雅马哈天剑越野提车
❶ 雅马哈天剑125哪款最好
最好的当然是剑王250,但价格在24000左右,125系列发动机都一样,我就列个价格排名吧!1越野天剑K11000元左右,2天剑K9880元左右 ,3越野天剑9000元左右,4天剑8200左右! 125系列发动机都一样,看外型定.
❷ 雅马哈天剑K越野版
头罩版当然贵点,加了个头罩肯定得加价,个人觉得头罩版好看,不要认为越野胎就不会打滑,越野胎适合跑土路,在公路上行驶磨损很大,而且抓地力差,还有雅马哈越野胎很贵的!天剑K跟越野天剑K一样舒适,买哪辆根据你那路况而定!
❸ 雅马哈天剑越野款（YBR-125-G）多少钱
条轮7800，铝轮8800.
❹ 雅马哈天剑k越野国125大概多少钱啊、
越野天剑K比天剑K贵个1000块左右,我这报价11000,裸车!
❺ 雅马哈摩托车 天剑YBR125g(越野版)性能好吗
呵呵
这个是因地制宜的
有的地方贵有的地方便宜
大概是9200-8800之间不可能太便宜不能掉下8500就是了
我买过两辆一个是125g的
还一个是
天剑07
车子都不错
噪音和震动都很小手续办完大概是10000出点头左右
❻ 雅马哈天剑越野版的摩托车多少钱谢谢大家了....
雅马哈天剑?3000块
❼ 雅马哈天剑125，这个车怎么样
雅马哈天剑125是目前国内最好的几款街跑车之一，外观漂亮驾驶舒适，震动和噪音都比较低，加速性较好，刹车和减震性能都不错，质量也比较稳定，不足之处是配件价格相对高一些，整车价格与同类车型比相对稍贵一点。
❽ 雅马哈越野摩托车
WR450F!
YAMAHAWR450F2006
2006YamahaWR450F规格表
引擎形式
四冲程水冷DOHC钛合金5活瓣单汽缸
缸径x冲程
95.0mmx63.4mm
压缩比12.3:1
总排气量
449cc
最高马力
--
最大扭力
--
车架形式
半双摇篮钢管车架
传动系统湿式多片五前速链传动
燃油供应39mmKeihinFCR化油器附TPS
前悬挂系统
48mm套管倒立前叉，全功能调较300mm行程
后悬挂系统
单筒Kayaba连杆油压避震，全功能调较305mm行程
轮胎(前)
90/90-2154R
轮胎(后)
130/90-1869R
前掣动系统
250mm刹车浮碟配双活塞卡钳
后掣动系统
245mm刹车碟配单活塞卡钳
长x阔x高
2195x830x1295mm
轴距
1490mm
最低离地距370mm
座高
990mm
乾重/湿重
113.3kg
油缸容量
8公升(含后备1.4公升)
❾ 关于“雅马哈天剑 YBR125摩托车”
摩友陆琪的5万公里平均耗油量是1.7升/百公里，非常省油，价格各个地方不同，不过你最好不要去4S之类的店去买，那个价格，贵啊！
我找到了江门市的售价，供参考。
天剑（07版） 网轮圆灯单启 6580
天剑（07版） 网轮圆灯双启 6680
天剑（07版） 网轮头罩双启 7080
天剑（07版） 压铸轮圆灯碟 7580
天剑（07版） 压铸轮头罩碟 8280
天剑（07版） 盖世天剑豪华版 8880
天剑（07版） 越野版双泥板 8580
天剑（欧版） 压铸轮圆灯碟 7580
天剑（越野） 压铸轮圆灯碟 7800
天剑（越野） 网轮圆灯鼓刹 6580
天剑（罗西） 压铸轮头罩碟 8500
性能也很不错，给你找来一些网络上的词条。
天剑YBR125是重庆建设雅马哈摩托车公司的一款摩托车。
天剑出鞘，谁与争锋
型式／发动机型式
总长／总宽／总高 1980mm×745mm×1050mm
座席高 780mm
轴距 1290mm
最低离地距离 175mm
干燥重量／装备重量 106kg／117kg
发动机种类 空冷4冲程SOHC2阀
气缸数 单缸
总排气量 123cm3
缸径×行程 54.0mm×54.0mm
压缩比 10:1
最高功率 7.4kW／8,000rpm
