敞亮，出去玩的时候不知道有多拉风，这点最打动我。缺点：个人认为档位操作有点不适应，不够流畅，需要多适应一下。外观：外观上具有流线运动感，总体来说个性标签很强，适合咱这些80，90后的年轻人开。
超大天窗为它加分不少，有点一见钟情的感觉。内饰：内饰简洁大方，科技感十足，做工精致，舒适感可以，座椅靠垫设计得很人性化，贴合人体。空间：前排空间绝对够用，本人179cm，坐前排很宽松。媳妇坐副驾驶也感觉空间宽裕。后排空间也基本满意，家里没有胖纸。
家人除了我以外都在175以下。配置：配置一般般，还有提升空间动力：动力方面说得过去，搭载的是CVT无级变速箱，换挡轻松，加速快，提速顺畅。越野：过坑坑洼洼不费劲，爬山过坎还蛮轻松的。油耗：市区夏季油耗在7。5-8，高速在6。5左右。开始买车的时候4S有推荐说这款车省油发动机也非常好，果然4S这点说的倒是实话，不知道首保以后、1年以后的油耗是怎么样，估计也不会高到哪里去吧。
舒适：座椅的包裹性还是不错的！空间在那里放着，我1。79离车顶4指左右，空间谈不上享受，但是视野还是很不错的。人生第一辆车，非常满意。这款车比较让我满意的地方首先是发动机，有了好的心脏车才好！再来就是巨无霸的天窗，精致的中控非常上眼，小巧的方向盘设和我这样的瘦子也很搭，开得很顺心！。
⑸ 越野不输猛禽，4款自主高端皮卡车型大盘点
不要以为只有四驱的SUV才能玩越野，咱们国内自主品牌皮卡车同样可以，近年来国内逐渐放宽皮卡禁行政策，以及皮卡双证的取消，皮卡车型逐渐进入到我们的视线中，家庭用车或是长途旅行都是一个不错的选择，今天车时代资讯就为你盘点4款能越野的高端皮卡车型！
长安凯程F70
以皮卡起家的长城自然也不会放过这波热潮，全新皮卡品牌长城炮为消费者带来了乘用、商用、越野三种版本皮卡。炮乘用版车型身材与纳瓦拉、D-MAX差不多，看起来高大威猛，给人一种“小坦途”的感觉。
动力上，长城炮根据车型不同搭载了2.0T汽油机/柴油机，2.0T汽油机最大功率190马力，峰值扭矩360牛·米，2.0T柴油机最大功率163马力，峰值扭矩400牛·米，传动系统匹配ZF8AT或6速手动变速箱。且提供后驱和分时四驱车型供消费者自行选择。而越野版车型还配有前后ELD电控伊顿差速锁、坦克掉头、越野蠕行等配置。
以上几款盘点的车型不仅是越野能手，装载能力也是非常强悍的，对于越野迷来说是个不错的选择！
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⑹ 盘点四款8AT国产皮卡，自驾越野一把好手
一直以来皮卡在我国都是货车属性，大多数买皮卡的消费者都是把它当做工具来使用的，当做日常交通工具使用的人非常少，更不要说作为家庭用车了。但是在海外很多地方都是把皮卡当做家庭用车使用的，毕竟皮卡实用性非常高，载人拉货越野自驾样样在行，而且海外的皮卡配置高动力强，完全不输SUV。
但是在国内皮卡就和货车定位一样，再加上在国内不是乘用车手续，所以限制很多。不过随着海外皮卡文化进入国内，许多消费者也开始"玩"起了皮卡，只不过大多数消费者买的都是进口皮卡，因为进口皮卡配置高动力强，国产皮卡做工粗糙配置低就是货车，最关键的是国产皮卡几乎没有自动挡车型，作为家用车来说不太方便。不过随着国产皮卡的进步，国产皮卡也开始进军高端市场，所以才有自动挡变速箱的国产皮卡多了起来，尤其是最近一年很多皮卡都开始用上了8AT的变速箱，今天我们就盘点四款8AT国产高端皮卡。
长城——炮
8AT车型指导价：11.18万到15.98万
长城炮是这几年国产高端皮卡代表车型，目前8AT共计5款车型，一款商用四款乘用版，其中乘用版还有三款四驱车型。作为高端皮卡长城炮不仅有霸气的外观也有出色的品质以及过人的动力总成和底盘调教，它的乘用版调教相比普通的皮卡更加舒适。而且内饰更加贴近SUV，舒适性以及豪华感更强。动力部分更是可圈可点，全系配备了2.0T涡轮增压发动机，分汽油和柴油动力，遗憾的是目前柴油版仅提供手动挡。自动挡则全系配备了ZF的8AT纵置变速箱，各方面表现都非常优秀，越野版还有三把差速锁并且有坦克掉头等高端越野车才会配备的配置。
郑州日产——锐骐6
8AT车型指导价：12.48万到15.48万
郑州日产作为老牌皮卡厂家，在皮卡领域有出色的表现以及过人的口碑，目前郑州日产皮卡分两条路线，一条是挂日产标的合资车型，一条是挂东风标的国产车型，而锐骐系列就是东风标皮卡的主力，锐骐6则是旗舰车型，它基于日产平台打造，外观上采用了自主设计的造型，内饰风格也偏向乘用车。动力方面则采用了雷诺-日产-三菱联盟技术打造的全新M9T型2.3T柴油发动机，最大功率163马力，峰值扭矩380牛·米，满足国六排放标准。同样它也配备了采埃孚的8AT手自一体变速箱。
上汽MAXUS ——T70
8AT车型指导价：11.88万到9.38万
MAXUS作为上汽从英国收购的商用车品牌，它的皮卡车型技术非常先进，尤其是它已经在欧洲、南美、大洋洲地区深耕数十年，旗下的轻客、箱货、皮卡受到了当地人的喜爱。而在国内虽然发展较晚，但是因为成熟的平台先进的技术，在商用车界一飞冲天。如今MAXUS重磅冲击乘用车市场推出了乘用级皮卡T70，T70造型魁梧采用了MAXUS家族式设计风格，内饰中规中矩表现不错，动力上面搭载2.0T涡轮增压汽油发动机，其最大功率为214马力，峰值扭矩为350牛·米。传动方面，与之匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱。技术优势比较明显。
江铃汽车——域虎9
8AT车型指导价：14.88万到21.18万
江铃域虎9可以说是从SUV平台发展而来的皮卡，它是基于驭胜S350平台打造而来的，前脸造型基本上保持了S350的样式，也是江铃家族化的设计语言，非常像星球大战中的克隆兵。域虎9魁梧霸气尺寸巨大，而且还有乘用化的设计风格。内饰造型科技感爆棚，借鉴了沃尔沃与标致的设计元素。搭载的是福特PUMA 2.0T柴油发动机，其最大功率为141马力，峰值扭矩为350牛?米。同时还搭载了来自福特技术的2.0T汽油发动机，变速箱匹配采埃孚的8AT手自一体变速箱。
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