最大扭矩 9.5N*m／6,500rpm
起动方式 电起动、脚踏起动并用式
润滑方式 强制压送湿式油底壳
机油容量 1.2L
油箱容量 12L
化油器形式 VM22
点火方式 C.D.I.式
蓄电池种类 液式(12V5AH)
1次减速比／2次减速比 3.400／3.214
离合器形式 湿式多板螺旋弹簧
变速机形式 常时啮合式前进5速回行
变速比：
1速2.643
2速1.778
3速1.316
4速1.045 5速0.875
支架形式 菱形
脚轮／转向销中心线与轮胎接地点间距离 26.3度／103㎜
轮胎规格 (前/后) 2.75-18 42P／90/90-18 51P
制动形式 (前/后) 鼓式（液压单盘式）／鼓式
悬架方式 (前/后) 伸缩式／摆臂
前灯 12V 35／35W?12V4W
支架采用了简单、刚性·强度平衡优异的大径钢管菱形支架。特别座席扶手部和后支杆部的钢管采用了大径22.2mm，两人乘车和装载物品时也可确保充分的强度、刚性。
作为车体刚性的重点，头管部的刚性也很高，实现了有轻松感的行走性。长轴距设定为1290mm，发挥了优异的行走稳定性。由于这些车体各类尺寸的最佳设计，从低速到高速都实现了安心行走的稳定性，在弯道处也可随心所欲地行走，实现了轻快的特性。
头管的内侧插入了橡胶垫等，进行了细致的设计，挡住了发动机音共鸣造成的噪音，实现了超低噪音。
前叉的内胎采用了大径高刚性30mm径，行程确保了很充分的120mm。在前周边尺寸（脚轮、转向销中心线与轮胎接地点间距离值、叉偏移值等）的最佳化效果之外，还发挥了行走愉悦、灵敏度良好的操纵稳定性，实现了轻松的骑乘感觉和越野性。
后轮采用了可靠而有实绩的2条型悬架。确保了105mm的轮胎行程，即使两人骑乘时，后轮也不会触挡板，实现了轻松的骑乘感觉。
前后悬架均根据两人乘车时的行走性进行开发，在这个级别上实现了No.1的冲击吸收性和越野性。
座席采用了前后长、平坦的设计，实现了宽松的骑乘感觉。与优异的悬架的相乘效果，即使长时间行走，也可带来舒适的骑乘感觉。
另外，采用串联式点火器的把手（手柄），也可作为装载物品用的横杆利用，以合理设计实现了优异的方便性。
前轮、后轮都采用了防尘型的大径130mm鼓式制动器，确保了强大的制动力功率。制动器衬片采用了非石棉物品，将环境负荷减少到最小限度。
01MB、01MC在前轮装备了大径的盘式制动器。与液压式单活塞制动组合，实现了优异的制动力和良好的触感、控制性。
01MA、01MB采用了精悍、高强度、维修方便的前后18英寸铸造车轮
前轮采用了2.75-18的轮胎、后轮采用了90/90-18的轮胎。优异的抗滑性能和耐摩耗性两立是其特征所在。
车身在简单的造形中，利用了流线形的曲面，采用了富有跃动感的动态设计。作为动态外观的重点之一的树脂罩，采用了高强度的ABS树脂，并进行高质量涂装，强调其质感。
鲜明的曲线，进一步强调了车体的个性。
仪表盘，采用了继承雅马哈体育机型传统的大型仪表盘，具有优异的识别性。另外还采用了易于使用的单触取消式方向指示灯。开关类则根据人类工学予以设计，采用了功能和设计融合的新类型。
有前部小风挡的机型（01MA、01MB），采用了仪表和车头隙间防止漏光的独特内罩（正在申请专利）。
采用了35瓦特的大型前灯。01MA、01MB装备了内装大型前灯和闪光灯的前部小风挡。
全面研究气动力特性而开发的前部小风挡，可以提高行走中点火器的保护效果，同时，还加强了动态车身外观的印象。
另外，还采用了①考虑气动力特性和除泥效果的前轮挡泥板，②12公升的大容量油箱，③转向盘锁一体式主开关，④附燃料计、转速表的、醒目的专用仪表盘，⑤装载物品时也可进行蓄电池检查等便于整备的固定式座席，⑥可防止偷盗的侧盖（附锁）等。
在国内著名的摩托车论坛上，都有此车的专门版，国内有名的摩友陆琪等人都表示此车非常不错。
优点：骑行舒适，省油